Beskrivelse

Trader-serien af motorcruisere har opnået en loyal følgeskab gennem mange år, kendt for deres generøse indkvartering og robuste konstruktion. Det rummelige, lysfyldte interiør er ideelt til langvarige krydstogter med familien eller underholdning af gæster om bord. Bygget i Taiwan, disse fartøjer er bemærkelsesværdige for deres håndværksmæssige kvalitet, med masser af teakfineret krydsfiner, der er færdig i en rig, traditionel lak, der skaber en varm og indbydende atmosfære overalt. "Wulver" har under sin seneste ejerskab gennemgået omfattende opgraderinger. Andre forpligtelser, manglende brug og ejers alder tvinger til en modvillig salg. Inventar højdepunkter inkluderer: To Ford Watermota 120 hk seks-cylindrede marine dieselmotorer To Borg Warner Velvet Drive gearkasser Morse dobbeltspak motorstyringer ved begge styrepositioner 230VAC landstrømssystem Nye husbatterier (installeret 2023/4) Blue Smart IP22 oplader 230 VAC VE.Smart Network enabled Ny 2022 Raymarine ST60 TriData dybde/hastighed/log instrument Nye instrumenter og radio 2022 Garmin GPS Map med AIS 80 radio med Flybridge fjernbetjening Rustfri ståldaviter Suzumar oppustelig gummibåd Lofrans elektrisk ankerspil Yamaha F2 5A påhængsmotor Skrogkonstruktion Skroget er formet som en enkeltstøbt GRP-form, der giver fremragende styrke, stivhed og langvarig holdbarhed. Interne strukturelle elementer er GRP-formede og fuldt lamineret, hvilket bidrager til fartøjets robuste monocoquekonstruktion. Krydsfiner skotter er sikkert glasfiber direkte til skroget, hvilket tilføjer yderligere stivhed og strukturel integritet. En støbt gnistrende strimmel løber langs skrogets længde og er færdig med holdbar bronzebeklædning, der tilbyder både praktisk beskyttelse og en klassisk æstetik. De underjordiske sektioner er for nylig blevet epoxybehandlet for osmose i 2023. Dæk & Overbygning Dækket og overbygningen er GRP-formede, hvilket sikrer en stærk, vandtæt struktur med minimale vedligeholdelseskrav. Flybridge er også formet i GRP, sømløst integreret i det overordnede design. Alle udvendige dækarealer er belagt med Flexi-Teak syntetisk teakdæk, der kombinerer det traditionelle udseende af teak med forbedret greb, levetid og reduceret vedligeholdelse. Køl & Ror Fartøjet har en støbt GRP skeg køl dannet som en integreret del af skroget, der tilbyder beskyttelse til drivlinjen og forbedrer retningsstabiliteten. Styring sker via to bronze ror, der giver pålidelige håndteringsegenskaber og fremragende manøvredygtighed under kraft. Mekanisk Motor & gearkasse: Ford Watermota 120 hk motor x2 Mariniseret Ford Dorset 2715E motor 6-cylindret, naturligt aspireret, indirekte kølet marine dieselmotor Borg Warner Velvet Drive hydrauliske vendegearkasser Dobbeltspak morsekontroller ved øvre og nedre styrepositioner Motorinstrumentpaneler med målere for omdrejninger pr. minut, vandtemperatur, olietryk og voltmeter Vedligeholdelse & Ydeevne: Motorer sidst serviceret april 2023. Styrbordmotor genboret 2022. Ny portmotor vandpumpe 2023. Fjernet starter og udskiftet. Fjernet oli Udvalg af 'krydstogtsspares' om bord Fremdrift & Styring: Rustfrie stålpropeller Nye propeller styrbord 2021 og Portpropel udskiftet 2022 3-blade bronze propeller Bronze p-brackets Elektrisk System: Nye husbatterier 2022/23 Skifteboks rengjort og omloddet hvor påkrævet 2022 Spændingssystemer: 12VDC ombord strømsystem 230VAC landstrømssystem Landstrøm: Blue Smart IP22 oplader 230 VAC VE.Smart Network enabled Enkelt 16 amp forbindelse Forlængerledning til at forbinde til landforsyning RCD beskyttet system Ring hoved, batterioplader, vandtankvarmer Batteribanker: Batteribank 1 - 1x 12VDC 180Ah (november 2023/4) Batteribank 2 - 1x 12VDC 180Ah (november 2023.4) Generator: Generatorer monteret på begge motorer 12VDC generatorer oplader batteribanker Generelt: Vinduesvisker på styrbord forrude Vandsystem: Ferskvand: Trykvarmt og koldt vandsystem. Blandingsbatteri i pantry Tap i forreste hoveder udskiftet 2023 Varmt vand leveret af varmeveksler, opvarmet af portmotor eller 230VDC elvarmer, når den er tilsluttet landstrøm Lensepumper: Auto elektrisk lensepumpe Sump pumpe Auto elektrisk sump pumpe TANKAGE Brændstof: Dobbelt dieseltank Ca. samlet kapacitet 1.360 l Ferskvand: Enkelt ferskvandstank. Ca. kapacitet 860 l Spildevandstank: Enkelt spildevandstank til begge hoveder. Overbord eller dæk sugning afladning Indkvarteringsoversigt Trader 41 tilbyder en generøs og alsidig indkvarteringslayout, velegnet til langvarige krydstogter med familie eller gæster om bord. Med tre separate sovekabiner, to hovedrum og en rummelig salon med intern styreposition, giver interiøret både privatliv og fremragende fælles opholdsrum. Den traditionelle træinteriør skaber en varm, klassisk atmosfære overalt. Indkvarteringsresumé Forreste kahyt med to enkeltsenge og fyldstykke til at lave en dobbeltseng Port køje kahyt med to enkeltsenge Forreste hovedrum Rummelig salon med intern styreposition Veludstyret pantry Agter masterkabine med dobbeltseng En-suite agter hovedrum med hoftebad og bruser Interiørfinish Interiøret er traditionelt designet og robust konstrueret, med høj kvalitet tømrerarbejde overalt: Teakfineret krydsfiner tømrerarbejde med massiv teakkanter Skrogbeklædningspaneler færdig i fineret krydsfiner Traditionelle teak og holly fineret dækplader overalt Aftagelige monterede tæpper i salonen, pantry og masterkabine Aftagelige monterede tæpper i salonen til motorrumadgang Tæppebelagt masterkabine Vinylgulv i pantry Nyt polstring overalt i båden i 2022 Detaljeret Indkvarteringsbeskrivelse Forreste Kahyt Beliggende i stævnen har den forreste kahyt to enkeltsenge arrangeret i en traditionel V-køje konfiguration. Hylder løber længden af køjerne udad, hvilket giver praktisk personlig opbevaring. Yderligere skuffer og skabe under agterenden af køjerne tilbyder rigelig opbevaring til krydstogtudstyr og tøj. Port Køje Kahyt Til styrbord, t