Windy 8800

Windy 8800 -88 Volvo Penta AQ 271 -88 Stern Drive VP 290 DP. One month of insurance included with the signing of Pantaenius PLUS. Full coverage without age deductions in case of damage! This boat is equipped with an AQ271 engine and a VP290DP outdrive, offering a top speed of approximately 30 knots, while achieving optimal fuel efficiency at 21-22 knots. Improvements include re-glassing the depth sounder and log for a switch to digital instruments; all instruments have been replaced. A bow thruster has been installed. Enhanced air intake for the engine, with two exhaust pumps available. New canvas cover from 2022 (recently cleaned and treated this year). The bottom has been painted, and new anodes installed for the year; a new drive shaft bellows has also been fitted. All cushions are newly manufactured and barely used. New curtains in matching colors are also available. New lighting has been installed in the cabin and bathroom. The galley is new and replaced with an alcohol stove instead of propane, which carries some risk. A new fresh water tank of 130 liters is included. A new water heater (20 liters) is also present, heated either by the engine or via a diesel heater that warms both the water and provides comfort heating throughout the boat. A new stainless steel septic tank of 50 liters has been installed at the rear of the boat to avoid odors in the cabin. Deck drainage and emergency drainage systems are also installed. The toilet is brand new, and everything functions excellently. A radio with Bluetooth and built-in speakers has been mounted. The engine and outdrive have undergone thorough servicing by Sjö och Landservice, with all moving parts replaced with new ones such as starter motor, generator, water pump, fresh water pump, servo pump, trim tab pump, including belts. A breaker-less ignition system is installed. The hour meter shows approximately 560 hours since new. The engine room is very well insulated, making the boat exceptionally quiet to operate. New pumps for fresh water and seawater have been installed, as well as new trim tabs. The propellers appear flawless and have never been refurbished. The electrical system has been completely replaced, marked, and numbered; most components are over-dimensioned for durability. For example, the cables to the bow thruster are rated at 120mm². A new anchor winch with remote control was also installed during renovation. New batteries were installed in 2024: 3x115Ah (for consumption) plus 1x70Ah as a starting battery. An integrated battery charger rated at 60Ah is also installed. Shore power cable and "coffee anchor" are located in the deck hatch forward. Two built-in coolers are present; one was not functioning this spring while the operational one is compressor-driven and thus very energy-efficient; the broken one is an older model. A Raymarine plotter with charts for all of 2026 along with a VHF radio is included. Hot and cold water shower available at the transom. Dual bilge pumps and fire extinguishers are also on board. We have sold and brokered motorboats in central Stockholm since 1968. Do you also have a fine boat to sell? Don't hesitate to contact us!

Windy 8800 -88 Volvo Penta AQ 271 -88 Drev VP 290 DP 1 mån forsikring inkluderet ved tegning af Pantaenius PLUS. Fuld forsikring uden aldersfradrag ved skade! Båden er udstyret med en AQ271 og et VP290DP drev, den har en topfart på ca. 30 knob, men kører mest økonomisk ved 21 - 22 knob. Til forbedringerne hører genplastning af lod og log for skift til digitale instrumenter, alle instrumenter er i øvrigt udskiftet. Bowthruster er installeret. Optagelse af mere lufttilførsel til motoren, to udsugningspumper findes. Nyt kapel fra 2022 (nyvasket og imprægneret i år) Bunden er malet, og nye anoder er installeret for året, ny drivakselbælte er også installeret. Alle hynder er nyproducerede og knap brugte. Nye gardiner i samme farve findes også. Ny belysning i kahytten og toilettet. Køkkenet er nyt og udskiftet mod spritkomfur snarere end gas, hvilket indebærer en vis risiko. Ny ferskvandstank på 130 liter. En ny varmtvandsbeholder findes også (20 liter) og opvarmes enten via motoren eller via en dieselvarmer, som både opvarmer vandet og giver komfortvarme til resten af båden. En ny septiktank (rustfri) på 50 liter er installeret i den bageste del af båden for at undgå dampe i kahytten, dækstømning og nødudløb findes installeret. Toiletterne er helt nye, og alt fungerer fremragende. Radio med Bluetooth samt indbyggede højttalere er monteret. Motor og drev er helt gennemgået af Sjö och Landservice, og alle bevægelige dele er udskiftet til nye såsom startmotor, generator, vandpumpe, ferskvandspumpe, servopumpe, trimtabs-pumpe, inklusive remme. Bryterløst tændingssystem er installeret. Timeren viser ca. 560 timer siden ny. Motorrummet er meget godt isoleret, hvilket gør båden meget stille at køre. Nye pumper til ferskvand og havvand er installeret, ligesom nye trimtabs. Propellerne ser helt fejlfri ud og har aldrig været renoverede. El-systemet er helt udskiftet og mærket samt nummereret, det meste groft overdimensioneret. Som eksempel så er kablerne til bowthruster på 120mm² En ny ankerwinch med fjernbetjening blev også installeret under renoveringen. Nye batterier blev installeret i 2024, 3x115Ah (forbrug) samt 1x70 som startbatteri. En indbygget batterilader på 60Ah findes også installeret. Landstrømskabel og "kaffeanker" findes i dækshatchen forover. To kølebokse findes indbygget, hvoraf en ikke fungerede nu om foråret. Den der fungerer er kompressordrevet og dermed meget strømbesparende; den defekte er af ældre model. En Raymarine plotter med kort for hele 2026 samt en VHF-radio findes også. Varmt- og koldtvand bruser findes på akterspejlet. Dobbelt drænpumper og brandslukkere findes også. Vi har solgt og formidlet motorbåde midt i centrale Stockholm siden 1968. Har du også en fin båd at sælge? Tøv ikke med at kontakte os.

Windy 8800 -88 Volvo Penta AQ 271 -88 Drev VP 290 DP 1 mån försäkring ingår vid tecknande av Pantaenius PLUS. Helförsäkring utan åldersavdrag vid skada ! Båten är utrustad med en AQ271 och ett VP290DP drev, den har en toppfart på c:a 30 knop men går som snålast vid 21 - 22 knop.   Till förbättringarna hör igenplastning av lod och logg för byte till digitala instrument, alla instrument är förresten utbytta.  Bogpropeller installerades. Upptagning av mer lufttillförsel till motorn, två frånluftspumpar finnes.   Nytt kapell 2022 (nytvättat och impregnerat i år) Bottenmålad och nya anoder för året, ny drivaxelbälg installerades också. Samtliga dynor är nytillverkade och knappt använda. Nya gardiner i samma färg finns också. Ny belysning i ruffen och toaletten.. Pentryt är nytt och utbytt mot spritkök snarare än gasol vilket innebär en viss risk. Ny färskvattentank på 130 liter. En ny varmvatten beredare finns också (20 liter) och värms antingen via motorn eller via en dieselvärmare som både värmer vattnet och trivselvärme till övriga båten. En ny septitank (rostfri) på 50 liter är installerad i bakre delen på båten för att undvika ångor i ruffen, Däckstömning och nödfallstömning finns installerat.  Toaletten är alldeles ny och allt fungerar förträffligt. Radio med Bluetooth samt inbyggda högtalare finns monterat.  Motor och drev är helt genomgångna av Sjö och Landservice och alla rörliga delar är utbytta till nya såsom startmotor, generator, vattenpump, färskvattenpump, servopump, trimplanspump, inklusive remmar. Brytarlöst tändsystem finns installerat. Timmätaren visar c:a 560 timmar sedan ny. Motorrummet är mycket väl isolerat vilket gör båten väldigt tyst att köra. Nya pumpar till färskvatten och sjövatten är installerade, likaså nya trimplan.  Propellrarna ser helt felfria ut och är aldrig renoverade Elsystemet är helt utbytt och uppmärkt samt numrerat, det mesta grovt överdimensionerat. Som exempel så är kablarna till bogpropellern på 120mm 2 En ny ankarwinsh med fjärrkontroll installerades också under renoveringen  Nya batterier är installerade 2024, 3x115Ah (förbrukning) samt 1x70 som startbatteri.  En inbyggd batteriladdare på 60Ah finns också installerat. Landströmskabel och "kaffeankare" finns i däcksluckan föröver. Två kylboxar finns inbyggda varav en inte fungerade nu på våren. Den som fungerar är kompressordriven och därmed väldigt strömsnål, den trasiga är av äldre modell. En Raymarin plotter med kartor för hela 2026 samt en komradio finns  Varm och kallvattendusch finns på akterspegelt. Dubbla länspumpar och brandsläckare finns också.   Vi har sålt och förmedlat motorbåtar mitt i centrala Stockholm sedan 1968. Har du också en fin båt att sälja ? Tveka inte att kontakta oss.

Windy 8800 -88 Volvo Penta AQ 271 -88 Drev VP 290 DP 1 maand verzekering inbegrepen bij het afsluiten van Pantaenius PLUS. Volledige verzekering zonder ouderdomskorting bij schade! De boot is uitgerust met een AQ271 en een VP290DP drev, hij heeft een topsnelheid van ongeveer 30 knopen maar vaart het meest zuinig bij 21 - 22 knopen. Tot de verbeteringen behoren het opnieuw lamineren van de dieptemeter en log voor de overstap naar digitale instrumenten, alle instrumenten zijn trouwens vervangen. Een boegschroef is geïnstalleerd. Er is extra luchttoevoer naar de motor aangebracht, er zijn twee afzuigpompen aanwezig. Een nieuw tentdoek in 2022 (recent gewassen en geïmpregneerd dit jaar). De onderkant is geschilderd en nieuwe anodes zijn voor dit jaar aangebracht, ook is er een nieuwe aandrijfasmanchet geïnstalleerd. Alle kussens zijn nieuw gemaakt en nauwelijks gebruikt. Nieuwe gordijnen in dezelfde kleur zijn ook beschikbaar. Nieuwe verlichting in de kajuit en het toilet. De pantry is nieuw en vervangen door een spiritusfornuis in plaats van gas, wat een bepaald risico met zich meebrengt. Een nieuwe verswatertank van 130 liter. Er is ook een nieuwe boiler (20 liter) die verwarmd wordt via de motor of via een dieselkachel die zowel het water verwarmt als extra warmte biedt aan de rest van de boot. Een nieuwe septictank (roestvrij staal) van 50 liter is geïnstalleerd in het achterste deel van de boot om dampen in de kajuit te vermijden, dekafvoer en noodafvoer zijn ook geïnstalleerd. Het toilet is gloednieuw en alles werkt uitstekend. Er is een radio met Bluetooth en ingebouwde luidsprekers gemonteerd. Motor en drev zijn volledig nagekeken door Sjö och Landservice en alle bewegende delen zijn vervangen door nieuwe zoals startmotor, generator, waterpomp, verswaterpomp, servopomp, trimvlakpomp, inclusief riemen. Een contactloos ontstekingssysteem is geïnstalleerd. De urenmeter toont ongeveer 560 uur sinds nieuw. De motorruimte is zeer goed geïsoleerd wat de boot erg stil maakt tijdens het varen. Nieuwe pompen voor verswater en zeewater zijn geïnstalleerd, evenals nieuwe trimvlakken. De propellers zien er helemaal foutloos uit en zijn nooit gerenoveerd. Het elektrische systeem is volledig vervangen en gemarkeerd evenals genummerd, het meeste is grof overgedimensioneerd. Als voorbeeld zijn de kabels naar de boegschroef van 120mm². Een nieuwe ankerlier met afstandsbediening werd ook tijdens de renovatie geïnstalleerd. Nieuwe accu's zijn geïnstalleerd in 2024, 3x115Ah (verbruik) en 1x70 als startaccu. Een ingebouwde acculader van 60Ah is ook geïnstalleerd. Landstroomkabel en "koffieanker" bevinden zich in het luik aan dek voorin. Twee koelboxen zijn ingebouwd waarvan er één nu in het voorjaar niet werkte. De werkende is compressor aangedreven en daardoor zeer energiezuinig; de defecte is van een ouder model. Een Raymarine plotter met kaarten voor heel 2026 evenals een marifoon zijn aanwezig. Warme en koude douche bevinden zich op de achterste spiegel. Dubbele bilgepompen en brandblussers zijn ook aanwezig. Wij verkopen en bemiddelen motorboten in het hart van Stockholm sinds 1968. Heeft u ook een mooie boot te verkopen? Aarzel niet om contact met ons op te nemen.

Windy 8800 -88 Volvo Penta AQ 271 -88 Drev VP 290 DP 1 Monat Versicherung ist enthalten bei Abschluss von Pantaenius PLUS. Vollversicherung ohne Altersabzug bei Schäden! Das Boot ist ausgestattet mit einem AQ271 und einem VP290DP Drev, es hat eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 30 Knoten, fährt jedoch am sparsamsten bei 21 - 22 Knoten. Zu den Verbesserungen gehören das Neuverkleben von Log und Logge für den Wechsel zu digitalen Instrumenten, alle Instrumente sind übrigens ausgetauscht worden. Eine Bugschraube wurde installiert. Die Luftzufuhr zum Motor wurde erhöht, zwei Abluftpumpen sind vorhanden. Neues Verdeck 2022 (in diesem Jahr gewaschen und imprägniert). Der Unterwasserschiff wurde gestrichen und neue Anoden für dieses Jahr installiert, auch ein neuer Antriebswellenschlauch wurde eingebaut. Alle Polster sind neu gefertigt und kaum benutzt. Neue Vorhänge in derselben Farbe sind ebenfalls vorhanden. Neue Beleuchtung in der Kabine und im Badezimmer. Die Pantry ist neu und gegen einen Spirituskocher anstelle von Gas ausgetauscht worden, was ein gewisses Risiko darstellt. Ein neuer Frischwassertank mit 130 Litern ist installiert. Ein neuer Warmwasserbereiter (20 Liter) ist ebenfalls vorhanden und wird entweder über den Motor oder über eine Dieselheizung betrieben, die sowohl das Wasser als auch die Raumwärme für den Rest des Bootes erwärmt. Ein neuer Abwassertank (Edelstahl) mit 50 Litern ist im hinteren Teil des Bootes installiert worden, um Dämpfe in der Kabine zu vermeiden; eine Decksentwässerung und Notentwässerung sind ebenfalls installiert. Die Toilette ist ganz neu und alles funktioniert hervorragend. Ein Radio mit Bluetooth sowie integrierten Lautsprechern ist montiert. Motor und Drev wurden vollständig von Sjö och Landservice durchgesehen, alle beweglichen Teile wurden durch neue ersetzt, wie z.B. Anlasser, Generator, Wasserpumpe, Frischwasserpumpe, Servopumpe, Trimplanpumpe sowie Riemen. Ein funkenfreies Zündsystem ist installiert. Der Stundenmesser zeigt ca. 560 Stunden seit Neuanlage an. Der Maschinenraum ist sehr gut isoliert, was das Boot beim Fahren sehr leise macht. Neue Pumpen für Frischwasser und Seewasser sind installiert worden, ebenso neue Trimplane. Die Propeller sehen vollkommen fehlerfrei aus und wurden nie überholt. Das Elektriksystem wurde vollständig ausgetauscht und beschriftet sowie nummeriert; der Großteil ist grob überdimensioniert. Zum Beispiel sind die Kabel zur Bugschraube mit 120mm² ausgelegt. Eine neue Ankerwinde mit Fernbedienung wurde ebenfalls während der Renovierung installiert. Neue Batterien wurden 2024 installiert: 3x115Ah (Verbrauch) sowie 1x70 als Starterbatterie. Ein eingebautes Batterieladegerät mit 60Ah ist ebenfalls installiert. Landstromkabel und "Kaffeekanne" befinden sich in der Decksluke vorne. Zwei Kühboxen sind eingebaut, wobei eine jetzt im Frühjahr nicht funktionierte. Die funktionierende ist kompressorbetrieben und daher sehr stromsparend; die defekte stammt aus älterem Modell. Ein Raymarin Plotter mit Karten für das gesamte Jahr 2026 sowie ein UKW-Funkgerät sind vorhanden. Eine warme und kalte Wasserdusche befindet sich am Heckspiegel. Doppelte Bilgenpumpen und Feuerlöscher sind ebenfalls vorhanden. Wir verkaufen und vermitteln Motorboote im Herzen von Stockholm seit 1968. Haben Sie auch ein schönes Boot zu verkaufen? Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.