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Cantieri Navali Del Mediterraneo Cnm - Continental 50

Baujahr:  2016

South of France, Frankreich

Motorboot Verkaufen

849.950 EUR

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Beschreibung

***CNM Continental 50 BESPOKE, LUXURY EXPRESS CRUISER*** ***CNM Cantieri Navali del Mediterraneo*** MwSt. bezahlt, in makellosem Zustand, das luxuriöseste Boot von fünfzig Fuß, das Sie auf dem Markt finden werden. SPASS, SCHNELL UND WÜTEND | Beauftragt für einen erfahrenen Besitzer und hochspezifiziert. Arneson-Antriebe mit Geschwindigkeiten von bis zu 45 Knoten! Die CNM Continental 50 ist ein beeindruckender Luxus-Expresskreuzer mit Übernachtungsmöglichkeiten für bis zu 4 Gäste. Gebaut im Jahr 2016 von der CNM Werft in Rom. Teakdecks auf GFK-Rumpf und -Aufbauten. Die Continental 50 ist ein beeindruckendes Luxus-Tagesboot, angetrieben von 2 zuverlässigen 800 PS MAN R6-Motoren und Arneson-Oberflächenantrieben, die für hohe Geschwindigkeiten auf dem Wasser bekannt sind und mit einem markanten 'Hahnenkamm'. Unterkunft für 4 Gäste in 2 Kabinen (jede mit Dusche/WC). Eine kleine Crewkabine ist vorhanden. Das Interieur ist luxuriös und mit außergewöhnlichem italienischem Stil ausgestattet. Dripping Wet wurde professionell gewartet und hatte seit der Neuauslieferung nur einen erfahrenen Besitzer. Eine Gelegenheit, ein hervorragendes Beispiel für ein Luxus-Tagesboot von der CNM-Werft in einem schlüsselfertigen Zustand zu besitzen... frühzeitige Besichtigungen empfohlen. Zwei 800 PS MAN-Motoren, gekoppelt mit Arneson-Oberflächenantrieben, die Höchstgeschwindigkeiten von 45 Knoten bieten! Eignerkabine mit 1 Doppelbett mit angrenzendem Duschbad Etagenkabine achtern Backbord Crewkabine mit 1 Einzelbett mit angrenzendem Duschbad Pantry Crestron Multiroom-Unterhaltungssystem Zehn (10) JL M-Series 8.8 Ext. Lautsprecher Zwei (2) JL M-Series Ext. Subwoofer Crestron Media Streamer Zwei (2) Int. Lautsprecher + ein (1) Subwoofer Samsung LCD 32'+ BluRay DVD-Player Wifi+ Apple TV EPIRB+ AIS Extra Unterwasserlichter - zwei (2) pro Seite Motoren MAN R6800 PS Getriebe ZF Arneson ASD 11 Oberflächenantrieb Generator Kohler Kraftstofffilter Racor Teakdecks Hydraulische Motorraumluke Hydraulische Tische vorn Opacmare "Transformer" hydraulische Badeplattform Zwei seitliche Balkone Isotherm-Kühlschrank und Spüle Lofrans 1500 elektrische Winde LED-Beleuchtung 316 Marine-Edelstahl-Scharniere und Verschlüsse Carbonfaser-Armaturenbretter Edelstahl-Relingklampen, Klampen und Flaggenstangen 220V-Steckdosen Heckdusche warm/kalt Carbonfaser-Badeleiter Hochglanzpolierter Motorraumboden Motorraum-Brandmeldesystem Rettungsinsel, Rettungswesten und Leuchtraketen Bilgenalarmsystem Zwei 800 PS MAN-Motoren, gekoppelt mit Arneson-Oberflächenantrieben. Höchstgeschwindigkeiten von 45 Knoten + Unterkunft: Eignerkabine mit 1 Doppelbett mit angrenzendem Duschbad Etagenkabine achtern Backbord Crewkabine mit 1 Einzelbett mit angrenzendem Duschbad Inventar: Eignerkabine mit 1 Doppelbett mit angrenzendem Duschbad Etagenkabine achtern Backbord Crewkabine mit 1 Einzelbett mit angrenzendem Duschbad Pantry Crestron Multiroom-Unterhaltungssystem Zehn (10) JL M-Series 8.8 Ext. Lautsprecher Zwei (2) JL M-Series Ext. Subwoofer Crestron Media Streamer Zwei (2) Int. Lautsprecher + ein (1) Subwoofer Samsung LCD 32'+ BluRay DVD-Player Wifi+ Apple TV EPIRB+ AIS Extra Unterwasserlichter - zwei (2) pro Seite Motoren MAN R6800 PS Getriebe ZF Arneson ASD 11 Oberflächenantrieb Generator Kohler Kraftstofffilter Racor Teakdecks Hydraulische Motorraumluke Hydraulische Tische vorn Opacmare "Transformer" hydraulische Badeplattform Zwei seitliche Balkone Isotherm-Kühlschrank und Spüle Lofrans 1500 elektrische Winde LED-Beleuchtung 316 Marine-Edelstahl-Scharniere und Verschlüsse Carbonfaser-Armaturenbretter Edelstahl-Relingklampen, Klampen und Flaggenstangen 220V-Steckdosen Heckdusche warm/kalt Carbonfaser-Badeleiter Hochglanzpolierter Motorraumboden Motorraum-Brandmeldesystem Rettungsinsel, Rettungswesten und Leuchtraketen Bilgenalarmsystem Haftungsausschluss: Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten. Mechanik: Wurde ihr ganzes Leben lang mit einem kompromisslosen Budget gewartet: Motoren MAN R6-800 PS 650 Stunden Getriebe ZF Arneson ASD 11 Oberflächenantrieb Höchstgeschwindigkeiten von 45 Knoten mit einem charakteristischen Hahnenkamm! Generator Kohler 650 Stunden Kraftstofffilter Racor  

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

15,50

Breite

4,34

Gewicht

42549

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Man

Motor Anzahl

2

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel