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Westerly Typhoon

  • Baujahr 1990, Segelboot Verkaufen
  • Ardrossan, England

42.500 EUR

(37.000 GBP)
Westerly Typhoon Segelboot 1990, mit Beta  B-38 motor, England
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Sunbird International Yacht Sales

  • Clyde Marina, KA22 8DB Ardrossan - Ayrshire, England
  • Tel. +44 (0)1294 607074

Beschreibung

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ZusammenfassungHome Run ist eine Westerly Typhoon 37, eine klassische 37-Fuß-Performance-Cruising-Yacht, die das perfekte Gleichgewicht zwischen Blauwasserfähigkeit und reaktionsschnellen Segelcharakteristiken verkörpert. Entworfen vom renommierten Schiffbauingenieur Ed Dubois und gebaut von Westerly Marine Construction Ltd. im Vereinigten Königreich, wurde die Typhoon 37 in begrenzter Stückzahl zwischen 1990 und 1993 produziert, mit etwa vierzig Rümpfen. Die Typhoon wird für ihre Offshore-Performance, solide Bauweise und komfortable Unterkunft weithin respektiert und ist gleichermaßen für Clubrennen, Küstenkreuzfahrten und Langstreckenpassagen geeignet. Ihre schlanken, modernen Linien, kombiniert mit einem tiefen Kiel und ausgewogener Takelage, bieten eine ausgezeichnete Höhewind-Performance und Seetüchtigkeit bei anspruchsvollen Bedingungen.Home Run profitiert von Konstruktion Der Rumpf der Westerly Typhoon 37 ist ein Monohull, der aus handgelegtem glasfaserverstärktem Kunststoff (GRP) mit einem massiven Glasfaserlaminat unterhalb der Wasserlinie für Stärke und Haltbarkeit besteht. Der Rumpf wird durch einen Kiel mit Ballastflosse ergänzt, der sowohl Stabilität als auch Leistung bietet. Das Ruder ist ein ausgewogenes Spaten-Design, das präzises und reaktionsschnelles Steuern ermöglicht. Die Rumpfaussenseite ist in der Regel mit einem weißen Gelcoat fertiggestellt, wobei unterhalb der Wasserlinie eine Antifouling-Beschichtung aufgetragen wird, um den Widerstand zu minimieren und vor Meeresbewuchs zu schützen. Die Bauqualität ist robust und gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit und Offshore-Sicherheit.Mechanisch Mechanische SystemeDie Westerly Typhoon 37 ist mit einem Beta B-38 Dieselmotor ausgestattet, der 38 PS neu 2011 produziert. Der Motor treibt über einen konventionellen Wellenantrieb einen 3-flügeligen Kiwi-Propeller an und bietet eine reibungslose und zuverlässige Fortbewegung für Hafenmanöver, Motoren bei ruhigen Bedingungen und Langstreckenpassagen.Der Motor ist in einem zugänglichen Motorraum für Service und Wartung installiert.ElektrikDas elektrische System ist eine 12-Volt-Gleichstromkonfiguration, unterstützt von einer dedizierten Batteriebank für den Motorstart und die Haushaltssysteme. Navigationslichter, Kabinenbeleuchtung und Cockpit-Instrumente werden über das bordeigene elektrische Netzwerk mit Strom versorgt.Das System umfasst 4 x 12-Volt-Batterien mit einer Kapazität von 400 Ampere und Verteilungstafeln, Sicherungen und Schutzschalter schützen einzelne Kreise für Sicherheit und Zuverlässigkeit.240V Landstromsystem mit Steckdose in der KabineWassersystemDas Frischwassersystem besteht aus druckbeaufschlagten 12-Volt-Wasserpumpen, die Spülen, Küche und Köpfe versorgen. Ein Warmwasserbereiter, der über den Motorwärmetauscher oder 220/240V Landstrom betrieben wird, liefert warmes Wasser für Duschen und Spülen.Die Wasserversorgung erfolgt aus Bord-Frischwassertanks, und die Wasserverteilung ist für Bequemlichkeit und Effizienz im gesamten Schiff angeordnet.TankkapazitätKraftstoffkapazität 100 Liter, KunststofftankFrischwasser 2x 227 Kapazität Stahltanks Mast, Takelage und Segel Mast und Takelage Typhoon 37 ist als Fraktionalsloop mit Aluminiummast und -baum geriggt, der eine Kombination aus Großsegel und Genua unterstützt. Das stehende Gut wurde zuletzt 2010 ersetzt, inneres Vorstag und Achterstag 2023 ersetzt. Die Gesamtsegelfläche beträgt ca. 860 Quadratfuß (80 Quadratmeter), was eine leistungsstarke Performance bei leichten und starken Winden ermöglicht. Genuaschienen, selbstholende Winschen und eine Cockpit-Großschotanordnung erleichtern das Segelmanagement für kleine Crews. Die Takelage ist sowohl auf Leistung als auch auf Stabilität ausgelegt und ermöglicht es der Yacht, sich bei Clubrennen gut zu schlagen, während sie für Kreuzfahrten handhabbar bleibt. Spinnakerausrüstung mit Carbon-Spinnakerbaum. Winschen 2x Lewmar 46 selbstholende Genuawinschen 2x Lewmar 43 selbstholende Großschotwinschen Segel Großsegel mit 2 vollständigen Oberliek-Latten und 3 teilweisen Latten von Westaway Sails 2010 ca. Rollgenua von Westaway Sails 2010 ca. Hank on Heavy Weather Sail Westaway Sails 2010 ca. Sturmfock und Trysegel Westaway Sails 2010 ca. 2x Spinnaker Westaway Sails 2010 ca. zweiter 1990Unterkunft Die Westerly Typhoon 37 ist für Komfort, Funktionalität und langfristiges Wohnen an Bord eines 37-Fuß-Performance-Kreuzfahrers konzipiert. Das Innenlayout maximiert den nutzbaren Raum und sorgt gleichzeitig für eine helle, luftige Atmosphäre, die sie für ausgedehnte Offshore-Passagen oder entspannte Küstenkreuzfahrten geeignet macht. Die Yacht bietet Platz für bis zu sechs Personen, wobei die Schlafgelegenheiten auf zwei Hauptkabinen und den Salon verteilt sind.Vordere KabineVerfügt über eine geräumige V-Koje mit tiefen Stauräumen unter der Koje für Segel, Ersatzleinen oder persönliche Gegenstände. Über Kopf gibt es Regale und kleine Ablagen für persönliche Gegenstände, und Leselampen sorgen für eine bequeme Beleuchtung für den nächtlichen Gebrauch. Die vordere Kabine wird durch Öffnungen im Deck und Bullaugen belüftet, die frische Luft und natürliches Licht bieten und eine helle und komfortable Schlafumgebung schaffen.Achterkabine Befindet sich unter dem Cockpit und bietet je nach individueller Anpassung eine großzügige Doppelkoje oder eine Zweibettanordnung. Über eine private Tür vom Salon aus zugänglich, bietet die Achterkabine Privatsphäre und ist ideal für Familienmitglieder oder Gäste. Die Kabine verfügt über Kleiderschränke, Regale und zusätzlichen Stauraum unter der Koje. Öffnungen und Luken sorgen für Belüftung und natürliches Licht, während hochwertige Polster und Polsterung komfortable Schlafplätze bieten.Salon Der Salon dient als zentraler Wohnraum und verfügt über eine U-förmige Sitzgruppe um einen robusten, zentralen Tisch, der bei Bedarf in eine zusätzliche Doppelkoje umgewandelt werden kann. Die Sitzgruppe ist ergonomisch gestaltet und bietet bequeme Sitzgelegenheiten zum Essen, Geselligkeit oder zur Navigationsplanung. Große Rumpffenster und Dachluken lassen ausreichend Tageslicht in den Salon, während Vorhänge oder Jalousien bei Bedarf für Privatsphäre sorgen. Das Interieur ist mit edlen Holzfurnieren ausgeführt, die Wärme und ein Gefühl von Handwerkskunst vermitteln.Küche Befindet sich backbordseitig, angrenzend an den Salon, und ist für ausgedehnte Kreuzfahrten konzipiert. Sie umfasst einen Kardanherd mit Backofen, Edelstahlspüle mit Warm- und Kaltwasser, ausreichend Arbeitsfläche und sichere Aufbewahrungsmöglichkeiten für Kochgeschirr, Vorräte und Utensilien.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

11,36

Breite

3,62

Gewicht

7471000

Tiefgang

1,85

Motor und Teknik

Motor

Beta B-38

PS

38

Kraftstoff

Diesel