En klassiker som har blivit tekniskt återuppbyggd - inte bara uppfräschad visuellt: Denna Fairline Carrera 24 har genomgått en omfattande restaurering under 2021/2022 och seglar idag på en betydligt mer aktuell nivå än vad dess byggår antyder.
Det avgörande är substansen: brittiskt skeppsbygge från Fairline, skrovdesign av Bernard Olesinski och en konstruktion som från början var avsedd för prestanda och stabilitet. Utifrån detta har detta exemplar konsekvent uppdaterats - cockpit ombyggt med moderna instrument, LED-belysning, växelreglage och Simrad-kartplotter, interiör helt förnyad, elsystemet reviderat, nya batterier, ny bränslepump, förgasare överhållet och Z-driften servad. Åtgärderna är tydligt dokumenterade.
Båten drivs av en Volvo Penta V8 med 260 hk - i denna storleksklass en kombination som ger märkbar mer prestandareserv än jämförbara erbjudanden.
En betydande fördel för skicket: Båten har endast använts i sötvatten. Inga saltbelastningar, inga dolda korrosionsproblem i drivlinan eller skrovet under vattenlinjen - en faktor som på lång sikt direkt översätts till underhållskostnader och värdebevarande. Det installerade 3M Novec 1230 brandsläckningssystemet ger ytterligare säkerhet - en utrustning som sällan återfinns i denna klass.
Platsen i Zehdenick kan övertas efter överenskommelse - du kan börja säsongen direkt utan extra organisering.
Sammanfattningsvis: Detta erbjudande riktar sig till köpare som söker en klassikers karaktär men inte vill ta på sig de typiska riskerna med en äldre båt.
De viktigaste fakta: 7,34 m × 2,88 m × 0,80 m | Byggår 1987 | Volvo Penta V8, 260 hk, Z-drift | Skick: bra, väl underhållen | omfattande restaurerad (2021/2022) | 2 tidigare ägare | Plats valfri | Plats: Zehdenick, Brandenburg
Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595
(personlig service, utan väntetid, direkt med rådgivare)
För mer information:
www.yachtundboot.de/a/10284
A classic boat that has been technically rebuilt – not just refreshed visually: This Fairline Carrera 24 underwent extensive restoration in 2021/2022 and now operates at a significantly more modern level than its year of construction would suggest.
The key point is the quality: British shipyard construction by Fairline, hull design by Bernard Olesinski, and a structure that was originally designed for performance and stability. Building on this foundation, this specimen was consistently revamped – cockpit rebuilt with modern instruments, LED lighting, switch unit, and Simrad chartplotter, interior completely renewed, electrical system revised, new batteries, new fuel pump, carburetor overhauled, and the stern drive serviced. The measures are comprehensively documented.
The boat is powered by a Volvo Penta V8 with 260 hp – in this size class, a combination that offers noticeably more power reserve than comparable offers.
A significant advantage for its condition: The boat has only been used in freshwater. No salt exposure, no hidden corrosion issues in the propulsion or hull – a factor that directly translates into maintenance effort and asset preservation in the long term. The installed 3M Novec 1230 fire extinguishing system provides additional safety – a feature rarely found in this class.
The mooring in Zehdenick can be taken over by arrangement – you can start the season directly without additional organization.
In short: This offer is aimed at buyers looking for the character of a classic but not willing to take on the typical risks of an older boat.
Key facts: 7.34 m × 2.88 m × 0.80 m | Year of construction 1987 | Volvo Penta V8, 260 hp, stern drive | Condition: good, well-maintained | extensively restored (2021/2022) | 2 previous owners | mooring optional | Location: Zehdenick, Brandenburg
Contact us directly at +49 30 1236 9595
(personally available, no waiting loop, directly with the advisor)
For more information:
www.yachtundboot.de/a/10284
En klassiker, der er blevet teknisk genopbygget - ikke kun opdateret visuelt: Denne Fairline Carrera 24 blev omfattende restaureret i 2021/2022 og sejler i dag på en langt mere moderne måde end dens byggeår antyder.
Det afgørende punkt er substansen: britisk værftsbyggeri fra Fairline, skrogdesign af Bernard Olesinski og en konstruktion, der fra begyndelsen var designet til ydeevne og stabilitet. På denne baggrund er dette eksemplar konsekvent blevet revideret - cockpitet er blevet genopbygget med moderne instrumenter, LED-belysning, gearskifter og Simrad-kortplotter, kahytten er blevet fuldstændigt renoveret, elsystemet er blevet revideret, nye batterier, ny brændstofpumpe, karburator revideret og Z-drevet serviceret. Foranstaltningerne er dokumenteret på en forståelig måde.
Båden drives af en Volvo Penta V8 med 260 hk - i denne størrelsesklasse en kombination, der giver mærkbar mere ydelsesreserve end sammenlignelige tilbud.
En væsentlig fordel ved tilstanden: Båden har kun sejlet i ferskvand. Ingen saltbelastning, ingen skjulte korrosionsproblemer i drevet eller skroget - en faktor, der på lang sigt direkte oversættes til vedligeholdelsesomkostninger og værdibevaring. Det installerede 3M Novec 1230 brandslukningssystem giver ekstra sikkerhed - en udstyr, som sjældent findes i denne klasse.
Pladsen i Zehdenick kan overtages efter aftale - du kan starte sæsonen uden yderligere organisering.
Kort sagt: Dette tilbud henvender sig til købere, der søger en klassikers karakter, men ikke ønsker at påtage sig de typiske risici ved en ældre båd.
De vigtigste fakta: 7,34 m × 2,88 m × 0,80 m | Byggeår 1987 | Volvo Penta V8, 260 hk, Z-drev | Stand: god, velholdt | omfattende restaureret (2021/2022) | 2 tidligere ejere | Plads valgfri | Beliggenhed: Zehdenick, Brandenburg
Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595
(personlig betjening, uden ventetid, direkte hos rådgiveren)
Yderligere oplysninger:
www.yachtundboot.de/a/10284
Een klassieker die technisch opnieuw is opgebouwd - niet alleen optisch opgefrist: Deze Fairline Carrera 24 is uitgebreid gerestaureerd in 2021/2022 en vaart vandaag op een veel moderner niveau dan haar bouwjaar doet vermoeden.
Het belangrijkste punt is de kwaliteit: Brits vakmanschap van Fairline, rompontwerp van Bernard Olesinski en een constructie die vanaf het begin gericht was op prestaties en stabiliteit. Op basis hiervan is dit exemplaar consequent herzien - cockpit opnieuw opgebouwd met moderne instrumenten, LED-verlichting, schakelunit en Simrad-kaartplotter, interieur volledig vernieuwd, elektriciteit herzien, nieuwe batterijen, nieuwe brandstofpomp, carburateur gereviseerd en de Z-aandrijving onderhouden. De maatregelen zijn duidelijk gedocumenteerd.
Het schip wordt aangedreven door een Volvo Penta V8 met 260 pk - in deze klasse een combinatie die aanzienlijk meer vermogensreserve biedt dan vergelijkbare aanbiedingen.
Een belangrijk voordeel voor de staat: de boot heeft alleen in zoet water gevaren. Geen zoutbelasting, geen verborgen corrosieproblemen in de aandrijving of onderwaterschip - een factor die zich op lange termijn direct vertaalt in onderhoudskosten en waardebehoud. Extra veiligheid wordt geboden door het geïnstalleerde 3M Novec 1230 brandblussysteem - een uitrusting die zelden te vinden is in deze klasse.
De ligplaats in Zehdenick kan worden overgenomen na overleg - u begint zonder extra organisatie direct aan het seizoen.
Kortom: dit aanbod is bedoeld voor kopers die op zoek zijn naar de karakteristieken van een klassieker, maar niet de typische risico's van een ouder schip willen nemen.
Belangrijkste feiten: 7,34 m × 2,88 m × 0,80 m | Bouwjaar 1987 | Volvo Penta V8, 260 pk, Z-aandrijving | Staat: goed, goed onderhouden | uitgebreid gerestaureerd (2021/2022) | 2 vorige eigenaren | Ligplaats optioneel | Locatie: Zehdenick, Brandenburg
Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595
(persoonlijk bereikbaar, zonder wachttijd, direct bij de adviseur)
Meer informatie:
www.yachtundboot.de/a/10284
Ein Klassiker, der technisch neu aufgebaut wurde – nicht nur optisch aufgefrischt: Diese Fairline Carrera 24 wurde 2021/2022 umfassend restauriert und fährt heute auf einem deutlich aktuelleren Stand als ihr Baujahr vermuten lässt.
Der entscheidende Punkt ist die Substanz: britischer Werftbau von Fairline, Rumpfdesign von Bernard Olesinski und eine Konstruktion, die von Anfang an auf Performance und Stabilität ausgelegt war. Darauf aufbauend wurde dieses Exemplar konsequent überarbeitet – Cockpit neu aufgebaut mit modernen Armaturen, LED-Beleuchtung, Schalteinheit und Simrad-Kartenplotter, Innenraum vollständig erneuert, Elektrik überarbeitet, neue Batterien, neue Benzinpumpe, Vergaser überholt und der Z-Antrieb gewartet. Die Maßnahmen sind nachvollziehbar dokumentiert.
Angetrieben wird das Boot von einem Volvo Penta V8 mit 260 PS – in dieser Größenklasse eine Kombination, die spürbar mehr Leistungsreserve bietet als vergleichbare Angebote.
Ein wesentlicher Vorteil für den Zustand: Das Boot lief ausschließlich im Süßwasser. Keine Salzbelastung, keine versteckten Korrosionsthemen im Antrieb oder Unterwasserschiff – ein Faktor, der sich langfristig direkt in Wartungsaufwand und Werterhalt übersetzt. Zusätzliche Sicherheit bietet das installierte 3M Novec 1230 Feuerlöschsystem – eine Ausstattung, die man in dieser Klasse selten findet.
Der Liegeplatz in Zehdenick kann nach Absprache übernommen werden – Sie starten ohne zusätzliche Organisation direkt in die Saison.
Kurz gesagt: Dieses Angebot richtet sich an Käufer, die den Charakter eines Klassikers suchen, aber nicht die typischen Risiken eines älteren Bootes eingehen wollen.
Die wichtigsten Fakten: 7,34 m × 2,88 m × 0,80 m | Baujahr 1987 | Volvo Penta V8, 260 PS, Z-Antrieb | Zustand: gut, gepflegt | umfassend restauriert (2021/2022) | 2 Vorbesitzer | Liegeplatz optional | Standort: Zehdenick, Brandenburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10284
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
och "Lägg till på hemskärmen"