MG Carbineer 46

Opmerkingen: Moody / Laurent Giles Ontworpen 46 Aluminium Ketch Carbineer stijl 46 pilothouse cutter-getuigde ketch Gebouwd in Sydney, Australië door Colin Bates. De Carbineer 46 Pilothouse is ontworpen door Jack Laurent Giles specifiek als een wereldcruiser geschikt voor langeafstandsoceaanreizen en wordt beschouwd als een van zijn beste ontwerpen. Met haar robuuste aluminium romp, enorme opslag- en leefruimtes, goede prestaties onder zeil en een bereik van meer dan 1000 mijl onder motor is deze jacht de ideale serieuze blauwwatercruiser. Accommodatie: Het stuurhuis/salon bevat een vaste dinette, een tweede stuurpositie en een navigatiegebied. Er is een extra kaartentafel/bureau in de zeer comfortabele achterkajuit, die ook beschikt over een queensize stapelbed, hangkast, laden, boekenkasten en een eigen toilet en douche. Amerikaans eikenhout en teakhouten betimmering. Inventaris: HF-radio (SSB) VHF-radio compleet met cockpit afstandsbediening Raytheon (Autohelm) ST 60/80 volledig geïntegreerd instrumentensysteem inclusief logboek, dieptemeter, windmeter (nieuw) GPSRadarAutopilot Raytheon E120 en C120. Coursemaster 650 Autopilot (nieuw). LCD "FUSO-302" Fishfinder en dieptemeter. Ankeruitrusting inclusief Muir "Jaguar H-2500" 12 Volt ankerlier met 6m afstandsbediening. 1 x 60lb "Trefco" (Ploeg) en 1 x 30kg "Lewmar" (Bruce-stijl) op dubbele boegrol. 1 x beugel gemonteerd "Fortress" FX-37 kedge (nieuw) 110m 10mm verzinkte ketting plus 100m x 20mm nylon touw. Veiligheidsuitrusting RFD (6 persoons) reddingsvlot, 6 x standaard reddingsvesten plus 2 x opblaasbare reddingsvesten met veiligheidstuig, 2 x veiligheidsharnassen, 2 x circulaire SOLAS reddingsboeien met lichten, drogues, 1 x Dan Boei, 1 x ACR 406 MHz (nieuw 2006), 1 x BEEPA 121.5/243.0 MHz, 1 x "GME" 121.5/243.0 MHz persoonlijke EPIRB. "Lifesling" Overboord Reddingssysteem, 2 x reddingsboeien, branddeken, 3 x handmatige en 2 x automatische brandblussers, noodstuurinrichting. Mechanisch: Lengte over alles - 14,13 m, Breedte - 4,27 m, Diepgang - 2,7 m, Stahoogte - 1,95 m. CONSTRUCTIE: Type - Cutter-getuigde ketch, Bouwer - Colin Bates, Model - Carbineer, Rompkleur - wit, Superstructuurkleur - wit, Romp/kielvorm - lange kiel, Rompstype - spade, Stuurinrichtingstype - wiel, Superstructuurmaterialen - aluminium, Dek - teak, Brandstofcapaciteit - 2 x 600L, Watervoorziening - 1300L, Vuilwatertank. MECHANISCH: Hoofdmotorfabrikant - Volvo, Hoofdmotormodel - TAMD 70B (turbo verwijderd), Hoofdmotorvermogen - 170 pk, Hoofdmotoruren - 4590, Aandrijftype - direct, Brandstof hoofdmotor - diesel, Kruissnelheid - 8 knopen, Maximale snelheid - 10 knopen. ELEKTRISCH: Generatorfabrikant - Paguro - nieuw 2008, Brandstofgenerator - diesel, Generatorvermogen - 6KVA, Generatoruren - 317, Elektriciteit, Trace 2500W omvormer/lader, Digitaal Circuit Monitor, Walstroomsysteem, Walstroomkabel, Zonnepanelen x 4. TUIGAGE EN ZEILEN: Type tuigage - ketch, Staand want - roestvrij staal (2006), Zeilen en masten, Hood volledig doorgelat grootzeil, Profurl in-boom rolfok/reefing, Tasker primaire voorzeil met Harken MKII rolfok/reefing, KA Sails binnenste voorzeil met "Harken MKII" rolfok/reefing, KA Sails stagzeil en clubboom, KA Sails bezaanzeil met lazy jacks en boomzak, Horizon MPS met snuffer 2015, 1 x stormfok en 1 x driehoekzeil, Dekstapte bezaanmast. 2 x spreider aluminium met "Firdell Blipper" radarreflector, maststappen en bliksemafleider - 18,10 m boven water, Profurl Mk3R in-boom grootzeilrolfok (nieuw 2006), Boomrem. Hoofdmast - 10 mm roestvrij staal met ratlines en bezaan 8 mm roestvrij staal.

Remarks :Moody / Laurent Giles Designed 46 Aluminium Ketch Carbineer stye 46 pilothouse cutter-rigged ketch Built in Sydney, Australia by Colin Bates.The Carbineer 46 Pilothouse was designed by Jack Laurent Giles specifically as a world cruising yacht suitable for long distance ocean voyages and is considered to be one of his best designs. With her robust aluminum hull, enormous storage and living spaces, good performance under sail and a range of over 1000 miles under power this yacht is the ideal serious blue water cruising yacht.   Accommodation :The coach house/saloon contains a fixed dinette, second helm position and a navigation area. There is an additional chart table/desk in the very comfortable aft cabin which also features a Queen size bunk, hanging locker, drawers, bookcases and a private head and shower. American Oak & Teak joinery Inventory :HF Radio (SSB) VHF Radio complete with Cockpit Remote-Control Handset Raytheon (Autohelm) ST 60/80 fully integrated instrument system including Log, Depth, Wind (new) GPSRadarAutopilot  Raytheon E120 and C120. Coursemaster 650 AutoPilot (new). LCD "FUSO-302" Fishfinder & Depth Sounder Ground Tackle includes Muir "Jaguar H-2500" 12 Volt windlass with 6m remote control lead. 1 X 60lb "Trefco" (Plow) & 1 X 30kg "Lewmar" (Bruce style) on double bow-roller. 1 X bracket mounted Fortress" FX-37 kedge (new) 110m 10mm short link galvanized chain plus 100m X 20mm, Nylon Rode.Safety Equipment RFD (6 man) Life-raft6 X standard Life-jackets plus 2 X inflatable life-jackets with safety harness 2 X webbing harnesses  2 X Circular SOLAS Lifebuoys with lightsDrogues1 X Dan Buoy1 X ACR 406 MHz (new 2006)1 X BEEPA 121.5/243.0 MHz !1 X "GME" 121.5/243.0 MHz Personal EPIRB.  "Lifesling" Overboard Resue System 2 X life-ringsFire Blanket3 X manual & 2 X automatic Fire Extinguishers Emergency Steering. Mechanical : LOA – 14.13 Beam – 4.27 Draft – 2.7 Headroom – 1.95 CONSTRUCTION Type – Cutter rigged ketch Builder – Colin Bates Model - Carbineer Hull colour - white Superstructure colour - white Hull / keel Form – long keel Rudder type - spade Steering Type - wheel Superstructure materials – aluminium Deck - teak Fuel capacity – 2 x 600L Water capacity – 1300L Holding tank MECHANICAL Main engine manufacturer - Volvo Main engine model – TAMD 70B (turbo removed) Main engine power – 170hp Main engine hours - 4590 Drive type - direct Main engine fuel - diesel Cruising speed - 8 Maximum speed - 10 ELECTRICAL Generator make – Paguro – new 2008 Generator fuel - diesel Generator power – 6KVA Generator hours - 317 Electrics Trace 2500w inverter/charger Digital Circuit Monitor Shorepower system Shorepower cable Solar panels x 4 RIG AND SAILS Type of Rig - ketch Standing Rigging  Stainless steel (2006) Sails & Spars Hood fully battened mainsailProfurl in-boom roller furling/reefing Tasker Primary Headsail with Harken MKII roller furling/reefingKA Sails Inner Headsail with "Harken MKII" roller furling/reefingKA Sails Staysail and club boomKA Sails Mizzen sail with lazy jacks & boom bag Horizon MPS with snuffer 2015. 1 X Storm Jib & 1 X Trisail  Deck stepped missen. 2X spreader aluminium with "Firdell Blipper" radar reflectormast steps & lightning rod - 18.10m above waterProfurl Mk3R In-boom Mainsail Roller Furler (new 2006) Boombrake. Main Mast - 10mm SS w/ratlines & Mizzen 8mm SS 

Bemærkninger: Moody / Laurent Giles Designet 46 Aluminium Ketch Carbineer stil 46 pilothouse cutter-rigged ketch Bygget i Sydney, Australien af Colin Bates. Carbineer 46 Pilothouse blev designet af Jack Laurent Giles specifikt som en verdenskrydsende yacht egnet til langdistance oceanrejser og betragtes som en af hans bedste designs. Med sin robuste aluminiumsskrog, enorme opbevarings- og opholdsrum, god ydeevne under sejl og en rækkevidde på over 1000 sømil under motor er denne yacht den ideelle seriøse blåvandskrydsende yacht. Indkvartering: Coach house / salonen indeholder en fast spiseplads, anden styreposition og et navigationsområde. Der er et ekstra kortbord / skrivebord i den meget komfortable agterkahyt, som også har en Queen size køje, hængende skab, skuffer, bogreoler og et privat toilet og bruser. Amerikansk egetræ og teaktræsindretning. Inventar: HF-radio (SSB) VHF-radio med cockpit fjernbetjening Raytheon (Autohelm) ST 60/80 fuldt integreret instrument system inklusive log, dybde, vind (ny) GPSRadarAutopilot Raytheon E120 og C120. Coursemaster 650 AutoPilot (ny). LCD "FUSO-302" Fishfinder og dybdemåler. Ankergrej inkluderer Muir "Jaguar H-2500" 12 volt ankerspil med 6 m fjernbetjening. 1 X 60 lb "Trefco" (Plov) og 1 X 30 kg "Lewmar" (Bruce stil) på dobbelt bov-rulle. 1 X beslag monteret "Fortress" FX-37 kæde (ny) 110 m 10 mm kort link galvaniseret kæde plus 100 m X 20 mm nylon tovværk. Sikkerhedsudstyr RFD (6 mand) redningsflåde 6 X standard redningsveste plus 2 X oppustelige redningsveste med sikkerhedsharness 2 X webbing harnesses 2 X cirkulære SOLAS redningsbøjer med lys Drogues 1 X Dan Boj 1 X ACR 406 MHz (ny 2006) 1 X BEEPA 121.5 / 243.0 MHz! 1 X "GME" 121.5 / 243.0 MHz personlig EPIRB. "Lifesling" Overbord Resue System 2 X redningsringe Brandslukningsdække 3 X manuelle og 2 X automatiske brandslukkere Nødstyrring. Mekanisk: LOA - 14,13 Bredde - 4,27 Dybgang - 2,7 Ståhøjde - 1,95 KONSTRUKTION Type - Cutter rigget ketch Bygger - Colin Bates Model - Carbineer Skrogfarve - hvid Superstruktur farve - hvid Skrog / kølform - lang køl Ror type - spade Styretype - hjul Superstrukturmaterialer - aluminium Dæk - teak Brændstofkapacitet - 2 x 600L Vandkapacitet - 1300L Holdingstank MEKANISK Hovedmotorproducent - Volvo Hovedmotormodel - TAMD 70B (turbo fjernet) Hovedmotorydelse - 170 hk Hovedmotor timer - 4590 Drevtype - direkte Hovedmotorbrændstof - diesel Cruising hastighed - 8 Maksimal hastighed - 10 ELEKTRISK Generatorfabrikant - Paguro - ny 2008 Generatorbrændstof - diesel Generatorstrøm - 6KVA Generator timer - 317 Elektrisk Trace 2500w inverter / oplader Digital Circuit Monitor Shorepower system Shorepower kabel Solpaneler x 4 RIG OG SEJL Type af rig - ketch Stående rigging Rustfrit stål (2006) Sejl og spars Hood fuldt battened storsejl Profurl in-boom rullefurling / reefing Tasker primært forsejl med Harken MKII rullefurling / reefing KA Sails Indre forsejl med "Harken MKII" rullefurling / reefing KA Sails Staysail og klubboom KA Sails Mizzen sejl med lazy jacks og bompose Horizon MPS med snuffer 2015. 1 X Storm Jib og 1 X Trisail Dækmonteret missen. 2X spredningsaluminium med "Firdell Blipper" radarreflektor mastetrin og lynafleder - 18,10 m over vandet Profurl Mk3R In-boom Mainsail Roller Furler (ny 2006) Boombrake. Hovedmast - 10 mm SS med ratlines og Mizzen 8 mm SS.

Anmärkningar: Moody / Laurent Giles Designad 46 Aluminium Ketch Carbineer stil 46 pilothouse cutter-rigged ketch Byggd i Sydney, Australien av Colin Bates. Carbineer 46 Pilothouse designades av Jack Laurent Giles specifikt som en världskryssningsyacht lämplig för långdistans havsresor och anses vara en av hans bästa design. Med sin robusta aluminiumskrov, enorma förvarings- och bostadsutrymmen, bra prestanda under segel och en räckvidd på över 1000 sjömil under motor är denna yacht den idealiska seriösa blåvattenkryssningsyachten. Boende: Salongen innehåller en fast matplats, en andra styrmansposition och ett navigeringsområde. Det finns även ett extra kartbord/skrivbord i den mycket bekväma akterkabinen som också har en Queen size-bädd, hängande garderob, lådor, bokhyllor och ett eget badrum med dusch. Amerikansk ek och teak snickeri. Inventering: HF-radio (SSB) VHF-radio komplett med fjärrkontroll i sittbrunnen Raytheon (Autohelm) ST 60/80 fullt integrerat instrumentssystem inklusive logg, djup, vind (ny) GPSRadarAutopilot Raytheon E120 och C120. Coursemaster 650 Autopilot (ny). LCD "FUSO-302" fiskesökare och djupmätare. Ankarspel inkluderar Muir "Jaguar H-2500" 12-volts ankarspel med 6 m fjärrkontroll. 1 X 60 lb "Trefco" (plog) och 1 X 30 kg "Lewmar" (Bruce-stil) på dubbel bogrulle. 1 X fästmonterad "Fortress" FX-37 kedge (ny) 110 m 10 mm kortlänkad galvaniserad kedja plus 100 m X 20 mm nylonrep. Säkerhetsutrustning RFD (6 man) livflotte 6 X standardlivvästar plus 2 X uppblåsbara livvästar med säkerhetssele 2 X säkerhetssele 2 X cirkulära SOLAS-livbojar med ljus Drogues 1 X Dan Boj 1 X ACR 406 MHz (ny 2006) 1 X BEEPA 121.5/243.0 MHz! 1 X "GME" 121.5/243.0 MHz personlig EPIRB. "Lifesling" över bord räddningssystem 2 X livräddare Brandsläckare 3 X manuell och 2 X automatisk Brandsläckare Nödstyrning. Mekanisk: Längd över allt - 14,13 Bredd - 4,27 Djupgående - 2,7 Höjd över vattenlinjen - 1,95 KONSTRUKTION Typ - Cutter riggad ketch Byggare - Colin Bates Modell - Carbineer Skrovfärg - vit Överbyggnadsfärg - vit Skrov / kölform - lång köl Roddtyp - spade Styrsystem - ratt Överbyggnadsmaterial - aluminium Däck - teak Bränslekapacitet - 2 x 600L Vattenkapacitet - 1300L Hålltank. MEKANISK Huvudmotorstillverkare - Volvo Huvudmotormodell - TAMD 70B (turbo borttagen) Huvudmotoreffekt - 170 hk Huvudmotorstid - 4590 Drivtyp - direkt Huvudmotorbränsle - diesel Marschfart - 8 Maximal hastighet - 10 ELEKTRISK Generatorstillverkare - Paguro - ny 2008 Generatorbränsle - diesel Generatorstyrka - 6KVA Generatorstid - 317 Elektrisk utrustning Trace 2500W omvandlare/laddare Digital kretsmätare Landströmsystem Landströmskabel Solpaneler x 4. RIGG OCH SEGEL Typ av rigg - ketch Stående riggning rostfritt stål (2006) Segel och master Hood fullt battat storsegel Profurl in-bom rullfurling/revning Tasker primär fock med Harken MKII rullfurling/revning KA Sails inre fock med "Harken MKII" rullfurling/revning KA Sails staysail och klubba KA Sails mesansegel med lazy jacks och bomväska Horizon MPS med snuffer 2015. 1 X stormfock och 1 X trisail Däckmonterad mesan. 2X spridare i aluminium med "Firdell Blipper" radarreflektor maststeg och åskledare - 18,10 m över vattenlinjen Profurl Mk3R in-bom rullfurler (ny 2006) Boombrake. Huvudmast - 10 mm rostfritt stål med råttlinor och mesan 8 mm rostfritt stål.

Anmerkungen: Moody / Laurent Giles entworfene 46 Aluminium Ketch Carbineer Stil 46 Pilothouse Cutter-Rigged Ketch Gebaut in Sydney, Australien von Colin Bates. Die Carbineer 46 Pilothouse wurde von Jack Laurent Giles speziell als Weltkreuzfahrtyacht konzipiert, die für Langstrecken-Ozeanreisen geeignet ist und als eine seiner besten Entwürfe gilt. Mit ihrem robusten Aluminiumrumpf, enormem Stauraum und Wohnraum, guter Segelleistung und einer Reichweite von über 1000 Meilen unter Motor ist diese Yacht die ideale ernsthafte Hochseetörn-Yacht. Unterkunft: Das Deckshaus/Salon enthält eine feste Essecke, eine zweite Steuerposition und einen Navigationsbereich. Es gibt einen zusätzlichen Kartentisch/Schreibtisch in der sehr komfortablen Achterkabine, die auch über ein Queensize-Bett, einen Kleiderschrank, Schubladen, Bücherregale und ein eigenes WC und eine Dusche verfügt. Amerikanische Eiche und Teakholzverkleidung. Inventar: HF-Funk (SSB), VHF-Funk mit Cockpit-Fernbedienungshandgerät, Raytheon (Autohelm) ST 60/80 voll integriertes Instrumentensystem inklusive Log, Tiefe, Wind (neu), GPS, Radar, Autopilot, Raytheon E120 und C120. Coursemaster 650 Autopilot (neu). LCD "FUSO-302" Fischfinder und Tiefenmesser. Ankerausrüstung umfasst Muir "Jaguar H-2500" 12-Volt-Ankerwinde mit 6 m Fernbedienungskabel. 1 x 60 lb "Trefco" (Pflug) und 1 x 30 kg "Lewmar" (Bruce-Stil) auf doppeltem Bugrollenhalter. 1 x am Halterung montierter "Fortress" FX-37 Kedge (neu). 110 m 10 mm kurze verzinkte Kettenglieder plus 100 m x 20 mm Nylon-Rode. Sicherheitsausrüstung: RFD (6-Mann) Rettungsinsel, 6 x Standard-Rettungswesten plus 2 x aufblasbare Rettungswesten mit Sicherheitsgurt, 2 x Gurtzeug, 2 x kreisförmige SOLAS-Rettungsringe mit Lichtern, Drogues, 1 x Dan-Boje, 1 x ACR 406 MHz (neu 2006), 1 x BEEPA 121,5/243,0 MHz, 1 x "GME" 121,5/243,0 MHz persönlicher EPIRB. "Lifesling" Überbord-Rettungssystem, 2 x Rettungsringe, Feuerlöschdecke, 3 x manuelle und 2 x automatische Feuerlöscher, Notsteuerung. Mechanik: Länge über Alles - 14,13 m, Breite - 4,27 m, Tiefgang - 2,7 m, Stehhöhe - 1,95 m. Konstruktion: Typ - Cutter-Rigged Ketch, Bauherr - Colin Bates, Modell - Carbineer, Rumpffarbe - weiß, Aufbautenfarbe - weiß, Rumpf/Kiel-Form - Langkiel, Ruderart - Spatenruder, Steuerungsart - Rad, Aufbautenmaterialien - Aluminium, Deck - Teak, Kraftstoffkapazität - 2 x 600 l, Wasserkapazität - 1300 l, Fäkalientank. Mechanik: Hauptmotorenhersteller - Volvo, Hauptmotorenmodell - TAMD 70B (Turbo entfernt), Hauptmotorleistung - 170 PS, Hauptmotorstunden - 4590, Antriebstyp - Direktantrieb, Hauptmotorbrennstoff - Diesel, Reisegeschwindigkeit - 8 Knoten, Höchstgeschwindigkeit - 10 Knoten. Elektrik: Generatorhersteller - Paguro - neu 2008, Generatorbrennstoff - Diesel, Generatorleistung - 6 KVA, Generatorstunden - 317, Elektrik: Trace 2500 W Wechselrichter/Ladegerät, Digitaler Schaltkreismonitor, Landstromsystem, Landstromkabel, 4 Solarpaneele. Rigg und Segel: Rigart - Ketch, Stehendes Gut - Edelstahl (2006), Segel und Masten: Hood voll durchgelattetes Großsegel, Profurl In-Boom-Rollreffanlage, Tasker Primärgenua mit Harken MKII Rollreffanlage, KA Sails Innen-Genua mit "Harken MKII" Rollreffanlage, KA Sails Stagsegel und Klubbaum, KA Sails Mizzensegel mit Lazy Jacks und Baumsack, Horizon MPS mit Snuffer 2015, 1 x Sturmfock und 1 x Trisail, Decksgestützte Misstopp, 2 x Spreizeraluminium mit "Firdell Blipper" Radarreflektor, Maststufen und Blitzableiter - 18,10 m über Wasser, Profurl Mk3R In-Boom-Mainsail-Roller-Furler (neu 2006), Boombrake, Hauptmast - 10 mm Edelstahl mit Sprossen und Mizzenmast 8 mm Edelstahl.