Coronet 32 Wing

Coronet 32 Oceanfarer Flügel ****NEUE MOTOREN***NEUE MOTOREN*** RABATT BEI SCHNELLEM KAUF Rumpfnummer/Baunummer 011-3201 Baujahr: 1981 Motoren: 2x Volvo Penta AQ260a 260 PS Antrieb: Volvo Penta Aquamatic 280SP Kraftstoff: Benzin Wassertank: 300 Liter Kraftstoff 600 Liter (2x 300 Liter) Hier wird ein schöner Coronet von den legendären Botved Boats verkauft. "Botved" wurde 1981 in Mullerup auf Seeland geboren, von dort ging es zum Bodensee in Deutschland, wo er bis 2007 lebte, bevor er wieder nach Dänemark zurückgeholt wurde. Botved hat in den letzten Jahren einige Verbesserungen erhalten, aber das Boot ist nicht makellos kosmetisch, was sich im Preis widerspiegelt. Beide Motoren wurden komplett überholt, und damit ist nicht nur die Erneuerung von Auspuffkrümmern und Knien gemeint... die Motoren wurden komplett zerlegt, die Blöcke wurden überholt, alle Kolben und Pleuel wurden ausgetauscht, kurz gesagt, das Einzige, was nicht ausgetauscht wurde, sind die Kurbelwellen. Beide Motoren sind also wie zwei VÖLLIG NEUE Motoren, mit 0 Stunden auf dem Zähler. Und im Zuge des Motorenausbaus wurde der Maschinenraum überholt, und wenn man dort hineinschaut, sieht es aus wie ein nagelneues Boot. Die gesamte 220V-Elektrik wurde 2020 ebenfalls im Boot erneuert. Beide Antriebe wurden überprüft und sind dicht, sie wurden 2020 auch kosmetisch aufgearbeitet und sehen aus wie zwei neue Antriebe. 2008 erhielt das Boot brandneue Benzintanks. Und 2009 6,5 PS Bugstrahlruder. Die gesamte Bordwand wurde 2020 nassgeschliffen und poliert, sodass sie wieder wie ein Spiegel aussieht und leicht zu pflegen ist. Und alles "Leder" rund um das Achterdeck und im Flügel wurde durch Neues ersetzt, das gesamte Holz wurde komplett abgeschliffen und neu lackiert, wie es verdient. Das Verdeck ist in gutem Zustand, aber nicht mehr neu, dennoch ein schönes und präsentables Boot, das mechanisch einwandfrei ist und man sich also viele Jahre lang keine Gedanken über etwas anderes machen muss als Kraftstoff und normale Wartung in Bezug auf die Motoren. In Bezug auf die Einrichtung ist das Boot mit zwei separaten Kabinen ausgestattet, wobei sich in der Vorkabine eine Koje auf der Steuerbordseite und eine Rundsitzgruppe auf der Backbordseite befindet, die zu einer Doppelkoje umgebaut werden kann. Zwischen den beiden Kabinen befindet sich das Badezimmer mit elektrischer Toilette. Die andere Kabine enthält eine Rundsitzgruppe, die wiederum zu einer großen Doppelkoje umgebaut werden kann. Insgesamt gibt es Schlafplätze für 4-5 Erwachsene und ein paar kleine Kinder. Im Boot befindet sich eine Dieselheizung mit Zentralheizung und wasserführenden Heizkörpern in den Sitzbänken, und es gibt einen brandneuen Warmwasserspeicher, der zusammen mit dem Kühlsystem der Motoren betrieben werden kann, um das Wasser zu erwärmen, wenn sie laufen. Es können weitere Bilder der Motorenüberholung auf Anfrage zugesandt werden. Ein Zelt für die Winterlagerung kann zusätzlich erworben werden. Kontaktieren Sie Mathias Melchior Skov unter 60129905 oder Anders Kirkegaard Sørensen unter 25469392.

Coronet 32 Oceanfarer wing ****NEW ENGINES***NEW ENGINES*** DISCOUNT FOR QUICK DEAL Hull number/build number 011-3201 Year: 1981 Engines: 2x Volvo Penta AQ260a 260hp Drive: Volvo Penta Aquamatic 280SP Fuel: Gasoline Water tank: 300 liters Fuel 600 liters (2x 300 liters) Here is a fine Coronet from the legendary Botved boats. "Botved" came into the world in 1981 in Mullerup on Zealand, from there it went to Lake Constance in Germany where it lived until 2007 when it was brought back to Denmark. Botved has made several improvements over the past few years, however, the boat is not flawless cosmetically, which is reflected in the price. Both engines have been completely renovated, and we are not just talking about getting new manifolds and elbows... the engines have been completely disassembled, the blocks have been serviced, all pistons and connecting rods have been replaced, well, it's easier to say that the only thing not replaced in them are the crankshafts. So both engines are like two BRAND NEW engines, with 0 hours on the clock. And when the engines were out, the engine room was overhauled and when you open it up, it looks remarkably like a new boat. All 220v electrical wiring on the boat was replaced in 2020 as well. Both drives have been checked and are tight, and they underwent a major cosmetic overhaul in 2020 and look like two new drives. In 2008, the boat received brand new fuel tanks. And in 2009, a 6.5hp bow thruster was installed. The entire freeboard was wet sanded and polished in 2020 so it once again looked like a mirror and is easy to maintain. And all the "leather" around the aft deck and in the wing has been replaced with new, all woodwork has been sanded down and re-lacquered as it deserves. The canopy is nice, but it is no longer new, however, it is a nice and presentable boat that is mechanically sound and you only need to think about fuel and regular servicing for many years to come regarding the engines. Regarding the layout, the boat is equipped with two separate cabins where the fore saloon has a bunk on the starboard side and a round seating group on the port side that can be converted into a double bunk. Between the two cabins is the bathroom with an electric toilet. The other cabin contains a round seating group that can be converted into a large double bunk. There are sleeping places for a total of 4-5 adults and a couple of small children. There is a diesel heater in the boat with central heating and waterborne radiators in the benches, and a brand new hot water tank is included that can run together with the engine cooling system to heat the water when they are running. More pictures of the engine renovation can be sent if desired. A tent for winter storage can be purchased separately. Contact Mathias Melchior Skov at 60129905 or Anders Kirkegaard Sørensen at 25469392.

Coronet 32 Oceanfarer wing ****NYE MOTORER***NYE MOTORER*** AFSLAG VED HURTIG HANDEL Skrovnummer/byggenummer 011-3201 Årgang: 1981 Motorer: 2x Volvo Penta AQ260a 260hk Drev: Volvo Penta Aquamatic 280SP Brændstof: Benzin Vandtank: 300liter Brændstof 600liter (2x 300liter) Her sælges en fin Coronet fra det legendariske Botved boats. “Botved” kom til verden i 1981 i mullerup på Sjælland, derfra gik turen til Bodensøen i Tyskland hvor den boede indtil 2007 hvor den blev hentet hjem til danmark igen. Botved har igennem de sidste par år fået lavet en del forbedringer, dog er båden ikke fejlfri kosmetisk, hvilket prisen afspejler. Båden har fået totalrenoveret begge motorer, og her taler vi ikke om at de bare har fået nye manifolder og knæ.. motorerne har været totalt adskildt, blokkene har været forbi cylinderservice, alle stempler og plejlstænger er skiftet, jamen det er nemmere og sige at det eneste der ikke er skiftet deri er krumtapsakslerne. Altså er begge motorer som to HELT NYE motorer, med 0 timer på tælleren. Og i forbindelse med at motorerne var ude blev maskinrummet overhalet og når der åbnes der ned til ligner det grangiveligt en ny båd. Alt 220v el er skiftet på båden i 2020 også Begge drev er tjekket igennem og er tætte og de har fået den helt store tur kosmetisk i 2020 og står som to nye drev. I 2008 fik båden helt nye benzintanke. Og i 2009 6.5hk bowthruster Hele fribordet blev i 2020 vandslebet og poleret op så det igen stod som et spejl og er nemt og holde. Og alt “læder” rundt agterdækket og i wingen er skiftet til nyt, alt træværk har været slebet helt af og lakeret op på ny som det fortjener. Kaleschen er pæn, men den er ikke ny længere, men en pæn og præsentabel båd som mekanisk er helt iorden og man skal altså ikke tænke på andet end brændstof og alm service i mange år frem mht motorerne. Med hensyn til indretning er båden indrettet med to adskilte kahytter hvor der i forsalonen er en køje i SB side og en rundsiddegruppe i bb side som kan laves om til en dobbeltkøje. Imellem de to kahytter ligger badeværelset med elektrisk toilet. Den anden kahyt indeholder en rundsiddegruppe som igen laves om til en stor dobbeltkøje. Der er i alt sovepladser for 4-5 voksne og et par små børn Der er dieselfyr i båden med centralvarme med vandbårne radiatorer i kistebænkene og der medfølger en helt ny varmtvandsbeholder som kan køre sammen med kølesystemet på motorerne således at de varmer vandet op når de kører. Der kan fremsendes flere billeder af motorrenovering hvis det ønskes. Telt til vinteropbevaring kan tilkøbes. Kontakt Mathias melchior skov 60129905 eller Anders kirkegaard sørensen 25469392

Coronet 32 Oceanfarer wing ****NYA MOTORER***NYA MOTORER*** RABATT VID SNABB AFFÄR Skrovnummer/byggnummer 011-3201 Årsmodell: 1981 Motorer: 2x Volvo Penta AQ260a 260hk Drev: Volvo Penta Aquamatic 280SP Bränsle: Bensin Vattentank: 300 liter Bränsletank: 600 liter (2x 300 liter) Här säljs en fin Coronet från det legendariska Botved boats. "Botved" föddes 1981 i Mullerup på Själland, därifrån gick resan till Bodensjön i Tyskland där den bodde fram till 2007 då den hämtades tillbaka till Danmark. Botved har under de senaste åren fått en del förbättringar, men båten är inte felfri kosmetiskt, vilket priset återspeglar. Båten har fått totalrenoverade båda motorerna, och här pratar vi inte bara om att de har fått nya grenrör och knän.. motorerna har varit helt isärplockade, blocken har varit hos cylindertjänsten, alla kolvar och vevstakar har bytts, ja det är enklare att säga att det enda som inte har bytts är vevaxlarna. Så båda motorerna är som två HELT NYA motorer, med 0 timmar på mätaren. Och i samband med att motorerna var ute renoverades maskinrummet och när man öppnar ner till det ser det ut som en helt ny båt. All 220v el har bytts på båten 2020 också. Båda drivarna har kontrollerats och är täta och de har fått en stor kosmetisk översyn 2020 och ser ut som två nya drivar. 2008 fick båten helt nya bensintankar. Och 2009 6,5 hk bogpropeller. Hela fribordet slipades och polerades 2020 så det återigen står som en spegel och är lätt att hålla rent. All "läder" runt akterdäcket och i wingen har bytts till nytt, allt trä har slipats helt och lackats om som det förtjänar. Kapellet är snyggt, men det är inte nytt längre, men en snygg och representativ båt som mekaniskt är i toppskick och man behöver bara tänka på bränsle och vanlig service i många år framöver när det gäller motorerna. När det gäller inredningen är båten inredd med två separata hytter där det i försalongen finns en koj på SB-sidan och en rund sittgrupp på BB-sidan som kan göras om till en dubbelsäng. Mellan de två hytterna finns badrummet med elektrisk toalett. Den andra hytten innehåller en rund sittgrupp som också kan göras om till en stor dubbelsäng. Det finns totalt sovplatser för 4-5 vuxna och ett par små barn. Det finns en dieselfyr i båten med centralvärme med vattenburna element i sittbänkarna och en helt ny varmvattenberedare medföljer som kan köras tillsammans med kylsystemet på motorerna så att de värmer upp vattnet när de körs. Fler bilder på motorrenoveringen kan skickas om så önskas. Tält för vinterförvaring kan köpas till. Kontakta Mathias Melchior Skov 60129905 eller Anders Kirkegaard Sørensen 25469392.

Coronet 32 Oceanfarer wing ****NIEUWE MOTOREN***NIEUWE MOTOREN*** KORTING BIJ SNELLE HANDEL Romnummer / bouwnummer 011-3201 Bouwjaar: 1981 Motoren: 2x Volvo Penta AQ260a 260pk Aandrijving: Volvo Penta Aquamatic 280SP Brandstof: Benzine Watertank: 300 liter Brandstoftank: 600 liter (2x 300 liter) Hier wordt een mooie Coronet verkocht van de legendarische Botved boten. "Botved" werd geboren in 1981 in Mullerup op Seeland, van daaruit ging de reis naar de Bodensee in Duitsland waar hij woonde tot 2007 toen hij terug naar Denemarken werd gehaald. Botved heeft de afgelopen jaren enkele verbeteringen ondergaan, maar de boot is niet cosmetisch perfect, wat de prijs weerspiegelt. Beide motoren zijn volledig gerenoveerd, en dan hebben we het niet alleen over nieuwe spruitstukken en knieën... de motoren zijn volledig uit elkaar gehaald, de blokken zijn naar de cilinderservice geweest, alle zuigers en drijfstangen zijn vervangen, eigenlijk is het makkelijker om te zeggen dat het enige wat niet is vervangen de krukas is. Dus beide motoren zijn als twee HELE NIEUWE motoren, met 0 uur op de teller. En toen de motoren eruit waren, werd de machinekamer gereviseerd en als je daar naar binnen kijkt, lijkt het sprekend op een nieuwe boot. Alle 220V-elektriciteit aan boord is in 2020 vervangen. Beide aandrijvingen zijn gecontroleerd en lekdicht en hebben in 2020 een grote cosmetische make-over gehad en zien eruit als twee nieuwe aandrijvingen. In 2008 kreeg de boot gloednieuwe benzinetanks. En in 2009 6,5 pk boegschroef. De hele boordwand is in 2020 nat geschuurd en gepolijst zodat het er weer uitziet als een spiegel en gemakkelijk schoon te houden is. En al het "leer" rond het achterdek en in de vleugel is vervangen door nieuw, al het houtwerk is volledig geschuurd en opnieuw gelakt zoals het verdient. De kap is netjes, maar niet nieuw meer, maar een nette en representatieve boot die mechanisch helemaal in orde is en waar je dus vele jaren niet aan iets anders hoeft te denken dan brandstof en normaal onderhoud met betrekking tot de motoren. Wat betreft de indeling is de boot ingericht met twee aparte hutten waarin in de voorkajuit een kooi aan stuurboordzijde en een ronde zithoek aan bakboordzijde is, die kan worden omgebouwd tot een tweepersoonsbed. Tussen de twee hutten bevindt zich de badkamer met elektrisch toilet. De andere hut bevat een ronde zithoek die ook kan worden omgebouwd tot een groot tweepersoonsbed. Er zijn in totaal slaapplaatsen voor 4-5 volwassenen en een paar kleine kinderen. Er is een dieselkachel aan boord met centrale verwarming met watergedragen radiatoren in de banken en er wordt een gloednieuwe warmwaterboiler meegeleverd die kan werken met het koelsysteem van de motoren, zodat ze het water opwarmen terwijl ze draaien. Er kunnen meer foto's van de motorrenovatie worden verstrekt indien gewenst. Tent voor winteropslag kan apart worden aangeschaft. Neem contact op met Mathias Melchior Skov 60129905 of Anders Kirkegaard Sørensen 25469392.