Southerly 42 Rst

'Dofesaba' is een goed voorbeeld van de Southerly 42 RST blue water cruising jacht. Ze is goed onderhouden en opgewaardeerd door de huidige eigenaar. Ze is nu beschikbaar met een zeer complete cruisingspecificatie en verkeert in goede staat. De Southerly 42 RST is gebouwd volgens een zeer hoge standaard en heeft een geweldige reputatie opgebouwd vanwege de luxe afwerking en indrukwekkende bouwkwaliteit. Ze biedt slaapplaats aan maximaal negen personen in comfort. De achterste eigenaarscabine is enorm met een centraal bed, een eigen grote badkamer en veel opbergruimte. De verhoogde salon is uiterst licht en luchtig met grote ramen die een panoramisch uitzicht bieden. Het interieurhoutwerk is van Amerikaans esdoorn, wat een hoogwaardige moderne uitstraling geeft. Het unieke liftkielontwerp van Southerly zorgt voor een diepgang van slechts 0,84m wanneer omhoog, waardoor het jacht de ondiepste havens, estuaria, rivieren en kanalen kan verkennen. In feite is Dofesaba door het Canal du Midi naar de Middellandse Zee gevaren. Ze is ook ontworpen om veilig droog te vallen. Met een druk op de knop kan de kiel worden neergelaten, waardoor een zeer diepe diepgang van 2,72m ontstaat, wat zorgt voor snelle en serieuze blue water cruising. Ze is gemakkelijk te zeilen met een kleine bemanning, voorzien van in-mast rifinstallatie, rolgenua, automatische piloot en natuurlijk een boegschroef. Ze heeft een gezellige cockpitindeling met een grote inklapbare tafel en is perfect voor entertainment. Haar volledige cockpitzeil biedt een geweldige leefruimte wanneer het weer niet meewerkt. De Southerly 42 RST is een van de meest comfortabele, veilige en gemakkelijk te zeilen blue water cruising jachten die beschikbaar zijn. Dofesaba is absoluut klaar om te vertrekken naar de Cariben, de Middellandse Zee of om de Britse kust te verkennen. Ze kan 7 dagen per week worden bezichtigd. Neem voor meer informatie en het plannen van een bezichtiging contact op met Howard Ross op 07590 847548. Accommodatie: Deze Southerly 42 RST biedt slaapplaats aan 9 personen. De voorste hut heeft een V-berth met een vulstuk waardoor het een tweepersoonsbed wordt. De stahoogte is 6ft 4 en het bed is 7 voet lang, het heeft een hangend bed dat populair is bij kinderen. Er zijn twee grote kasten en een groot luik voor licht en ventilatie. Voorin aan de bakboordzijde is een tweepersoons hut met stapelbedden, opnieuw met een grote hangkast. De wasmachine bevindt zich hier. Naast de twee voorste hutten is een grote badkamer, met een eigen vuilwatertank, warmwaterdouche en wastafel. De oppervlakken zijn van Corian, het heeft een luik voor ventilatie en een Seasmart sanitair unit voor het zeetoilet. De lineaire kombuis is zeer goed uitgerust met twee spoelbakken, een driepits oven en grill. De koelkast is groot en frontaal te openen. Er is veel werkruimte en opbergruimte. De grote verhoogde salon is zeer licht en luchtig met panoramisch uitzicht vanuit de grote getinte ramen. De eettafel heeft een hydraulisch systeem waardoor hij zeer gemakkelijk te verlagen is en een groot tweepersoonsbed vormt. De kaartentafel is verhoogd voor een zeer goed zicht, geplaatst midscheeps en naar voren gericht. Er is een groot plotter, VHF en volledige instrumentatie. De hoofdachterhut is ruim met een centraal tweepersoonsbed, een eigen grote badkamer met douche, wastafel, Seasmart sanitair en wastafel. Er is veel opbergruimte en hangruimte. Inventaris: Volledig cockpitzeil en spuitkap gerenoveerd in 2020 Eberspacher Airtronic D5 heteluchtsysteem gereviseerd in 2023 Raymarine Hybrid E140 kaartplotter bij de kaartentafel Raymarine E120 in een draaibare behuizing in de cockpit, die beide stuurstanden bedient. Ais B zenden en ontvangen nieuw in 2020 Raymarine digitale radar Raymarine windsnelheid en -richting Raymarine ST 60 snelheid/diepte Raymarine autohelm systeem ICOM DSC/VHF-units in de cockpit en kaartentafel nieuw in 2021 Radio/CD interieur- en cockpitluidspreker Frigoboat koelkast met frontlader Voorlader wasmachine Driepits fornuis met oven en grill Twee roestvrijstalen spoelbakken Corian werkbladen in de kombuis en badkamers Transom warme en koude douche Ingebouwde Caframo ventilatoren in alle ruimtes Salontafel met verstelbaar telescopisch blad Messing barometer en klok Twee kompassen aan de stuurstanden met verlichting Navtex USB-poorten in hoofd- en voorhut Memory foam matrassen met gaas onderlaag Uitschuifbare zwemtrap Stootkussens en landvasten 2-staps instapstootkussen Zee Drogue en lijn Bootshaak Mooring boei ophaak Mechanisch: Yanmar 4JH5E zoetwatergekoelde 56pk - regelmatig onderhouden Nieuwe koppeling en versnellingsbak 2021 Maxprop driebladige verende schroef Schroefas snijder Zwaaiende kiel aangedreven door Fluidlink hydraulisch systeem met meter Lewmar boegschroef Nieuwe kopercoating 2022 Sonihull ultrasoon rompreinigingssysteem Warm en koud druksysteem met boiler Nieuwe verstaging 2022 Alle zeilen zijn onderhouden en verkeren in goede staat In-mast grootzeilrifinstallatie Zelfkerende fok Alle lijnen leiden terug naar de cockpit Asymmetrische Gennaker Roestvrijstalen boegspriet 4m Selden uitschuifbare spinnakerboom Alle verlichting is omgezet naar led Twee vuilwatertanks 3 x elektrische bilgepompen 1x 2023 1x 2022 Victron intelligente acculader 5 x accu's 3 x nieuw in 2023 Elektrische Quick ankerlier met nieuwe kettingteller 2022 20kg Bruce anker 30m ketting/Fortress Kedge anker Alle railingdraden zijn in 2023 vervangen met zijpoorten Roestvrijstalen handgrepen op achtertoegang 2016 Stuurman verstevigingsstangen 2019 Twee Lewmar elektrische 46ST lieren Twee Lewmar lieren 46st 4 x zonnepanelen Marlec 914i windgenerator Sailfish Watermaker 2017

Remarks :‘Dofesaba’ is an  good example of the Southerly 42 RST blue water cruising yacht. She has been well maintained and upgraded by the present owner. She is now available with a very complete cruising specification and is in good order throughout. The Southerly 42 RST was built to a very high standard and has earned a great reputation for its luxury fit-out and its impressive build quality. She can sleep up to nine people in comfort. The rear owner's cabin is enormous with a central bed, en-suite large heads and plenty of storage.The raised saloon is extremely light and airy with large windows which give panoramic views. The interior joinery is American maple which gives a high-quality modern feel.Southerly’s unique lift keel design gives a draft of just .84m when up, which allows the yacht to explore the shallowest of harbours, estuaries, rivers and canals. In fact, Dofesaba has been through the Canal du Midi to the Mediterranean. She is also designed to safely dry out.At the touch of a button, the keel can be lowered giving a very deep draft of 2.72m which makes for fast and serious blue water cruising.She is easily sailed short-handed having in-mast reefing, furling genoa, auto helm and of course a bow thruster.She has a sociable cockpit layout with a large folding table and is perfect for entertaining. Her full cockpit tent provides a great living space when the weather does not co-operate.The Southerly 42 RST is one of the most comfortable, safe and easily sailed blue water cruising yachts available.Dofesaba is absolutely ready to go either across to the Caribbean, down to the Med or to explore the British coastline.She can be viewed 7 days a week. Please call Howard Ross on 07590 847548 for more information and to arrange a viewing. Accommodation :This Southerly 42 RST can sleep 9. The forward cabin has a v berth with a fill in which makes it into a double . The headroom is 6ft 4 and the berth is  7 feet long ,it has a hanging berth which is popular with children. There are two large cupboards and a large hatch for light and ventilation. Forward on the port side is a double berth cabin with bunk beds again there is a large hanging wardrobe cupboard. The washing machine is located here.Next to the forward two cabins is a large heads, with its own holding tank, hot water shower, and vanity unit. The surfaces are Corian, It has a hatch for ventilation and a Seasmart sanitiser unit fitted to the sea toilet.The linear galley is very well-equipped with twin sinks , three-burner oven and grill. The refrigerator is large and front opening. There is plenty of workspace and storage.The large raised saloon is very light and airy  with panoramic views from the large tinted windows. The dining table has a hydraulic system which makes it very easy to lower and makes a large double berth.The chart table is raised giving very good visibility, sited amidships and is forward facing. There is a large plotter, VHF and and full instrumentation.The main aft cabin is spacious with a central line double berth it’s own on suite large heads with shower, sink , Seasmart sanitiser and vanity unit. There is plenty of storage and hanging space. Inventory :Full cockpit tent and sprayhood refurbished 2020Eberspacher Airtronic D5 hot air heating system serviced 2023Raymarine Hybrid E140 chart plotter  at the chart table Raymarine E120  housed in a swivel housing in the cockpit, which services both helm positions.Ais B send and receive new in 2020Raymarine Digital RadarRaymarine wind speed and directionRaymarine ST 60 speed/DepthRaymarine autohelm systemICOM DSC/VHF units in the cockpit and chart table new 2021Radio/CD interior and cockpit speakerFrigoboat front-loading refrigeratorFront loading washing machine.Three burner Stove with oven and grillTwin stainless steel sinksCorian worktops in the galley and headsTransom hot and cold showerBuilt in Caframo Fans in all areasSaloon table with adjustable telescopic leaf tableBrass Barometer and clockTwo steering compasses at helms with lightsNavtexUSB ports main and forward cabinMemory foam mattresses with mesh under layExtendable bathing ladderFenders and warps2 step boarding fenderSea Drogue and lineBoat hooksMooring buoy pick up hook Mechanical :Yanmar 4JH5E  fresh water cooled 56hp- regularly servicedNew clutch and gearbox 2021Maxprop three-bladed feathering propRope cutterSwing keel powered by Fluidlink Hydraulic system with gauge.Lewmar Bow thrusterNew copper coating 2022Sonihull Ultrasonic hull cleaning system Hot and cold pressurised water with calorifierNew Standing rigging  2022All sails have been serviced and are in good conditionIn-mast mainsail reefingSelf Tacking jibAll lines lead back to cockpitAsymmetric GennakerStainless steel Bowsprit4m Selden extendable whisker poleAll lights have been converted to LedTwo holding tanks3 x Electric bilge pumps 1x 2023 1x 2022Victron intelligent battery charger5 x batteries 3 x new in 2023Electric Quick windlass with new chain counter 202220kg Bruce anchor 30m chain/ Fortress Kedge anchorAll guard wires were replaced 2023 with side gatesStainless steel handles on aft access 2016Helmsman bracing bars 2019Two Lewmar electric 46ST winchesTwo Lewmar winches 46st4 x Solar panelsMarlec 914i Wind generatorSailfish Water maker 2017

Annoncen: 'Dofesaba' er et godt eksempel på den sønderlige 42 RST blue water cruising yacht. Hun er blevet velholdt og opgraderet af den nuværende ejer. Hun er nu tilgængelig med en meget komplet cruising specifikation og er i god stand overalt. Den sønderlige 42 RST blev bygget til en meget høj standard og har opnået et godt ry for sit luksuriøse interiør og imponerende byggekvalitet. Hun kan rumme op til ni personer i komfort. Den bageste ejerkabine er enorm med en central seng, en-suite stort badeværelse og masser af opbevaringsplads. Den forhøjede salon er ekstremt lys og luftig med store vinduer, der giver panoramisk udsigt. Det indvendige træværk er amerikansk ahorn, hvilket giver en moderne og høj kvalitet følelse. Sønderliges unikke løftekølsdesign giver en dybgang på kun 0,84 m, når den er oppe, hvilket tillader yachten at udforske de laveste havne, estuarier, floder og kanaler. Faktisk har Dofesaba været gennem Canal du Midi til Middelhavet. Hun er også designet til at kunne tørre ud. Med et tryk på en knap kan kølen sænkes, hvilket giver en meget dyb dybgang på 2,72 m, hvilket gør det ideelt til hurtig og seriøs blue water cruising. Hun er let at sejle med få hænder, da hun har in-mast reefing, rulle genua, autopilot og selvfølgelig en bovpropel. Hun har en social cockpit-layout med et stort sammenklappeligt bord og er perfekt til underholdning. Hendes fulde cockpit-telt giver et fantastisk opholdsrum, når vejret ikke samarbejder. Den sønderlige 42 RST er en af de mest komfortable, sikre og let sejlede blue water cruising yachter tilgængelige. Dofesaba er absolut klar til at sejle enten til Caribien, ned til Middelhavet eller for at udforske den britiske kystlinje. Hun kan ses 7 dage om ugen. Ring venligst til Howard Ross på 07590 847548 for mere information og for at arrangere en visning. Indkvartering: Denne Sønderlige 42 RST kan rumme 9 personer. Den forreste kahyt har en V-køje med en fyldning, der gør den til en dobbeltseng. Ståhøjden er 6 fod 4 tommer, og køjen er 7 fod lang. Der er en hængekøje, som er populær blandt børn. Der er to store skabe og en stor luge til lys og ventilation. Foran på styrbord side er der en kahyt med dobbeltseng og køjesenge, igen er der et stort hængeskabsskab. Vaskemaskinen er placeret her. Ved siden af de to forreste kahytter er der et stort badeværelse med egen holdingtank, varmt brusebad og toilet. Overfladerne er af Corian, og der er en luge til ventilation samt en Seasmart sanitiseringsenhed monteret på havetoilettet. Det lineære køkken er meget veludstyret med dobbeltvask, trebrænderovn og grill. Køleskabet er stort og åbner foran. Der er masser af arbejdsplads og opbevaring. Den store forhøjede salon er meget lys og luftig med panoramaudsigt fra de store tonede vinduer. Spisebordet har et hydraulisk system, der gør det meget let at sænke og omdanne til en stor dobbeltseng. Kortbordet er hævet for at give meget god synlighed, placeret midtskibs og vender fremad. Der er en stor plotter, VHF og fuld instrumentering. Den primære agterkahyt er rummelig med en central dobbeltseng, eget stort badeværelse med bruser, håndvask, Seasmart sanitiseringsenhed og toilet. Der er masser af opbevaring og hængeplads. Inventar: Fuldt cockpit-telt og sprayhood renoveret i 2020. Eberspacher Airtronic D5 varmluftvarmesystem serviceret i 2023. Raymarine Hybrid E140 kortplotter ved kortbordet. Raymarine E120 monteret i en svingbar holder i cockpittet, som betjener begge styrepositioner. Ais B send og modtag ny i 2020. Raymarine Digital Radar. Raymarine vindhastighed og -retning. Raymarine ST 60 hastighed/dybde. Raymarine autohelm-system. ICOM DSC/VHF-enheder i cockpittet og ved kortbordet, nye i 2021. Radio/CD-interiør og cockpitspeaker. Frigoboat frontåbent køleskab. Frontåbent vaskemaskine. Trebrænderovn med ovn og grill. Dobbelt rustfrit stål vask. Corian bordplader i køkkenet og badeværelset. Agterbruser med varmt og koldt vand. Indbyggede Caframo-fans i alle områder. Salongbord med justerbart teleskopisk blad. Messing barometer og ur. To styresteder med kompas og lys. Navtex. USB-porte i hoved- og forreste kahyt. Memory foam-madrasser med netunderlag. Udtrækkelig badelejder. Fendere og tovværk. 2-trins boardingfender. Havdrogue og line. Bådshager. Fortøjningsbøje. Mekanisk: Yanmar 4JH5E ferskvandskølet 56 hk - regelmæssigt serviceret. Nyt kobling og gearkasse i 2021. Maxprop trebladet fjerpropel. Rebklipper. Svingkøl drevet af Fluidlink hydraulisk system med måler. Lewmar bovpropel. Ny kobberbelægning i 2022. Sonihull ultralydsskrogrensningssystem. Varmt og koldt trykvand med varmtvandsbeholder. Nyt stående rigging i 2022. Alle sejl er serviceret og i god stand. In-mast storsejl reefing. Selvskærende fok. Alle liner føres tilbage til cockpittet. Asymmetrisk gennaker. Rustfrit stål bovspryd. 4 m Selden udtrækkelig whisker pole. Alle lys er konverteret til LED. To holdingtanke. 3 x elektriske lænsepumper (1x 2023, 1x 2022). Victron intelligent batterioplader. 5 x batterier (3 x nye i 2023). Elektrisk Quick ankerspil med nyt kædeoptællingssystem i 2022. 20 kg Bruce anker. 30 m kæde/Fortress Kedge anker. Alle rækværk blev udskiftet i 2023 med sideporte. Rustfrit stål håndtag på agteradgangen i 2016. Styremandsstøttebjælker i 2019. To Lewmar elektriske 46ST spil. To Lewmar spil 46st. 4 x solpaneler. Marlec 914i vindgenerator. Sailfish vandrensningsanlæg fra 2017.

'Dofesaba' är ett bra exempel på den blåvattenskryssaren Southerly 42 RST. Hon har blivit väl underhållen och uppgraderad av den nuvarande ägaren. Hon är nu tillgänglig med en mycket komplett kryssningsspecifikation och är i gott skick överallt. Southerly 42 RST byggdes till en mycket hög standard och har fått ett utmärkt rykte för sin lyxiga inredning och imponerande byggkvalitet. Hon kan rymma upp till nio personer bekvämt. Den bakre ägarhytten är enorm med en central säng, eget stort badrum och gott om förvaring. Den upphöjda salongen är extremt ljus och luftig med stora fönster som ger panoramautsikt. Inredningen är i amerikansk lönn vilket ger en modern och högkvalitativ känsla. Southerlys unika lyftköl ger ett djup på endast 0,84 m när den är uppe, vilket gör att båten kan utforska de grundaste hamnarna, estuarierna, floderna och kanalerna. Faktum är att Dofesaba har gått genom Canal du Midi till Medelhavet. Hon är också konstruerad för att kunna torka ut säkert. Med ett knapptryck kan kölen sänkas och ge ett mycket djupt djup på 2,72 m, vilket möjliggör snabb och seriös blåvattenskryssning. Hon är lätt att segla med få personer ombord, med in-mast revning, rullgenua, autopilot och självklart en bogpropeller. Hon har en social sittbrunnslayout med ett stort fällbart bord och är perfekt för underhållning. Hennes fullständiga sittbrunnstält ger en bra boplats när vädret inte samarbetar. Southerly 42 RST är en av de mest bekväma, säkra och lättseglade blåvattenskryssarna som finns tillgängliga. Dofesaba är helt redo att segla antingen över till Karibien, ner till Medelhavet eller för att utforska den brittiska kusten. Hon kan ses 7 dagar i veckan. Vänligen ring Howard Ross på 07590 847548 för mer information och för att boka en visning. Boende: Denna Southerly 42 RST kan rymma 9 personer. Den främre hytten har en V-bädd med en utfyllnad som gör den till en dubbelsäng. Takhöjden är 6 fot 4 och sängen är 7 fot lång, den har en hängande bädd som är populär bland barn. Det finns två stora skåp och en stor lucka för ljus och ventilation. Framåt på babordsidan finns en hytt med dubbelsäng och våningssängar, även här finns en stor hängande garderobsskåp. Tvättmaskinen finns här. Nästa till de två främre hytterna finns ett stort badrum, med sin egen tank för avlopp, varmvatten dusch och toalettbord. Ytorna är av Corian, det finns en lucka för ventilation och en Seasmart-sanitetsenhet installerad på sjötoaletten. Den linjära pentryt är mycket välutrustat med dubbla diskhoar, trebrännare ugn och grill. Kylskåpet är stort och öppnas framifrån. Det finns gott om arbetsyta och förvaring. Den stora upphöjda salongen är mycket ljus och luftig med panoramautsikt från de stora tonade fönstren. Matbordet har ett hydrauliskt system som gör det mycket enkelt att sänka och omvandla till en stor dubbelsäng. Kartbordet är upphöjt vilket ger mycket bra sikt, placerat mittskepps och är framåtvänt. Det finns en stor plotter, VHF och full instrumentering. Den främre akterhytten är rymlig med en central dubbelsäng, eget stort badrum med dusch, handfat, Seasmart-sanitetsenhet och toalettbord. Det finns gott om förvaring och hängutrymme. Inventering: Fullständigt sittbrunnstält och sprayhood renoverade 2020 Eberspacher Airtronic D5 luftvärmesystem servad 2023 Raymarine Hybrid E140 kartplotter vid kartbordet Raymarine E120 i en svängbar bostad i sittbrunnen, som betjänar båda styrpositionerna. Ais B sänd och ta emot nytt 2020 Raymarine Digital Radar Raymarine vindhastighet och riktning Raymarine ST 60 hastighet/djup Raymarine autopilotssystem ICOM DSC/VHF-enheter i sittbrunnen och vid kartbordet nytt 2021 Radio/CD interiör och sittbrunns högtalare Frigoboat frontmatande kylskåp Frontmatande tvättmaskin. Trebrännare spis med ugn och grill Två rostfria diskhoar Corian arbetsytor i pentryt och badrummen Transom varm och kall dusch Inbyggda Caframo-fläktar i alla områden Salongbord med justerbart teleskopiskt lövbräde Mässing barometer och klocka Två stycken styrs kompasser vid rodren med lampor Navtex USB-portar i huvud- och främre hytten Minnesskumsmadrasser med nätunderlag Förlängbar badstege Fendrar och tampar 2-stegs boardingfender Sjöankare och lina Båtshakar Förtöjningsbojshak Mekaniskt: Yanmar 4JH5E färskvattenkyld 56 hk - regelbundet servad Ny koppling och växellåda 2021 Maxprop trebladig fjäderpropeller Repskärare Svingköl drivs av Fluidlink hydrauliskt system med mätare Lewmar bogpropeller Ny kopparbeläggning 2022 Sonihull ultraljudsskrovrengöringssystem Varmt och kallt tryckvatten med varmvattenberedare Ny stående riggning 2022 Alla segel har servats och är i gott skick In-mast revning Självslående fock Alla linor leder tillbaka till sittbrunnen Asymmetrisk Gennaker Rostfri bogspröt 4m Selden förlängningsbar whisker pole Alla lampor har konverterats till LED Två avloppstankar 3 x elektriska länspumpar 1x 2023 1x 2022 Victron intelligent batteriladdare 5 x batterier 3 x nya 2023 Elektrisk Quick ankarspel med ny kedjekonter 2022 20 kg Bruce-ankare 30 m kedja/Fortress Kedge-ankare Alla relingslinor byttes ut 2023 med sidogångar Rostfria handtag på akteråtkomst 2016 Rorsmansstag 2019 Två Lewmar elektriska 46ST vinschar Två Lewmar vinschar 46st 4 x solpaneler Marlec 914i vindgenerator Sailfish vattenrenare 2017

Anmerkungen: 'Dofesaba' ist ein gutes Beispiel für die Hochsee-Kreuzfahrt-Yacht Southerly 42 RST. Sie wurde vom aktuellen Besitzer gut gepflegt und aufgerüstet. Sie ist jetzt mit einer sehr umfassenden Kreuzfahrtspezifikation erhältlich und befindet sich in gutem Zustand. Die Southerly 42 RST wurde nach sehr hohen Standards gebaut und hat sich einen hervorragenden Ruf für ihre luxuriöse Ausstattung und ihre beeindruckende Bauqualität erworben. Sie bietet Platz für bis zu neun Personen in Komfort. Die hintere Eignerkabine ist enorm mit einem zentralen Bett, einem eigenen großen Badezimmer und viel Stauraum. Der erhöhte Salon ist extrem hell und luftig mit großen Fenstern, die einen Panoramablick bieten. Das Interieur ist aus amerikanischem Ahornholz gefertigt, was ein hochwertiges modernes Gefühl vermittelt. Das einzigartige Hubkiel-Design von Southerly ermöglicht einen Tiefgang von nur 0,84 m, was es der Yacht ermöglicht, auch die flachsten Häfen, Flussmündungen, Flüsse und Kanäle zu erkunden. Tatsächlich ist Dofesaba bereits durch den Canal du Midi ins Mittelmeer gefahren. Sie ist auch so konzipiert, dass sie sicher trockenfallen kann. Auf Knopfdruck kann der Kiel abgesenkt werden, was einen sehr tiefen Tiefgang von 2,72 m ergibt, was für schnelle und ernsthafte Hochsee-Kreuzfahrten sorgt. Sie ist leicht von einer Person zu segeln, da sie In-Mast-Reffung, Rollgenua, Autopilot und natürlich einen Bugstrahlruder hat. Ihr geselliges Cockpit-Layout mit einem großen klappbaren Tisch eignet sich perfekt für Unterhaltung. Ihr vollständiges Cockpit-Zelt bietet einen großartigen Wohnraum, wenn das Wetter nicht mitspielt. Die Southerly 42 RST ist eine der komfortabelsten, sichersten und leicht zu segelnden Hochsee-Kreuzfahrt-Yachten auf dem Markt. Dofesaba ist absolut bereit, entweder in die Karibik, ins Mittelmeer oder entlang der britischen Küste zu segeln. Sie kann 7 Tage die Woche besichtigt werden. Bitte rufen Sie Howard Ross unter 07590 847548 an, um weitere Informationen zu erhalten und eine Besichtigung zu vereinbaren. Unterkunft: Diese Southerly 42 RST bietet Platz für 9 Personen. Die vordere Kabine verfügt über ein V-Bett mit einer Einlage, die es zu einem Doppelbett macht. Die Kopffreiheit beträgt 6 Fuß 4 Zoll und das Bett ist 7 Fuß lang. Es gibt ein Hängeregal, das bei Kindern beliebt ist. Es gibt zwei große Schränke und eine große Luke für Licht und Belüftung. Vorn auf der Backbordseite befindet sich eine Doppelkabinenkabine mit Etagenbetten, auch hier gibt es einen großen hängenden Kleiderschrank. Die Waschmaschine befindet sich hier. Neben den beiden vorderen Kabinen befindet sich ein großes Badezimmer mit eigenem Fäkalientank, heißer Wasserdusche und Waschtisch. Die Oberflächen bestehen aus Corian. Es gibt eine Luke für Belüftung und eine Seasmart-Sanitäreinheit, die an das Seetoiletten-System angeschlossen ist. Die lineare Küche ist sehr gut ausgestattet mit zwei Spülen, einem Drei-Brenner-Ofen und Grill. Der Kühlschrank ist groß und nach vorne zu öffnen. Es gibt viel Arbeitsfläche und Stauraum. Der große erhöhte Salon ist sehr hell und luftig mit Panoramablick durch die großen getönten Fenster. Der Esstisch hat ein hydraulisches System, das es sehr einfach macht, ihn abzusenken und zu einem großen Doppelbett zu machen. Der Kartentisch ist erhöht und bietet eine sehr gute Sicht, er ist mittschiffs angeordnet und nach vorne gerichtet. Es gibt einen großen Plotter, UKW-Funk und volle Instrumentierung. Die Hauptachterkabine ist geräumig mit einem zentralen Doppelbett, einem eigenen großen Badezimmer mit Dusche, Waschbecken, Seasmart-Sanitär und Waschtisch. Es gibt viel Stauraum und Platz zum Aufhängen. Inventar: Vollständiges Cockpit-Zelt und Sprayhood überholt 2020 Eberspacher Airtronic D5 Warmluftheizung gewartet 2023 Raymarine Hybrid E140 Kartenplotter am Kartentisch Raymarine E120 in einem schwenkbaren Gehäuse im Cockpit, das beide Steuerstände bedient AIS B senden und empfangen neu in 2020 Raymarine Digitalradar Raymarine Windgeschwindigkeit und -richtung Raymarine ST 60 Geschwindigkeit/Tiefe Raymarine Autopilot-System ICOM DSC/VHF-Einheiten im Cockpit und Kartentisch neu 2021 Radio/CD-Innen- und Cockpitlautsprecher Frigoboat Frontlader-Kühlschrank Frontlader-Waschmaschine Drei-Brenner-Herd mit Backofen und Grill Doppelte Edelstahlspülen Corian-Arbeitsplatten in der Küche und im Badezimmer Heckdusche mit Warm- und Kaltwasser Eingebaute Caframo-Lüfter in allen Bereichen Salontisch mit verstellbarem Teleskopblatttisch Messing-Barometer und Uhr Zwei Steuerkompassse an den Steuerständen mit Lichtern Navtex USB-Anschlüsse in Haupt- und Vorderkabine Memory-Foam-Matratzen mit Netzunterlage Ausziehbare Badeleiter Fender und Leinen 2-stufiger Einstiegsfender Seedrache und Leine Bootshaken Mooringboje-Aufnahmehaken Mechanisch: Yanmar 4JH5E Süßwassergekühlt 56 PS - regelmäßig gewartet Neue Kupplung und Getriebe 2021 Maxprop dreiblättriger Federpropeller Seilabschneider Schwenkkiel betrieben von Fluidlink-Hydrauliksystem mit Manometer Lewmar-Bugstrahlruder Neue Kupferbeschichtung 2022 Sonihull Ultraschall-Rumpfreinigungssystem Warm- und Kaltwasserdruck mit Warmwasserbereiter Neue stehende Takelage 2022 Alle Segel wurden gewartet und sind in gutem Zustand In-Mast-Mainsail-Reffung Selbstwendefock Alle Leinen führen zurück ins Cockpit Asymmetrischer Gennaker Edelstahl-Bugspriet 4m Selden ausziehbarer Spinnbaum Alle Lichter wurden auf LED umgerüstet Zwei Fäkalientanks 3 x elektrische Bilgenpumpen 1x 2023 1x 2022 Victron Intelligentes Batterieladegerät 5 x Batterien 3 x neu in 2023 Elektrische Quick-Ankerwinde mit neuem Kettenzähler 2022 20 kg Bruce-Anker 30 m Kette/Festmacheranker Alle Relingdrähte wurden 2023 mit Seitentoren ersetzt Edelstahlgriffe am Heckzugang 2016 Steuermann-Abstützstangen 2019 Zwei Lewmar elektrische 46ST-Winschen Zwei Lewmar-Winschen 46st 4 x Solarpaneele Marlec 914i Windgenerator Sailfish Wassermacher 2017