KATAMARAN TS 5 bygget af ORC - MARSAUDON COMPOSITES i 2020, eksklusive skat, fransk flag. I ejerens 4-kahytters version er denne ORC fuldt udstyret til langdistancekapløb, fra sejlægning til udstyr. Alt er enkelt, men effektivt. Skroget er forberedt til kapløb i juni 2023, med Nautix bundmaling. Imponerende resultater med en 5. plads i 2018 Route du Rhum, vinder af Transat de l'ARC i multirum. Båden er klar til kapløb, med en enestående sejlgarderobe om bord! I den rene tradition af lette ORC'er... båden er skubbet til det yderste og har talrige carbonmuligheder. De aftagelige sværd gør brugen endnu sikrere og sikrer opvindingspræstationer (Standard dybgang: 1,70 m / 2,70 m). Drejelig carbonmast, carbon bom, carbon skotter, carbon nacelle og carbon forreste tværbjælke.
Besøg muligt efter aftale.
CATAMARAN TS 5 built by ORC - MARSAUDON COMPOSITES in 2020, excluding tax, French flag. In the 4-cabin owner's version, this ORC is fully equipped for offshore racing, from the sail set to the equipment. Everything is simple yet effective. Hull prepared for racing in June 2023, with Nautix antifouling. Impressive track record with a 5th place in the 2018 Route du Rhum, winner of the Transat de l’ARC in multihull. The boat is ready to race, with an exceptional set of sails on board! In the pure tradition of lightweight ORCs... the boat has been pushed to the extreme and features numerous carbon options. Its removable daggerboards make its use even safer and ensure upwind performance (Standard draft: 1.70 m / 2.70 m). Rotating carbon mast, carbon boom, carbon bulkheads, carbon nacelle, and carbon front crossbeam.
Visits possible by appointment.
KATAMARAN TS 5 byggd av ORC - MARSAUDON COMPOSITES år 2020, exklusive skatt, fransk flagga. I ägarens version med 4 hytter är denna ORC fullt utrustad för havskappsegling, från segeluppsättningen till utrustningen. Allt är enkelt men effektivt. Skrovet förberett för kappsegling i juni 2023, med Nautix bottenfärg. Imponerande meritlista med en 5:e plats i Route du Rhum 2018, vinnare av Transat de l'ARC i flerskrov. Båten är redo att tävla, med en exceptionell uppsättning segel ombord! I den rena traditionen av lätta ORCs... båten har drivits till det yttersta och har många kolfiberalternativ. Dess avtagbara svärd gör användningen ännu säkrare och säkerställer prestanda mot vinden (Standarddjup: 1,70 m / 2,70 m). Roterande kolfibermast, kolfiberbom, kolfiber skott, kolfiber nacelle och kolfiber framre tvärbalk.
Besök möjliga efter överenskommelse.
CATAMARAN TS 5 gebouwd door ORC - MARSAUDON COMPOSITES in 2020, exclusief belasting, Franse vlag. In de 4-cabine eigenaarsversie is deze ORC volledig uitgerust voor offshore racen, van de zeilset tot de uitrusting. Alles is eenvoudig maar effectief. Romp voorbereid voor racen in juni 2023, met Nautix antifouling. Indrukwekkende staat van dienst met een 5e plaats in de Route du Rhum 2018, winnaar van de Transat de l'ARC in multihull. De boot is klaar om te racen, met een uitzonderlijke set zeilen aan boord! In de pure traditie van lichtgewicht ORCs... de boot is tot het uiterste gedreven en heeft tal van carbon opties. De verwijderbare zwaarden maken het gebruik nog veiliger en zorgen voor upwind prestaties (Standaard diepgang: 1,70 m / 2,70 m). Roterende carbon mast, carbon giek, carbon schotten, carbon nacelle en carbon voorste dwarsspant.
Bezoeken mogelijk op afspraak.
KATAMARAN TS 5, gebaut von ORC - MARSAUDON COMPOSITES im Jahr 2020, ohne Steuern, französische Flagge. In der 4-Kabinen-Eignerversion ist dieser ORC voll ausgestattet für Hochsee-Rennen, von der Segelausstattung bis zur Ausrüstung. Alles ist einfach und dennoch effektiv. Rumpf für Rennen im Juni 2023 vorbereitet, mit Nautix Antifouling. Beeindruckende Erfolgsbilanz mit einem 5. Platz bei der Route du Rhum 2018, Gewinner der Transat de l'ARC in Mehrfachrümpfen. Das Boot ist rennbereit, mit einem außergewöhnlichen Segelsatz an Bord! In der reinen Tradition der leichten ORCs... wurde das Boot an die Grenzen gebracht und verfügt über zahlreiche Carbon-Optionen. Seine abnehmbaren Schwertbretter machen die Nutzung noch sicherer und gewährleisten eine gute Leistung am Wind (Standard-Tiefgang: 1,70 m / 2,70 m). Rotierender Carbonmast, Carbon-Baum, Carbon-Schotten, Carbon-Nacelle und Carbon-Vordertraverse.
Besichtigungen nach Vereinbarung möglich.