Our server will be updated in 5 min., sorry for the bump and inconvenience.

Beneteau Oceanis 50

Baujahr:  2008

Athens, Griechenland

Segelboot Verkaufen

220.000 EUR

  • YD Yachts
  • 32 Chronopoulou Street
  • 17455 Athens
  • Griechenland
  • +306974069357
Quick Contact, einloggen E-Mail senden

Beneteau Oceanis 50

  • Segelfertig
  • Sehr wertiges Schiff
  • Geräumig
  • Mit umfangreicher Ausrüstung
  • Sehr gepflegt
  • 3 Kabinen
  • Achterkabine
  • DE
  • EN
  • DA
  • SV
  • NL

Beschreibung

CODE: 50933 TYP: BENETEAU OCEANIS 50 BAUJAHR/ERSTWASSERUNG: 2008/2009 BAULAND: FRANKREICH RUMPFMATERIAL: GFK LÄNGE IN FUSS: 50 LÄNGE IN METERN: 15,10 BREITE: 4,49 m TIEFGANG: 2,10 m VERDRÄNGUNG: 12935 kg KABINEN: 3 + Salon WC/DUSCHE: 2/2 + Cockpit-Dusche (warm/kalt) MOTORTYP: YANMAR 4JH4-HTE PS/KÜHLSYSTEM: 110 PS LETZTE ÜBERHOLUNG: Jährlich von autorisiertem Yanmar-Ingenieur gewartet KRAFTÜBERTRAGUNG: - WELLE / Faltpropeller: Helice MAX PRO duo 3 Klingen - Seilabschneider ELEKTRIK: - GENERATOR: ONAN 6 KVA (151 Stunden im März 2024) - SOLAR: 2×210 Wp VECHLINE Monokristall (über dem Heck) mit Victron MPPT 75/50 Regler - Landstromanschluss mit Kabel - Batterien: 4×AMG Victron×130 Ah (Haus) + 1×110 Ah (Motor) + 1×110Ah (Generator) - + 2 für Bugstrahlruder - Batterieladegeräte (2×40A CRISTEC) - WECHSELRICHTER 200W (CRISTEC) - 220 V Steckdosen im Salon und in den Kabinen - ELEKTRISCHE Toiletten (2) - TV LCD Sony - Radio-CD-DVD-Player (Lautsprecher im Salon und - Bose AcousTimass 3-System (Lautsprechersystem mit Subwoofer) SEGEL/ALTER/RIGGING: - SPARCRAFT eloxierter Aluminiummast und -baum - Vollbatt-Großsegel, 3 Reffs, North Sails 3DI Nordac (2019) - Zip-Pack für das Großsegel (geteilt, für bessere Aufbewahrung des Segels) - VALDER BOOM Bremssystem - Einleinen-Reffsystem für das Großsegel - Externes Großsegelschienensystem - Großsegelschlitten und Kopfstützen aus Edelstahl angepasst - Rollgenua (North Sails 3DI Nordac auf Eccorn, von 2019) - CODE "0" (North Sails, von 2019) - FACNOR FX+ Gennaker- und Code-Zero-Furler - Sturmfock (original) - 3 ELEKTRISCHE Winschen (2×50.2 + 1×44.2 alle HARKEN Selbstholend, doppelt) - 1 manuelle Winsch Doppeltgeschwindigkeit Harken 44.2 - VERSTELLBARE innere Stütze mit DYNEEMA-Rigg (2019) - Starrer Baumniederholer - BUGSPRIET - DYNEEMA-Laufendes Rigg (2019) - 4 Segeltaschen KÜHLSCHRÄNKE: Elektrischer Kühlschrank ×2 (einer mit seitlicher Öffnung) WARMWASSER: Ja (Motor und 220V, Boiler Quick mit neuem Thermostat und Ventil) PUMPEN: - Elektrische Bilgenpumpen - Manuelle Bilgenpumpen - Elektrische Duschpumpen - Elektrische Pumpe zum Ablassen des Kühlschrankfachs - Elektrische Deckswaschpumpe Lavage Seewasser Johnson ANKERWINDE: LEWMAR 1500 W (auch vom Cockpit aus mit Kettenzähler bedienbar) HAUSHALTSGERÄTE: - Gasherd-Backofen (ENO) - Mikrowelle - Kaffeemaschine ECHOLOT: - RAYMARINE I70 Multi an beiden Steuerständen (von 2019) - Klanggeber RAYMARINE TRIDUCER SMART DST800" mit Ventil LOG: RAYMARINE I70 Multi an beiden Steuerständen (von 2019) WINDANZEIGER: RAYMARINE I70 Multi an beiden Steuerständen (von 2019) AUTOPILOT: RAYMARINE ST6002 (Smart pilot) + "Smart Controller" Raymarine RADAR: RAYMARINE Quantum Antenne (von 2018) GPS: - RAYMARINE Axiom 12'' Kartenplotterbildschirm mit GPS und Wifi (2018) - PC und LCD-Marinemonitor, der mit GPS verbunden ist - AG Neovo am Kartentisch KOMMUNIKATION: VHF (Raymarine R63 von 2022-GMDSS) LENKUNG: Rad ×2 (lederbezogen) BEIBOOT: Bombard "Triton" 8 Sitze, mit Gon fl up Pagaies und Aufbewahrungstasche. AUSSENBORDER: Suzuki 6 PS, 4-Takt (vollständig überholt 2023) TREIBSTOFF: 400 L WASSER: 600 L WICHTIGE AUSRÜSTUNG: DECK - TEAKDECKS (Sehr guter Zustand) - BUGSTRAHLRUDER (Maximale Leistung) - ANKER: Buganker Lewmar + 70 m Kette 12 mm + 40 m Seil + Ersatzanker - Bimini-Verdeck (mit Abdeckung) - Sprayhood - Klappbarer Cockpittisch aus Holz mit Stauraum (mit Schutzabdeckung) und Beleuchtung - Maßgefertigte Cockpitkissen - Außenbordbasis am Heck - Rollbügel über dem Heck für Windgeneratoren und Solarpaneele mit Davits - Cockpit-Soundlautsprecher + Lautsprecher für das VHF - Separater Schrank für 2 Gasflaschen - 3 Cockpitfächer - Badeleiter - Gangway - 10 Fender mit Socken - Stoßdämpfer - Bootshaken (lang) SICHERHEIT - Rettungsinsel (Transocean ISAF Highlight Survival RadeI, SO 9650-1, zuletzt 2022 überprüft) - EPIRB: Ocean Signal Tag - AIS 700 Class B Transceiver Raymarine (2021) - Zwei persönliche Tags AIS MOB AMEC TB-520 - Ein MOB-Alarmsystem mit 2 Armbändern (Raymarine Lifetag) - MOB GON Automatisch (Dan Buoy) - Feuerlöscher - 2 Lebenslinien an Deck - 8 Spinlock-Rettungswesten mit Blinklichtern - 8 Spinlock-Gurte - Nebelhorn NAVIGATION - Elektronische Karten - Seekarten - 2 Kompass auf Deck SONSTIGES - Fäkalientanks in beiden Köpfen - Lattenrost unter den Bettmatratzen in der vorderen Kabine - Salonbereich kann zu Doppelbett umgebaut werden - Separate Duschabteile in beiden Köpfen - Abdeckungen für den Cockpittisch und die Steuerräder - "Blackout"-Abdeckungen für alle Bullaugen und die Tür des Kameradenwegs (NEU) - 2 Klappfahrräder (mit Taschen) - Gasflaschen (2) - Besteck-Geschirr - Ersatzteile - Werkzeuge - Bootsunterlagen SCHÄDEN GEMELDET: NEIN PROFESSIONELL/PRIVAT: PRIVAT EIGENTÜMER SEIT: NEU FLAGGE UND MWST: FRANZÖSISCH, MWST BEZAHLT VERKAUFSPREIS: 220.000 € ZUSTAND DES SCHIFFS: SEHR GUT KOMMENTARE: Nur privat genutztes Boot. ERSTER EIGENTÜMER SEIT NEU. Sehr gepflegtes und gut gewartetes Boot. Das Boot überwintert jedes Jahr an Land. VIELE HOCHAUFLÖSENDE FOTOS AUF ANFRAGE. Die hier gezeigten Angaben sind korrekt, aber nicht garantiert. Diese Angaben sind kein Bestandteil eines Vertrags. Dem potenziellen Käufer wird empfohlen, sie auf eigene Kosten zu überprüfen oder einen qualifizierten Gutachter mit einer Zustandsprüfung zu beauftragen.

Specifikationen Zubehör Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

15,10

Breite

4,49

Gewicht

12935

Tiefgang

2,10

Motor und Teknik

Motor

Yanmar

PS

110

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

m/ Welle

Kühlsystem

Salzwasser

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel