Our server will be updated in 5 min., sorry for the bump and inconvenience.

Zurück Ähnliche Motorsegler

Kitt 25

Yanmar Motor 20 PS 2011, Bugstrahlruder 2012. Webasto b

  • Baujahr 1975, Motorsegler Verkaufen
  • Hørby, Holbæk, Dänemark

5.730 EUR

(43.000 DKK)
Kitt 25 Motorsegler 1975, mit Yanmar 3YM20 motor, Dänemark
E-Mail senden

Verkäufer:

Svend Borges

  • 4300 Holbæk, Dänemark
  • Tel. - +4521953236

Beschreibung

  • DE
  • EN
  • DA
  • SV
  • NL

Kitt 25. Familientaugliches 25-Fuß-Motorsegelboot mit Bug- und Heckkabine und 4 Kojen Überblick Ein dänisches klassisches Motorsegelboot aus den mittleren 1970er Jahren, entworfen von Palle Mortensen, der auch den LM 23 und später den LM24 entworfen hat. Neuer Motor von 2011 und wurde kontinuierlich mit Instrumenten und anderem Zubehör aktualisiert. In der Bugkabine befinden sich 2 geräumige Kojen und in der Heckkabine 2 Stockbetten. Das Cockpit ist groß und tief mit Platz für 6-8 sitzende Personen. 2 Cockpittische. Älteres Cockpitverdeck mit neuen Scheiben von 2026. Das Boot eignet sich gut für Urlaubs- und Tourensegeln. Badeplattform mit Badeleiter achtern und Bugplattform. Voll ausgestattete Pantry mit Spüle und Gasherd, Kühlschrank, Küchenutensilien und Besteck für mindestens 4 Personen. Es wurde für lange Urlaube und andere Segeltouren genutzt. Benötigt etwas Liebe auf verschiedenen Oberflächen. Deshalb der niedrige Preis!!!! Kitt25 hat gute Segelfähigkeiten, da es einen tieferen Kiel von 1,2 Metern und einen segelbootähnlichen Unterwasserrumpf hat im Vergleich zu z.B. dem LM 24. Es ist ein solides familienfreundliches Boot für Segeltouren, das uns in den letzten 22 Saisons gut gedient hat mit Kindern und Enkelkindern in Urlauben und Wochenenden in allen dänischen Binnengewässern und Fjorden sowie in Nachbarländern (Schweden und Deutschland, Küste und Kanäle), aber das wir jetzt aufgrund des Alters (unseres, nicht des Bootes) verkaufen müssen. Details: Motor und Antrieb - Yanmar 3YM20 Dieselmotor (eingebaut 2011), Süßwassergekühlt mit Salzwasser-Wärmetauscher. - Sidepower Bugstrahlruder 4 PS (ermöglicht Einhandhafenmanöver) Elektrosystem und Energie - Starterbatterie - 2 Verbraucherbatterien, damit Kühlschrank und Bootsheizung über Nacht am Anker Strom haben - Septor DUO Batterieseparator, - Intelligenter CTEK Marine-Ladegerät - 50W Solarpanel mit Regler - 12V-Automatiksicherungspanel, - Horn, - LED-Laternen (Top, Heck, Anker), (Rot/Grün Seitenlaternen jedoch mit Glühbirnen), - LED-Kabinenbeleuchtung, - 12V-Steckdose in der Kabine und am Steuerstand - Suchscheinwerfer am Steuerhausdach - Selbstparkender Scheibenwischer vor dem Steuerstand Landstrom - Landstrom mit HPFI/Combo-Automatiksicherung - 20 m Landkabel + zusätzliches 20 m Verlängerungskabel - Mehrere Adapterstecker (für verschiedene Steckertypen in ausländischen Häfen) - 230 VAC Steckdosen (bei angeschlossenem Landstrom) in Kabinen und an Pantry und Steuerstand Wasser, Pantry und Komfort - 80 l Frischwassertank - Pantry mit Spüle, elektrische Wasserpumpe (Frischwasser) und 2-Flammen-Gasherd - CampingGaz-Flasche 3 kg in belüftetem Gasflaschenkasten mit Sicherheitsablauf und Leckageschutz - Eine Reservegasflasche im Stauraum. - Vitrifrigo 12V Kühlschrank - Webasto-Dieselheizung mit Rohrführung zur Bug- und Heckkabine, Timer/Bedienfeld - Edelstahl-Haltespeicher für Toilette - Elektrische Toilettenpumpe Salzwasser Navigation, Kommunikation und Sicherheit. - Raymarine A50D Seekartenplotter mit Anzeige von AIS empfangen vom VHF-Funkgerät - Navionics elektronische Seekarte über DK und Nachbarländer Südschweden, Südnorwegen, Norddeutschland – aktualisierbar) - Plotter liefert GPS-Position für DSC-Notruf des VHF-Funkgeräts - Repeateranzeige für Kurs, Geschwindigkeit und Wegpunkte vom Plotter über NMEA 0183-Verkabelung - VHF-Marinefunkgerät Lowrance mit digitalem Selbstruf - Eagle 800 Echolot/Fishfinder. - Raymarine ST1000 Pinnenpilot - Automatische und manuelle Bilgenpumpe Rigg und Segel - Großsegel - Rollvorsegel Rumpf, Steuerung und Einrichtung - Langkiel - Steuerung mit Pinnensteuerung oder mit Radsteuerung (Rad kann abgekoppelt werden, wenn Pinnensteuerung verwendet wird) - 4 Schlafplätze (2 im Salon, 2 in der Heckkabine) - Badeplattform mit Badeleiter achtern - Bugplattform / Landgang, gut für Kinder (und Gelenkprobleme) - Großes Cockpit mit Cockpittisch (ein großer mit Klappflügeln und ein kleinerer Tisch) - Großes 2-teiliges älteres Cockpitverdeck mit guter Höhe Zubehör - Verzinktes Wintergestell - Robuste Winterplane (650 g/m² (LKW-Qualität) - NOA Aluminium-Decksgestell für Winterplane - 5 kg Anker (Mittagsanker) und 10 kg Anker mit Ankerkette - Fender und Festmacher - Polster in beiden Kabinen - Werkzeug für Motor, Bootsständer und diverses anderes. - Küchenausstattung (Töpfe, Besteck, etc.) Kurz gesagt Kitt 25. Ein gut segelndes, solides dänisches Motorsegelboot mit kontinuierlichen technischen Upgrades wie Motor, Heizung, Bugstrahlruder und aufgerüsteter Ausstattung. Es funktioniert wie es soll, aber einige Oberflächen benötigen Auffrischung Ein Boot für Familien und andere, die ein gutes und funktionierendes Boot suchen.

Specifikationen Zubehör

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

7,55

Breite

2,45

Gewicht

2500

Tiefgang

1,20

Motor und Teknik

Motor

Yanmar 3YM20

PS

20

Motor Baujahr

2011

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

m/ Welle

Kühlsystem

Süsswasser

Cruise Speed

5

Max. Geschwindigkeit

7

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel