Remarks :Introducing the Southerly 100, a supremely comfortable cruising yacht equipped with a lifting keel—perfect for navigating the shallow waters of the Bristol Channel and beyond, and well-suited for a drying mooring. Adding to its appeal, this vessel features an inside wheel steering position in the pilothouse below decks. Presented in fair condition for its age, this yacht offers a compelling opportunity for those seeking both comfort and versatility on the water.Serviced in October 2021 Anode changed in October 2021Antifouled in October 2021
Accommodation :Accommodation 5 berths in 2 cabins Eberspacher heating Forecabin Two full sized overlapped berths with stowage lockers under Stowage shelf to port Opening hatch giving access to foredeck 2 hull ports with teak rails and curtains Door to main saloon Saloon Adjustable height table converts dinette to double berth Lockers under dinette with shelf and drink stowage behind Settee berth opposite dinette with bookshelf and stowage behind The floor covering is teak and holly striped plydeck with non-slip varnish Galley Located to port and aft of the main saloon Twin stainless steel sinks with cold pressurised water Gimballed gas cooker with fiddles, two burners, grill and oven Icebox Drawers Cupboards, and crockery storage Shelf over worktop Navigation area To starboard there is a chart table with storage under Book stowage and space for electronics The inside 16” stainless steel wheel is fitted in the navigation area The helmsman’s seat has a hanging locker below Heads Enclosed compartment to starboard with marine WC Washbasin with pressure with cold water and shower Stowage lockers Mirror and glass holder Shower grating on floor Independent electric pump to drain shower tray. Quarter Berth To port and aft of galley Stowage lockers under Large removable side panel gives access to engine.
Inventory :Deck Equipment Anchor with chain and warp Lofrains manual anchor windlass Blue Sprayhood Blue cockpit dodgers Blue binnacle cover Stainless steel fixed swim ladder Mooring warps Fenders Navigation Equipment Compass Navico Sound, CH200 wind, DS200 depth, WD200 wind, DL200 speed Icom vhf Autohlem 4000 Nasa Target 2 depth Furuno radar
Mechanical :Mechanical Systems Yammer 2GM20 16HP inboard diesel engine Electric start Freshwater cooled Shaft drive to three-bladed fixed propeller Single lever controls at outside helm Serviced in October 2021Anode changed in October 2021Antifouled in October 2021 Electrical Systems 3 x 12 volt batteries (1 x engine + 2 x domestic) Charging from alternator and battery charger via a 240v shore power system Sails and Spars Masthead rigged sloop Kemp silver anodised aluminium deck stepped mast and boom. Inmast furling mainsail Headsail furling system Manual adjustable backstay Lines led aft to cockpit
Introduktion: Præsenterer Southerly 100, en yderst komfortabel krydstogtsbåd udstyret med en løftbar køl - perfekt til sejlads i de lave farvande i Bristol Channel og derudover, og velegnet til en tørrende fortøjning. For at øge appel har denne båd en indvendig ratstyringsposition i styrehuset under dæk. Præsenteret i rimelig stand i forhold til alderen, tilbyder denne yacht en overbevisende mulighed for dem, der søger både komfort og alsidighed på vandet. Serviceret i oktober 2021. Anode skiftet i oktober 2021. Bundmalet i oktober 2021.
Indkvartering: Indkvartering til 5 køjer i 2 kahytter. Eberspacher varme. Forkahyt. To fuld størrelse overlappende køjer med opbevaringsrum under. Opbevaringshylde til babord. Åbningslem giver adgang til fordækket. 2 skrogporte med teakræsler og gardiner. Dør til hovedsalonen. Hovedsalon. Højdejusterbart bord, der kan omdannes til dobbeltkøje. Skabe under spisebord med hylde og opbevaring til drikkevarer bagved. Sofa modstående spisebord med bogreol og opbevaring bagved. Gulvbelægningen er teak og holly-stribet krydsfiner med skridsikker lak. Pantry. Beliggende til babord og agter for hovedsalonen. To rustfri stålvasker med koldt trykvand. Gimballed gasblus med fiddle rails, to brændere, grill og ovn. Køleboks. Skuffer. Skabe og opbevaring til porcelæn. Hylde over arbejdsbordet. Navigationsområde. Til styrbord er der et kortbord med opbevaring under. Opbevaring til kort og plads til elektronik. Det indvendige 16" rustfri stålrat er monteret i navigationsområdet. Styrmanssædet har et hængende skab under. Toilet. Lukket rum til styrbord med marine WC. Håndvask med koldt vand og bruser. Opbevaringsskabe. Spejl og glasholder. Brusebakke med uafhængig elektrisk pumpe til afløb. Agterkahyt. Til babord og agter for pantryet. Opbevaringsskabe under. Stor aftagelig sidepanel giver adgang til motoren.
Udstyr: Dækudstyr. Anker med kæde og trosse. Lofrains manuel ankerspil. Blå sprayhood. Blå cockpitdodgers. Blå binnacle-dæksel. Rustfrit stål fast svømmestige. Fortøjningsliner. Fendere. Navigationsudstyr. Kompas. Navico Sound, CH200 vind, DS200 dybde, WD200 vind, DL200 hastighed. Icom VHF. Autohlem 4000. Nasa Target 2 dybde. Furuno radar.
Mekanisk: Mekaniske systemer. Yammer 2GM20 16HK indenbords dieselmotor. Elektrisk start. Ferskvandskølet. Akseldrev til trefløjet fast propel. Enkeltgrebskontrol ved udvendig styreposition. Serviceret i oktober 2021. Anode skiftet i oktober 2021. Bundmalet i oktober 2021. Elektriske systemer. 3 x 12 volt batterier (1 x motor + 2 x forbrug). Opladning fra generator og batterioplader via 240V landstrømssystem.
Sejl og master: Masthead rigget sloop. Kemp sølvanodiseret aluminium dækmonteret mast og bom. Rullemainsail. Rulleforstagssystem. Manuel justerbar bagstag. Liner ført agterud til cockpit.
Einführung der Southerly 100, einer äußerst komfortablen Segelyacht mit Hubkiel - perfekt für die Navigation in den flachen Gewässern des Bristol Channel und darüber hinaus und gut geeignet für einen trockenfallenden Liegeplatz. Zusätzlich zu ihrer Attraktivität verfügt dieses Schiff über eine Innensteuerposition im Steuerhaus unter Deck. In einem guten Zustand für ihr Alter präsentiert, bietet diese Yacht eine überzeugende Gelegenheit für diejenigen, die sowohl Komfort als auch Vielseitigkeit auf dem Wasser suchen. Im Oktober 2021 gewartet, Anode im Oktober 2021 gewechselt, Antifouling im Oktober 2021 durchgeführt.
Unterkunft: 5 Kojen in 2 Kabinen, Eberspacher Heizung, Vorschiffskabine, zwei vollwertige überlappende Kojen mit Stauräumen darunter, Stauramregal an Backbord, Öffnungsluke für Zugang zum Vordeck, 2 Rumpffenster mit Teakgeländern und Vorhängen, Tür zum Hauptsalon. Salon, höhenverstellbarer Tisch, der das Esszimmer in ein Doppelbett umwandelt, Stauräume unter dem Esszimmer mit Regal und Getränkeaufbewahrung dahinter, Sofa gegenüber dem Esszimmer mit Bücherregal und Stauraum dahinter, Bodenbelag aus Teak und gestreiftem Sperrholz mit rutschfester Lackierung. Pantry, befindet sich an Backbord und achtern des Hauptsalons, zwei Edelstahlspülen mit kaltem Druckwasser, kardanischer Gasherd mit Fiddle, zwei Brennern, Grill und Backofen, Kühlbox, Schubladen, Schränke und Geschirraufbewahrung, Regal über der Arbeitsplatte. Navigationsbereich, an Steuerbord befindet sich ein Kartentisch mit Stauraum darunter, Stauraum für Bücher und Elektronik, das innere 16-Zoll-Edelstahlrad ist im Navigationsbereich montiert, der Steuermannssitz hat einen Hängeschrank darunter. Toilettenraum, abgeschlossener Raum an Steuerbord mit Marine-WC, Waschbecken mit kaltem Wasserdruck und Dusche, Stauräume, Spiegel und Glashalter, Duschrost auf dem Boden, unabhängige elektrische Pumpe zum Ablassen der Duschwanne. Achterkoje, an Backbord und achtern der Pantry, Stauräume darunter, große abnehmbare Seitenverkleidung ermöglicht Zugang zum Motor.
Inventar: Decksausrüstung, Anker mit Kette und Leine, manuelle Ankerwinde von Lofrains, blaue Sprayhood, blaue Cockpitdodgers, blaue Konsolenabdeckung, Edelstahl-Festklappleiter, Festmacherleinen, Fender. Navigationsausrüstung, Kompass, Navico Sound, CH200 Wind, DS200 Tiefe, WD200 Wind, DL200 Geschwindigkeit, Icom VHF, Autohlem 4000, Nasa Target 2 Tiefe, Furuno Radar.
Mechanik: Mechanische Systeme, Yammer 2GM20 16 PS Innenbord-Dieselmotor, elektrischer Start, Süßwasserkühlung, Wellenantrieb mit dreiblättrigem Festpropeller, Einhebelschaltung am Außensteuerstand. Im Oktober 2021 gewartet, Anode im Oktober 2021 gewechselt, Antifouling im Oktober 2021 durchgeführt. Elektrische Systeme, 3 x 12-Volt-Batterien (1 x Motor + 2 x Bordnetz), Ladung über Lichtmaschine und Batterieladegerät über ein 240-Volt-Landstromsystem.
Segel und Masten: Mastkopf-Rigg, Kemp silbereloxierter Aluminiummast und Baum, Inmast-Rollgroßsegel, Vorsegel-Rollsystem, manuell verstellbares Achterstag, Leinen zum Cockpit geführt.