Steilsteven 26m geschikt voor permanente bewoningSteilsteven 26 meter zonder Certificaat Van Onderzoek. Het schip beschikt over 3 slaapkamers met in totaal 6 slaapplaatsen en is hierdoor geschikt als permanente bewoning. Het onderwaterschip is in 2009 volledig gestraald en gedubbeld met 6mm en hierbij is ook een vlakdikterapport aanwezig. Het schip is toen volledig geisoleerd voorzien van vloerverwarming. Hiervan is uitgebreide documentatie aanwezig. Naast de CV is er een houtkachel aanwezig in de ruime, en vooral zeer lichte woonkamer. De hout kachel neemt bij gebruik het water circuit over van de gas boiler. De indeling van het schip is als volgt: binnenkomst door de stuurhut, met een trap naar beneden ziet u door de een lange gang zo richting het voorschip waar de salon en keuken zich bevinden. Links van de gang bevinden zich de slaapkamers, de badkamer en de motorruimte. De eigenaar geeft aan dat - mocht het schip gebruikt gaan worden als woonschip - de optie bestaat om kosteloos de motor te verwijderen, hierdoor wordt de mogelijkheid gecreëerd om nog een slaapkamer te realiseren.
AlgemeenOverig: De doorvaarthoogte met de stuurhut naar beneden is ca. 2.40.
AccommodatieOverig: Watermaker: de voorziening van het water komt vanuit een speciaal filtersysteem. Hierdoor wordt het water door 2 systemen gefilterd, waarbij het water na volledige filtering drinkbaar is. De inlaat zit 50 cm onder de waterlijn. Water wordt opgevangen in een 8 liter boiler. Kan eventueel vergroot worden. Walaansluiting of watertank voor water is hierdoor dus niet nodig.
De vloer heeft een vloerverwaring met pijpen waar water door heen stroomt. De vloerverwarming zit in 8 centimeter beton 15 centimeter boven het vlak. Het is een zwevende vloer. Onder het beton zit een houten vloer. Alle ruimtes hebben vloerverwarming!
De stuurhut (ca. 2.50 hoog ) en de luikenkap in de punt zijn gemaakt van hardhout. De woonkamer is ca. 8.40 bij ca. 4.00. De stahoogte is ca. 1.97. De 3 slaapkamers zijn ca. 3.00 bij 3.00. De stahoogte is ca. 1.87.
Motor, electra, waterWatermaker: Gescheiden watersysteem voor zuiverwater
Steep stem 26m suitable for permanent residenceSteep stem 26 meters without Certificate of Inquiry. The ship has 3 bedrooms with a total of 6 beds and is therefore suitable as permanent residence. The underwater hull was completely sandblasted and doubled by 6mm in 2009 and there is also a flat thickness report available. The ship was then fully insulated with underfloor heating. Extensive documentation is available. Besides the central heating there is a wood stove in the spacious, and especially bright living room. The layout of the ship is as follows: entrance through the wheelhouse, with a staircase down you can see through a long corridor so towards the front of the ship where the salon and kitchen are located. To the left of the hallway are the bedrooms, the bathroom and the engine room. The owner indicates that - should the ship be used as a houseboat - the option exists to remove the engine free of charge, thus creating the possibility to create another bedroom.
GeneralOther: The clearance height with the wheelhouse down is about 2.40.
AccommodationOther: The ship does not have a water tank. The water supply comes from a special filter system. Because of this, the water is filtered by 2 systems, where it is potable after complete filtering. Shore connection for water is therefore not necessary.
Engine, electrics, waterWater maker: Separate water system for clean water
Skarpesteven 26m egnet til permanent beboelseSkarpesteven 26 meter uden Undersøgelsescertifikat. Skibet har 3 soveværelser med i alt 6 sovepladser og er derfor velegnet til permanent beboelse. Skroget blev fuldstændig sandblæst og dobbeltbehandlet med 6 mm i 2009, og der er også en rapport om skrogets tykkelse. Skibet blev dengang fuldstændig isoleret og udstyret med gulvvarme. Der er omfattende dokumentation herom. Udover centralvarme er der en brændeovn i den rummelige og meget lyse stue. Brændeovnen overtager vandkredsløbet fra gasfyret, når den er i brug. Skibets indretning er som følger: indgang gennem styrehuset, og ned ad en trappe ser man gennem en lang gang mod forstavnen, hvor salonen og køkkenet er placeret. Til venstre for gangen er der soveværelser, badeværelse og maskinrum. Ejeren oplyser, at hvis skibet skal bruges som beboelsesskib, er der mulighed for at fjerne motoren uden omkostninger, hvilket skaber mulighed for at etablere endnu et soveværelse.
GenereltAndet: Gennemsejlingshøjden med styrehuset nede er ca. 2,40 m.
IndkvarteringAndet: Vandforsyning: Vandet kommer fra et specielt filtersystem. Vandet filtreres gennem 2 systemer, hvilket gør det drikkeligt efter fuldstændig filtrering. Indtaget er placeret 50 cm under vandlinjen. Vandet opsamles i en 8 liters varmtvandsbeholder. Den kan eventuelt forstørres. Der er derfor ikke behov for landtilslutning eller vandtank.
Gulvet har gulvvarme med rør, hvor vandet løber igennem. Gulvvarmen er placeret i 8 cm beton, 15 cm over skroget. Det er et svævende gulv. Under betonen er der et trægulv. Alle rum har gulvvarme!
Styrehuset (ca. 2,50 m højt) og lugedækslet i spidsen er lavet af hårdttræ. Stuen er ca. 8,40 x 4,00 m. Ståhøjden er ca. 1,97 m. De 3 soveværelser er ca. 3,00 x 3,00 m. Ståhøjden er ca. 1,87 m.
Motor, elektricitet, vandVandforsyning: Separat vandsystem til rent vand.
Stånggatt 26m lämplig för permanent boendeStånggatt 26 meter utan Undersökningscertifikat. Båten har 3 sovrum med totalt 6 sovplatser och är därför lämplig för permanent boende. Skrovet blästrades och dubbelplåtades med 6 mm år 2009 och en rapport om plåttjocklek finns också. Båten isolerades helt och försågs med golvvärme. Omfattande dokumentation finns tillgänglig. Förutom centralvärme finns en vedkamin i det rymliga och mycket ljusa vardagsrummet. Vedkaminen tar över vattenkretsen från gaspannan vid användning. Båtens layout är som följer: vid ingången genom styrbryggan, med en trappa ner ser du genom en lång korridor mot förskeppet där salongen och köket finns. Till vänster om korridoren finns sovrummen, badrummet och maskinrummet. Ägaren uppger att om båten används som bostadsbåt kan motorn tas bort kostnadsfritt, vilket skapar möjlighet att skapa ytterligare ett sovrum.
AllmäntÖvrigt: Genomfartshöjden med styrbryggan nere är ca 2,40 m.
LogiÖvrigt: Vattenrenare: Vattenförsörjningen kommer från ett speciellt filtersystem. På så sätt filtreras vattnet genom 2 system, varvid vattnet efter fullständig filtrering blir drickbart. Inloppet är 50 cm under vattenlinjen. Vattnet samlas i en 8 liters panna. Kan eventuellt göras större. Ingen anslutning till landström eller vattentank behövs därför.
Golvet har golvvärme med rör där vatten strömmar igenom. Golvvärmen är i 8 cm betong 15 cm ovanför skrovet. Det är ett flytande golv. Under betongen finns ett trägolv. Alla utrymmen har golvvärme!
Styrbryggan (ca 2,50 m hög) och lucktaket i fören är gjorda av hårdträ. Vardagsrummet är ca 8,40 x 4,00 m. Ståhöjden är ca 1,97 m. De 3 sovrummen är ca 3,00 x 3,00 m. Ståhöjden är ca 1,87 m.
Motor, el, vattenVattenrenare: Separat vattensystem för rent vatten.
Steilstamm 26m geeignet für permanente BesiedlungSteilhalm 26 Meter ohne Ermittlungszertifikat. Das Schiff verfügt über 3 Schlafzimmer mit insgesamt 6 Betten und ist daher als ständiger Wohnsitz geeignet. Der Unterwasserschiffsrumpf wurde 2009 vollständig sandgestrahlt und um 6 mm verdoppelt, und es liegt auch ein Bericht über die flache Dicke vor. Das Schiff wurde dann mit einer Fußbodenheizung vollständig isoliert. Eine umfangreiche Dokumentation ist verfügbar. Neben der Zentralheizung gibt es in dem geräumigen und besonders hellen Wohnzimmer einen Holzofen. Der Grundriss des Schiffes ist wie folgt: Eingang durch das Steuerhaus, mit einer Treppe nach unten kann man durch einen langen Korridor sehen, so dass man zur Vorderseite des Schiffes sieht, wo sich der Salon und die Küche befinden. Auf der linken Seite des Flurs befinden sich die Schlafzimmer, das Bad und der Maschinenraum. Der Eigner gibt an, dass - sollte das Schiff als Hausboot genutzt werden - die Möglichkeit besteht, den Motor kostenlos auszubauen und so die Möglichkeit zu schaffen, ein weiteres Schlafzimmer zu schaffen.
AllgemeinSonstiges: Der Abstand mit dem Steuerhaus nach unten beträgt etwa 2,40.
InnenausstattungSonstiges: Das Schiff hat keinen Wassertank. Die Wasserversorgung erfolgt über ein spezielles Filtersystem. Aus diesem Grund wird das Wasser durch 2 Systeme gefiltert, wo es nach vollständiger Filterung trinkbar ist. Ein Landanschluss für Wasser ist daher nicht erforderlich.
Motor, Elektrik, WasserEntsalzungsanlage: Separates Wassersystem für sauberes Wasser