Riva Ariston

Die Riva Ariston gilt von Carlo Riva als sein elegantestes Boot und ist das einzige Modell, das während seiner gesamten Leitung der Werft gebaut wurde. Es wurden 1012 Einheiten produziert. Mit diesem Modell tritt man in die volle Periode der "Dolce Vita" ein, harmonische und fesselnde Linien. "Ariston" vom Griechischen "der beste, der ausgezeichnetste". Seine wunderschönen, sanften Kurven am Bug, die elegant zum schmalen und niedrigen Heck hin verjüngen und alle mit einem sehr glänzenden und ununterbrochenen klassischen Mahagonideck dekoriert sind, machen es zu einem der sofort erkennbarsten und schönsten Motorboote aller Zeiten. Der Standard-Ariston blieb bis 1971 in Produktion, der Super bis 1974. Zu diesem Zeitpunkt waren über 1.000 Boote gebaut worden. Zwischen 2019 und 2020 wurde eine vollständige Überholung durchgeführt: Der Boden wurde erneuert, die Seiten wiederhergestellt, neues Deck, neue Polsterung und neues Chrom, der Motor von einer spezialisierten Baustelle auf Riva am Lago Maggiore auf Nullstunden gebracht. Keine Arbeit zu tun, wirklich perfektes Boot. Rumpfnummer ca.: 335. Besuchen Sie unsere Website: www.valbroker.com Für den Transport arbeiten wir mit Paolo Meroni von Yacht Service srl in Como zusammen. Wir sprechen Englisch, Deutsch, Französisch und Spanisch. Die Daten gelten als korrekt, aber nicht garantiert. Verkaufsgebühren sind nicht enthalten. Deck und technische Ausrüstung: Suchscheinwerfer, Badeleiter.

The Riva Ariston is considered by Carlo Riva to be his most elegant boat and is the only model built during his entire management of the shipyard. 1012 units were produced. With this model you enter the full period of the "Dolce Vita", harmonious and captivating lines. "Ariston" from the Greek "the best, the most excellent". Its beautiful smooth curves at the bow that elegantly taper towards the narrow and low transom, all decorated with a very shiny and uninterrupted classic mahogany decking, make it one of the most instantly recognizable and beautiful motorboats of all time. The standard Ariston remained in production until 1971 and the Super until 1974. By this time, over 1,000 boats had been built. Complete refit was carried out between 2019 and 2020: the bottom was redone, the sides were recovered, new deck, new upholstery and new chrome, engine brought back to zero hours from a specialized construction site on Riva, located on Lake Maggiore. No work to do, really perfect boat. Hull number approx.: 335. Visit our website: www.valbroker.com For transport we collaborate with Paolo Meroni of Yacht Service srl in Como.We speak English, German, French and Spanish. The data is considered correct but not guaranteed. Selling fees not included. Staging and technical: Directional Spotlight, swimming ladder.

Riva Ariston betragtes af Carlo Riva som hans mest elegante båd og er den eneste model, der blev bygget under hele hans ledelse af værftet. 1012 enheder blev produceret. Med denne model træder man ind i den fulde periode af "Dolce Vita", med harmoniske og fængslende linjer. "Ariston" fra græsk "den bedste, den mest fremragende". Dens smukke glatte kurver ved stævnen, der elegant snævrer ind mod det smalle og lave transom, alt sammen dekoreret med et meget skinnende og uafbrudt klassisk mahogni-dæk, gør den til en af de mest øjeblikkeligt genkendelige og smukke motorbåde nogensinde. Standard Ariston forblev i produktion indtil 1971 og Super indtil 1974. På dette tidspunkt var over 1.000 både blevet bygget. Komplet renovering blev udført mellem 2019 og 2020: bunden blev lavet om, siderne blev genoprettet, nyt dæk, ny polstring og nyt krom, motoren blev bragt tilbage til nul timer fra et specialiseret værksted på Riva, beliggende ved Lago Maggiore. Ingen arbejde at gøre, virkelig perfekt båd. Skrognr. ca.: 335. Besøg vores hjemmeside: www.valbroker.com Til transport samarbejder vi med Paolo Meroni fra Yacht Service srl i Como. Vi taler engelsk, tysk, fransk og spansk. Oplysningerne anses for korrekte men ikke garanterede. Salgsgebyrer ikke inkluderet. Staging og teknik: Retningsbestemt spotlight, svømmestige.

Riva Ariston anses av Carlo Riva vara hans mest eleganta båt och är den enda modellen som byggdes under hela hans tid som chef för varvet. 1012 enheter producerades. Med denna modell går du in i den fulla perioden av "Dolce Vita", med harmoniska och fängslande linjer. "Ariston" från grekiskan "den bästa, den mest utmärkta". Dess vackra släta kurvor vid fören som elegant smalnar av mot den smala och låga transom, allt dekorerat med ett mycket glänsande och oavbrutet klassiskt mahognydäck, gör den till en av de mest omedelbart igenkännbara och vackra motorbåtarna genom tiderna. Standard Ariston förblev i produktion fram till 1971 och Super fram till 1974. Vid denna tidpunkt hade över 1 000 båtar byggts. En komplett renovering genomfördes mellan 2019 och 2020: botten gjordes om, sidorna återställdes, nytt däck, ny klädsel och ny krom, motor återställd till noll timmar från en specialiserad verkstad på Riva, belägen vid Lago Maggiore. Inga arbeten kvar att göra, verkligen perfekt båt. Skrovnummer ca: 335. Besök vår webbplats: www.valbroker.com För transport samarbetar vi med Paolo Meroni från Yacht Service srl i Como. Vi talar engelska, tyska, franska och spanska. Uppgifterna anses vara korrekta men inte garanterade. Försäljningsavgifter ingår inte. Staging och teknik: Riktad spotlight, badstege.

De Riva Ariston wordt door Carlo Riva beschouwd als zijn meest elegante boot en is het enige model dat tijdens zijn gehele leiding van de scheepswerf is gebouwd. Er zijn 1012 eenheden geproduceerd. Met dit model betreedt u de volledige periode van de "Dolce Vita", met harmonieuze en betoverende lijnen. "Ariston" uit het Grieks "de beste, de meest uitstekende". De prachtige, vloeiende lijnen aan de boeg die elegant aflopen naar de smalle en lage transom, allemaal versierd met een zeer glanzende en ononderbroken klassieke mahoniehouten dek, maken het tot een van de meest direct herkenbare en mooiste motorboten aller tijden. De standaard Ariston bleef in productie tot 1971 en de Super tot 1974. Tegen die tijd waren er meer dan 1.000 boten gebouwd. Een complete refit is uitgevoerd tussen 2019 en 2020: de romp is opnieuw gedaan, de zijkanten zijn hersteld, nieuw dek, nieuwe bekleding en nieuwe chroom, motor teruggebracht naar nul uren door een gespecialiseerd bouwbedrijf op Riva, gelegen aan het Lago Maggiore. Geen werk aan te doen, echt een perfecte boot. Rompnummmer ongeveer: 335. Bezoek onze website: www.valbroker.com Voor transport werken wij samen met Paolo Meroni van Yacht Service srl in Como. Wij spreken Engels, Duits, Frans en Spaans. De gegevens worden als correct beschouwd maar niet gegarandeerd. Verkoopkosten niet inbegrepen. Staging en techniek: Directionele schijnwerper, zwemladder.