Cek-Lift 28m Schooner-Rigged Gulet

Bygget af Cek-Lift i 2003 i epoxy-belagt mahogni med interiør og endelig færdiggørelse af Baglietto i Italien, er LE MER en 28 meter skonnert-rigget twin-skrue Gulet-yacht, der tilbyder ekstremt rummelig gæsteindkvartering i fire dobbeltkabiner samt yderligere besætningsindkvartering. Renoveret i 2021 med ny maling overalt, opgraderet elektronik, ny generator og en hel række andre opgraderinger, er LE MER konfigureret som et luksuscharterfartøj, men ville lige så godt kunne bruges til familieudflugter. Hendes specifikationer inkluderer: • Styrehuskonfiguration med indvendige og udvendige styrepositioner • Epoxy-belagt mahogni-konstruktion • Overbygning, skrog og indvendige dele malet igen - 2021 • Twin Cummins 300 hk dieselmotorer • Bovpropel • Twin generatorer - en udskiftet i 2021 • Aircondition-system overalt • Vandbehandlingssystem • Fuldt udstyret køkken og vaskeri • Skonnert-rig med batten-storsejl og mesan med stackpacks og lazyjacks • Rulleforsejl og stagsejl • Undervandslys Del 1 Britisk registreret, EU-moms betalt og med en registreret længde på 24,22 m, er LA MER nu på markedet, da ejeren ønsker at starte nye projekter.

Constructed by Cek-Lift in 2003 in epoxy-sheaved mahogany with interiors and final fit-out by Baglietto in Italy, LE MER is a 28m schooner-rigged twin-screw Gulet yacht offering extremely spacious guest accommodation across four double cabins, plus further crew accommodation. Refitted in 2021 with new paint throughout, upgraded electronics, new generator and a whole host of other upgrades, LE MER is configured as a luxury charter vessel, although would be equally at home used for family cruising. Her specification highlights include: • Pilothouse configuration with interior and external helm positions • Epoxy sheaved mahogany construction • Topsides, superstructure and hull internals repainted - 2021 • Twin Cummins 300hp diesel engines • Bowthruster • Twin generators – one replaced 2021 • Air-conditioning system throughout • Watermaker • Full galley and laundry • Schooner rig with battened mainsail and mizzen with stackpacks and lazyjacks • Furling yankee and staysail • Underwater lights Part 1 British Registered, EU VAT paid and with a registered length 24.22m, LA MER is now in the market as her owner wish to start new projects.

Byggd av Cek-Lift år 2003 i mahogny med epoxibeklädnad, och med interiör och slutmontering av Baglietto i Italien, är LE MER en 28 meter lång skonert-riggad twin-screw Gulet-yacht som erbjuder mycket rymligt boende för gäster i fyra dubbelhytter, samt ytterligare besättningsutrymmen. Renoverad år 2021 med ny färg överallt, uppgraderad elektronik, ny generator och en mängd andra förbättringar, är LE MER konfigurerad som en lyxcharterbåt, men skulle lika gärna passa för familjekryssningar. Hennes specifikationer inkluderar: • Pilothouse-konfiguration med inre och yttre styrpositioner • Mahognykonstruktion med epoxibeklädnad • Ommålad skrov, överbyggnad och interna delar - 2021 • Två Cummins 300 hk dieselmotorer • Bogpropeller • Två generatorer - en ersatt 2021 • Luftkonditioneringssystem överallt • Vattenrenare • Fullt utrustat kök och tvättstuga • Skonert-rigg med battenstorsegel och mesansegel med stackpacks och lazyjacks • Rullfock och stagsegel • Undervattensbelysning Del 1 Brittiskt registrerad, EU-moms betald och med en registrerad längd på 24,22 meter, är LA MER nu till salu då ägaren vill påbörja nya projekt.

Gebouwd door Cek-Lift in 2003 in met epoxy bekleed mahoniehout, met interieurs en afwerking door Baglietto in Italië, is LE MER een 28 meter lange tweeschroefs Gulet zeiljacht met een schoener-rigging. Het biedt uiterst ruime accommodatie voor gasten in vier tweepersoonshutten, plus extra bemanningsverblijven. In 2021 is ze opgeknapt met nieuwe verf, verbeterde elektronica, een nieuwe generator en tal van andere upgrades. LE MER is geconfigureerd als een luxe charterjacht, maar kan net zo goed gebruikt worden voor familiecruises. Haar specificaties omvatten onder andere: • Stuurhuisconfiguratie met interne en externe stuurposities • Constructie van met epoxy bekleed mahoniehout • Bovenbouw, opbouw en interne romp opnieuw geschilderd - 2021 • Twee Cummins 300pk dieselmotoren • Boegschroef • Twee generatoren - één vervangen in 2021 • Airconditioningsysteem door het hele schip • Watermaker • Volledig uitgeruste keuken en wasruimte • Schoener-rigging met een grootzeil en bezaanzeil met stackpacks en lazyjacks • Rolgenua en stagzeil • Onderwaterverlichting Deel 1: Brits geregistreerd, EU-btw betaald en met een geregistreerde lengte van 24,22 meter, staat LA MER nu te koop omdat de eigenaar nieuwe projecten wil starten.

Gebaut von Cek-Lift im Jahr 2003 in mit Epoxid beschichtetem Mahagoni, mit Innenausbau und Endausstattung von Baglietto in Italien, ist LE MER eine 28m lange Schoner-riggte Gulet-Yacht mit äußerst geräumiger Gästeunterkunft in vier Doppelkabinen sowie weiteren Unterkünften für die Crew. Im Jahr 2021 wurde sie komplett renoviert, mit neuer Lackierung, aufgerüsteter Elektronik, neuem Generator und vielen weiteren Verbesserungen. LE MER ist als Luxuscharterboot konfiguriert, könnte aber genauso gut für Familienkreuzfahrten genutzt werden. Ihre Spezifikationen umfassen: • Steuerhaus-Konfiguration mit Innen- und Außensteuerstand • Epoxid-beschichteter Mahagoni-Bau • Überwasserbereich, Aufbau und Rumpf innen neu lackiert - 2021 • Zwei Cummins 300 PS Dieselmotoren • Bugstrahlruder • Zwei Generatoren - einer 2021 ersetzt • Klimaanlage im gesamten Schiff • Wasseraufbereitungsanlage • Voll ausgestattete Küche und Waschküche • Schoner-Rigg mit Großsegel und Besansegel mit Stackpacks und Lazyjacks • Rollgenua und Fock • Unterwasserbeleuchtung Teil 1: Britisch registriert, EU-Mehrwertsteuer bezahlt und mit einer registrierten Länge von 24,22 m steht LA MER nun zum Verkauf, da der Eigentümer neue Projekte beginnen möchte.