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Richtig schleusen in Holland by Yachtfernsehen.com

Yachtfernsehen
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http://yachtfernsehen.com: Tipps für Schleusenmanöver in Holland. Was man als Skipper beim Schleusen in Holland beachten muss. In keinem anderem Segel- und Bootsrevier gibt es so viele Schleusen wie in den Niederlanden (Holland). Meist wird gemeinsam mit der Berufsschifffahrt geschleust. Das sorgt für ein deutliches Plus an Schweißperlen bei manchen Skippern. Hier einige Tipps für Schleusenmanöver mit kleinen Crews oder sogar nur zu zweit. UKW-Funkgerät/Marifoon auf den Schleusenkanal einstellen. Von "süß nach Salz" (also von Süßwasser ins Salzwasser, schutten van zoet naar zout) immer zunächst die Achterleine festmachen - auch bei Wind von vorn. Denn es setzt in der Schleuse nach Öffnen der Tore immer ein Strom in die Schleuse hinein. Von "süß nach Salz" kann es beim Öffnen der Schleusentore zur Seeseite hin zu Turbulenzen kommen. Möglichst an der Luvseite festmachen: Dann treibt der Wind das Boot beim Ablegen von der Schleusen …...more
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Richtig schleusen in Holland by Yachtfernsehen.com
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2011Oct 19
http://yachtfernsehen.com: Tipps für Schleusenmanöver in Holland. Was man als Skipper beim Schleusen in Holland beachten muss. In keinem anderem Segel- und Bootsrevier gibt es so viele Schleusen wie in den Niederlanden (Holland). Meist wird gemeinsam mit der Berufsschifffahrt geschleust. Das sorgt für ein deutliches Plus an Schweißperlen bei manchen Skippern. Hier einige Tipps für Schleusenmanöver mit kleinen Crews oder sogar nur zu zweit. UKW-Funkgerät/Marifoon auf den Schleusenkanal einstellen. Von "süß nach Salz" (also von Süßwasser ins Salzwasser, schutten van zoet naar zout) immer zunächst die Achterleine festmachen - auch bei Wind von vorn. Denn es setzt in der Schleuse nach Öffnen der Tore immer ein Strom in die Schleuse hinein. Von "süß nach Salz" kann es beim Öffnen der Schleusentore zur Seeseite hin zu Turbulenzen kommen. Möglichst an der Luvseite festmachen: Dann treibt der Wind das Boot beim Ablegen von der Schleusenwand weg. Ansonsten mit der "Schokoladenseite" anlegen. Dann setzt der Rad-Effekt das Boot beim Ablegen von der Wand ab. Die Leinen oder Poller der Schleusenwand erreicht man am besten von mittschiffs. Klare Sache: In der Schleuse Leinen niemals fest belegen, sondern auf Slip nehmen und aus der Hand fahren. Mehr Infos und Tipps zum Thema "Richtig schleusen in Holland" gibt es bei http://yachtfernsehen.com.

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