Colin Archer 30 Stäbiger, Sehr Seegängiger Spitzgatter

The designs of the Norwegian designer Colin Archer (1832 to 1921), originally specialized in lifeboats, whaling ships, and pilot vessels, are characterized by extreme robustness, stability, and superior seaworthiness. The cutter-rigged gaffers with long keels were particularly suitable for the inhospitable conditions on the Norwegian west coast and conquered Northern Europe from there. Later, the area of ​​application also expanded to include seaworthy bluewater cruisers as private sailing yachts, which were built by various shipyards until the 1990s. One of the most handy sizes is the Colin Archer 30. The yacht offered here is a replica of a Colin Archer design from 1903, built in Stavanger in 1983. Hull and deck made of fiberglass. Bright and friendly interior in white painted panels with teak accents. Easy handling thanks to self-tacking jib with jib boom and VOLVO PENTA 36 hp inboard diesel engine. The Colin Archer 30 is located on the Kiel Fjord, can be visited by appointment at any time, and is available for immediate delivery. Rig/sails: - Stepped, white painted top-rigged aluminum mast with one pair of spreaders - Double forestay - Cutter stay - Dacron classic red mainsail approx. 20 m² (new in 1993) - Lazy jacks - Boom cover (new in 2022) - Dacron classic red genoa (new in 2009) - Self-tacking jib with jib boom Dacron classic red - Jib cover (new in 2022) - Dacron classic red staysail (new in 2017) Deck: - Teak deck on side decks, foredeck, cabin roof, and cockpit - Teak grating on cockpit floor - Mahogany lifelines - Teak and stainless steel bowsprit with bobstay and anchor fitting - Manual anchor winch - Anchor gear: CQR anchor with 35 m anchor chain 8 mm - Genoa winches ARCO 40 - Secondary winches ARCO 16 - Cockpit lockers - Double brass rubbing strake on bulwarks - Swim ladder Layout/Interior: - Bright, friendly interior in white painted panels with high-gloss varnished teak strips - Salon with U-shaped dinette to starboard around the salon table - Long pantry to port - Taylor petroleum stove - Sink - Cool box - Storage in lockers, compartments, and drawers - Chart table installed in the direction of travel to port aft - Two quarter berths to port and starboard aft - Forepeak cabin with two single berths - Wet room in the passage to the forepeak cabin to starboard with sink and marine toilet - Plenty of light through portholes in the superstructure and large deck hatches - Ceiling lights, reading lamps, and three petroleum lamps Technical equipment: - VOLVO PENTA MD17D 3-cylinder inboard diesel engine 36 hp/26 kW - Operating hours: approx. 2,600 h - Shaft drive with 2-blade fixed propeller - Diesel tank approx. 150 l - 230 V shore power connection with charging cable - 12 V battery charger - Service battery 12 V/100 Ah - Starter battery 12 V/80 Ah - Inverter 12 V/230 V - Solar panel 12 V/55 W on deck - TAYLOR petroleum stove - 2 x stainless steel fresh water tank 150 l Navigation/electronics: - Instrument display Ferropilot Clipper Duet (log and echo sounder) - GPS/chart plotter RAYMARINE Raychart RC435i - Tiller pilot Autohelm 4000 with control panel RAYMARINE ST6002 - Compass - Weather radio receiver Ferropilot Meteoman - VHF radio Safety: - 4-person life raft (needs to be serviced) Accessories: - Tools - Various spare parts - Stern anchor with anchor line - Dinghy: inflatable boat - Cockpit cover - Sun awning - Hatch covers - Fenders - Lines

Designene fra den norske konstruktør Colin Archer (1832 til 1921), der oprindeligt specialiserede sig i redningsbåde, hvalfangstskibe og lodsbåde, er kendetegnet ved ekstrem robusthed, stabilitet og overlegen sødygtighed. Kutter-riggede spidsgattere med langkøl var særligt velegnede til de barske forhold på den norske vestkyst og erobrede derfra Nordeuropa. Senere udvidede anvendelsesområdet sig også til havdygtige blåvandskrydsere som private sejlbåde, der blev bygget af forskellige værfter helt frem til 1990'erne. En af de mest håndterbare størrelser er Colin Archer 30. Den her tilbudte yacht er en replika af en Colin Archer-konstruktion fra 1903, bygget i Stavanger i 1983. Skrog og dæk i glasfiberforstærket plast. Lyst og venligt interiør med hvidmalede paneler og teak-accents. Nem håndtering takket være selvslående fok med fokkestang og VOLVO PENTA 36 hk indenbordsmotor. Colin Archer 30 ligger ved Kieler Fjord, kan besigtiges efter aftale og kan leveres hurtigt. Rigning/Sejl: - Gennemgående, hvidmalet top-rigget aluminiumsmast med et par salinger - Dobbelt forstag - Kutterstag - Storsejl i Dacron klassisk rød ca. 20 m² (nyt i 1993) - Lazy Jacks - Bomcover (nyt i 2022) - Genua i Dacron klassisk rød (ny i 2009) - Selvslående fok med fokkestang i Dacron klassisk rød - Fokcover (nyt i 2022) - Kløver i Dacron klassisk rød (ny i 2017) Dæk: - Teakdæk på side- og fordæk, overbygning og i cockpit - Teakgitter på cockpitbund - Mahogni ræling - Bojspryd i teak og rustfrit stål med vandstag og ankerbeslag - Manuel ankerspil - Ankerudstyr: CQR-anker med 35 m ankerkæde 8 mm - Genuavinscher ARCO 40 - Sekundære vinscher ARCO 16 - Cockpitskabe - Dobbelt messing skærgang på skibssiderne - Badelejder Layout/Interiør: - Lyst og venligt interiør med hvidmalede paneler og højglanslakerede teaklister - Salon med U-formet spisekrog til styrbord omkring salonbordet - Langsgående pantry til bagbord - Taylor petroleumsovn - Vask - Køleboks - Opbevaringsplads i skabe, hylder og skuffer - Kartebord indbygget i sejlretningen til bagbord agter - To køjer til hunde til bagbord og styrbord agter - Forpeakskabine med to enkeltsenge - Vådrum i passagen til forpeakskabine til styrbord med vask og marint toilet - Meget lys gennem skylight i overbygningen og store dæksluger - Loftsbelysning, læselamper og tre petroleumslamper Teknisk udstyr: - VOLVO PENTA MD17D 3-cylindret indenbordsmotor på 36 hk/26 kW - Driftstimer: ca. 2.600 t - Akseldrev med 2-bladet fast propel - Dieseltank på ca. 150 l - 230 V landtilslutning med opladningskabel - Batterioplader 12 V - Servicebatteri 12 V/100 Ah - Startbatteri 12 V/80 Ah - Inverter 12 V/230 V - Solcelle 12 V/55 W på dækket - Taylor petroleumsovn - 2 x rustfri ferskvandstanke på 150 l Navigation/Elektronik: - Instrumentdisplay Ferropilot Clipper Duet (log og ekkolod) - GPS/kortplotter RAYMARINE Raychart RC435i - Pindpilot Autohelm 4000 med betjeningspanel RAYMARINE ST6002 - Kompas - Vejrmodtager Ferropilot Meteoman - VHF-radio Sikkerhed: - Redningsflåde til 4 personer (skal serviceres) Tilbehør: - Værktøj - Diverse reservedele - Hækanker med ankerline - Gummibåd: oppustelig båd - Cockpitcover - Solsejl - Lugedæksler - Fendere - Fortøjninger

Designen av den norska konstruktören Colin Archers (1832 till 1921) båtar, som ursprungligen var specialiserade på räddningsbåtar, valfångare och lotsfartyg, kännetecknas av extrem robusthet, stabilitet och överlägsen sjöduglighet. De kutterriggade spetsgattarna med lång köl var särskilt lämpade för de ogästvänliga förhållandena vid Norges västkust och erövrade sedan hela norra Europa. Senare utvidgades användningsområdet även till sjödugliga blåvattenseglare som privata segelbåtar, som byggdes av olika varv ända fram till 90-talet. En av de mest praktiska storlekarna är Colin Archer 30. Den här båten som erbjuds här är en replika av en Colin Archer-konstruktion från 1903, byggd 1983 i Stavanger. Skrov och däck i glasfiberarmerad plast. Ljus och vänlig inredning i vitt lackerade paneler med teak-accents. Enkel hantering tack vare självslående fock med fockbom och VOLVO PENTA 36 hk inombordsdiesel. Colin Archer 30 ligger vid Kielfjorden, kan besiktigas när som helst efter överenskommelse och kan levereras på kort varsel. Rigg/Segel: - Genomgående, vitlackerad toppriggad aluminiummast med ett par salningar - Dubbel förstag - Kutterstag - Storsegel i Dacron klassiskt rött ca 20 m² (nytt 1993) - Lazy Jacks - Bomkapell (nytt 2022) - Genua i Dacron klassiskt rött (nytt 2009) - Självslående fock med fockbom i Dacron klassiskt rött - Fockkapell (nytt 2022) - Klöver i Dacron klassiskt rött (nytt 2017) Däck: - Teakdäck på sidodäck, fördäck, överbyggnad och i sittbrunn - Teakgaller på sittbrunnsbotten - Mahognyräcke - Bogspröt i teak och rostfritt stål med vattenstag och ankarskott - Manuell ankarspel - Ankarsystem: CQR-ankare med 35 m ankarkätting 8 mm - Genuavinschar ARCO 40 - Sekundära vinschar ARCO 16 - Stuvfack i sittbrunn - Dubbel mässings skyddslist på bordväggarna - Badstege Layout/Interiör: - Ljus, vänlig inredning i vitt lackerade paneler med högglanslackade teaklister - Salong med U-formad dinett på styrbord runt salongsbordet - Långpantry på babord - Taylor petroleumskamin - Handfat - Kylbox - Förvaringsutrymmen i skåp, hyllor och lådor - Kartbord inbyggt i färdriktningen på babord akter - Två hundkojer på babord och styrbord akter - Fördäckskabin med två enkelsängar - Toalettutrymme i passagen till fördäckskabinen på styrbord med handfat och marint toalett - Mycket ljus genom luckor i överbyggnaden och stora däcksluckor - Takbelysning, läslampor och tre petroleumlampor Teknisk utrustning: - VOLVO PENTA MD17D 3-cylindrig inombordsdiesel 36 hk/26 kW - Driftstimmar: ca 2 600 h - Axeltransmission med 2-bladig fast propeller - Dieseltank ca 150 l - 230 V landanslutning med laddkabel - Batteriladdare 12 V - Servicebatteri 12 V/100 Ah - Startbatteri 12 V/80 Ah - Inverter 12 V/230 V - Solcell 12 V/55 W på däck - Taylor petroleumskamin - 2 x rostfria färskvattentankar 150 l Navigation/Elektronik: - Instrumentdisplay Ferropilot Clipper Duet (logg och ekolod) - GPS/kartplotter RAYMARINE Raychart RC435i - Pinneautopilot Autohelm 4000 med kontrollpanel RAYMARINE ST6002 - Kompass - Väderfax-mottagare Ferropilot Meteoman - VHF-radio Säkerhet: - Räddningsflotte 4 pers. (måste underhållas) Tillbehör: - Verktyg - Diverse reservdelar - Akterankare med ankartross - Gummibåt: RIB - Sittbrunnskapell - Solsegel - Luckkapell - Fendrar - Tampar

De ontwerpen van de Noorse ontwerper Colin Archer (1832-1921), oorspronkelijk gespecialiseerd in reddingsboten, walvisvaarders en loodsboten, kenmerken zich door extreme robuustheid, stabiliteit en superieure zeewaardigheid. De kottergetuigde spitsgatters met langkiel waren bijzonder geschikt voor de barre omstandigheden aan de Noorse westkust en veroverden van daaruit Noord-Europa. Later breidde het toepassingsgebied zich uit tot zeewaardige blauwwatercruisers als privé-zeiljachten, die tot in de jaren 90 door verschillende werven werden gebouwd. Een van de handigste maten is de Colin Archer 30. De hier aangeboden zeilboot is een replica van een Colin Archer-ontwerp uit 1903, gebouwd in 1983 in Stavanger. Romp en dek zijn van glasvezelversterkt kunststof. Heldere en vriendelijke afwerking in wit gelakte panelen met teakhouten accenten. Eenvoudige bediening dankzij zelfkerende fok met fokboom en VOLVO PENTA 36 pk inboard diesel. De Colin Archer 30 ligt aan de Kieler Förde, kan op afspraak worden bezichtigd en is op korte termijn leverbaar. Tuigage/zeilen: - Doorgestoken, wit gelakte topgetuigde aluminium mast met een paar zalingen - Dubbele voorstag - Kotterstag - Dacron klassiek rood grootzeil ca. 20 m² (nieuw 1993) - Lazy Jacks - Grootzeilhuik (nieuw 2022) - Dacron klassiek rood genua (nieuw 2009) - Zelfkerende fok met fokboom Dacron klassiek rood - Fokhuik (nieuw 2022) - Dacron klassiek rood kluiver (nieuw 2017) Dek: - Teakdek op zijdekken, voorschip, opbouwdak en in de kuip - Teakhouten rooster op de kuipvloer - Mahonie reling - Boegspriet van teakhout en roestvrij staal met waterstag en ankerbeslag - Handmatige ankerlier - Ankeruitrusting: CQR-anker met 35 m ankerketting 8 mm - Genuawinches ARCO 40 - Secundaire winches ARCO 16 - Bakskisten in de kuip - Dubbele messing stootlijst op de boorden - Zwemtrap Indeling/interieur: - Heldere, vriendelijke afwerking in wit gelakte panelen met hoogglans gelakte teaklijsten - Salon met U-vormige dinette aan stuurboord rond de salontafel - Langskeuken aan bakboord - Taylor petroleumkachel - Wastafel - Koelbox - Opbergruimte in kasten, vakken en laden - Kartentafel in de vaarrichting aan bakboord achterin - Twee hondenkooien aan bakboord en stuurboord achterin - Voorkajuit met twee eenpersoonsbedden - Natte cel in de doorgang naar de voorkajuit aan stuurboord met wastafel en maritiem toilet - Veel licht door patrijspoorten in de opbouw en grote dekluiken - Plafondverlichting, leeslampen en drie petroleumlampen Technische uitrusting: - VOLVO PENTA MD17D 3-cilinder inboard diesel 36 pk/26 kW - Bedrijfsuren: ca. 2.600 uur - Schroefas met 2-blad vaste schroef - Brandstoftank ca. 150 l - 230 V walstroomaansluiting met laadkabel - Acculader 12 V - Serviceaccu 12 V/100 Ah - Startaccu 12 V/80 Ah - Omvormer 12 V/230 V - Zonnepaneel 12 V/55 W op het dek - Taylor petroleumkachel - 2 x roestvrijstalen drinkwatertank 150 l Navigatie/elektronica: - Instrumentenpaneel Ferropilot Clipper Duet (log en dieptemeter) - GPS/kaartplotter RAYMARINE Raychart RC435i - Helmstokpiloot Autohelm 4000 met bedieningspaneel RAYMARINE ST6002 - Kompas - Weerfax-ontvanger Ferropilot Meteoman - Marifoon Veiligheid: - Reddingsvlot voor 4 personen (moet worden onderhouden) Accessoires: - Gereedschap - Diverse reserveonderdelen - Heikanker met ankerlijn - Bijboot: rubberboot - Kuipzeil - Zonnescherm - Luikenzeilen - Stootwillen - Touwen

Die Designs des ursprünglich auf Rettungsboote, Walfänger und Lotsenversetzschiffe spezialisierten norwegischen Konstrukteurs Colin Archer (1832 bis 1921) zeichnen sich durch extreme Robustheit, Stabilität und überlegene Seetüchtigkeit aus. Die kuttergetakelten Spitzgatter mit Langkiel eigneten sich besonders für die unwirtlichen Bedingungen an der norwegischen Westküste und eroberten von dort aus Nordeuropa. Später weitete sich das Einsatzgebiet auch auf seegängige Blauwasser-Cruiser als private Segelyachten aus, die noch bis in die 90er Jahre von verschiedenen Werften gebaut wurden. Eine der handlichsten Größen ist die Colin Archer 30. Die hier angebotene Yacht ist die 1983 in Stavanger gebaute Replik einer Colin Archer-Konstruktion aus dem Jahre 1903. Rumpf und Deck in GFK. Heller und freundlicher Ausbau in weiß lackierten Panelen mit Teak-Akzenten. Einfaches Handling dank Selbstwendefock mit Fockbaum und VOLVO PENTA 36 PS Einbaudiesel. Die Colin Archer 30 liegt an der Kieler Förde, kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden und ist kurzfristig lieferbar. Rigg/Segel: - Durchgesteckter, weiß lackierter topgeriggter Aluminium-Mast mit einem Salingspaar - Doppeltes Vorstag - Kutterstag - Großsegel Dacron klassik rot ca. 20 m² (neu 1993) - Lazy Jacks - Baumpersenning (neu 2022) - Genua Dacron klassik rot (neu 2009) - Selbstwendefock mit Fockbaum Dacron klassik rot - Fockpersenning (neu 2022) - Klüver Dacron klassik rot (neu 2017) Deck: - Teakdeck auf Seitendecks, Vorschiff, Aufbaudach und im Cockpit - Teak Grating auf Cockpitboden - Mahagoni Seereling - Bugspriet in Teak und Edelstahl mit Wasserstag und Ankerbeschlag - Manuelle Ankerwinde - Ankergeschirr: CQR-Anker mit 35 m Ankerkette 8 mm - Genuawinschen ARCO 40 - Sekundärwinschen ARCO 16 - Backskisten im Cockpit - Doppelte Messing Scheuerleiste auf Bordwänden - Badeleiter Layout/Interieur: - Heller, freundlicher Ausbau in weiß lackierten Panelen abgesetzt mit hochglanzlackierten Teakleisten - Salon mit U-förmiger Dinette an Steuerbord um den Salontisch - Längspantry an Backbord - Taylor Petroleum-Ofen - Waschbecken - Kühlbox - Stauraum in Schaps, Fächern und Schubladen - In Fahrtrichtung eingebauter Kartentisch an Backbord achtern - Zwei Hundekojen an Backbord und Steuerbord achtern - Vorschiffskabine mit zwei Einzelkojen - Nasszelle im Durchgang zur Vorschiffskabine an Steuerbord mit Waschbecken und Marine-WC - Viel Licht durch Bullaugen im Aufbau und große Decksluken - Deckenbeleuchtung, Leselampen und drei Petroleum-Lampen Technische Ausrüstung: - VOLVO PENTA MD17D 3 Zylinder Einbaudiesel 36 PS/26 KW - Betriebsstunden: ca. 2.600 h - Wellenantrieb mit 2 Flügel Festpropeller - Dieseltank ca. 150 l - 230 V Landanschluß mit Ladekabel - Batterieladegerät 12 V - Servicebatterie 12 V/100 Ah - Starterbatterie 12 V/80 Ah - Inverter 12 V/230 V - Solarzelle 12 V/55 W an Deck - TAYLOR Petroleum-Ofen - 2 x Edelstahl Frischwasser-Tank 150 l Navigation/Elektronik: - Instrumentenanzeige Ferropilot Clipper Duet (Log und Echolot) - GPS/Kartenplotter RAYMARINE Raychart RC435i - Pinnenpilot Autohelm 4000 mit Bedienpanel RAYMARINE ST6002 - Kompass - Wetterfunk-Empfänger Ferropilot Meteoman - UKW-Sprechfunk Sicherheit: - Rettungsinsel 4 Pers. (muß gewartet werden) Zubehör: - Werkzeug - Diverse Ersatzteile - Heckanker mit Ankerleine - Dinghy: Schlauchboot - Cockpitpersenning - Sonnensegel - Lukenpersenninge - Fender - Leinen