Kaeser Boat Kaeser 60

XBOAT ref: 5692. Kaeser 60. De honingraatstructuur van de offshore racing biedt perfecte stijfheid aan het geheel en zorgt voor perfecte thermische isolatie zonder dat airconditioning nodig is. De gemeenschappelijke leefruimtes zijn zeer ruim en bieden deze boot een geweldige levenskwaliteit aan boord. Deze boot is zeer zuinig en is opnieuw ontworpen om hem een autonomie van NM 3000 te geven met alleen de motoren. Boot geschikt voor duiken. Uitgerust met voor- en achtercrashboxen; uitstekend voor kust- en offshore navigatie. Deep Sea One is ontworpen om maandenlang aan boord te leven. Indeling: In het midden: De 13 m2 salon onder het dak met keuken en eetkamer staat wijd open naar de achterkuip. Keuken: Grote open keuken in de woonkamer, met eettafel voor 8 personen, vriezer en koelkast, elektrische oven, 4-pits gasfornuis, roestvrijstalen gootsteen. Talrijke kasten en opbergruimtes. Koelkast - 250 liter, Elektrische oven - magnetron SHARP, DANFOSS 1 vriezer - 200 liter, 1 BOSCH vaatwasser, 1 wijnkelder, Een DE DIETRICH roestvrijstalen gasfornuis, 1 bar. Zeer gemakkelijk te onderhouden en comfortabel om in te leven. Kuip: Ruim met een dubbele tafel om 9 gasten te ontvangen op banken met kussens en 4 houten en canvas stoelen. Aan bakboordzijde 1 werkblad met plancha, werkblad, 1 gootsteen en een gekoelde ruimte. 1 tafel voor 2 personen. Aan stuurboordzijde van de kuip hebben we toegang tot de bemanningscabine met drie stapelbedden, badkamer en toilet, mogelijkheid om een extra hut aan te passen door het extra opbergwerkplaats en diverse duikuitrusting te verwijderen. De eigenaarscabine met een ruime badkamer en toilet aan bakboordzijde is bereikbaar via een privétrap vanuit de salon. 2 gastenhutten met tweepersoonsbedden en eenpersoonsbedden, badkamers met toiletten zijn voorin het dak gepositioneerd en direct toegankelijk vanaf dekken. Elektrische ventilatie in alle hutten. Talrijke opbergruimtes in de voor- en achterrompen. Brug: Achter de kuip achterdek met rek voor 10 duikflessen. RVS davit met een capaciteit van 1500 kg. Technische ruimte toegankelijk via de stuurboord achtersteven, inclusief de generator, de duikcompressor en de watermaker van 100 l/u. Aan bakboord achtersteven zwemtrap en technische opslagruimte. Aan de voorkant van het dak 2 grote trampolines en op het dak een grote ruimte met ligstoelen met kussens. Stuurstation: Aan stuurboordzijde een comfortabel stuurstation met alle navigatie-instrumenten, groot herhaalscherm, enz. Ankeren / Afmeren: 1 hoofdanker met 100 m 14 mm ketting, 1 secundair anker, een 1500 W ankerlier. Touwset voor afmeren en stootkussens. Motoren: Twee NANNI DIESEL 4.50 motoren, elk 50 pk, zeer zuinig (5 liter/uur voor beide motoren), maximale snelheid van 10 knopen bij 2400 tpm, kruissnelheid van 6 knopen bij 1800 tpm. ZF mechanische shuttle. 35 mm roestvrijstalen transmissie schroefas, bronzen driebladige vaste schroef. Ophangroer - vinyl esterhars met 60 mm holle steel (wanddikte 10 mm). Batterij Lagestar MF DIN 100 - 1075 Amp. 2 dynamo's aangesloten op de hoofdmotoren, 12 V - 240 A beheerd door het MASTERVOLTS-systeem, waardoor het gebruik van de generator tijdens het varen wordt vermeden. AQUA WHYSPER watermaker 140 liter/uur. Elektronische motorbedieningshendel op stuurstand buiten. Een dieseltank in de bakboordromp van 700 liter, een in de stuurboordromp van 400 liter, een centrale tank van 900 liter, alle tanks met elkaar verbonden. COLTRI 11 m3/u elektrische compressor (150 uur gebruikt), BAUER JUNIOR 2 thermische compressor (50 uur). Mast / Tuigage en Zeilen: Aluminium mast en giek MARECHAL witte lak. Dyform en rod verstaging 2007. Zeilen 2007. 1 mastlier ENKES 32 ST - roestvrij staal. Mastlier 1 x ANDERSEN 52 ST - roestvrij staal. Genua furler: Facnor. LEWMAR karren. Dacron fok - 68 m2 - rolgordijn met anti-UV strip. Dacron lichtzeil - 90 m2 op boegspriet. 1 reserve Dacron fok - 68 m2. Dacron grootzeil - 2007 - triradiaal gesneden 78 m2 met lazy bag. Spinnaker Nylon - 140 m2 in sok. Lieren: 2 x ANDERSEN 68 ST, 1 x ANDERSEN 52 ST, 1 x ENKES 32 ST - roestvrij staal, 1 x 18ST. Totale hoogte: 20,07 m. Rondleidingsvideo beschikbaar. Meer details en foto's op xboat.uk.

XBOAT ref :5692.Kaeser 60. The honeycomb structure from offshore racing offers perfect rigidity to the whole and provides perfect thermal insulation without requiring air conditioning. The common living spaces are very large and provide this boat with a great quality of life on board. This boat is very economical and has been redesigned to give it an autonomy NM 3000 using only the engines. Boat suitable for diving. Equipped with front and rear crash boxes; he is Excellent for coastal and offshore navigation. Deep Sea One is designed to live on board for months Layout In the center The 13 m2 saloon under the roof with kitchen and dining room is widely open to the aft cockpit. Kitchen Large open kitchen in the living room, with dining table for 8 people, freezer and refrigerator, electric oven. 4-burner gas hob. stainless steel sink. Numerous cupboards and storage spaces. Refrigerator - 250 liters, Electric oven - microwave SHARP DANFOSS 1 Freezer - 200 liters, 1 BOSCH dishwasher 1 wine cellar A DE DIETRICH stainless steel gas hob 1 bar Very easy to maintain and comfortable to live in Cockpit: Large with a double table to accommodate 9 guests on benches equipped with cushions and 4 wooden and canvas chairs. On port side 1 work surface with plancha, work surface, 1 sink and a refrigerated space. 1 table for 2 people. On starboard from the cockpit we access the crew cabin with three bunk beds, bathroom and toilet, possibility of adapting an additional cabin by removing the extra Storage workshop and various diving equipment. The Owner's Cabin with a spacious bathroom and toilet located on the port side is accessible by a private staircase from the saloon. 2 guest cabins with double beds and single beds, bathrooms with toilets are positioned forward of the roof and accessible directly from the decks. Electric ventilation in all cabins. Numerous storage spaces on the front and rear hulls. BRIDGE Aft of the cockpit rear deck with rack for 10 diving bottles. Stainless steel davit capacity 1500 kg Technical compartment accessible via the starboard rear skirt including the generator, the diving compressor and the 100 l/h watermaker. On the port side aft skirt bathing ladder and technical storage room. At the front of the roof 2 large trampoline and on the roof large space forming sun loungers with cushions. HELPER STATION On starboard Comfortable helm station with all navigation instruments, large repeater screen, etc. ANCHORING / MOORING 1 main plow anchor with 100 m of 14 mm chain, 1 secondary anchor, a 1500 W windlass.. rope set for mooring and fenders ENGINES; Engine and mechanics Two NANNI DIESEL 4.50 engines, 50 hp each, very economical (5 liters / hour for both engines), maximum speed of 10 knots at 2400 rpm, cruising speed 6 knots at 1800 rpm. ZF mechanical shuttle. 35mm stainless steel transmission propeller shaft, bronze three-blade fixed propeller. Suspended rudder – vinyl ester resin with 60mm hollow stem (10mm wall thickness) Battery Lagestar MF DIN 100 - 1075 Amp 2 alternators connected to the main engines, 12 V - 240 A managed by the MASTERVOLTS system, avoiding the use of generator when the boat is running. AQUA WHYSPER watermaker 140 liters / hour. Electronic engine control lever on steering bar outside. A diesel tank in the port hull of 700 liters, one of 400 liters in the starboard hull, a central tank of 900 liters, all tanks connected to each other. COLTRI 11 m3/H electric compressor (150 hours used), BAUER JUNIOR 2 thermal compressor (50 hours). MAST / RIGGING AND SAILS Aluminum mast and boom MARECHAL white lacquer Dyform and rod standing rigging 2007 Sails 2007 1 mast winch ENKES 32 ST – stainless steel Mast winch 1 x ANDERSEN 52 ST – stainless steel Genoa furler: Facnor LEWMAR trolleys Dacron jib – 68 m2 – furling with anti-UV strip Dacron light sail – 90 m2 on bowsprit 1 spare Dacron jib – 68 m2 Dacron mainsail – 2007 – triradial cut 78 m2 with lazy bag Spinnaker Nylon – 140 m2 in sock Winches: 2 x ANDERSEN 68 ST 1 x ANDERSEN 52 ST 1 x ENKES 32 ST – stainless steel 1 x 18ST . Overall height: 20.07m Tour video available More details and pictures on xboat.uk

XBOAT ref: 5692. Kaeser 60. Den honningkagestruktur fra offshore-racing tilbyder perfekt stivhed til hele båden og giver perfekt termisk isolering uden behov for aircondition. De fælles opholdsrum er meget store og giver denne båd en fantastisk livskvalitet om bord. Denne båd er meget økonomisk og er blevet redesignet for at give den en autonomi på NM 3000 ved kun at bruge motorerne. Båd egnet til dykning. Udstyret med front- og bagkollisionsbokse; den er fremragende til kyst- og offshore-navigation. Deep Sea One er designet til at bo om bord i måneder. Indretning: I midten. Det 13 m2 store opholdsrum under taget med køkken og spisestue er bredt åbent til agtercockpittet. Køkken: Stort åbent køkken i stuen med spisebord til 8 personer, fryser og køleskab, elektrisk ovn, 4-brænder gasblus, rustfrit stålvask. Talrige skabe og opbevaringspladser. Køleskab - 250 liter, elektrisk ovn - mikroovn SHARP, DANFOSS 1 fryser - 200 liter, 1 BOSCH opvaskemaskine, 1 vinkælder, et DE DIETRICH rustfrit stålsgasblus, 1 bar. Meget nem at vedligeholde og behagelig at bo i. Cockpit: Stor med et dobbelt bord til at rumme 9 gæster på bænke udstyret med puder og 4 træ- og lærredsstole. På bagbordssiden 1 arbejdsplads med plancha, arbejdsplads, 1 vask og et køleområde. 1 bord til 2 personer. På styrbordssiden fra cockpittet har vi adgang til besætningskabinen med tre køjesenge, badeværelse og toilet, mulighed for at tilpasse en ekstra kahyt ved at fjerne det ekstra opbevaringsværksted og forskelligt dykkerudstyr. Ejerens kahyt med rummeligt badeværelse og toilet beliggende på bagbordssiden er tilgængelig via en privat trappe fra salonen. 2 gæstekahytter med dobbeltsenge og enkeltsenge, badeværelser med toiletter er placeret foran taget og er direkte tilgængelige fra dækkene. Elektrisk ventilation i alle kahytter. Talrige opbevaringsrum på de forreste og bageste skrog. BRO: Agter for cockpittet bagdæk med stativ til 10 dykkerflasker. Rustfrit stålvinsj med en kapacitet på 1500 kg. Teknisk rum tilgængeligt via bagbordets bageste skørt, herunder generator, dykkerkompressor og 100 l/t vandproducent. På bagbordets bageste skørt badelejder og teknisk opbevaringsrum. Foran taget 2 store trampoliner og på taget stort rum med solsenge med puder. HJÆLPESTATION: På styrbord. Komfortabel styrestation med alle navigationsinstrumenter, stor repeaterskærm osv. ANKER / FORTØJNING: 1 hovedplovanker med 100 m 14 mm kæde, 1 sekundært anker, en 1500 W ankerspil. Reb til fortøjning og fendere. MOTORER: Motor og mekanik. To NANNI DIESEL 4.50 motorer, 50 hk hver, meget økonomiske (5 liter/time for begge motorer), maksimal hastighed på 10 knob ved 2400 omdr./min., krydstogthastighed 6 knob ved 1800 omdr./min. ZF mekanisk shuttle. 35 mm rustfri transmissionspropelaksel, bronze trefløjet fast propel. Ophængt ror - vinyl ester harpiks med 60 mm hul stamme (10 mm vægtykkelse). Batteri Lagestar MF DIN 100 - 1075 Amp. 2 generatorer tilsluttet hovedmotorerne, 12 V - 240 A styret af MASTERVOLTS systemet, hvilket undgår brugen af generator, når båden sejler. AQUA WHYSPER vandproducent 140 liter/time. Elektronisk motorstyringshåndtag på styrestangen udvendigt. En dieseltank i bagbordsskroget på 700 liter, en på 400 liter i styrbordsskroget, en central tank på 900 liter, alle tanke forbundet til hinanden. COLTRI 11 m3/t elektrisk kompressor (150 timers brug), BAUER JUNIOR 2 termisk kompressor (50 timer). MASTER / RIGGING OG SEJL: Aluminiumsmast og bom MARECHAL hvid lak. Dyform og stående rigging 2007. Sejl 2007. 1 mastevinsj ENKES 32 ST - rustfrit stål. Mastevinsj 1 x ANDERSEN 52 ST - rustfrit stål. Genua rullefor: Facnor. LEWMAR vogne. Dacron fok - 68 m2 - rulle med anti-UV-stribe. Dacron let sejl - 90 m2 på bovspryd. 1 reserve Dacron fok - 68 m2. Dacron storsejl - 2007 - triradialt skåret 78 m2 med lazy bag. Spinnaker Nylon - 140 m2 i sok. Vinsjer: 2 x ANDERSEN 68 ST, 1 x ANDERSEN 52 ST, 1 x ENKES 32 ST - rustfrit stål, 1 x 18ST. Samlet højde: 20,07 m. Rundvisningsvideo tilgængelig. Flere detaljer og billeder på xboat.uk.

XBOAT ref: 5692. Kaeser 60. Den honungskaksstruktur från havsracing erbjuder perfekt styvhet till hela båten och ger perfekt termisk isolering utan att behöva luftkonditionering. De gemensamma vardagsutrymmena är mycket stora och ger båten en hög livskvalitet ombord. Denna båt är mycket ekonomisk och har omkonstruerats för att ge den en autonomi på 3000 NM med endast motorerna. Båt lämplig för dykning. Utrustad med front- och bakre krocklådor; den är utmärkt för kust- och havsnavigering. Deep Sea One är designad för att leva ombord i månader. Layout I mitten Salongen på 13 m2 under taket med kök och matsal är öppen mot akterdäcket. Kök Stort öppet kök i vardagsrummet, med matbord för 8 personer, frys och kylskåp, elektrisk ugn. 4-brännare gas spis. rostfri diskbänk. Många skåp och förvaringsutrymmen. Kylskåp - 250 liter, Elektrisk ugn - mikrovågsugn SHARP DANFOSS 1 Frys - 200 liter, 1 BOSCH diskmaskin 1 vinkällare En DE DIETRICH rostfri gas spis 1 bar Mycket lätt att underhålla och bekväm att bo i Akterdäck: Stort med ett dubbelbord för att rymma 9 gäster på bänkar med kuddar och 4 trä- och dukstolar. På babords sida 1 arbetsyta med plancha, arbetsyta, 1 diskho och ett kylt utrymme. 1 bord för 2 personer. På styrbord från akterdäcket når vi besättningshytten med tre våningssängar, badrum och toalett, möjlighet att anpassa en ytterligare hytt genom att ta bort det extra Förvaringsverkstad och olika dykutrustning. Ägarens hytt med ett rymligt badrum och toalett beläget på babords sida är tillgänglig via en privat trappa från salongen. 2 gästhytter med dubbelsängar och enkelsängar, badrum med toaletter är placerade framåt på taket och nås direkt från däcken. Elektrisk ventilation i alla hytter. Många förvaringsutrymmen på de främre och bakre skroven. BRO Akter om akterdäcket finns en rack för 10 dykflaskor. Rostfri davit med kapacitet på 1500 kg Tekniskt utrymme åtkomligt via babords akterskärt inklusive generatorn, dykkompressorn och vattenmakaren på 100 l/tim. På babords akterskärt badstege och tekniskt förråd. På takets framsida 2 stora trampolin och på taket stort utrymme som bildar solstolar med kuddar. HJÄLPSTATION På styrbord Bekväm styrsystem med alla navigationsinstrument, stor repeaterskärm, etc. ANKRING/FÖRTÖJNING 1 huvudplogankare med 100 m 14 mm kedja, 1 sekundärt ankare, en 1500 W ankarspel.. repuppsättning för förtöjning och fendrar MOTORER; Motor och mekanik Två NANNI DIESEL 4.50 motorer, 50 hk vardera, mycket ekonomiska (5 liter/timme för båda motorerna), maxhastighet 10 knop vid 2400 varv/min, marschfart 6 knop vid 1800 varv/min. ZF mekanisk skyttel. 35 mm rostfri transmissionspropelleraxel, brons treflikigt fast propeller. Svängbar roder – vinyl esterharts med 60 mm ihålig stam (10 mm väggtjocklek) Batteri Lagestar MF DIN 100 - 1075 Amp 2 generatorer anslutna till huvudmotorerna, 12 V - 240 A hanterade av MASTERVOLTS-systemet, vilket undviker användning av generatorn när båten är igång. AQUA WHYSPER vattenmakare 140 liter/timme. Elektronisk motorstyrspak på styrstången utvändigt. En dieseltank i babords skrov på 700 liter, en på 400 liter i styrbords skrov, en central tank på 900 liter, alla tankar är anslutna till varandra. COLTRI 11 m3/tim elkompressor (150 timmar använd), BAUER JUNIOR 2 termisk kompressor (50 timmar). MASTER / RIGGING OCH SEGEL Aluminiummast och bom MARECHAL vit lack Dyform och stående rigg 2007 Segel 2007 1 mastvinsch ENKES 32 ST – rostfritt stål Mastvinsch 1 x ANDERSEN 52 ST – rostfritt stål Genuafurler: Facnor LEWMAR skenorna Dacron fock – 68 m2 – rullande med anti-UV-remsa Dacron lätt segel – 90 m2 på bovspröt 1 reserv Dacron fock – 68 m2 Dacron storsegel – 2007 – tri-radial skärning 78 m2 med lazy bag Spinnaker Nylon – 140 m2 i strumpa Vinschar: 2 x ANDERSEN 68 ST 1 x ANDERSEN 52 ST 1 x ENKES 32 ST – rostfritt stål 1 x 18ST . Total höjd: 20,07 m Rundturvideo tillgänglig. Mer detaljer och bilder på xboat.uk.

XBOAT Ref: 5692. Kaeser 60. Die Wabenstruktur aus dem Offshore-Rennsport bietet der gesamten Yacht perfekte Steifigkeit und sorgt für eine ideale thermische Isolierung, ohne dass eine Klimaanlage erforderlich ist. Die gemeinsamen Wohnbereiche sind sehr geräumig und bieten dieser Yacht eine hohe Lebensqualität an Bord. Diese Yacht ist sehr wirtschaftlich und wurde neu gestaltet, um ihr eine Autonomie von 3000 Seemeilen zu verleihen, die nur mit den Motoren erreicht wird. Geeignet für Tauchgänge. Ausgestattet mit vorderen und hinteren Crashboxen; hervorragend für Küsten- und Offshore-Navigation. Deep Sea One ist darauf ausgelegt, monatelang an Bord zu leben. Layout: In der Mitte: Das 13 m2 große Wohnzimmer unter dem Dach mit Küche und Esszimmer ist weit offen zum achtern Cockpit. Küche: Große offene Küche im Wohnzimmer mit Esstisch für 8 Personen, Gefrierschrank und Kühlschrank, Elektrobackofen, 4-flammiger Gasherd, Edelstahlspüle. Zahlreiche Schränke und Stauräume. Kühlschrank - 250 Liter, Elektrobackofen - Mikrowelle SHARP, DANFOSS 1 Gefrierschrank - 200 Liter, 1 BOSCH Geschirrspüler, 1 Weinkeller, ein DE DIETRICH Edelstahl-Gasherd, 1 Bar. Sehr pflegeleicht und komfortabel zu bewohnen. Cockpit: Groß mit einem Doppeltisch, um 9 Gäste auf Bänken mit Kissen und 4 Holz- und Leinenstühlen zu empfangen. Auf der Backbordseite 1 Arbeitsfläche mit Plancha, Arbeitsfläche, 1 Spüle und ein gekühlter Raum. 1 Tisch für 2 Personen. Auf der Steuerbordseite des Cockpits gelangt man zur Crew-Kabine mit drei Etagenbetten, Bad und WC, Möglichkeit, eine zusätzliche Kabine durch Entfernen des Extras anzupassen. Lagerraum und verschiedene Tauchausrüstung. Die Eignerkabine mit geräumigem Bad und WC auf der Backbordseite ist über eine private Treppe vom Salon aus zugänglich. 2 Gästekabinen mit Doppel- und Einzelbetten, Badezimmer mit Toiletten sind vor dem Dach positioniert und direkt von den Decks aus zugänglich. Elektrische Belüftung in allen Kabinen. Zahlreiche Stauräume in den vorderen und hinteren Rümpfen. Brücke: Achterlich des Cockpits Heckdeck mit Halterung für 10 Tauchflaschen. Edelstahl-Davit mit einer Tragfähigkeit von 1500 kg. Technikraum über die Steuerbord-Heckschürze zugänglich, einschließlich Generator, Tauchkompressor und 100 l/h Wassermacher. Auf der Backbordseite der Heckschürze Badeleiter und technischer Lagerraum. Vorne auf dem Dach 2 große Trampoline und auf dem Dach großer Raum, der Sonnenliegen mit Kissen bildet. Steuerstand: Steuerbordseitig bequemer Steuerstand mit allen Navigationsinstrumenten, großem Repeater-Bildschirm usw. Ankerung/Vertäuung: 1 Hauptpfluganker mit 100 m 14 mm Kette, 1 Sekundäranker, eine 1500 W Ankerwinde. Seilset zum Vertäuen und Fender. Motoren: Zwei NANNI DIESEL 4.50 Motoren, je 50 PS, sehr sparsam (5 Liter/Stunde für beide Motoren), Höchstgeschwindigkeit von 10 Knoten bei 2400 U/min, Reisegeschwindigkeit von 6 Knoten bei 1800 U/min. ZF mechanischer Shuttle. 35 mm Edelstahl-Getriebepropellerwelle, bronzene dreiblättrige Festpropeller. Aufgehängtes Ruder - Vinyl-Esterharz mit 60 mm hohlem Schaft (Wandstärke 10 mm). Batterie Lagestar MF DIN 100 - 1075 Ampere. 2 Generatoren, die mit den Hauptmotoren verbunden sind, 12 V - 240 A, verwaltet durch das MASTERVOLTS-System, um den Generatorbetrieb bei laufendem Motor zu vermeiden. AQUA WHYSPER Wassermacher 140 Liter/Stunde. Elektronischer Motorsteuerhebel am Steuerstand außen. Ein Dieseltank im Backbord-Rumpf von 700 Litern, einer im Steuerbord-Rumpf von 400 Litern, ein zentraler Tank von 900 Litern, alle Tanks miteinander verbunden. COLTRI 11 m3/h elektrischer Kompressor (150 Stunden in Betrieb), BAUER JUNIOR 2 Thermokompressor (50 Stunden). Mast/Rigg und Segel: Aluminiummast und -baum MARECHAL weiß lackiert. Dyform- und Stagenrigg 2007. Segel 2007. 1 Mastwinde ENKES 32 ST - Edelstahl. Mastwinde 1 x ANDERSEN 52 ST - Edelstahl. Genua-Furler: Facnor. LEWMAR-Schlitten. Dacron-Fock - 68 m2 - Rollfock mit UV-Streifen. Dacron-Leichtsegel - 90 m2 am Bugspriet. 1 Ersatz-Dacron-Fock - 68 m2. Dacron-Großsegel - 2007 - triradial geschnitten 78 m2 mit Lazy Bag. Spinnaker-Nylon - 140 m2 im Strumpf. Winschen: 2 x ANDERSEN 68 ST, 1 x ANDERSEN 52 ST, 1 x ENKES 32 ST - Edelstahl, 1 x 18ST. Gesamthöhe: 20,07 m. Rundgangsvideo verfügbar. Weitere Details und Bilder auf xboat.uk.