X-Yachts Xc 50

Meget velholdt og let brugt Xc 50 med forskellige fornyelser. X-Yachts Xc 50 "Dixie", som vi har til salg, er i enestående stand og tilbydes af hendes anden ejer. Hendes første ejer har brugt hende meget lidt (kun sejlet 8.800 sømil på 10 år i det nordlige Baltikum (semi-ferskvand) og hun blev altid opbevaret på land i ca. 8 måneder om året inde i en opvarmet lade. Hun har aldrig krydset oceaner. Hendes nuværende ejer har forbedret hende ud fra de oprindelige høje X-Yachts-standarder ved at ændre det elektriske system, så hun nu er helt klar til sin nye ejer at nyde. Når du går om bord, ser du straks, at denne yacht tilbyder det bedste fra begge verdener med komfort og hurtig sejlads. Cockpittet er et fantastisk sted at underholde familie og venner, men vil også appellere til den ægte sejler, da alle reb og liner er inden for rækkevidde, og med de kraftfulde elektriske spil fra Andersen er hun en leg at sejle. I boven er sejlskabet, hvor A2 og Code O let kan opbevares. Når du går nedenunder i salonen, er det svært at tro, at hun har sejlet rundt i over 10 år allerede, der er næsten ingen slid og slitage synlig. På bagbord finder vi det U-formede pantry med top- og frontlæsser køleskab, masser af arbejdsplads på bordpladerne og en dejlig kaffekrog, der fungerer med den høje udgang (5000W) inverter. Nogle vil måske mene, at du ønsker en generator til længere ophold om bord, men den nuværende ejer har installeret en højtydende 140Ah generator med maksimal udgang ved kun 1500 omdr./min. Denne pladsbesparelse kan findes i agterkahytten, som er perfekt til værktøj og reservedele. Alt er forberedt, hvis du beslutter dig for at installere en generator alligevel. På styrbord er navigationsstationen med indbygget NUC PC med touchscreen med alle data fra fartøjet og kort, dette kan også bruges som en selvstændig kortplotter. Den runde sofa kan nemt rumme 8 personer til spisning, og den midterste bænk kan bruges til opbevaring. X-Yachts tænker virkelig på ydeevne, alle tanke er placeret under gulvbrædderne, så al opbevaring er under hver sofa. I boven er der en komfortabel "ejerkabine" med sofa, hylder, skabe og opbevaring under den dobbelte V-køje. Derefter er der en-suite bruser med toilet. I agter er der 2 dobbelte køjer med opbevaring ved hylder, skabe, og styrbordskahytten har sin egen indgang til toilet og bruser. Denne Xc 50 "Dixie" er en sjælden mulighed, som du ikke kan sammenligne med både, der har sejlet på saltvand, og den er et must at se for dem, der leder efter en komfortabel, men hurtig krydser, der værdsætter kvalitet! GenereltAndet: Trudesign gennemskrog fittings + ventiler på næsten alle 2024 LED-belysning Jotun Imperion bundmaling IndkvarteringMateriale, farver: finer + fuldt teaktræsforarbejdet interiør inkl. topmadras på køjerKomfur: Force 10Andet: Agterbruser ombygget til foul weather gear garderobe røde natlys cockpitlys Motor, elektricitet, vandBrændstoftank antal: inklusive dagtankDynamo: Stor, 3,4 Kw @ 1.500 omdr./min. 24V børsteløs Prestolite generator ved hovedmotoren, brugt som generator og Wakespeed 500 controller til opladning af Lion-batterier. 2023/24.Vandsystem: (salt) vandpumpe 2024 med ekspansionstankAndet: Kobling ny 2023 TaklingVinde: Elektriske 2-trins genuavinde Andersen 68ST, elektriske storsejlsvinde Andersen 52ST og elektrisk faldvind PS Andersen 46ST.Fok: 108% North NorlamGennaker: code 0 med rulle 2015 + A2 med snuffer og carbon coneAndet: Carbon spilerstang ny Carbonsailing Dynema løbende rig 2024 (næsten alle) sejl vasket og belagt 2023, inspiceret årligt takling kontrolleret 2023, 3 nye V'er installeret 2024 Windex 2023 Tricolour 2023Navigation og elektronikAndet: Wifi/Lan 2023 Galvanisk isolatorUdstyrAnkerspil: hækanker S/S elektrisk med 50 blyline, fjernbetjening ved roret. Lancering direkteFendere, liner: 5x Liros Handy Elastic 20mBådkaleche(r): vinterdækning 2022 serviceret 2024, 3 dele. Dækken til cockpitbord og ratZwemplatform: elektriskAndet: teakdæk behandlet med Boracol 2024 bugstige

Very neat and slightly used Xc 50 with various renewalsThe X-Yachts Xc 50 "Dixie" that we have on offer is in exceptional condition and offered by her second owner. Her first owner has used her very little (only sailed 8,800miles in 10 years on the North Baltics (semi-fresh water) and she was always stored on the hard for approx 8 months a year inside a heated shed. She never did any crossings. Her current owner has improved her from the original high X-yachts standards by changing the electrical system so she is now completely ready for her new owner to enjoy. When stepping onboard you immediately see that this yacht offers the best from both worlds of comfort and fast sailing. The cockpit is a great place for entertaining family and friends but also will appeal the real sailor, all ropes and lines are within reach and with the powerfull electrical winches from Andersen, she is a breeze to sail. In the bow is the saillocker, where the A2 and Code O are easily stored. When steppin down below the saloon, it is hard to think that she has been sailing around for over 10 years already, there is barely any wear and tear visible. On Portside we find the U-shaped galley with top and front loader fridge, a lot of working space on the countertops and a nice coffee corner which works with the high outpout (5000W) inverter. Some may think you want to have a generator for longer durations/stays onboard, but the current owner has installed a high outpout 140Ah alternator with maximum output with only 1500RPM. This save of space can be found in the aft cabin, which is perfect for tools and spareparts. All is prepared if you decide to install a generator nevertheless. On starboard is the nav station with built in NUC PC with touchscreen with all data from the vessel and charts, this can be used as a stand alone chartplotter aswell. The round-seat sofa can easily fit 8 people for dining and the middle bench can be used for storage. X-yachts really think about performance, all tanks are placed underneath the floorboards so all storage underneath each sofa. In the Bow is a comfortable "owners-cabin" with sofa, shelving, closets and storage underneath the double V-berth. Next is the en-suite shower with heads. In the Aft are 2 double berths with storage by shelving, cabinets and the starboard cabin has it's own entrance to the heads and shower.   This Xc 50 "Dixie" is a rare opportunity which you cannot compare with yachts that have sailed on salt water and is a must see for those looking for a comfortable yet fast cruiser who values quality! GeneralOther: Trudesign through hull fittings + valves on almost all 2024 LED lighting Jotun Imperion anti-fouling   AccommodationMaterial, colours: veneer + full teak varnished interior incl topper on berthsCooker & fuel: Force 10Other: Aft shower converted to foul weather gear wardrobe red night lights cockpit lights Engine, electrics, waterFuel tanks: including daytankDynamo: Large, 3.4 Kw @ 1,500Rpm 24V brushless Prestolite alternator at main engine, used as generator and Wakespeed 500 controller for charging Lion batteries. 2023/24.Water system: (salt) waterpump 2024 with expansion tankOther: Clutch new 2023 Rig and sailsWinches: Electric 2 speed genoa winches Andersen 68ST, electric main sheet winches Andersen 52STand electric halyard winch PS Andersen 46ST.Jib: 108% North NorlamGennaker: code 0 with furler 2015 + A2 with snuffer and carbon coneOther: Carbon spinnaker pole new Carbonsailing Dynema running rig 2024 (almost all) sails washed and coated 2023, inspected yearly rigging checked yearly, 3 new V's installed 2024 Windex 2023 Tricolour 2023 Windset and VHF 2023 Navigation and electronicsOther: Wifi/Lan 2023 Galvanic isolator EquipmentAnchor windlass: stern anchor S/S electric with 50 leadline, remote at helm. Launching direcltlyFenders, lines: Liros Handy Elastic 20mBoat cover: winter cover 2022 serviced 2024, 3 parts. Covers for cockpit table and steering wheelsSwimming platform: electricOther: teak deck treated with Boracol 2024 bow ladder

Mycket välskött och lättanvänd Xc 50 med olika förnyelser. X-Yachts Xc 50 "Dixie" som vi har till salu är i exceptionellt skick och erbjuds av hennes andra ägare. Hennes första ägare har använt henne väldigt lite (endast seglat 8 800 nautiska mil på 10 år i Norra Östersjön (halvsötvatten) och hon förvarades alltid på land i cirka 8 månader om året inuti en uppvärmd hangar. Hon gjorde aldrig några överfarter. Hennes nuvarande ägare har förbättrat henne från de ursprungliga höga X-Yachts-standarderna genom att ändra det elektriska systemet så att hon nu är helt redo för sin nya ägare att njuta av. När du kliver ombord ser du omedelbart att den här segelbåten erbjuder det bästa från både komfort och snabb segling. Cockpiten är en fantastisk plats för att underhålla familj och vänner men kommer också att tilltala den riktiga seglaren, alla rep och linor är inom räckhåll och med de kraftfulla elektriska vinscherna från Andersen är hon en fröjd att segla. I fören finns segelluckan, där A2 och Code O enkelt kan förvaras. När du går ner i salongen är det svårt att tro att hon har seglat runt i över 10 år redan, det finns knappt något slitage synligt. På babord sida hittar vi det U-formade pentryt med kylskåp på toppen och framsidan, mycket arbetsyta på bänkskivorna och en trevlig kaffehörna som fungerar med den höga uteffekten (5000W) i växelriktaren. Vissa kan tänka att du vill ha en generator för längre perioder/vistelser ombord, men den nuvarande ägaren har installerat en hög uteffekts 140Ah generator med maximal uteffekt vid endast 1500 varv/min. Denna platsbesparing finns i akterhytten, som är perfekt för verktyg och reservdelar. Allt är förberett om du bestämmer dig för att installera en generator ändå. På styrbord sida finns navigationsstationen med inbyggd NUC-PC med pekskärm med all data från fartyget och kartor, detta kan också användas som en fristående sjökortplotter. Den runda soffan rymmer lätt 8 personer för middag och den mellersta bänken kan användas för förvaring. X-Yachts tänker verkligen på prestanda, alla tankar är placerade under golvluckorna så all förvaring finns under varje soffa. I fören finns en bekväm "ägarhytt" med soffa, hyllor, garderober och förvaring under den dubbla V-kojen. Sedan kommer det privata duschrummet med toalett. I aktern finns 2 dubbla kojer med förvaring genom hyllor, skåp och styrbordskabinen har egen ingång till toaletten och duschen. Denna Xc 50 "Dixie" är ett sällsynt tillfälle som du inte kan jämföra med segelbåtar som har seglat på saltvatten och är ett måste att se för dem som letar efter en bekväm men snabb kryssare som värdesätter kvalitet! AllmäntÖvrigt: Trudesign genomföringsbeslag + ventiler på nästan alla 2024 LED-belysning Jotun Imperion bottenfärg LogiMaterial, färger: fanér + helt teaklackerat interiör inklusive topper på kojplatserSpis: Force 10Övrigt: Akterdusch omvandlad till garderob för dåligt väder röda nattljus cockpitbelysning Motor, el, vattenBränsletank antal: inklusive dagstankDynamo: Stor, 3,4 kW @ 1 500 varv/min 24V borstlös Prestolite-generator vid huvudmotorn, använd som generator och Wakespeed 500-regulator för laddning av Lion-batterier. 2023/24.Vattensystem: (salt) vattenpump 2024 med expansionsbehållareÖvrigt:  Koppling ny 2023 RiggVinschar: Elektriska 2-växlad genuavinschar Andersen 68ST, elektriska storsegelvinschar Andersen 52ST och elektrisk fallvinsch PS Andersen 46ST.Fock: 108% North NorlamGennaker: kod 0 med rullsystem 2015 + A2 med snuffer och kolfiberkonÖvrigt: Kolfiber spinnakerbom ny Carbonsailing Dynema löpande rigg 2024 (nästan allt) segel tvättade och belagda 2023, inspekterade årligen riggning kontrollerad 2023, 3 nya V installerade 2024 Windex 2023 Tricolor 2023Navigation och elektronikÖvrigt: Wifi/Lan 2023 Galvanisk isolatorUtrustningAnkarspel: akterankare i rostfritt stål elektrisk med 50 meters blylina, fjärrkontroll vid rodret. Sjösättning direktFendrar, linor: 5x Liros Handy Elastic 20mPresenningar: vinteröverdrag 2022 servad 2024, 3 delar. Överdrag för sittbrunnsbord och rattarBadplattform: elektriskÖvrigt: teakdäck behandlat med Boracol 2024 bogstege

Zeer nette en licht gebruikte Xc 50 met diverse vernieuwingenThe X-Yachts Xc 50 "Dixie" that we have on offer is in exceptional condition and offered by her second owner. Her first owner has used her very little (only sailed 8.800miles in 10 years on the North Baltics (semi-fresh water) and she was always stored on the hard for approx 8 months a year inside a heated shed. She never did any crossings. Her current owner has improved her from the original high X-yachts standards by changing the electrical system so she is now completely ready for her new owner to enjoy. When stepping onboard you immediately see that this yacht offers the best from both worlds of comfort and fast sailing. The cockpit is a great place for entertaining family and friends but also will appeal the real sailor, all ropes and lines are within reach and with the powerfull electrical winches from Andersen, she is a breeze to sail. In the bow is the saillocker, where the A2 and Code O are easily stored. When steppin down below the saloon, it is hard to think that she has been sailing around for over 10 years already, there is barely any wear and tear visible. On Portside we find the U-shaped galley with top and front loader fridge, a lot of working space on the countertops and a nice coffee corner which works with the high outpout (5000W) inverter. Some may think you want to have a generator for longer durations/stays onboard, but the current owner has installed a high outpout 140Ah alternator with maximum output with only 1500RPM. This save of space can be found in the aft cabin, which is perfect for tools and spareparts. All is prepared if you decide to install a generator nevertheless. On starboard is the nav station with built in NUC PC with touchscreen with all data from the vessel and charts, this can be used as a stand alone chartplotter aswell. The round-seat sofa can easily fit 8 people for dining and the middle bench can be used for storage. X-yachts really think about performance, all tanks are placed underneath the floorboards so all storage underneath each sofa. In the Bow is a comfortable "owners-cabin" with sofa, shelving, closets and storage underneath the double V-berth. Next is the en-suite shower with heads. In the Aft are 2 double berths with storage by shelving, cabinets and the starboard cabin has it's own entrance to the heads and shower.   This Xc 50 "Dixie" is a rare opportunity which you cannot compare with yachts that have sailed on salt water and is a must see for those looking for a comfortable yet fast cruiser whom values quality! AlgemeenOverig: Trudesign through hull fittings + valves on almost all 2024 LED lighting Jotun Imperion anti-fouling   AccommodatieMateriaal, kleuren: fineer + full teak varnished interior incl topper on berthsKooktoestel & brandstof: Force 10Overig: Aft shower converted to foul weather gear garderobe red night lights cockpit lights Motor, electra, waterBrandstoftank aantal: including daytankDynamo: Large, 3.4 Kw @ 1.500Rpm 24V brushless Prestolite alternator at main engine, used as generator and Wakespeed 500 controller for charging Lion batteries. 2023/24.Watersysteem: (salt) waterpump 2024 with expansion tankOverig:  Clutch new 2023 TuigageLieren: Electric 2 speed genua winches Andersen 68ST, electric main sheet winches Andersen 52STand electric halyard winch PS Andersen 46ST.Fok: 108% North NorlamGennaker: code 0 with furler 2015 + A2 with snuffer and carbon coneOverig: Carbon spinnakerpole new Carbonsailing Dynema running rig 2024 (almost all) sails washed and coated 2023, inspected yearly rigging checked 2023, 3 new V's installed 2024 Windex 2023 Tricolour 2023 Navigatie en electronicaOverig: Wifi/Lan 2023 Galvanic isolator UitrustingAnkerlier: stern anchor S/S electric with 50 leadline, remote at helm. Launching direcltlyStootwillen, lijnen: 5x Liros Handy Elastic 20mDekzeil(en): winter cover 2022 serviced 2024, 3 parts. Covers for cockpit table and steering wheelsZwemplatform: electricOverig: teakdeck treated with Boracol 2024 bow ladder

Sehr gepflegte und wenig benutzte Xc 50 mit diversen ErneuerungenDie X-Yachts Xc 50 "Dixie", die wir anbieten, ist in außergewöhnlichem Zustand und wird von ihrem zweiten Besitzer angeboten. Ihr erster Besitzer hat sie sehr wenig benutzt (nur 8.800 Meilen in 10 Jahren auf dem Nordbaltikum (halbsüßes Wasser) gesegelt und sie wurde immer für ca. 8 Monate im Jahr in einem beheizten Schuppen auf dem Festland gelagert. Sie hat nie eine Überfahrt gemacht. Ihr jetziger Eigner hat sie von den ursprünglichen hohen X-Yachts-Standards verbessert, indem er das elektrische System änderte, so dass sie jetzt komplett bereit ist für ihren neuen Eigner, um sie zu genießen. Wenn Sie an Bord gehen, sehen Sie sofort, dass diese Yacht das Beste aus beiden Welten von Komfort und schnellem Segeln bietet. Das Cockpit ist ein großartiger Ort, um Familie und Freunde zu unterhalten, wird aber auch den echten Segler ansprechen. Alle Taue und Leinen sind in Reichweite und mit den leistungsstarken elektrischen Winschen von Andersen ist sie ein Kinderspiel zu segeln. Im Bug befindet sich der Saillocker, wo die A2 und der Code O leicht verstaut werden können. Wenn man in den Salon hinabsteigt, kann man kaum glauben, dass sie schon über 10 Jahre auf dem Buckel hat, denn es sind kaum Abnutzungserscheinungen zu sehen. Auf der Backbordseite finden wir die U-förmige Kombüse mit Top- und Frontlader-Kühlschrank, viel Arbeitsfläche auf den Arbeitsplatten und eine nette Kaffee-Ecke, die mit dem leistungsstarken (5000W) Wechselrichter arbeitet. Manch einer mag denken, dass man für längere Aufenthalte an Bord einen Generator braucht, aber der jetzige Eigner hat eine 140Ah Lichtmaschine mit hoher Leistung bei nur 1500RPM eingebaut. Diese ist platzsparend in der Achterkajüte untergebracht, die sich perfekt für Werkzeug und Ersatzteile eignet. Alles ist vorbereitet, falls Sie sich entscheiden, trotzdem einen Generator zu installieren. An Steuerbord befindet sich die Navigationsstation mit eingebautem NUC PC mit Touchscreen, auf dem alle Schiffsdaten und Karten angezeigt werden. Das Rundsitzsofa bietet Platz für 8 Personen zum Essen und die mittlere Bank kann als Stauraum genutzt werden. X-Yachts denkt wirklich an Leistung, alle Tanks sind unter den Bodenbrettern platziert, so dass alle Stauräume unter jedem Sofa liegen. Im Bug befindet sich eine komfortable Eignerkabine mit Sofa, Regalen, Schränken und Stauraum unter der doppelten V-Koje. Daneben befindet sich die Dusche mit Duschkopf. Im Achterschiff befinden sich 2 Doppelkojen mit Stauraum durch Regale, Schränke und die Steuerbordkabine hat einen eigenen Eingang zu den Toiletten und der Dusche.   Diese Xc 50 "Dixie" ist eine seltene Gelegenheit, die man nicht mit Yachten vergleichen kann, die auf Salzwasser gesegelt sind, und ist ein Muss für diejenigen, die einen komfortablen und dennoch schnellen Cruiser suchen und Wert auf Qualität legen! AllgemeinSonstiges: Trudesign Rumpfdurchgangsarmaturen + Ventile an fast allen 2024 LED-Beleuchtung Jotun Imperion Bewuchsschutz   InnenausstattungMaterial, Farben: Furnier + voll teaklackiertes Interieur inkl. Topper auf den KojenKocher: Kraft 10Sonstiges: Achterdusche, die in einen Schrank für Schlechtwetterkleidung umgewandelt wurde rote Nachtlichter Cockpitbeleuchtung Motor, Elektrik, WasserKraftstofftank: einschließlich TagestankLichtmaschine: Große, 3,4 Kw @ 1.500Rpm 24V bürstenlose Prestolite Lichtmaschine am Hauptmotor, die als Generator und Wakespeed 500 Controller zum Laden der Lion-Batterien verwendet wird. 2023/24.Wasserdruckanlage: (Salz-)Wasserpumpe 2024 mit AusdehnungsgefäßSonstiges: Kupplung neu 2023 Besegelung & RiggWinden: Elektrische 2-Gang-Genuawinschen Andersen 68ST, elektrische Großschotwinschen Andersen 52ST und elektrische Fallwinde PS Andersen 46ST.Fock: 108% Nord NorlamGennaker: Code 0 mit Rollreff 2015 + A2 mit Snuffer und CarbonkonusSonstiges: Carbon Spinnakerbaum neu Carbonsailing Dynema laufendes Gut 2024 (fast alles) Segel gewaschen und gestrichen 2023, jährliche Inspektion Takelage jährlich geprüft, 3 neue V's installiert 2024 Windex 2023 Trikolore 2023 Windset und VHF 2023 Nautische InstrumenteSonstiges: Wifi/Lan 2023 Galvanischer Isolator ZubehörenAnkerwinde: Heckanker S/S elektrisch mit 50er Leine, Fernbedienung am Ruder. Direktes AblegenFender, Seile: Liros Handy Gummiband 20mDeckplanen: Winterabdeckung 2022 gewartet 2024, 3 Teile. Abdeckungen für Cockpittisch und LenkräderBadeplatform: elektrischSonstiges: Teakdeck behandelt mit Boracol 2024 Bugleiter