Thurø 33 "Silke"

The Thurø 33 was built at Thurø between 1974 and 1987, and with only 32 built, they were the only series-produced ships built by the shipyard. Thurø 33 was molded at LM Glasfiber and fitted at Walsteds Baadeværft, where 1,600 hours of fitting alone were expected. The Thurø 33 was considered one of the most exclusive on the market, and they are still considered sailing treasures today. The Thurø 33 was designed by brothers Peter and Niels Roos in collaboration with Aage Walsted in the mid-1970s, inspired by Sparkman & Stevens and Alden in the USA. Thurø 33 is a 3/4 ton Cup Cruiser and has, among other things, two class victories in Sjælland Rundt in its trophy case. "Silke" was built in 1979 with build number 158, and has since then had three owners, of which the current owner has had the ship since 1999. In 2005/2006, the engine was replaced with a freshwater-cooled Bukh DV20 (vintage 1986) with fixed propeller shaft and a 3-blade Flexofold propeller. In 2014/2015 a new teak deck was laid at Gilleleje Baadebyggeri, the bottom was sanded down and Coppercoat was applied and the hull penetrations were replaced. The mainsail and furling headsail are from around 2005 and are both older but still functional. The boom compression ring is around 3 years old. In addition, the sail wardrobe includes a genoa from around 2005 and an older spinnaker. It should be noted that the sprayhood and cockpit tent should be refurbished or replaced in the foreseeable future. To leeward, there are a total of 6 berths, two in the forward cabin, two in the saloon, plus a pilot berth and one in the bunkhouse. The galley consists of a hob with 2 gas burners, fridge/freezer with counter space and drawers. In addition, there is a navigation table with VHF on the opposite side. Between the saloon and the forward cabin is the toilet, which was replaced in 2020, and a washbasin. Review from Sejl og Motor in 1974: "There are boats where it can be difficult to mobilize a natural skepticism before a test sail. The new Danish 3/4 tonner, Thurø 33, belongs in this category. Even at first glance, you're biased. Everything just looks right. Lines that make any sailor open their eyes a little wider. An execution and finish that you almost have to get down and feel..." The 1974 price was NOK 330,000 plus the rest. A Norwegian article once noted that for the price of a Thurø 33 you could get a detached house. A price adjustment from 1974 (1.333) to 2022 (7.819) suggests a present-day price of just under 2 million, so the comparison with the detached house actually makes sense... Article from Bådmagasinet (2009): Thurø 33 was built at Walsteds Baadeværft on Thurø in the period 1974-1987, and is the only series-produced boat ever built. There are 32 of them, all of which are still sailing. The boats were considered to be some of the most exclusive on the market and were also very expensive. The craftsmanship and overall quality is as uncompromising as Walsted's other hand-built one-off boats and restoration projects. If you are lucky enough to find a used Thurø 33 on the market today, it will cost somewhere between DKK 400,000 and 500,000, depending on condition and equipment level. Brochure from Walsteds Baadeværft: https://usercontent.one/wp/thuroe33.org/wp-content/uploads/Brochurer/Thuroe-33-specifikationer-4-sider-sh.pdf?media=1712777682

Thurø 33 blev bygget på Thurø i perioden 1974 til 1987, og med sine blot 32 byggede eksemplarer, var det de eneste serieproducerede skibe værftet byggede. Thurø 33 blev støbt hos LM Glasfiber og apteret på Walsteds Baadeværft, hvor man påregnde 1.600 timer på apteringen alene. Thurø 33 blev anset for noget af det mest eksklusive på markedet, og de regnes i dag fortsat som sejlende klenodier. Thurø 33 blev tegnet af brødrene Peter og Niels Roos i samarbejde med Aage Walsted i midten af 1970’erne efter inspiration fra Sparkman & Stevens og Alden i USA. Thurø 33 er en 3/4 ton Cup Cruiser og har blandt andet to klassesejre i Sjælland Rundt med i trofærækken. "Silke" blev bygget i 1979 med byggenummer 158, og har sidenhen haft tre ejere hvoraf nuværende ejer har haft skibet siden 1999. I 2005/2006 blev motoren skiftet ud med en ferskvandskølet Bukh DV20 (årgang 1986) med fast skrueaksel samt en 3-bladet Flexofold propel. I 2014/2015 blev der lagt nyt teakdæk ved Gilleleje Baadebyggeri, bunden blev slebet helt ned og påført Coppercoat og skroggennemføringerne blev skiftet ud. Storsejlet og rulleforsejlet er fra cirka 2005 og er begge ældre, men stadig funktionelle. Bompresseningen er omkring 3 år gammel. Derudover inkluderer sejlgarderoben en genakker fra cirka 2005 samt en ældre spiler. Det bør bemærkes, at sprayhood og cockpittelt bør renoveres eller udskiftes inde for en overskuelig fremtid. Om læ findes i alt 6 køjepladser fordelt på to i forkahytten, to i saloonen plus en pilotkøje samt én i stikkøjen. Pantry består af kogeplade med 2 gasblus, køl/frys fint med bordplads samt skuffer. Derudover er der modsat et navigationsbord med VHF. Imellem saloonen og forkahytten er toilettet som blev skiftet i 2020 samt en håndvask. Anmeldelse fra Sejl og Motor i 1974: "Der findes både, hvor man på forhånd kan have svært ved at mobilisere en naturlig skepsis før en prøvesejlads. Den nye danske 3/4 tonner, Thurø 33, hører hjemme i denne kategori. Allerede ved første øjekast bliver man forudindtaget. Alt ser bare rigtigt ud. Linier, der bare får enhver sejler til at spærre øjnene en ekstra gang op. En udførelse og finish, så man næsten skal ned og føle..." 1974-prisen var kr. 330.000 plus det løse. En norsk artikel bemærkede på et tidspunkt, at man for prisen for en Thurø 33 kunne få et parcelhus. En pristalsregulering fra 1974 (1,333) til 2022 (7,819) antyder en nutids-pris på knap 2 millioner, så sammenligningen med parcelhuset giver faktisk mening... Artikel fra Bådmagasinet (2009): Thurø 33 blev bygget hos Walsteds Baadeværft på Thurø i perioden 1974-1987, og er den eneste serieproducerede båd, man har bygget. Der findes 32 stk., som alle sejler endnu. Bådene var regnet for at være noget af det mest eksklusive på markedet, og var også meget dyre. Apteringen og kvaliteten i det hele taget er lige så kompromisløs som hos Walsteds øvrige, håndbyggede one-off både og restaurerings-projekter. Hvis man er så heldig at finde en brugt Thurø 33 på markedet, vil den i dag koste et sted mellem 400.000 og 500.000 kr., afhængig af stand og udstyrsniveau. Brochure fra Walsteds Baadeværft: https://usercontent.one/wp/thuroe33.org/wp-content/uploads/Brochurer/Thuroe-33-specifikationer-4-sider-sh.pdf?media=1712777682

Thurø 33 byggdes på Thurø mellan 1974 och 1987, och med endast 32 byggda var de de enda serieproducerade fartyg som byggdes av varvet. Thurø 33 gjöts på LM Glasfiber och monterades på Walsteds Baadeværft-varv, där man räknade med 1.600 timmars montering. Thurø 33 ansågs vara en av de mest exklusiva på marknaden, och än idag betraktas de som seglande skatter. Thurø 33 designades av bröderna Peter och Niels Roos i samarbete med Aage Walsted i mitten av 1970-talet, inspirerade av Sparkman & Stevens och Alden i USA. Thurø 33 är en 3/4 tons Cup Cruiser och har bland annat två klasssegrar i Sjælland Rundt i sitt troféskåp. "Silke" byggdes 1979 med byggnummer 158 och har sedan dess haft tre ägare, varav den nuvarande ägaren har haft fartyget sedan 1999. År 2005/2006 ersattes motorn med en sötvattenkyld Bukh DV20 (årgång 1986) med fast propelleraxel och en 3-bladig Flexofold-propeller. År 2014/2015 lades ett nytt teakdäck på Gilleleje Baadebyggeri, botten slipades och kopparbelades och skrovgenomföringarna byttes ut. Storseglet och det rullande huvudseglet är från cirka 2005 och är båda äldre, men fortfarande funktionella. Bommens kompressionsring är cirka 3 år gammal. Dessutom innehåller segelgarderoben en genoa från cirka 2005 och en äldre spinnaker. Det bör noteras att sprayhood och cockpittält bör renoveras eller bytas ut inom en överskådlig framtid. På läsidan finns det totalt 6 bäddar, två i den främre kabinen, två i salongen, plus en pilotplats och en i bågplatsen. Köket består av en spis med 2 gasbrännare, kyl / frys med bänkutrymme och lådor. Dessutom finns det ett navigationsbord med VHF på motsatt sida. Mellan salongen och den främre kabinen finns toaletten, som ersattes 2020, och ett handfat. Recension från Sejl og Motor 1974: "Det finns båtar där det kan vara svårt att mobilisera en naturlig skepsis före en provsegling. Den nya danska 3/4 ton Thurø 33 tillhör denna kategori. Vid första anblicken är du redan partisk. Allt ser bara rätt ut. Linjer som får vilken seglare som helst att öppna ögonen lite bredare. Ett utförande och en finish som man nästan måste sätta sig ner och känna på..." Priset 1974 var 330.000 danska kronor plus extrautrustning. I en norsk artikel konstaterades en gång att man för priset av en Thurø 33 kunde få ett egnahemshus. En prisjustering från 1974 (1,333) till 2022 (7,819) ger ett nutidspris på strax under 2 miljoner, så jämförelsen med villan är faktiskt rimlig... Artikel från Bådmagasinet (2009): Thurø 33 byggdes på Walsteds Baadeværft på Thurø under perioden 1974-1987, och är den enda serieproducerade båt som någonsin byggts. Det finns 32 stycken och alla seglar fortfarande. Båtarna ansågs vara några av de mest exklusiva på marknaden och var också mycket dyra. Hantverket och den övergripande kvaliteten är lika kompromisslös som Walsteds andra handbyggda engångsbåtar och restaureringsprojekt. Om du har turen att hitta en begagnad Thurø 33 på marknaden idag kostar den någonstans mellan 400.000 och 500.000 danska kronor, beroende på skick och utrustningsnivå. Broschyr från Walsteds Baadeværft: https://usercontent.one/wp/thuroe33.org/wp-content/uploads/Brochurer/Thuroe-33-specifikationer-4-sider-sh.pdf?media=1712777682

Thurø 33 "Silke", Bouwjaar 1979 is te koop aangeboden, door Yachtbroker Network. Voor meer informatie over Thurø 33 "Silke" zoals een gedetailleerde bootbeschrijving, complete lijst met bootuitrusting of meer fotos - neem contact op met verkoper Yachtbroker Network via Verzend e-mail of gebruik de directe link hierboven, de website van de verkoper - verwijzend ernaar gedetailleerde advertentie op Yachtbroker Network of de eigen website van de verkoper. Let op, Yachtbroker Network heeft mogelijk een meer gedetailleerde beschrijving van Thurø 33 "Silke" in het Duits, Engels, Zweeds of Deens. De talen worden rechts van de knop Advertentie maken geselecteerd. Als u advertenties voor soortgelijke boten wilt zien, zoals Thurø 33 "Silke", klikt u op Vergelijkbare Zeilboten in de rechterbovenhoek van de advertentie. Wilt u de andere Zeilboten advertenties van de verkoper op scanboat.com zien - selecteer het via de knop Verkopers boten.

Die Thurø 33 wurde zwischen 1974 und 1987 in Thurø gebaut. Mit nur 32 gebauten Schiffen war sie das einzige Serienschiff der Werft. Die Thurø 33 wurde bei LM Glasfiber geformt und in der Baadeværft in Walsted montiert, wo allein für die Montage 1.600 Stunden veranschlagt wurden. Die Thurø 33 galt als eines der exklusivsten Schiffe auf dem Markt, und auch heute noch gelten sie als seglerische Kostbarkeiten. Die Thurø 33 wurde von den Brüdern Peter und Niels Roos in Zusammenarbeit mit Aage Walsted Mitte der 1970er Jahre entworfen, inspiriert von Sparkman & Stevens und Alden in den USA. Die Thurø 33 ist ein 3/4-Tonnen-Cup-Cruiser und hat u.a. zwei Klassensiege in der Sjælland Rundt in ihrem Trophäenschrank. "Silke" wurde 1979 mit der Baunummer 158 gebaut und hatte seitdem drei Eigner, von denen der jetzige Eigner das Schiff seit 1999 besitzt. 2005/2006 wurde der Motor durch einen frischwassergekühlten Bukh DV20 (Jahrgang 1986) mit fester Propellerwelle und einem 3-Blatt-Flexofold-Propeller ersetzt. 2014/2015 wurde in Gilleleje Baadebyggeri ein neues Teakdeck verlegt, der Boden abgeschliffen und verkupfert und die Rumpfdurchdringungen erneuert. Das Großsegel und das Rollvorsegel stammen aus dem Jahr 2005 und sind beide älter, aber noch funktionstüchtig. Der Baumkompressionsring ist etwa 3 Jahre alt. Darüber hinaus umfasst die Segelgarderobe eine Genua von etwa 2005 und einen älteren Spinnaker. Es ist anzumerken, dass die Sprayhood und das Cockpitzelt in absehbarer Zeit überholt oder ersetzt werden sollten. Auf der Leeseite gibt es insgesamt 6 Schlafplätze, zwei in der vorderen Kabine, zwei im Salon, sowie einen Lotsenplatz und einen in der Bugkoje. Die Kombüse besteht aus einem Kochfeld mit 2 Gasbrennern, einem Kühlschrank mit Gefrierfach, einer Arbeitsfläche und Schubladen. Zwischen dem Salon und der vorderen Kabine befindet sich die Toilette, die 2020 ersetzt wurde, und ein Waschbecken. Rezension von Sejl og Motor aus dem Jahr 1974: "Es gibt Boote, bei denen es schwierig sein kann, die natürliche Skepsis vor einer Probefahrt zu mobilisieren. Die neue dänische 3/4-Tonne Thurø 33 gehört in diese Kategorie. Auf den ersten Blick ist man schon voreingenommen. Alles sieht einfach richtig aus. Linien, die jeden Segler die Augen ein wenig weiter öffnen lassen. Eine Ausführung und ein Finish, das man fast anfassen muss..." Der Preis von 1974 lag bei 330.000 DKK plus Extras. In einem norwegischen Artikel hieß es einmal, dass man für den Preis einer Thurø 33 ein Einfamilienhaus bekommen könne. Eine Preisanpassung von 1974 (1,333) auf 2022 (7,819) ergibt einen heutigen Preis von knapp 2 Millionen, so dass der Vergleich mit dem Einfamilienhaus tatsächlich Sinn macht... Artikel aus Bådmagasinet (2009): Die Thurø 33 wurde von 1974 bis 1987 in der Walsteds Baadeværft auf Thurø gebaut und ist das einzige jemals in Serie gefertigte Boot. Es gibt 32 Exemplare, die alle noch segeln. Die Boote gehörten zu den exklusivsten auf dem Markt und waren auch sehr teuer. Die Handwerkskunst und die Gesamtqualität sind ebenso kompromisslos wie bei den anderen handgefertigten Einzelstücken und Restaurierungsprojekten von Walsted. Wenn Sie heute das Glück haben, eine gebrauchte Thurø 33 auf dem Markt zu finden, kostet sie zwischen 400.000 und 500.000 DKK, je nach Zustand und Ausstattung. Broschüre von Walsteds Baadeværft: https://usercontent.one/wp/thuroe33.org/wp-content/uploads/Brochurer/Thuroe-33-specifikationer-4-sider-sh.pdf?media=1712777682