Boarncruiser 38 Classic Line AK Motorboot 2005, mit Perkins Sabre motor, Deutschland

Weitere Fotos

199.000 EUR

Schlei Yachting
Grimsfeld 3
24376 Kappeln
Deutschland
+49 4642 9643844
176 10301208

Beschreibung

Diese topgepflegte luxuriöse holländische Motoryacht vom Typ Boarncruiser 38 Classic Line AK wird aus erster Hand angeboten. Link zur Maklerseite: https://www.schlei-yachting.de/blog/boarncruiser-38-vb-220-000 Die Werft De Boarnstream ist bekannt für sehr hochwertige Stahlyachten mit einem handwerklich gelungenem Innenausbau auf hohem Niveau und perfekt abgestimmter Technik. Besonders an dieser Yacht ist der Stahlrumpf kombiniert mit einem Kajütaufbau aus GFK. Dadurch verändert sich der Schwerpunkt nach unten, was zu einem deutlich besseren Seeverhalten führt. Die Boarncruiser 38 ist ein bequemes Boot mit klassischen Linien zum Reisen für eine vierköpfige Familie. Auch für Paare, die gern mal Besuch mitnehmen, eignet sich die Boarncruiser prima. Der schön gepflegte Innenausbau ist in einer handwerklich sehr guten Ausführung geschmackvoll in Kirschholz mit massiven Umleimern angefertigt worden. Die Stehhöhen betragen im Decksalon ca. 196 cm, in der Achterkabine 194 cm, im Pantrybereich bis 256 cm und im Vorschiff 193 cm. In den Nasszellen und der Dusche ca. 183 cm. Die Kojen sind alle ca. 200 cm lang und das Salonsofa hat eine Länge von ca. 225 cm. Fakten Werft: De Boarnstream (NL) Typ: Boarncruiser 38 Classic Line AK Baujahr: 2005 Länge: 11,40 m Breite: 4,05 m Tiefgang: 110 cm Durchfahrtshöhe: 3,30 m Gewicht: ca. 10 t Motor: Perkins M 135 mit 135 PS und 2393 Bh Material: Rumpf aus Schiffbaustahl Aufbau und Deck: GFK mit Teakdeck Innenausbau: Kirsche Tanks Diesel: 2 x 300 l Wasser: 2 x 250 l Fäkalien: 250 l Boiler: 40 l Motorisierung / Steuerung 1x Perkins mit 135 PS stets gewartet von einem Fachbetrieb in Kappeln Der Motor hat 6 l Hubraum mit 6 Zylindern und ist sehr laufruhig Maximale Geschwindigkeit: 9,5 kn Reisegeschwindigkeit 6-7 kn Verbrauch bei Reisegeschwindigkeit 6-8 l/h Getriebe: mechanisches Wendegetriebe Steurung: hydraulisch Welle aus Edelstahl und wassergeschmiert Propeller 4 Blatt Tunnelruder Bugstrahlruder El. Ankerwinde mit Kette und 20 Kg M-Anker aus Edelstahl Navigation Kompass Raymarine ST60 Log Raymarine ST60+ Tridata Echolot Raymarine ST60+ Tridata GPS über Plotter Seekartenplotter Raymarine C 90 W UKW Funk Ray 240 E, E 42002 Ruderstandsanzeige Raymarine ST 60 Autopilot Raymarine 6001 Sicherheit elektrische Lenzpumpen 2 x Feuerlöscher Signalraketen Elektrik System mit 12 V und 220 V Landstromanschluss mit FI Schutzschaltern vollautomatischer Batterielader 5 x 145 Ah AGM Verbraucherbatterien aus 2018 1x Starterbatterie 90Ah Stromwandler von 12 V auf 220 V von Mastervolt mit 1500 W Zahlreiche 220 V Steckosen in den Kabinen/ Pantry und Bädern Innenaufteilung und Komfort Decksalon mit U-Sofa und Innensteuerstand Treppe nach vorne zum Pantrybereich mit Dinette Gästekabine im Vorschiff mit Kleiderschränken und Stauräumen WC mit Waschbecken Vom Salon nach achtern über Treppe zur Eignerkabine mit Kleiderschränken und zahlreichen Schapps Nasszelle mit Dusche gegenüber WC mit Waschbecken Tür zum Maschinenraum Druckwasseranlage Webasto Warmwasserheizung Pantry mit 3 flammigen Gasherd Dunstabzugshaube Backofen 130 l Kühlschrank Isotherm mit Tiefkühlfach Spüle Außen großes Achterdeck mit Außensteuerstand Steuerstuhl drehbar und höhenverstellbar Kuchenbude und Cabrioverdeck aus 2012 Badeplattform mit Teakstäben und Badeleiter Heckdusche mit Kalt- und Warmwasser sehr gut erhaltenes vollflächig verklebtes Teakdeck Feste Edelstahlreling 10 x Edelstahlfestmacherpoller 4 x Fenderkörbe Davits für Beiboot klappbarer Mast für Positionslaternen und Funkantenne Scheuerleiste aus Kunstfaser Strukturtau Bei ernsthaftem Interesse ist eine Besichtigung im Hallenwinterlager möglich. Die Yacht kann fahrfertig im Wasser ab Anfang Mai 2024 übergeben werden.