Turkish Gulet 64ft

Opmerkingen: In oktober 2023 werd de hele romp van het schip afgedicht met epoxy, volledig uitgebreid onderhoud. Deze prachtige 19,60 m lange Motorhouten Gulet is gebouwd in 1988 door J. Akdenniz in Turkije. Het is geregistreerd onder de Duitse vlag. Deze gulet ligt in Ibiza en bezichtigingen zijn mogelijk via Network Yacht Brokers. De boot wordt privé gebruikt door een familie die van mei tot oktober rond de Balearen en Spanje vaart. Gedurende het jaar blijft de boot 2-4 weken op de werf en 11 maanden in het water. De eigenaar wil het verkopen omdat de boot te groot is geworden nu de kinderen zijn opgegroeid en niet langer met hun ouders meevaren. Een gulet is een perfecte boot voor kustzeilen in de Middellandse Zee. De romp is gebouwd tussen 1984 en 1987. In gebruik genomen in 1988. In zijn leven heeft de boot ongeveer vijf eigenaren gehad en is alleen in de Middellandse Zee gevaren. In 2023 heeft de verkoper 6 nieuwe 180-ah batterijen gekocht, een nieuwe VHF spo380MG met GPS, twee nieuwe WC-pompen, een nieuw anker van 50 kg en twee nieuwe buitenluidsprekers. Ook is isolatie geïnstalleerd in het motorcompartiment. Een bijboot met een 40pk buitenboordmotor voor wakeboarden en skiën is ook inbegrepen. Elk jaar wordt de boot onderhouden met verschillende onderhoudstaken, waaronder het verwijderen van vernis en inspectie van het hout in het water, in geval van risico's vervangen we het hout, kalfateren, antifouling, motorinspectie en volledige service inclusief vervanging van alle filters en olie, controle van het hydraulische systeem (in 2023 hebben we twee hydraulische slangen vervangen), vernissen en schilderen. De boot kan 12 personen vervoeren. Accommodatie: Eén tweepersoonsbed en één eenpersoonsbed, twee hutten. Grote kombuis in dezelfde omgeving als de salon, diesel, drie branders, koelkast, vriezer, gootsteen, twee toiletten en drie douches. Twee meter stahoogte. Geen airconditioning, geen verwarming. Interieurconstructie van teak- en mahoniehout. Inventaris: Navigatieapparatuur 2018: Kompas, Snelheidsmeter, Windmeter, GPS, Plotter, EPIRB, Ecosounder, Logboek, Radar, VHF, Automatische piloot, Navtex. 220 V en 22 V, zeven batterijen uit 2018. Brandstoftank 1000 L, Watertank 1000 L, Vuilwatertank 1000 L, fotovoltaïsche apparatuur, drie panelen elk jaar antifouling, motorinspectie en controle van de romp en de hele houten constructie. Er is geen generator of watermaker. Mechanisch: 1 Dieselmotor Volvo Penta D4 430 pk bouwjaar motor 1992. Het werkelijke aantal draaiuren sinds we de motor hebben vervangen is ongeveer 600 uur. De motor die we hebben gekocht had minder dan 300 uur gedraaid. Gemiddeld gebruiken we de boot 160 uur per jaar.

Remarks :In October 2023 the entire hull of the ship was sealed with Epoxy, complete comprehensive maintenance.This Beautiful 19,60 m long Motor Wood Gulet was built in 1988 by J. Akdenniz in Turkey. It is registered with the German Flag. This gulet is lying in Ibiza, and viewings are available through Network Yacht Brokers. The boat is used privately by a family that sails around the Balearics and Spain from May to October. During the year, the boat stays 2-4 weeks in the yard and 11 months in the water. The owner wants to sell it because the boat became too big for them as the children grew up, and they no longer follow their parents. A gulet is a perfect boat for coastal sailing in the Med. The hull was built between 1984 and 1987. Commissioned in1988. In its life, the boat had approximately five owners and only sailed in the Med. In 2023 the seller has bought 6 new 180-ah batteries, a new VHF spo380MG con GPS, two new WC pumps, a new 50kg anchor and two new outboard speakers. Also, insulation has been installed on the motor compartment. A Dinghy with a 40hp outboard for wakeboarding and skiing is also included. Every year the boat is serviced with various maintenance tasks including Varnish removal and inspection of the wood in the water, in case of risks we change the wood, Caulking, Antifouling, Engine inspection and complete service including change of all filters and oil, Hydraulic system check (in 2023 we changed two hydraulic hoses), Varnishing and painting.The boat can carry 12 people.  Accommodation :One double bed and one individual, two cabins. Big Galley in the same ambient as the saloon, diesel, three burners, fridge, freezer, sink, two heads, and three showers. Two meters of headroom. No air con, no heating. Interior construction wood teak and mahogany. Inventory :EnglishNavigation equipment 2018: Compass, Speed Meter, Wind, GPS, Plotter, EPIRB, Eco Sounder, Log, Radar, VHF, Piloto Automatico, Navtex.  220 v y 22 v, seven batteries year 2018.  Fuel tank 1000 L, Water tank 1000 L, Holding Tank 1000 L  photovoltaic equipment, three platesevery year antifouling, engine inspection and check of the hull and all the wood constructionThere is no generator nor water makerSpanish Equipo de navegación 2018: Brújula, Velocímetro, Viento, GPS, Plotter, EPIRB, Eco Sounder, Corredera, Radar, VHF, Piloto Automatico, Navtex. 220 v y 22 v, siete baterías año 2018. Tanque de combustible 1000 L, Tanque de agua 1000 L, Tanque de aguas negras 1000 L equipo fotovoltaico, tres placas cada año antifouling, inspección de motores y revisión del casco y toda la construcción de madera no generator, no potabilizadora   Mechanical :1 Engine Diesel Volvo Penta D4 430 HP year of the engine 1992The actual engine hours since we changed the motor are approximal 600 hours. The motor we bought had less than 300 hours. At an average we use the boat 160 hours a year

I oktober 2023 blev hele skibets skrog forseglet med epoxy, komplet omfattende vedligeholdelse. Denne smukke 19,60 m lange Motor Wood Gulet blev bygget i 1988 af J. Akdenniz i Tyrkiet. Den er registreret med det tyske flag. Denne gulet ligger i Ibiza, og visninger er tilgængelige gennem Network Yacht Brokers. Båden bruges privat af en familie, der sejler rundt om Balearerne og Spanien fra maj til oktober. I løbet af året bliver båden 2-4 uger på land og 11 måneder i vandet. Ejeren ønsker at sælge den, fordi båden blev for stor for dem, da børnene voksede op, og de ikke længere følger deres forældre. En gulet er en perfekt båd til kystsejlads i Middelhavet. Skroget blev bygget mellem 1984 og 1987. I driftsat i 1988. I dens levetid har båden haft cirka fem ejere og kun sejlet i Middelhavet. I 2023 har sælgeren købt 6 nye 180-ah batterier, en ny VHF spo380MG med GPS, to nye WC-pumper, et nyt 50 kg anker og to nye udendørs højttalere. Der er også blevet installeret isolering i motorrummet. En gummibåd med en 40 hk påhængsmotor til wakeboarding og skiløb er også inkluderet. Hvert år serviceres båden med forskellige vedligeholdelsesopgaver, herunder fjernelse af fernis og inspektion af træet i vandet, i tilfælde af risici skifter vi træet, kalfatring, bundmaling, motorinspektion og komplet service inklusive udskiftning af alle filtre og olie, kontrol af hydrauliksystemet (i 2023 skiftede vi to hydraulikslanger), fernisering og maling. Båden kan bære 12 personer. Indkvartering: Et dobbeltseng og en enkelt, to kahytter. Stort køkken i samme omgivelser som salonen, diesel, tre brændere, køleskab, fryser, vask, to toiletter og tre brusere. To meters loftshøjde. Ingen aircondition, ingen opvarmning. Indvendig konstruktion i teaktræ og mahogni. Inventar: Navigationudstyr 2018: Kompas, Hastighedsmåler, Vindmåler, GPS, Plotter, EPIRB, Ekkolod, Log, Radar, VHF, Autopilot, Navtex. 220 V og 22 V, syv batterier fra 2018. Brændstoftank 1000 L, Vandtank 1000 L, Spildevandstank 1000 L, fotovoltaisk udstyr, tre plader, hvert år bundmaling, motorinspektion og kontrol af skroget og al trækonstruktion. Der er ingen generator eller vandrenser. Mekanisk: 1 Motor Diesel Volvo Penta D4 430 HK, motorens årgang 1992. De faktiske motortimer siden vi skiftede motoren er cirka 600 timer. Motoren, vi købte, havde mindre end 300 timer. I gennemsnit bruger vi båden 160 timer om året.

I oktober 2023 förseglades hela skrovet på båten med epoxi, genomgick omfattande underhåll. Denna vackra 19,60 meter långa Motor Wood Gulet byggdes 1988 av J. Akdenniz i Turkiet. Den är registrerad med tyska flaggan. Guleten ligger i Ibiza och visningar kan ordnas genom Network Yacht Brokers. Båten används privat av en familj som seglar runt Balearerna och Spanien från maj till oktober. Under året stannar båten 2-4 veckor på land och 11 månader i vattnet. Ägaren vill sälja den eftersom båten blivit för stor för dem när barnen växte upp och inte längre följer med sina föräldrar. En gulet är en perfekt båt för kustsegling i Medelhavet. Skrovet byggdes mellan 1984 och 1987. Sjösattes 1988. Under sin livstid har båten haft cirka fem ägare och seglat endast i Medelhavet. År 2023 köpte säljaren 6 nya 180 Ah-batterier, en ny VHF spo380MG med GPS, två nya WC-pumpar, en ny 50 kg ankare och två nya utomhögtalare. Dessutom har isolering installerats i motorutrymmet. En jolle med en 40 hk utombordsmotor för vattenskidor och wakeboard ingår också. Varje år genomgår båten olika underhållsuppgifter inklusive borttagning av fernissa och inspektion av träet i vattnet, vid risk byter vi ut träet, kalfatring, bottenmålning, motorinspektion och komplett service inklusive byte av alla filter och olja, kontroll av hydraulsystemet (2023 bytte vi ut två hydraulslangar), fernissning och målning. Båten har plats för 12 personer. Boende: Ett dubbelsäng och en enkelsäng, två hytter. Stort kök i samma utrymme som salongen, diesel, tre brännare, kylskåp, frys, diskho, två toaletter och tre duschar. Två meters takhöjd. Ingen luftkonditionering, ingen uppvärmning. Interiör i teak- och mahognyträ. Inventarier: Navigationsutrustning 2018: Kompass, Hastighetsmätare, Vindmätare, GPS, Plotter, EPIRB, Ekolod, Logg, Radar, VHF, Autopilot, Navtex. 220 V och 22 V, sju batterier från 2018. Bränsletank 1000 L, Vattentank 1000 L, Septiktank 1000 L, fotovoltaisk utrustning, tre plattor, varje år bottenmålning, motorinspektion och kontroll av skrovet och all träkonstruktion. Det finns ingen generator eller vattenrenare. Maskin: 1 dieselmotor Volvo Penta D4 430 hk, motorns årsmodell 1992. De faktiska motortimmarna sedan vi bytte motorn är ungefär 600 timmar. Motorn vi köpte hade mindre än 300 timmar. I genomsnitt använder vi båten 160 timmar per år.

Bemerkungen: Im Oktober 2023 wurde der gesamte Rumpf des Schiffes mit Epoxid versiegelt, umfassende Wartung. Diese wunderschöne 19,60 m lange Motorholzgulet wurde 1988 von J. Akdenniz in der Türkei gebaut. Sie ist unter deutscher Flagge registriert. Die Gulet liegt in Ibiza und Besichtigungen sind über Network Yacht Brokers möglich. Das Boot wird privat von einer Familie genutzt, die von Mai bis Oktober um die Balearen und Spanien segelt. Während des Jahres bleibt das Boot 2-4 Wochen im Trockendock und 11 Monate im Wasser. Der Besitzer möchte es verkaufen, da das Boot mit dem Wachstum der Kinder zu groß für sie geworden ist und sie ihren Eltern nicht mehr folgen. Ein Gulet ist das perfekte Boot für Küstensegeln im Mittelmeer. Der Rumpf wurde zwischen 1984 und 1987 gebaut. In Auftrag gegeben 1988. In seinem Leben hatte das Boot ungefähr fünf Besitzer und segelte nur im Mittelmeer. Im Jahr 2023 hat der Verkäufer 6 neue 180-Ah-Batterien, ein neues VHF spo380MG mit GPS, zwei neue WC-Pumpen, einen neuen 50-kg-Anker und zwei neue Außenlautsprecher gekauft. Außerdem wurde eine Isolierung im Motorraum installiert. Ein Beiboot mit einem 40 PS-Außenborder für Wakeboarding und Skifahren ist ebenfalls enthalten. Jedes Jahr wird das Boot mit verschiedenen Wartungsarbeiten wie Entfernen des Lacks und Inspektion des Holzes im Wasser, bei Risiken wird das Holz gewechselt, Kalfatern, Antifouling, Motorinspektion und Komplettservice einschließlich Wechsel aller Filter und Öl, Überprüfung des Hydrauliksystems (2023 haben wir zwei Hydraulikschläuche gewechselt), Lackieren und Streichen gewartet. Das Boot kann 12 Personen befördern. Unterkunft: Ein Doppelbett und ein Einzelbett, zwei Kabinen. Große Küche im selben Ambiente wie der Salon, Diesel, drei Brenner, Kühlschrank, Gefrierschrank, Spüle, zwei Toiletten und drei Duschen. Zwei Meter Deckenhöhe. Keine Klimaanlage, keine Heizung. Innenausbau aus Teak- und Mahagoniholz. Inventar: Navigationsausrüstung 2018: Kompass, Geschwindigkeitsmesser, Windmesser, GPS, Plotter, EPIRB, Echolot, Log, Radar, VHF, Autopilot, Navtex. 220 V und 22 V, sieben Batterien aus dem Jahr 2018. Kraftstofftank 1000 l, Wassertank 1000 l, Fäkaltank 1000 l, Photovoltaikanlage, drei Platten, jedes Jahr Antifouling, Motorinspektion und Überprüfung des Rumpfes und des gesamten Holzbaus. Es gibt weder Generator noch Wassermacher. Mechanik: 1 Dieselmotor Volvo Penta D4 430 PS, Motorenjahr 1992. Die tatsächlichen Motorstunden seit dem Austausch des Motors betragen ungefähr 600 Stunden. Der Motor, den wir gekauft haben, hatte weniger als 300 Stunden. Im Durchschnitt nutzen wir das Boot 160 Stunden pro Jahr.