Deze elegante klassieker is in 1967 gebouwd door de scheepswerf Bieritz volgens de plannen van de succesvolle offshore racer "Belmore", ontworpen door John H. Illingworth in de jaren '50. De yacht verkeert in goede en verzorgde staat.
De romp is van mahoniehout op Kambala spanten. De wrangen, kielbouten en bevestigingen zijn van roestvrij staal, opbouw en cockpit zijn van teak. Deze stevig gebouwde yacht is zeewaardig en snel en biedt vaartaugelijk comfort en zinvolle uitrusting, ook voor langere zomertochten.
Exclusief in aanbieding bij Michael Schmidt & Partner. Centrale agent! Vragen zijn van harte welkom. Neem contact met ons op, wij hebben deze yacht voor u bezichtigd.
Meer foto’s op aanvraag!
Navigatie elektronische instrumentatie:
AIS (Ramarine aIS-Sotma, 2019), kompas (C.Plath Venus), DSC VHF (Standard Horizon CMP 30 met AIS ontvanger 2016 en afstandsbediening), dieptemeter (NASA Clipper 2024), GPS (Garmin met NASA repeater), 2 log (NASA Clipper 2024 en Silva), autopilot (pinnenpilot Autohelm), kaartplotter met GPS (Raymarine eS78, 2019).
Dek en technische uitrusting:
Anker (Bruce, 20kg), 3 accu's, teak op loopdekken, 3 acculader (Victron), landstroomkabel, reling, nachtverlichting, automatische bilgepomp (Rule), handmatige bilgepomp (Henderson), teak in de cockpit, landaansluiting, elektrische ankerlier (Lofrans, ca. 48m roestvrijstalen ketting, 10mm), zwemtrap (flexibel), cockpittafel, kajuitopbouw in teak, 8 lieren (5 op dek, 2 aan de mast, 1 aan de giek, Gibb, Meißner, Andersen en Lewmar), verholwinde op het voordek, Windex.
Installaties aan boord:
Kluis, vuilwatertank, 4 12V stopcontacten, 5 220V stopcontacten, verwarming (Taylor, petroleumkachel), handmatig toilet (Lavac).
Veiligheid:
Barometer (en klok), EPIRB (Ocean Signal), radarreflector, reddingsring (met lijn op rol).
Vermaak:
Stereo-installatie (Grundig autoradio met cd-speler).
Rigg:
Gennaker-uitrusting, spinnaker-uitrusting, rolfokinstallatie (Harken), kogelgelagerde mastloper (Harken), Lazy Jack, kutterstag (2e voorstag voor bijvoorbeeld stormfok kan worden geplaatst), 2 achterstagspanners, baumniederholer.
Keuken- en huishoudelijke apparaten:
Kooktoestel (petroleumkoker, 2-pits), oven (opvouwbare oven), koelkast (koelbox, Isotherm watergekoeld met koudesysteem 3251).
Kussens en zeilen:
Sprayhood (met kuipzeilwerkplaats), geheelzeilcover (bumperzeil over cockpit), kussens.
Opmerking-accessoires:
Ingebouwde solarregelaar Victron voor mobiele modules
This elegant classic was built in 1967 by the Bieritz shipyard according to plans by the successful offshore racer "Belmore", designed by John H. Illingworth in the 1950s. The yacht presents itself in good and well-maintained condition.
The hull is made of mahogany on Kambala frames. Wrangen, keel bolts and screws are made of stainless steel, superstructure and cockpit are made of teak. This powerfully built yacht is seaworthy and fast and offers comfort suitable for cruising and sensible equipment even for longer summer tours.
Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you.
More photos on request!
Navigation equipment:
AIS (Ramarine aIS-Sotma, 2019), Compass (C.Plath Venus), DSC vhf (Standard Horizon CMP 30 mit AIS Empfänger 2016 und Fernbedienung), Depth Sounder (NASA Clipper 2024), GPS (Garmin mit NASA Repeater), 2 Log (NASA Clipper 2024 und Silva), Autopilot (Pinnenpilot Autohelm), Plotter with GPS antenna (Raymarine eS78, 2019).
Staging and technical:
Anchor (Bruce, 20kg), 3 Batteries, Teak Side Decks, 3 Battery charger (Victron), Shore power cable, Guard rail, Courtesy Lights, Automatic Bilge Pump (Rule), Manual Bilge Pump (Henderson), Teak Cockpit, Shorepower connector, Electric Windlass (Lofrans, ca 48m Edelstahlkette, 10mm), swimming ladder (flexibel), cockpit table, Teak Deckhouse, 8 Winch (5 an Deck, 2 am Mast, 1 am Baum, Gibb, Meißner, Andersen und Lewmar), Bow Winches, Windex.
Domestic Facilities onboard:
Safe, Waste Water Plant, 4 12V Outlets, 5 220V Outlets, Heater (Taylor, Petroleumofen), Manual Toilet (Lavac).
Security equipment:
Barometer (und Uhr), E.P.I.R.B. (Ocean Signal), Radar reflector, Life buoy (mit Leine auf Rolle).
Entertainment:
Hi-Fi (Grundig Autoanlage mit CD-Player).
Sails accessories:
Gennaker equipment, Spi Equipment, Jib Furling System (Harken), Ball bearing slider mainsail (Harken), Lazy Jack, Staysail forestay (2.Vorstag für z.B. Stagreiter Sturmfock setzbar), 2 Backstay tensioner, Vang.
Kitchen and appliances:
Burner (Petroleumkocher, 2-flammig), Oven (Faltbackofen), Refrigerator (Kühlbox, Isotherm wassergekühlt mit Kältespeicher 3251).
Upholstery:
Sprayhood (mit Kuchenbude, Tuchwwerkstatt), Hull Cover (Bumpersenning über Cockpit), Cushions.
Accessories notes:
Built-in solar controller Victron for mobile modules
Denne elegante klassiker blev bygget i 1967 af bådeværftet Bieritz efter tegninger fra den succesfulde offshore-racer "Belmore", som John H. Illingworth konstruerede i 50'erne. Yachten fremstår i god og velholdt stand.
Skroget er lavet af mahogni på kambala-spant. Kiler, kølbolte og skruer er i rustfrit stål, opbygning og cockpit er i teak. Denne kraftigt byggede yacht er sødygtig og hurtig og tilbyder sejlbar komfort og fornuftig udstyr selv til længere sommerture.
Eksklusivt til salg hos Michael Schmidt & Partner. Central agent! Spørgsmål er meget velkomne. Kontakt os, vi har besigtiget denne yacht for dig.
Yderligere fotos kan fås på forespørgsel!
Navigation elektronisk instrumentering:
AIS (Ramarine aIS-Sotma, 2019), kompas (C.Plath Venus), DSC VHF (Standard Horizon CMP 30 med AIS-modtager 2016 og fjernbetjening), ekkolod (NASA Clipper 2024), GPS (Garmin med NASA repeater), 2 log (NASA Clipper 2024 og Silva), autopilot (pinnepilot Autohelm), kortplotter med GPS (Raymarine eS78, 2019).
Dæk og teknisk udstyr:
Anker (Bruce, 20kg), 3 batterier, teak på gangdæk, 3 batterilader (Victron), landstrømskabel, ræling, natbelysning, automatisk bilgepumpe (Rule), manuel bilgepumpe (Henderson), teak i cockpittet, landtilslutning, elektrisk ankerwinch (Lofrans, ca. 48m rustfri kæde, 10mm), badeleje (fleksibel), cockpitbord, kabineopbygning i teak, 8 wincher (5 på dæk, 2 ved masten, 1 ved bommen, Gibb, Meissner, Andersen og Lewmar), fortøjningswinch på forkølen, Windex.
Udstyr ombord:
Sikkerhedsboks, septiktank, 4 x 12V stikdåse, 5 x 220V stikdåse, varmeapparat (Taylor petroleumovn), manuel toilet (Lavac).
Sikkerhed:
Barometer (og ur), EPIRB (Ocean Signal), radarreflektor, redningskrans (med line på rulle).
Underholdning:
Stereoanlæg (Grundig bilanlæg med CD-afspiller).
Rigg:
Gennakerudstyr, spinnakerudstyr, rullefok-anlæg (Harken), kuglelejet masteskøder (Harken), Lazy Jack, kutterstag (2. forstag til f.eks. stagsejl stormfok kan sættes op), 2 agterstagsspændere, bomnedhaler.
Køkken- og husholdningsapparater:
Komfur (petroleumskomfur, 2-blusset), ovn (foldbar ovn), køleskab (køleboks, Isotherm vandkølet med kuldeopbevaring 3251).
Polstring og presenninger:
Sprayhood (med kagebude, stofværksted), helpresenning (bumpersenning over cockpit), polstring.
Bemærk-tilbehør:
Indbygget solregulator Victron til mobile moduler.
Denna eleganta klassiker byggdes 1967 av båtvarvet Bieritz enligt ritningar av den framgångsrika offshore-racern "Belmore", konstruerad av John H. Illingworth på 50-talet. Yachten är i gott och välvårdat skick.
Skrovet är av mahogny på kambala-spant. Tvärstag, kölbult och skruvförband är i rostfritt stål, överbyggnad och cockpit i teak. Denna kraftigt byggda yacht är sjöduglig och snabb och erbjuder seglingsduglig komfort och meningsfull utrustning även för längre sommarturer.
Exklusivt erbjudande hos Michael Schmidt & Partner. Central agent! Detaljfrågor är varmt välkomna. Kontakta oss, vi har besökt denna yacht för er.
Fler bilder på begäran!
Navigations elektronisk instrumentering:
AIS (Ramarine aIS-Sotma, 2019), kompass (C.Plath Venus), DSC VHF (Standard Horizon CMP 30 med AIS-mottagare 2016 och fjärrkontroll), ekolod (NASA Clipper 2024), GPS (Garmin med NASA repeater), 2 loggar (NASA Clipper 2024 och Silva), autopilot (Pinnepilot Autohelm), kartplotter med GPS (Raymarine eS78, 2019).
Däck och teknisk utrustning:
Ankare (Bruce, 20kg), 3 batterier, teak på gångdäck, 3 batteriladdare (Victron), landströmskabel, reling, nattbelysning, automatisk länspump (Rule), manuell länspump (Henderson), teak i cockpit, landanslutning, elektrisk ankervinda (Lofrans, ca 48m rostfri kedja, 10mm), badstege (flexibel), cockpitbord, överbyggnad i teak, 8 vinschar (5 på däck, 2 vid masten, 1 vid bommen, Gibb, Meißner, Andersen och Lewmar), bogserwinch på fördäck, Windex.
Anläggningar ombord:
Säkerhetsskåp, fekaltank, 4 st 12V uttag, 5 st 220V uttag, värme (Taylor, petroleumspis), manuell toalett (Lavac).
Säkerhet:
Barometer (och klocka), EPIRB (Ocean Signal), radarreflektor, livboj (med lina på rulle).
Underhållning:
Stereoanläggning (Grundig bilstereo med CD-spelare).
Riggen:
Gennakerutrustning, spinnakerutrustning, rullfocksystem (Harken), kullagerade mastskjutare (Harken), Lazy Jack, kutterstag (2:a förstag för t.ex. stagsegel vid stormfock), 2 akterstagsspännare, bomneddragare.
Köks- och hushållsapparater:
Spis (petroleumkök, 2-brännare), ugn (vikbar ugn), kylskåp (kylbox, Isotherm vattenkyld med kylackumulator 3251).
Kuddar och presenningar:
Sprayhood (med kakhusduk, tygverkstad), helpresenning (bumpersenning över cockpit), kuddar.
Notera - Tillbehör:
Inbyggd solregulator Victron för mobila moduler
Dieser elegante Klassiker wurde 1967 von der Bootswerft Bieritz nach Plänen des in den 50er-Jahren von John H. Illingworth konstruierten erfolgreichen Offshore-Racers „Belmore“ gebaut. Die Yacht präsentiert sich in gutem und gepflegtem Zustand.
Der Rumpf ist aus Mahagoni auf Kambala-Spanten. Wrangen, Kielbolzen und Verschraubungen sind aus Edelstahl, Aufbau und Cockpit aus Teak. Diese kräftig gebaute Yacht ist seegängig und schnell und bietet fahrtentauglichen Komfort und sinnvolle Ausrüstung auch für längere Sommertouren.
Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.
Weitere Fotos auf Anfrage!
Navigation elektronische Instrumentation:
AIS (Ramarine aIS-Sotma, 2019), Kompass (C.Plath Venus), DSC UKW (Standard Horizon CMP 30 mit AIS Empfänger 2016 und Fernbedienung), Echolot (NASA Clipper 2024), GPS (Garmin mit NASA Repeater), 2 Log (NASA Clipper 2024 und Silva), Autopilot (Pinnenpilot Autohelm), Kartenplotter mit GPS (Raymarine eS78, 2019).
Deck und technische Ausrüstung:
Anker (Bruce, 20kg), 3 Batterien, Teak auf Laufdecks, 3 Batterieladegerät (Victron), Landstromkabel, Reling, Nachtbeleuchtung, automatische Bilgepumpe (Rule), manuelle Bilgepumpe (Henderson), Teak im Cockpit, Landanschluß, elektrische Ankerwinde (Lofrans, ca 48m Edelstahlkette, 10mm), Badeleiter (flexibel), Cockpittisch, Kajütaufbau in Teak, 8 Winschen (5 an Deck, 2 am Mast, 1 am Baum, Gibb, Meißner, Andersen und Lewmar), Verholwinde auf dem Vordeck, Windex.
Anlagen an Bord:
Safe, Faekalientank, 4 12V Steckdose, 5 220V Steckdose, Heizung (Taylor, Petroleumofen), manuelles WC (Lavac).
Sicherheit:
Barometer (und Uhr), EPIRB (Ocean Signal), Radar-Reflektor, Rettungsring (mit Leine auf Rolle).
Unterhaltung:
Stereoanlage (Grundig Autoanlage mit CD-Player).
Rigg:
Gennaker-Ausrüstung, Spinnaker Ausrüstung, Rollfockanlage (Harken), kugelgelagerte Mastrutscher (Harken), Lazy Jack, Kutterstag (2.Vorstag für z.B. Stagreiter Sturmfock setzbar), 2 Achterstagsspanner, Baumniederholer.
Küchen-und Haushaltsgeräte:
Herd (Petroleumkocher, 2-flammig), Backofen (Faltbackofen), Kühlschrank (Kühlbox, Isotherm wassergekühlt mit Kältespeicher 3251).
Polster und Persenninge:
Sprayhood (mit Kuchenbude, Tuchwwerkstatt), Ganzpersenning (Bumpersenning über Cockpit), Polster.
Hinweis-Zubehör:
eingebauter Solarregler Victron für mobile Module
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
en "Voeg toe aan beginscherm"