Neptune 33

Remarks :This 1969 Neptune 33 Ketch comes with an exceptionally large aft semi-enclosed cockpit with wheel steering. Her inventory includes a (2006) Beta Marine 37hp diesel engine (850hrs approx.), seven berths, furling genoa, slab reefing mainsail, self-tailing genoa sheet winches, chart-plotter, davits and more. She is a solid cruising boat with plenty of room. Viewing recommended. Accommodation :ConstructionGRP hull and deck with a long keel, under Lloyds, supervision and to + 100A1 certificate. Encapsulated cast iron(no keel bolts to worry about),Fitted out by J. M. Shuttlewood & Son Ltd. (UK)Keel hung rudder (removed and serviced 2023).Hull in Navy blue with white cove line. Decks in white and grey with moulded-innon-skid patten.Notes:Hull below waterline taken back to bare gelcoat, all signs of damage and possibleblistering ground out and re finished (about 25 instances found, nothing larger than 3mm diameter). Bottompainted with 7 coats of Primocon underwater sealer and primer. All done in 2015. Rigging and SailsBermudan Masthead KetchGold Anodised aluminium masts and booms2 x Spinnaker polesGalvanised mast step and tabernacle. (Refurbished and galvanised 2015)Backstay, Forestay and Emergency (stowable) inner forestay replaced in 2005Standing rigging inspected in 20212021 Halyards2002 Harken MK111 Genoa Roller Reefing2015 Lazyjacks on Mizzen and MainNotes: In 2015 both masts were un-stepped and were inspected thoroughly including standing rigging. All fittingsre-secured and all running rigging serviced.Slab Reefing fully battened Mainsail with 3 reefs (new 1995, refurbished 2002) (goodcondition)1995 Furling Genoa (refurbished 2004, 2018 UV strip)Storm Jib with hanks (never used)1993 Cruising Chute (rarely used)Mizzen (refurbished 2006)Lazybags for main and mizzen (serviced in 2021)2021 Mizzen mast collar for lazybagAccommodationForward CabinDouble "V" berth, hanging locker, shelving, storage under the berth and opening deck hatch. Privacy via foldingdoors.Separate Heads compartment to starboardMarine WC with a 2022 Jabsco pump and sliding wash hand basin. Generous hanging locker and some shelvingopposite to port.SaloonThe spacious saloon (6'3" headroom) has two settee berths plus two pilot berths, saloon table with folding leafsand bottle storage, oodles of shelves and lockers. Opening deck hatch.L- shaped Galley to portFlavel Vanessa 2 x burner gas cooker with grill and oven. Weako CU-55 fridge (can be powered from 12v or 220v,automatic switch over)Stainless steel sink with pressurised cold waterNavigation Table to starboardOutboard facing table with instruments, 12V. socket and USB outletQuarter berth aft of the chart tableOther ItemsBrass clock and BarometerOn DeckStainless steel Pulpit / Pushpit / StanchionsStainless steel guard wires (replaced in 2003) with opening gatesSubstantial galvanised sampson post (new 2015)Lofrans Royal Manual Windlass (new 2002)1 x 35lb CQR bower anchor1 x 30lb CQR kedge anchor65M of 3/8 galvanised chain(2017) 6 x stainless steel mooring cleatsMooring lines and fenders"Whitlock" Wheel steering / Mamba torque tube steering system (no cables to snap)Lewmar 30 self tailing primary winches2 x halyard winches on the mast (2003)1 x Halyard winch on Mizzen mast2006 Mainsheet Track system on top of the wheelhouse2011 Heavy duty Dinghy DavitsOutboard Bracket on the puspit2015 Bosuns chairWindexBoat HookTransom mounted boarding/swim ladderElectrics and Navigation2015 12V electrical system220V shore power electrical system with RCD (2015).120W Solar Panel with digital PWM Controller (2017) might need checkingSterling 1220 20A integrated show power battery charger (2005)1 x 12v battery for engine starting (2022).2 x 120ah Domestic batteries (2024)Vetus 12v Switch panel with fuses.Blue Sea Systems smart Split Charge Relay.2 x Blue sea systems fuse and power distribution panels.Blue Sea Systems 3 position Master Battery SwitchNasa Clipper BM1 Battery MonitorAll Internal Lights are sealed LED (new 2015)Red / White combination lights installed in all key locations for night time12V sockets and USB charging sockets at Helm and Chart TableDeck level Nav LightsSteaming Light (LED)Masthead Tricolour (might need attention)Gas cut-off solenoid system (new 2017)Notes:Entire boat professionally rewired in 2015. All new primary wiring. Mostly new secondary wiring. All terminationsredone and fitted with marine grade environmentally sealed crimps and splices. Provision for additional circuitsinstalled and ready for use as required. Provision for wind generator also installed.NAVIGATIONSituated at the Chart Table:Raymarine SL72 Radar. (not working, suspect wiring issue to antenna)Nasa Target 2 Log / Speed (2015).M-Tech DSC VHF radio (2020)Nasa Target Navtex Pro (not working, new battery to be soldered in)JVC KD-X320BT stereo with Radio, AUX, Bluetooth and USB input. (2017)Situated in the cockpit:2011 Garmin GPSmap451 colour chart-plotter with UK and IRL charts loaded and linked to the autopilotRaymarine ST+4000 Autopilot (2003) serviced in 2020Hummingbird 350TX Fishfinder / Depth Sounder (2001)Suunto Compass with light (new 2005)NASA electronic wind sensor with NMEA output feeding various systems. (2017)Plumbing2005 Johnson Electric Bilge pump with automatic and manual function (requires attention)Jabsco Manual Bilge Pump serviced in 2024Jabsco Manual sea toiletJabsco Manual Head sink foot pumpPressurised Electric galley sink pump with momentary and always on function (new 2017)Galley faucet is routed through Carbon Filter (filter requires replacing).SafetyEmergency Tiller1 x Horseshoe BuoySmoke Alarm2 x Cabin Fire Extinguishers (might require servicing)Automatic fire extinguisher in the engine bayFire Blanket2 x Strong Points for Safety Harnesses in the cockpitOtherFlexible coupling: Centaflex M series (2006)Controls: Beta Deluxe Control Panel with Morse ControlsFuel tank: Fuel tank was completely emptied

Bemærkninger: Denne 1969 Neptune 33 Ketch leveres med en exceptionelt stor agter semi-afdækket cockpit med hjulstyring. Hendes inventar inkluderer en (2006) Beta Marine 37 hk dieselmotor (ca. 850 timer), syv køjer, rulleforstag, skive-reefing storsejl, selvskærende genua-arkvinsjer, kortplotter, davitter og mere. Hun er en solid krydstogtsbåd med masser af plads. Besigtigelse anbefales. Indkvartering: Konstruktion GRP-skrog og dæk med en lang køl, under Lloyds' tilsyn og til + 100A1-certifikat. Indkapslet støbejern (ingen kølbolte at bekymre sig om), indrettet af J. M. Shuttlewood & Son Ltd. (UK). Køl-hængt ror (fjernet og serviceret i 2023). Skrog i marineblå med hvid cove line. Dæk i hvidt og gråt med indstøbt skridsikker mønster. Noter: Skrog under vandlinjen taget tilbage til bar gelcoat, alle tegn på skade og mulig blistering slebet ud og genafsluttet (ca. 25 tilfælde fundet, intet større end 3 mm i diameter). Bundmalet med 7 lag Primocon undervandsforsegler og primer. Alt udført i 2015. Rigning og sejl: Bermudansk Masthead Ketch. Guld-anodiserede aluminiumsmaster og bomme. 2 x spilerstænger. Galvaniseret mastestige og tabernakel. (Renoveret og galvaniseret i 2015). Bagstag, forstag og nød (opbevarbar) inderstag udskiftet i 2005. Stående rigning inspiceret i 2021. 2021 fald. 2002 Harken MK111 Genua Rulleforstag. 2015 Lazyjacks på Mizzen og Storsejl. Noter: I 2015 blev begge master afmonteret og inspiceret grundigt, herunder stående rigning. Alle beslag blev sikret igen, og alt løbende rigging blev serviceret. Skive-reefing fuldt battened Storsejl med 3 rev (ny i 1995, renoveret i 2002) (god stand). 1995 Rulleforstag (renoveret i 2004, 2018 UV-stribe). Stormfok med hager (aldrig brugt). 1993 Krydstogtskøde (sjældent brugt). Mizzen (renoveret i 2006). Lazybags til storsejl og mizzen (serviceret i 2021). 2021 Mizzen mastekrave til lazybag. Indkvartering: Forreste kahyt. Dobbelt "V" køje, hængeskab, hylder, opbevaring under køjen og åbent dækluke. Privatliv via foldedøre. Separat hovedrum til styrbord. Marine WC med en 2022 Jabsco pumpe og skydevask. Stort hængeskab og nogle hylder modsat til bagbord. Salonen. Den rummelige salon (6'3" ståhøjde) har to sofa-køjer plus to pilot-køjer, salonbord med klapsider og flaskeopbevaring, masser af hylder og skabe. Åbent dækluke. L-formet pantry til bagbord. Flavel Vanessa 2 x brænder gasblus med grill og ovn. Weako CU-55 køleskab (kan drives fra 12v eller 220v, automatisk skift). Rustfrit stålvask med trykvand. Navigationsbord til styrbord. Udadvendt bord med instrumenter, 12V-stik og USB-udtag. Kvarterkøje agter for navigationsbordet. Andre genstande: Messingur og barometer. På dæk. Rustfrit stål pulpit / pushpit / stænger. Rustfrit stål rækværk (udskiftet i 2003) med åbningsporte. Substantiel galvaniseret sampson-post (ny i 2015). Lofrans Royal Manuel ankerspil (ny i 2002). 1 x 35 lb CQR hovedanker. 1 x 30 lb CQR kædeanker. 65 m 3/8 galvaniseret kæde (2017). 6 x rustfri stål fortøjningsklamper. Fortøjningsliner og fendere. "Whitlock" hjulstyring / Mamba momentrørstyringssystem (ingen kabler der kan knække). Lewmar 30 selvskærende primære vinsjer. 2 x faldvinsjer på masten (2003). 1 x faldvinsj på Mizzen mast. 2006 Storsejlsskinnesystem på toppen af styrhuset. 2011 Kraftige dinghy davitter. Udvendig beslag til påhængsmotor på pushpit. 2015 Bådsmandsstol. Vindex. Bådshage. Agtermonteret bade-/svømmestige. Elektricitet og navigation: 2015 12V elektrisk system. 220V landstrøms elektrisk system med RCD (2015). 120W solpanel med digital PWM-controller (2017). Sterling 1220 20A integreret landstrøms batterioplader (2005). 1 x 12v batteri til motorstart (2022). 2 x 120ah husbatterier (2024). Vetus 12v skiftepanel med sikringer. Blue Sea Systems smart Split Charge Relay. 2 x Blue Sea Systems sikrings- og strømfordelingspaneler. Blue Sea Systems 3-positions hovedbatterikontakt. Nasa Clipper BM1 batterimonitor. Alle interne lys er forseglet LED (ny i 2015). Rød/hvid kombinationslys installeret på alle nøglesteder til nattetid. 12V-stik og USB-opladningsstik ved styret og navigationsbordet. Dæk-niveau navigationslys. Styrbordslys (LED). Masttop tricolor (kan have brug for opmærksomhed). Gasafbrydersolenoidsystem (ny i 2017). Noter: Hele båden blev professionelt genkablet i 2015. Alt nyt primært ledningsnet. Stort set nyt sekundært ledningsnet. Alle afslutninger blev genudført og monteret med marinekvalitetsmiljøforseglede krymper og samlinger. Mulighed for yderligere kredsløb installeret og klar til brug efter behov. Mulighed for vindgenerator også installeret. Navigation: Placeret ved navigationsbordet: Raymarine SL72 radar (fungerer ikke, mistænkt ledningsproblem til antenne). Nasa Target 2 Log / Hastighed (2015). M-Tech DSC VHF-radio (2020). Nasa Target Navtex Pro (fungerer ikke, nyt batteri skal loddes i). JVC KD-X320BT stereo med radio, AUX, Bluetooth og USB-indgang (2017). Placeret i cockpittet: 2011 Garmin GPSmap451 farvekortplotter med UK- og IRL-kort indlæst og tilsluttet autopilot. Raymarine ST+4000 autopilot (2003) serviceret i 2020. Hummingbird 350TX fiskefinder / dybdemåler (2001). Suunto kompas med lys (ny i 2005). NASA elektronisk vindføler med NMEA-udgang til forskellige systemer (2017). VVS: 2005 Johnson elektrisk lænsepumpe med automatisk og manuel funktion (kræver opmærksomhed). Jabsco manuel lænsepumpe serviceret i 2024. Jabsco manuel søtoilet. Jabsco manuel hovedvask fods pumpe. Trykluft elektrisk pantryvaskpumpe med øjeblikkelig og altid tændt funktion (ny i 2017). Pantryhane er ført gennem kulfilter (filter skal udskiftes). Sikkerhed: Nød-tiller. 1 x Hestesko-bøje. Røgalarm. 2 x kahytbrandslukkere (kan kræve service). Automatisk brandslukker i motorrummet. Brandslukketæppe. 2 x stærke punkter til sikkerhedsseler i cockpittet. Andre: Fleksibel kobling: Centaflex M-serie (2006). Kontroller: Beta Deluxe kontrolpanel med Morse-kontroller. Brændstoftank: Brændstoftanken blev helt tømt.

Denna 1969 Neptune 33 Ketch levereras med en exceptionellt stor aktersemi-enclosed sittbrunn med rattstyrning. Hennes inventering inkluderar en (2006) Beta Marine 37 hk dieselmotor (ca 850 timmar), sju kojer, rullgenua, skivrev storsegel, självskotande genua vinschar, kartplotter, daviter och mer. Hon är en solid kryssningsbåt med gott om plats. Visning rekommenderas. Inkvartering: Konstruktion GRP-skrov och däck med en lång köl, under Lloyds övervakning och till + 100A1-certifikat. Innesluten gjuten järn (inga kölbultar att oroa sig för), Inredd av J. M. Shuttlewood & Son Ltd. (Storbritannien) Köl hängd roder (borttagen och servad 2023). Skrov i marinblått med vit kovlinje. Däck i vitt och grått med inbyggd halkskyddsmönster. Anteckningar: Skrov under vattenlinjen taget tillbaka till bar gelcoat, alla skador och möjlig blistering slipades bort och omarbetades (cirka 25 fall hittades, inget större än 3 mm i diameter). Bottenmålad med 7 lager Primocon-undervattensförsegling och primer. Allt gjort 2015. Rigging och segel Bermudan Masthead Ketch Guldanodiserade aluminiummaster och bommar 2 x Spinnakerpinnar Galvaniserad maststeg och tabernakel. (Renoverad och galvaniserad 2015) Akterstag, Förstag och Nöd (hopfällbart) inre förstag utbytt 2005 Stående rigg inspekterad 2021 2021 Fall 2002 Harken MK111 Genua Rullrev 2015 Lazyjacks på Mizzen och Main Anteckningar: 2015 togs båda master ner och inspekterades noggrant inklusive stående rigg. Alla beslag säkrades och all löpande rigg servades. Skivrev fullt battat storsegel med 3 rev (nytt 1995, renoverat 2002) (bra skick) 1995 Rullgenua (renoverad 2004, 2018 UV-remsa) Stormjibb med hankar (aldrig använd) 1993 Kryssningschute (sällan använd) Mizzen (renoverad 2006) Lazybags för storsegel och mizzen (servad 2021) 2021 Mizzenmastkrage för lazybag Inkvartering Förpik Dubbel "V" koj, hängande garderob, hyllor, förvaring under kojen och öppen däckslucka. Integritet via fällbara dörrar. Separat toalettrum till styrbord Marin WC med en 2022 Jabsco-pump och skjutbar tvättställ. Generös hängande garderob och några hyllor mittemot till babord. Salongen Den rymliga salongen (6'3" takhöjd) har två sittbrunnar plus två pilotkojer, salongbord med fällbara blad och flaskförvaring, massor av hyllor och skåp. Öppen däckslucka. L-format pentry till babord Flavel Vanessa 2 x brännare gas spis med grill och ugn. Weako CU-55 kylskåp (kan drivas från 12v eller 220v, automatiskt byte) Rostfri diskbänk med tryckvatten Navigeringsbord till styrbord Utåtvändande bord med instrument, 12V. uttag och USB-uttag Kvartsbädd akter om kartbordet Andra föremål Mässing klocka och barometer På däck Rostfri pulpit / pushpit / stanchions Rostfria skyddsvajrar (utbytta 2003) med öppningsportar Kraftig galvaniserad sampson-post (ny 2015) Lofrans Royal manuell ankarspel (nytt 2002) 1 x 35lb CQR bogankare 1 x 30lb CQR kedge-ankare 65M av 3/8 galvaniserad kedja (2017) 6 x rostfria förtöjningsklykor Förtöjningslinor och fendrar "Whitlock" Rattstyrning / Mamba vridmomentrörstyrningssystem (inga kablar att gå av) Lewmar 30 självskotande primära vinschar 2 x fallvinschar på masten (2003) 1 x Fallvinsch på Mizzenmast 2006 Mainsheet Track system ovanpå styrhuset 2011 Kraftiga Dinghy Davits Utombordsfäste på pushpit 2015 Båtsmansstol Windex Båtshak Transom monterad boarding/simstege Elektrik och Navigation 2015 12V elektriskt system 220V landströms elektriskt system med RCD (2015). 120W solpanel med digital PWM-regulator (2017) kan behöva kontrolleras Sterling 1220 20A integrerad show power batteriladdare (2005) 1 x 12v batteri för motorns start (2022). 2 x 120ah Hushållsbatterier (2024) Vetus 12v Strömbrytarepanel med säkringar. Blue Sea Systems smart Split Charge Relay. 2 x Blue sea systems säkrings- och strömfördelningspaneler. Blue Sea Systems 3 position Master Battery Switch Nasa Clipper BM1 Battery Monitor Alla interna ljus är förseglade LED (nya 2015) Röd/vit kombinationsljus installerade på alla viktiga platser för nattetid 12V uttag och USB-laddningsuttag vid Ratt och Navigeringsbord Däcksnivå Nav Lights Steaming Light (LED) Masthead Tricolour (kan behöva uppmärksamhet) Gasavstängningssolenoidsystem (nytt 2017) Anteckningar: Hela båten omkopplades professionellt 2015. All ny primär ledning. Mestadels ny sekundär ledning. Alla avslutningar omarbetades och utrustades med marina miljöförseglade krympningar och skarvar. Möjlighet för ytterligare kretsar installerades och är redo att användas vid behov. Möjlighet för vindgenerator installerades också. NAVIGERING Beläget vid Navigeringsbordet: Raymarine SL72 Radar. (fungerar inte, misstänkt kabelproblem till antenn) Nasa Target 2 Log / Hastighet (2015). M-Tech DSC VHF-radio (2020) Nasa Target Navtex Pro (fungerar inte, nytt batteri ska lödas in) JVC KD-X320BT stereo med Radio, AUX, Bluetooth och USB-ingång. (2017) Beläget i sittbrunnen: 2011 Garmin GPSmap451 färgplotter med Storbritannien och IRL-kartor laddade och kopplade till autopilot Raymarine ST+4000 Autopilot (2003) servad 2020 Hummingbird 350TX Fishfinder / Djupmätare (2001) Suunto Kompass med ljus (ny 2005) NASA elektronisk vindgivare med NMEA-utgång som matar olika system. (2017) VVS 2005 Johnson Electric Länspump med automatisk och manuell funktion (kräver uppmärksamhet) Jabsco Manuell Länspump servad 2024 Jabsco Manuell sjötoalett Jabsco Manuell huvudtvättfotpump Tryckvatten elektrisk kökssinkpump med momentan och alltid på funktion (ny 2017) Kökskranen är ruttad genom kolfilter (filter behöver bytas). Säkerhet Nödtiller 1 x Horseshoe Boj Rökvarnare 2 x Hyttbrandsläckare (kan behöva service) Automatisk brandsläckare i motorrummet Brandsläckare 2 x Starka punkter för säkerhetssele i sittbrunnen Andra Flexibel koppling: Centaflex M-serien (2006) Kontroller: Beta Deluxe Kontrollpanel med Morsekontroller Bränsletank: Bränsletanken var helt tömd.

Opmerkingen: Deze Neptune 33 Ketch uit 1969 wordt geleverd met een uitzonderlijk grote half-afgesloten achterkuip met wielbesturing. Haar inventaris omvat een (2006) Beta Marine 37pk dieselmotor (ongeveer 850 uur), zeven slaapplaatsen, rolgenua, slab reefing grootzeil, self-tailing genua sheet lieren, kaartplotter, davits en meer. Ze is een solide cruiseschip met veel ruimte. Bezichtiging aanbevolen. Accommodatie: Constructie GRP romp en dek met een lange kiel, onder toezicht van Lloyds en met een + 100A1-certificaat. Ingekapseld gietijzer (geen kielbouten om u zorgen over te maken), ingericht door J. M. Shuttlewood & Son Ltd. (VK) Kiel opgehangen roer (verwijderd en onderhouden in 2023). Romp in marineblauw met witte waterlijn. Dekken in wit en grijs met ingegoten antislip patroon. Opmerkingen: Romp onder de waterlijn teruggebracht tot blote gelcoat, alle tekenen van schade en mogelijke blaarvorming weggeslepen en opnieuw afgewerkt (ongeveer 25 gevallen gevonden, niets groter dan 3 mm diameter). Onderkant geschilderd met 7 lagen Primocon onderwatersealer en primer. Alles gedaan in 2015. Tuigage en Zeilen Bermudan Masthead Ketch Verguld geanodiseerde aluminium masten en gieken 2 x Spinnakerbomen Verzinkte mastvoet en tabernakel. (Gerenoveerd en verzinkt in 2015) Achterstag, voorstag en nood (opbergbare) binnenstag vervangen in 2005 Staand want geïnspecteerd in 2021 2021 Vallen 2002 Harken MK111 Genua Rolreefsysteem 2015 Lazyjacks op Bezaan en Grootzeil Opmerkingen: In 2015 werden beide masten gestreken en grondig geïnspecteerd, inclusief het staand want. Alle fittingen opnieuw bevestigd en al het lopend want onderhouden. Slab Reefing volledig doorgelat grootzeil met 3 reven (nieuw 1995, gerenoveerd 2002) (goede staat) 1995 Rolgenua (gerenoveerd 2004, 2018 UV-strip) Stormfok met haken (nooit gebruikt) 1993 Cruising Chute (zelden gebruikt) Bezaan (gerenoveerd 2006) Lazybags voor grootzeil en bezaan (geserviced in 2021) 2021 Bezaanmastkraag voor lazybag Accommodatie Voorhut Dubbel "V" bed, hangkast, planken, opbergruimte onder het bed en openslaand dekluik. Privacy via vouwdeuren. Aparte toiletruimte aan stuurboord Marine WC met een Jabsco pomp uit 2022 en uitschuifbare wastafel. Ruime hangkast en enkele planken tegenover aan bakboord. Salon De ruime salon (6'3" stahoogte) heeft twee zitbankbedden plus twee pilotbedden, salontafel met inklapbare bladen en flessenopslag, veel planken en kasten. Openslaand dekluik. L-vormige kombuis aan bakboord Flavel Vanessa 2-pits gasfornuis met grill en oven. Weako CU-55 koelkast (kan worden gevoed vanuit 12v of 220v, automatische omschakeling) Roestvrijstalen gootsteen met drukkoud water Navigatietafel aan stuurboord Tafel naar buiten gericht met instrumenten, 12V. stopcontact en USB-aansluiting Kwartaalberth achter de kaartentafel Overige items Messing klok en barometer Op het dek Roestvrijstalen Preekstoel / Hekstoel / Stutten Roestvrijstalen relingdraden (vervangen in 2003) met openingen Stevige verzinkte sampson paal (nieuw 2015) Lofrans Royal Handmatige Ankerlier (nieuw 2002) 1 x 35lb CQR anker 1 x 30lb CQR anker 65M van 3/8 verzinkte ketting (2017) 6 x roestvrijstalen meerpalen Meerlijnen en stootkussens "Whitlock" Wielbesturing / Mamba torsiebuis besturingssysteem (geen kabels om te breken) Lewmar 30 zelfkerende lieren 2 x val lieren op de mast (2003) 1 x val lier op de bezaanmast 2006 Grootzeilrailsysteem boven op het stuurhuis 2011 Zware Dinghy Davits Buitenboordbeugel op de hekstoel 2015 Bootsmanstoel Windex Bootshaak Transom gemonteerde instap/zwemtrap Elektra en Navigatie 2015 12V elektrisch systeem 220V walstroom elektrisch systeem met RCD (2015) 120W Zonnepaneel met digitale PWM Controller (2017) moet mogelijk worden gecontroleerd Sterling 1220 20A geïntegreerde walstroom acculader (2005) 1 x 12v accu voor het starten van de motor (2022) 2 x 120ah Huishoudaccu's (2024) Vetus 12v Schakelpaneel met zekeringen Blue Sea Systems slimme Split Charge Relay 2 x Blue sea systems zekering- en stroomverdelingspanelen Blue Sea Systems 3-standen Master Accuschakelaar Nasa Clipper BM1 Accu Monitor Alle interne verlichting is afgedicht LED (nieuw 2015) Rood/wit combinatieverlichting geïnstalleerd op alle belangrijke locaties voor 's nachts 12V stopcontacten en USB-oplaadpunten bij Helm en Navigatietafel Dekniveau Nav verlichting Stoomlicht (LED) Masttop driekleur (mogelijk aandacht nodig) Gasafsluitsysteem (nieuw 2017) Opmerkingen: Gehele boot professioneel opnieuw bedraad in 2015. Alle nieuwe primaire bedrading. Grotendeels nieuwe secundaire bedrading. Alle aansluitingen opnieuw gedaan en voorzien van maritieme kwaliteit milieuvriendelijke afgedichte krimpen en verbindingen. Voorziening voor extra circuits geïnstalleerd en klaar voor gebruik indien nodig. Voorziening voor windgenerator ook geïnstalleerd. NAVIGATIE Gelegen bij de Navigatietafel: Raymarine SL72 Radar. (werkt niet, vermoedelijk bedrading naar antenne) Nasa Target 2 Log / Snelheid (2015) M-Tech DSC VHF-radio (2020) Nasa Target Navtex Pro (werkt niet, nieuwe batterij moet gesoldeerd worden) JVC KD-X320BT stereo met Radio, AUX, Bluetooth en USB-ingang. (2017) Gelegen in de kuip: 2011 Garmin GPSmap451 kleurenkaartplotter met UK en IRL kaarten geladen en gekoppeld aan de autopiloot Raymarine ST+4000 Autopiloot (2003) onderhouden in 2020 Hummingbird 350TX Fishfinder / Dieptemeter (2001) Suunto Kompas met licht (nieuw 2005) NASA elektronische windsensor met NMEA-uitvoer naar verschillende systemen. (2017) Loodgieterij 2005 Johnson Elektrische Bilgepomp met automatische en handmatige functie (vereist aandacht) Jabsco Handmatige Bilgepomp onderhouden in 2024 Jabsco Handmatig zee toilet Jabsco Handmatige Hoofd wastafel voetpomp Drukvaste Elektrische kombuis gootsteenpomp met momentary en altijd aan functie (nieuw 2017) Kombuis kraan loopt door koolstoffilter (filter moet worden vervangen). Veiligheid Noodhelmstok 1 x Reddingsboei Rookmelder 2 x Hut Brandblussers (mogelijk vereisen onderhoud) Automatische brandblusser in de motorruimte Branddeken 2 x Sterke punten voor Veiligheidsharnassen in de kuip Overige Flexibele koppeling: Centaflex M-serie (2006) Bediening: Beta Deluxe Bedieningspaneel met Morse Bediening Brandstoftank: Brandstoftank was volledig geleegd

Anmerkungen: Diese Neptune 33 Ketsch von 1969 verfügt über ein außergewöhnlich großes halbgeschlossenes Achtercockpit mit Radsteuerung. Ihr Inventar umfasst einen (2006) Beta Marine 37 PS Dieselmotor (ca. 850 Stunden), sieben Kojen, Rollgenua, Großsegel mit Latten, selbstholende Genuaschot-Winschen, Kartenplotter, Davits und mehr. Sie ist ein solides Fahrtenboot mit viel Platz. Besichtigung empfohlen. Unterkunft: Konstruktion GFK-Rumpf und -Deck mit langem Kiel, unter Lloyd's Aufsicht und nach +100A1-Zertifikat. Eingekapselter Gusseisenkiel (keine Kielbolzen, um sich Sorgen zu machen), ausgestattet von J. M. Shuttlewood & Son Ltd. (UK). Kielhängendes Ruder (entfernt und gewartet 2023). Rumpf in Marineblau mit weißer Wasserlinie. Decks in Weiß und Grau mit eingegossenem rutschfesten Muster. Hinweise: Rumpf unter der Wasserlinie bis auf das blanke Gelcoat zurückgenommen, alle Anzeichen von Schäden und möglichen Blasen herausgeschliffen und neu bearbeitet (ca. 25 Vorkommnisse gefunden, nichts größer als 3 mm Durchmesser). Unterwasseranstrich mit 7 Schichten Primocon-Unterwassergrundierung und Primer. Alles gemacht im Jahr 2015. Takelage und Segel Bermudan Masthead Ketsch Gold eloxierte Aluminiummasten und Bäume 2 x Spinnakerbäume Verzinkter Mastfuß und Tabernakel (überholt und verzinkt 2015) Achterstag, Vorstag und Notfall (verstaubarer) innerer Vorstag 2005 ersetzt Stehendes Gut inspiziert in 2021 2021 Fallen 2002 Harken MK111 Genua-Rollreffanlage 2015 Lazyjacks am Besan- und Großsegel Hinweise: Im Jahr 2015 wurden beide Masten abgestellt und gründlich inspiziert, einschließlich des stehenden Gutes. Alle Beschläge neu befestigt und alle laufenden Leinen gewartet. Großsegel mit voller Lattenreihe und 3 Reffs (neu 1995, überholt 2002) (guter Zustand) 1995 Rollgenua (überholt 2004, 2018 UV-Streifen) Sturmfock mit Haken (nie benutzt) 1993 Fahrtensegel (selten benutzt) Besansegel (überholt 2006) Lazybags für Groß- und Besansegel (gewartet 2021) 2021 Besanmastkragen für Lazybag Unterkunft Vorderkabine Doppelbett "V", Kleiderschrank, Regale, Stauraum unter dem Bett und zu öffnendes Decksluken. Privatsphäre durch Falttüren. Separates WC-Fach nach Steuerbord Marine-WC mit einer Jabsco-Pumpe von 2022 und verschiebbarer Waschbecken. Großer Kleiderschrank und einige Regale gegenüber an Backbord. Salon Der geräumige Salon (1,90 m Stehhöhe) verfügt über zwei Sofakojen und zwei Kojen, Salontisch mit klappbaren Blättern und Flaschenablage, viele Regale und Schränke. Zu öffnende Decksluke. L-förmige Pantry an Backbord Flavel Vanessa 2-Flammen-Gasherd mit Grill und Backofen. Weako CU-55 Kühlschrank (kann von 12V oder 220V betrieben werden, automatischer Umschalter) Edelstahlspüle mit Druckkaltwasser Navigationstisch nach Steuerbord Tisch mit Instrumenten, 12V-Steckdose und USB-Anschluss Achterkoje hinter dem Kartentisch Weitere Artikel Messinguhr und Barometer An Deck Edelstahl-Pulpit / Pushpit / Stützen Edelstahlsicherheitsdraht (ersetzt 2003) mit Öffnungstoren Robuster verzinkter Sampson-Pfosten (neu 2015) Lofrans Royal Handankerwinde (neu 2002) 1 x 35 lb CQR-Anker 1 x 30 lb CQR-Heckanker 65 m 3/8 verzinkte Kette (2017) 6 x Edelstahl-Festmacherklampen Festmacherleinen und Fender "Whitlock" Radsteuerung / Mamba-Drehmomentrohrsteuersystem (keine Kabel, die brechen können) Lewmar 30 selbstholende Primärwinschen 2 x Fallwinschen am Mast (2003) 1 x Fallwinde am Besanmast 2006 Großschot-Tracksystem oben auf dem Steuerhaus 2011 Robuste Dinghy-Davits Außenbordhalterung am Heckkorb 2015 Bootsmannsstuhl Windex Bootshaken Heckmontierte Ein- / Ausstiegsleiter Elektrik und Navigation 2015 12V-Elektrosystem 220V-Landstrom-Elektrosystem mit RCD (2015) 120W-Solarmodul mit digitalem PWM-Regler (2017) muss möglicherweise überprüft werden Sterling 1220 20A integriertes Landstrom-Batterieladegerät (2005) 1 x 12V-Batterie für den Motorstart (2022) 2 x 120Ah Bordbatterien (2024) Vetus 12V-Schalttafel mit Sicherungen Blue Sea Systems Smart Split Charge Relay 2 x Blue Sea Systems Sicherungs- und Stromverteilungspanels Blue Sea Systems 3-Positionen-Hauptschalter für Batterieüberwachung Nasa Clipper BM1 Batteriemonitor Alle Innenleuchten sind versiegelte LED-Leuchten (neu 2015) Rot / Weiße Kombinationsleuchten an allen wichtigen Stellen für die Nacht 12V-Steckdosen und USB-Ladesteckdosen am Steuerstand und Kartentisch Decksniveau-Navigationslichter Steuerbordlicht (LED) Masttopf-Dreifarbenlicht (muss möglicherweise überprüft werden) Gasabschaltsolenoid-System (neu 2017) Hinweise: Das gesamte Boot wurde 2015 professionell neu verkabelt. Alle neuen Primärverkabelungen. Meist neue Sekundärverkabelungen. Alle Anschlüsse neu gemacht und mit umweltversiegelten Crimps und Verbindungen der Marineklasse versehen. Vorbereitung für zusätzliche Schaltkreise installiert und bei Bedarf einsatzbereit. Vorbereitung für Windgenerator ebenfalls installiert. NAVIGATION Am Kartentisch: Raymarine SL72 Radar (funktioniert nicht, Verdacht auf Verkabelungsproblem zur Antenne) Nasa Target 2 Log / Geschwindigkeit (2015) M-Tech DSC UKW-Funkgerät (2020) Nasa Target Navtex Pro (funktioniert nicht, neue Batterie muss gelötet werden) JVC KD-X320BT Stereoanlage mit Radio, AUX, Bluetooth und USB-Eingang (2017) Im Cockpit: 2011 Garmin GPSmap451 Farbplotter mit UK- und IRL-Karten und Verbindung zum Autopiloten Raymarine ST+4000 Autopilot (2003) gewartet 2020 Hummingbird 350TX Fischfinder / Tiefenmesser (2001) Suunto Kompass mit Licht (neu 2005) NASA elektronischer Windsensor mit NMEA-Ausgang zur Versorgung verschiedener Systeme. (2017) Sanitär 2005 Johnson Elektrische Bilgenpumpe mit automatischer und manueller Funktion (muss überprüft werden) Jabsco Manuelle Bilgenpumpe gewartet 2024 Jabsco Manuelle Seetoilette Jabsco Manuelle Kopfspüle Fußpumpe Druckwasserpumpe für die elektrische Pantryspüle mit momentaner und dauerhafter Funktion (neu 2017) Pantryarmatur ist durch Kohlefilter geleitet (Filter muss ersetzt werden) Sicherheit Notpinne 1 x Hufeisenboje Rauchmelder 2 x Kabinenfeuerlöscher (müssen gewartet werden) Automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum Feuerlöschdecke 2 x Befestigungspunkte für Sicherheitsgurte im Cockpit Sonstiges Flexibler Kupplung: Centaflex M-Serie (2006) Steuerung: Beta Deluxe Bedienfeld mit Morse-Steuerungen Kraftstofftank: Kraftstofftank wurde komplett entleert