Dehler 35 CR är en kvalitetscruiser med hela 6 sovplatser.
Denna Dehler 35 CR har en rymlig salong med pentry, navigationsbord och sittgrupp där det kan göras två sovplatser. I fören finns en hytt med ytterligare två sovplatser. Båtens akterhytt har en dubbelsäng och bra förvaringsutrymme. Båtens toalett är manuell och har ingen septiktank.
Denna segelbåt har två elvinschar och allt är fört till sittbrunnen, vilket gör denna Dehler 35 CR lätt att segla ensam.
Båten står för närvarande på land och är inte redo att sjösättas.
Säljaren har utarbetat en specifik utrustningslista som vi har lagt till nedan:
Modell: Dehler 35 CR
År: 1997, sjösatt 1998 i Holland, hemtagen augusti 2020, 4:e ägare) Moms betald (certifikat finns)
Storlek: 10,50 x 3,2 m
Djupgående: 1,9 m
Material: Glasfiber
Fribordshöjd: 16,7 m med VHF-antenn
Designer: Van De Stadt
Varv: Dehler
CE-standard: Germanischer Lloyd GL-100 A5 (23940)
Styrning: Ratt
Roder: Enkel balanserad
Köl: Fenköl med bulb
Salong med pentry, 2 diskhoar och navigationsbord, 2 soffor med fast bord med fällning.
Ståhöjd: 1,9 m
Kojplatser: 4 + 2 i salongen (Längd: 2 m akter och salong, 2,4 m fram)
Interiör: Körsbärsträ, blå dynor
Färskvatten: Elektriskt, 120 liter plasttank, 20 liter vattenberedare på landström och motorvärme, dusch på akterplattformen
Toalett: 1 manuell utan septiktank
Gas spis och ugn, 3 brännare
Kylskåp: Kompressor utbytt år 2021
Värme: Eberspächer D4+ årgång 2019
Observera: Madrasser i akterhytten utbytta 2010, specialanpassade, kokosunderlag under madrasser fram och akter
Motor och elsystem:
Modell: Yanmar 3GM30F
Årgång: 1997
Driftstimmar: ca 3790
Hästkrafter: 27
Propeller: Vikbar, 2-bladig, fast axel. Blackjack/axeltätning utbytt 2023
Kylsystem, 2 kretsar, sjövatten och internt. Cirkulationspump internt utbytt augusti 2020, drifttid: 120 timmar
Batteri: 60 Ah AGM, utbytt 2022, separat 4 Ah batteriladdare för underhåll, ansluten till landström
Bränsletank: 60 liter, rostfritt stål med elektrisk tankmätare, rengjord april 2022.
Förbrukningsbatteri: 2 st 160 Ah 12 volt AGM (behöver bytas ut) 1 st 70 Ah AGM ansluten till EL-vinsch
Batteriladdare: 2 st anslutna till landström
Batterivakt/mätare: Victron BMV-600s
Batteriladdare: 1 st 30 Ah, för förbrukningsbanken, 1 st 8 Ah ansluten till batteri för EL-vinsch
Solceller: 2 st, 1 st 100 watt, 1 st 50 watt, Victron MPPT 75/15, Victron VE. Direct bluetooth.
Observera: Service utförd enligt föreskrifter, löpande byte av reservdelar vid behov, servicebok/faktura finns. Sjövattenimpeller utbytt april 2023. Motorrum ljudisolerat med Merfocom GW
Navigation och instrument:
Kompass: Plastimo Offshoe 105 vid styrbord
Logg/djupmätare/hastighet: Raymarine ST60+ Tridata
Vind: Raymarine ST60+ Wind
Navigationsljus: LED-toppljus och ankarspel i toppen av masten, windex-belysning, akter- och sidoljus, motorljus på masten
Autopilot: Raymarine Evolution 200 Sailpack årgång 2017, ansluten till Raymarine Seatalk-nätverket
Rorindikator: Raymarine P70s årgång 2017
Plotter: Raymarine A70 2010 vid styrbord, ansluten till Raymarine Seatalk-nätverket, olika kartor (behöver uppdateras), Raymarine 435 vid navigationsbordet, olika kartor (behöver uppdateras)
VHF: Radio Ocean 4800 DSC och AIS inklusive trådlös handenhet, MMSI inmatad, ansluten till GPS. Antenn i masttoppen, Shipmate RS 8300 (ATIS) Standard Horizon HX870 handhållen VHF GPS, MMSI inmatad.
Radarreflektor: Blipper i masten
Rigg och segel:
Mast: Selden
Bogspröt: Selden aluminium
Stående rigg: Årgång 1997, förstag utbytt 2013
Rullförstag: Harken
Vinschar: Harken
Elvinschar: 2 st
Segel:
Storsegel, 38 m2 Performance-laminat Tri-radial, 5 st, genomgående segelstänger, 2 rev, Harken-travellers årgång 2012, användbart Dehler-original Maindrop-system, extra bompressenning, sliten.
Fock, 23 m2 Cruising offshore performance DCX-M Laminat, Tri-radial med 5 st segelstänger, årgång 2019, UV-skydd, gott skick, förstagsskydd medföljer.
Gennaker: 70 m2 North sail, årgång 2011, original Northsail gennaker-väska, gott skick
Extra segel: Triradial fock, 2006, OK skick, Stormfock, årgång?, aldrig använd, Original Gennaker, sliten men användbar.
Observera: Skot, fall och trim löpande utbytta, Storsegelsfall bör bytas. Alla fall och skot förs till sittbrunnen, skotvagnar justeras från sittbrunnen.
Däcksutrustning:
Ankare: Lewmar Delta 20 kg
Ankarspel: Lewmar VX2 Elektrisk med 2 trådlösa kontroller. Årgång 2018
Sprayhood: De Vries sails, specialtillverkad, årgång 2007, bör bytas ut.
Rattöverdrag: De Vries Sails, specialtillverkat
Observera: Däck målat med Hempel Non slip deck, Offwhite, i maj/juni 2023. Undervattenskropp rengjord, slipad och grundad 2012 och 2020. Rorlager
Diverse förtöjning, fendrar, extra tross, räddningsring, brandsläckare med mera medföljer.
För ytterligare information eller önskan om visning, kontakta CP Bådformidling.
Dehler 35 CR is a quality cruiser with 6 sleeping places.
This Dehler 35 CR has a spacious salon with a pantry, chart table, and seating area where two sleeping places can be made. In the bow, there is a cabin with two additional sleeping places. The boat's aft cabin has a double bed and good storage space. The boat's toilet is manual and does not have a septic tank.
This sailboat has two electric winches and everything is led to the cockpit, making this Dehler 35 CR easy to sail alone.
The boat is currently on land and is not ready for launching.
The seller has prepared a specific equipment list, which we have added below:
Model: Dehler 35 CR
Year: 1997, launched in 1998 in Holland, imported in August 2020, 4th owner) VAT paid (certificate available)
Size: 10.50 x 3.2 m
Draft: 1.9 m
Material: Fiberglass
Headroom: 16.7 m with VHF antenna
Designer: Van De Stadt
Shipyard: Dehler
CE standard: Germanischer Lloyd GL-100 A5 (23940)
Steering: Wheel
Rudder: Single balanced
Keel: Fin with bulb
Salon with pantry, 2 sinks, and navigation table, 2 sofas with a fixed table with a leaf.
Headroom: 1.9 m
Berths: 4 + 2 in the salon (Length: 2 m aft and salon, 2.4 m in the bow)
Interior: Cherry, blue cushions
Freshwater: Electric, 120-liter plastic tank, 20-liter water heater on shore power and engine heat, shower on aft platform
Toilet: 1 manual without septic tank
Gas stove and oven, 3 burners
Refrigerator: Compressor replaced in 2021
Heating: Eberspächer D4+ vintage 2019
Note: Mattresses in the aft cabin replaced in 2010, custom-made, coconut underlay under mattresses fore and aft
Engine and electrical system:
Model: Yanmar 3GM30F
Year: 1997
Operating hours: approximately 3790
HP: 27
Propeller: Folding, 2-bladed, fixed shaft. Blackjack/shaft seal replaced in 2023
Cooling system, 2 circuits, seawater and internal. Circulation pump replaced internally in August 2020, operating: 120 hours
Battery: 60 Ah AGM, replaced in 2022, separate 4 Ah battery charger for maintenance, connected to shore power
Fuel tank: 60 liters, stainless steel with electric tank gauge, cleaned in April 2022.
House battery: 2 pcs 160 Ah 12 volt AGM (to be replaced) 1 pc. 70 Ah AGM connected to electric winch
Battery charger: 2 pcs connected to shore power
Battery monitor: Victron BMV-600s
Battery charger: 1 pc. 30 Ah for house bank, 1 pc. 8 Ah connected to battery for electric winch
Solar panels: 2 pcs. 1 pc. 100 watts, 1 pc. 50 watts, Victron MPPT 75/15, Victron VE. Direct Bluetooth.
Note: Service performed at intervals according to regulations, ongoing replacement of spare parts as needed, service book/invoices available. Seawater impeller replaced in April 2023. Engine compartment soundproofed with Merfocom GW
Navigation and instruments
Compass: Plastimo Offshoe 105 at the helm
Log/Depth/Speed: Raymarine ST60+ Tridata
Wind: Raymarine ST60+ Wind
Navigation lights: LED top and anchor lights at the top of the mast, windex lighting, stern and sidelights, masthead lights
Autopilot: Raymarine Evolution 200 Sailpack vintage 2017, connected to Raymarine Seatalk network
Rudder indicator: Raymarine P70s vintage 2017
Chartplotter: Raymarine A70 2010 at the helm, connected to Raymarine Seatalk network, various charts (to be updated), Raymarine 435 at the chart table, various charts (to be updated)
VHF: Radio Ocean 4800 DSC and AIS including wireless handset, MMSI entered, connected to GPS. Antenna at masthead, Shipmate RS 8300 (ATIS) Standard Horizon HX870 handheld VHF GPS, MMSI entered.
Radar reflector: Blipper in mast
Rig and sails
Mast: Selden
Bow sprit: Selden aluminum
Standing rigging: Vintage 1997, forestay replaced in 2013
Furling forestay: Harken
Winches: Harken
Electric winches: 2 pcs.
Sails:
Mainsail, 38 m2 Performance laminate Tri-radial, 5 pcs, full-length battens, 2 reefs, Harken travelers vintage 2012, used but usable Dehler original Maindrop system, extra boom cover, worn.
Jib, 23 m2 Cruising offshore performance DCX-M Laminate, Tri-radial with 5 pcs battens, vintage 2019, UV protection, good condition, forestay cover included.
Gennaker: 70m2 North sail, vintage 2011, original Northsail gennaker bag/sail bag, good condition
Extra sails: Triradial jib, 2006, okay condition, Storm jib, vintage?, never used, Original gennaker, worn but usable.
Note: Sheets, halyards, and trim continuously replaced, Mainsail halyard should be replaced. All halyards and sheets led to the cockpit, traveler cars adjusted from the cockpit.
Deck equipment:
Anchor: Lewmar Delta 20 kg
Anchor winch: Lewmar VX2 Electric with 2 wireless controls. Vintage 2018
Sprayhood: De Vries sails, custom-made, vintage 2007, should be replaced.
Wheel cover: De Vries Sails, custom-made
Note: Deck painted with Hempel Non-slip deck, Offwhite, in May/June 2023. Underwater hull cleaned, sanded, and primed in 2012 and 2020. Rudder bearings
Various mooring lines, fenders, extra ropes, lifebuoy, fire extinguishers, etc. included.
For further information or to arrange a viewing, please contact CP Bådformidling.
Dehler 35 CR er en kvalitets cruiser med hele 6 sovepladser.
Denne Dehler 35 CR har en rummelig salon med pantry, kortbord, samt siddegruppe, hvor der kan laves to sovepladser. I stævnen er der kahyt med yderligere to sovepladser. Bådens agterkahyt har en dobbeltseng samt god opbevaringsplads. Bådens toilet er manuelt og har ikke septiktank.
Denne sejlbåd har to elspil og alt er ført til cockpit, hvilket gør denne Dehler 35 CR nem at sejle alene.
Båden står på nuværende tidspunkt på land og er ikke klargjort til søsætning.
Sælger har udarbejdet en specifik udstyrsliste, som vi har tilføjet herunder:
Model: Dehler 35 CR
År: 1997, søsat 1998 i Holland, hjemtaget august 2020, 4. ejer) Moms betalt (certifikat haves)
Størrelse: 10,50 x 3,2 m
Dybgang: 1,9 m
Materiale: Glasfiber
Frihøjde: 16,7 m m. VHF antenne
Designer: Van De Stadt
Værft: Dehler
CE-standard: Germanischer Lloyd GL-100 A5 (23940)
Styring: Rat
Ror: Enkelt balanceret
Køl: Finne med bulb
Salon med pantry, 2 vaske og navigations bord, 2 sofaer med fast bord med klap.
Ståhøjde: 1,9 m
Køjer: 4 + 2 i salon (Længde: 2 mtr. agter og salon, 2,4 mtr. i for)
Interiør: Kirsebær, blå hynder
Ferskvand: Elektrisk, 120 liter plasttank, 20 ltr. vandvarmer på landstrøm og motorvarme, bruser på agterplatform
Toilet: 1 manuelt uden septiktank
Gaskomfur og ovn, 3 blus
Køleskab: Kompressor udskiftet år 2021
Varme: Eberspächer D4+ årgang 2019
Note: Madrasser i agterkahyt udskiftet 2010, specialtilpasset, kokosunderlag under madrasser for og agter
Motor og el-system:
Model: Yanmar 3GM30F
Årgang: 1997
Drifttimer: 3790 ca.
HK: 27
Propel: Folde, 2 bladet, fast aksel. Blackjack/akseltætning udskiftet 2023
Kølesystem, 2 kreds, søvand og internt. Cirkulationspumpe intern udskiftet august, 2020 drift: 120 timer
Batteri: 60 ah AGM, udskiftet 2022, særskilt 4 ah batterilader til vedligehold, tilsluttet landstrøm
Brændstoftank: 60 liter, rustfri stål med elektrisk tankmåler, renset april 2022.
Forbrugsbatteri: 2 stk 160 ah 12 volt AGM (skal udskiftes) 1 stk. 70 ah AGM tilsluttet EL-spil
Batterilader: 2 stk tilsluttet landstrøm,
Batterivagt/Måler: Victron BMV-600s,
Batterilader: 1 stk. 30 ah, til forbrugsbank, 1 stk. 8 ah tilsluttet batteri for EL-spil
Solceller: 2 stk. 1 stk. 100 watt, 1 stk 50 watt, Victron MPPT 75/15 , Victron VE. Direct bluetooth.
Note: Service foretaget i interval efter foreskrifter, løbende udskiftning af reservedele ved behov servicebog/faktura findes. Impeller søvand udskiftet april 2023. Motorrum lydisoleret med Merfocom GW
Navigation og instrumenter
Kompas: Plastimo Offshoe 105 ved styreplads
Log/Lod/Fart: Raymarine ST60+ Tridata
Vind: Raymarine ST60+ Wind
Navigationslys: LED top og ankerlanterne I top af mast, windex belysning, agter og sidelantererne, motorlanterne på mast
Autopilot : Raymarine Evolution 200 Sailpack årgang 2017, tilsluttet Raymarine Seatalk netværk
Rorindikator: Raymarine P70s årgang 2017
Kortplotter: Raymarine A70 2010 ved styreplads, tilsluttet Raymarine Seatalk netværk, div kort (skal opdateres), Raymarine 435 ved kortbord, div kort, (skal opdateres)
VHF: Radio Ocean 4800 DSC og AIS inkl. Trådløs håndsæt, MMSI indtastet, tilsluttet GPS. Antenne i mastetop, Shipmate RS 8300 (ATIS) Standard Horizon HX870 håndholdt VHF GPS, MMSI indtastet.
Radarreflektor: Blipper i mast.
Rig og Sejl
Mast: Selden,
Bovspryd: Selden aluminium
Stående rig: Årgang 1997, forstag udskiftet 2013
Rulleforstag: Harken
Spil: Harken
El-spil: 2 stk.
Sejl:
Storsejl, 38 m2 Performance laminate Tri-radial, 5 stk, gennemgående sejlpinde, 2, reb, Harken travellers årgang 2012, brugt men brugbart Dehler originalt Maindrop system, ekstra Bompressenning, slidt.
Fok, 23 m2 Cruising offshore performance DCX-M Laminate, Tri-radial med 5 stk sejlpinde, årgang 2019, UV beskyttelse, god stand, forstags cover medfølger.
Genakker: 70m2 North sail, årgang 2011, original Northsail genakker taske/sejlpose, god stand
Ekstra sejl: Fok Triradial, 2006, ok stand, Stormfok, årgang?, aldrig brugt, Original Genakker, slidt men brugbar.
Note: Skøder, fald og trim løbende udskiftet, Storfald bør udskiftes. Alle fald og skøder ført til cockpit, skødevogne justeres fra cockpit.
Dæksudstyr:
Anker: Lewmar Delta 20 kg
Ankerspil: Lewmar VX2 Elektrisk m. 2 stk. trådløs kontrol. Årgang 2018
Sprayhood: De Vries sails, special fremstillet, årgang 2007, bør udskiftes.
Ratcover: De Vries Sails, specialfremstillet
Note: Dæk malet med Hempel Non slip deck, Offwhite, i maj/juni 2023. Undervandskrog afrenset, slebet og primet i 2012 og 2020. Rorlejer
Div. fortøjninger, fendere, ekstra tovværk, redningskrans, pulverslukkere og dets lign. Medfølger.
For yderligere information eller ønske om fremvisning kontakt CP Bådformidling.
Dehler 35 CR is een kwaliteitscruiser met maar liefst 6 slaapplaatsen.
Deze Dehler 35 CR heeft een ruime salon met kombuis, navigatietafel en zithoek waar twee slaapplaatsen van gemaakt kunnen worden. In de boeg is er een hut met nog eens twee slaapplaatsen. De achterhut van de boot heeft een tweepersoonsbed en voldoende opbergruimte. Het toilet van de boot is handmatig en heeft geen septische tank.
Deze zeilboot heeft twee elektrische lieren en alles is naar de kuip geleid, waardoor deze Dehler 35 CR gemakkelijk alleen te zeilen is.
De boot staat momenteel op het land en is niet klaar om te water te worden gelaten.
De verkoper heeft een specifieke uitrustingslijst opgesteld, die we hieronder hebben toegevoegd:
Model: Dehler 35 CR
Bouwjaar: 1997, te water gelaten in 1998 in Nederland, geïmporteerd in augustus 2020, 4e eigenaar) BTW betaald (certificaat aanwezig)
Afmetingen: 10,50 x 3,2 m
Diepgang: 1,9 m
Materiaal: Glasvezel
Doorvaarthoogte: 16,7 m met VHF-antenne
Ontwerper: Van De Stadt
Werf: Dehler
CE-standaard: Germanischer Lloyd GL-100 A5 (23940)
Besturing: Stuurwiel
Roer: Enkel balansroer
Kiel: Vin met bulb
Salon met kombuis, 2 wastafels en navigatietafel, 2 banken met vaste tafel met klap.
Stahoogte: 1,9 m
Slaapplaatsen: 4 + 2 in de salon (Lengte: 2 m achter en salon, 2,4 m voor)
Interieur: Kersenhout, blauwe kussens
Watertank: Elektrisch, 120 liter kunststoftank, 20 liter warmwaterboiler op walstroom en motorwarmte, douche op het achterplatform
Toilet: 1 handmatig zonder septische tank
Gasfornuis en oven, 3 pitten
Koelkast: Compressor vervangen in 2021
Verwarming: Eberspächer D4+ bouwjaar 2019
Opmerking: Matrassen in de achterhut vervangen in 2010, op maat gemaakt, kokosmatrasbeschermer voor en achter
Motor en elektrisch systeem:
Model: Yanmar 3GM30F
Bouwjaar: 1997
Bedrijfsuren: ongeveer 3790
Vermogen: 27 pk
Schroef: Vouwpropeller, 2-blads, vaste as. Blackjack/schroefasafdichting vervangen in 2023
Koelsysteem, 2 circuits, zeewater en intern. Interne circulatiepomp vervangen in augustus 2020, bedrijfsuren: 120
Accu: 60 Ah AGM, vervangen in 2022, aparte 4 Ah acculader voor onderhoud, aangesloten op walstroom
Brandstoftank: 60 liter, roestvrij staal met elektrische tankmeter, gereinigd in april 2022.
Verbruiksaccu: 2 stuks 160 Ah 12 volt AGM (moeten worden vervangen) 1 stuks 70 Ah AGM aangesloten op elektrische lier
Acculader: 2 stuks aangesloten op walstroom,
Accubewaker/Meter: Victron BMV-600s,
Acculader: 1 stuks 30 Ah, voor verbruiksaccu, 1 stuks 8 Ah aangesloten op accu voor elektrische lier
Zonnepanelen: 2 stuks 1 stuks 100 watt, 1 stuks 50 watt, Victron MPPT 75/15 , Victron VE. Direct bluetooth.
Opmerking: Onderhoud volgens voorschriften, regelmatige vervanging van reserveonderdelen indien nodig, onderhoudsboek/factuur aanwezig. Zeewaterpomp impeller vervangen in april 2023. Motorruimte geluiddicht gemaakt met Merfocom GW
Navigatie en instrumenten
Kompas: Plastimo Offshoe 105 bij stuurstand
Log/Dieptemeter/Snelheid: Raymarine ST60+ Tridata
Wind: Raymarine ST60+ Wind
Navigatieverlichting: LED top- en ankerlichten in top van mast, windex-verlichting, hek- en zijlichten, motorlichten op mast
Autopiloot: Raymarine Evolution 200 Sailpack bouwjaar 2017, aangesloten op Raymarine Seatalk-netwerk
Roerstandaanwijzer: Raymarine P70s bouwjaar 2017
Kaartplotter: Raymarine A70 2010 bij stuurstand, aangesloten op Raymarine Seatalk-netwerk, diverse kaarten (moeten worden bijgewerkt), Raymarine 435 bij navigatietafel, diverse kaarten (moeten worden bijgewerkt)
Marifoon: Radio Ocean 4800 DSC en AIS inclusief draadloze handset, MMSI ingevoerd, aangesloten op GPS. Antenne in masttop, Shipmate RS 8300 (ATIS) Standard Horizon HX870 handheld marifoon GPS, MMSI ingevoerd.
Radarreflector: Blipper in mast.
Tuigage en zeilen
Mast: Selden,
Boegspriet: Selden aluminium
Staand want: Bouwjaar 1997, voorstag vervangen in 2013
Rolreefsysteem: Harken
Lieren: Harken
Elektrische lieren: 2 stuks
Zeilen:
Grootzeil, 38 m2 Performance laminaat Tri-radiaal, 5 stuks, volledig doorgelat, 2 reven, Harken travellers bouwjaar 2012, gebruikt maar bruikbaar Dehler origineel Maindrop systeem, extra boomhoes, versleten.
Fok, 23 m2 Cruising offshore performance DCX-M Laminaat, Tri-radiaal met 5 stuks zeillatten, bouwjaar 2019, UV-bescherming, goede staat, voorstaghoes inbegrepen.
Gennaker: 70m2 North sail, bouwjaar 2011, originele Northsail gennaker tas/zeilzak, goede staat
Extra zeilen: Triradiale fok, 2006, redelijke staat, Stormfok, bouwjaar?, nooit gebruikt, Originele Gennaker, versleten maar bruikbaar.
Opmerking: Schoot- en vallijnen en trimlijnen regelmatig vervangen, grootzeilval moet worden vervangen. Alle vallen en schoten naar de kuip geleid, schootkarren verstelbaar vanuit de kuip.
Dekuitrusting:
Anker: Lewmar Delta 20 kg
Ankerlier: Lewmar VX2 Elektrisch met 2 draadloze bedieningen. Bouwjaar 2018
Spatscherm: De Vries Sails, op maat gemaakt, bouwjaar 2007, moet worden vervangen.
Stuurwielhoes: De Vries Sails, op maat gemaakt
Opmerking: Dek geverfd met Hempel Non slip deck, Offwhite, in mei/juni 2023. Onderwaterschip gereinigd, geschuurd en geprimed in 2012 en 2020. Roerlagers
Diverse landvasten, stootkussens, extra touwwerk, reddingsboei, brandblussers en dergelijke zijn inbegrepen.
Voor meer informatie of een bezichtigingsafspraak kunt u contact opnemen met CP Bådformidling.
Dehler 35 CR ist ein Qualitätskreuzer mit insgesamt 6 Schlafplätzen.
Dieser Dehler 35 CR verfügt über einen geräumigen Salon mit Pantry, Kartentisch und Sitzgruppe, die zu zwei Schlafplätzen umgebaut werden kann. Im Bug befindet sich eine Kabine mit weiteren zwei Schlafplätzen. Die Achterkabine des Bootes verfügt über ein Doppelbett und ausreichend Stauraum. Die Toilette des Bootes ist manuell und hat keinen Fäkalientank.
Dieses Segelboot verfügt über zwei elektrische Winschen und alles ist ins Cockpit geführt, was die Dehler 35 CR einfach zu segeln macht.
Das Boot steht derzeit an Land und ist nicht für den Start vorbereitet.
Der Verkäufer hat eine spezifische Ausrüstungsliste erstellt, die wir unten hinzugefügt haben:
Modell: Dehler 35 CR
Baujahr: 1997, zu Wasser gelassen 1998 in Holland, im August 2020 importiert, 4. Besitzer) MwSt. bezahlt (Zertifikat vorhanden)
Größe: 10,50 x 3,2 m
Tiefgang: 1,9 m
Material: Glasfaser
Durchfahrtshöhe: 16,7 m mit VHF-Antenne
Designer: Van De Stadt
Werft: Dehler
CE-Standard: Germanischer Lloyd GL-100 A5 (23940)
Steuerung: Rad
Ruder: Einzelruder
Kiel: Finne mit Ballast
Salon mit Pantry, 2 Waschbecken und Navigationsbereich, 2 Sofas mit festem Tisch mit Klappe.
Stehhöhe: 1,9 m
Kojen: 4 + 2 im Salon (Länge: 2 m achtern und im Salon, 2,4 m vorne)
Innenausstattung: Kirschholz, blaue Polster
Frischwasser: Elektrisch, 120 Liter Kunststofftank, 20 Liter Warmwasserbereiter über Landstrom und Motorwärme, Dusche auf der Heckplattform
Toilette: 1 manuell ohne Fäkalientank
Gasherd und Backofen, 3 Flammen
Kühlschrank: Kompressor 2021 ausgetauscht
Heizung: Eberspächer D4+ Baujahr 2019
Hinweis: Matratzen in der Achterkabine 2010 ausgetauscht, maßgefertigt, Kokosunterlage unter Matratzen vorne und achtern
Motor und elektrisches System:
Modell: Yanmar 3GM30F
Baujahr: 1997
Betriebsstunden: ca. 3790
PS: 27
Propeller: Faltpropeller, 2-Blatt, feste Welle. Blackjack/Wellendichtung 2023 ausgetauscht
Kühlsystem, 2 Kreisläufe, Seewasser und intern. Umwälzpumpe intern im August 2020 ausgetauscht, Betriebsstunden: 120
Batterie: 60 Ah AGM, 2022 ausgetauscht, separater 4 Ah Batterieladegerät für Erhaltungsladung, an Landstrom angeschlossen
Kraftstofftank: 60 Liter, Edelstahl mit elektrischem Tankmesser, im April 2022 gereinigt.
Verbraucherbatterie: 2 Stück 160 Ah 12 Volt AGM (müssen ausgetauscht werden), 1 Stück 70 Ah AGM für elektrische Winschen
Batterieladegerät: 2 Stück an Landstrom angeschlossen
Batteriewächter/Messgerät: Victron BMV-600s
Batterieladegerät: 1 Stück 30 Ah für Verbraucherbatterie, 1 Stück 8 Ah für Batterie der elektrischen Winschen
Solarzellen: 2 Stück, 1 Stück 100 Watt, 1 Stück 50 Watt, Victron MPPT 75/15, Victron VE. Direct Bluetooth.
Hinweis: Wartung gemäß Vorschriften durchgeführt, regelmäßiger Austausch von Ersatzteilen bei Bedarf, Servicebuch/Rechnungen vorhanden. Seewasserpumpe im April 2023 ausgetauscht. Maschinenraum schallisoliert mit Merfocom GW
Navigation und Instrumente
Kompass: Plastimo Offshoe 105 am Steuerstand
Log/Tiefe/Geschwindigkeit: Raymarine ST60+ Tridata
Wind: Raymarine ST60+ Wind
Navigationslichter: LED-Top- und Ankerlaternen am Masttop, Windex-Beleuchtung, Heck- und Seitenlaternen, Motorlaternen am Mast
Autopilot: Raymarine Evolution 200 Sailpack Baujahr 2017, an Raymarine Seatalk-Netzwerk angeschlossen
Ruderanzeige: Raymarine P70s Baujahr 2017
Kartenplotter: Raymarine A70 2010 am Steuerstand, an Raymarine Seatalk-Netzwerk angeschlossen, verschiedene Karten (müssen aktualisiert werden), Raymarine 435 am Kartentisch, verschiedene Karten (müssen aktualisiert werden)
UKW-Funk: Radio Ocean 4800 DSC und AIS inkl. kabelloses Handset, MMSI eingegeben, an GPS angeschlossen. Antenne am Masttop, Shipmate RS 8300 (ATIS) Standard Horizon HX870 Handfunkgerät VHF GPS, MMSI eingegeben.
Radarreflektor: Blipper am Mast.
Rigg und Segel
Mast: Selden
Bugspriet: Selden Aluminium
Stehendes Gut: Baujahr 1997, Vorstag 2013 ausgetauscht
Rollreffanlage: Harken
Winschen: Harken
Elektrische Winschen: 2 Stück
Segel:
Großsegel, 38 m2 Performance-Laminat Tri-Radial, 5 Stück, durchgehende Segellatten, 2 Reffs, Harken-Travellers Baujahr 2012, gebraucht aber funktionsfähig, Dehler Original-Maindrop-System, zusätzliche Boom-Abdeckung, abgenutzt.
Fock, 23 m2 Cruising Offshore Performance DCX-M Laminat, Tri-Radial mit 5 Segellatten, Baujahr 2019, UV-Schutz, guter Zustand, Vorstagabdeckung enthalten.
Gennaker: 70m2 North Sail, Baujahr 2011, Original Northsail Gennaker-Tasche/Segeltasche, guter Zustand
Zusätzliches Segel: Triradiale Fock, 2006, guter Zustand, Sturmfock, Baujahr?, unbenutzt, Original Gennaker, abgenutzt aber funktionsfähig.
Hinweis: Schoten, Fallen und Trimmlösungen regelmäßig ausgetauscht, Großfall sollte ausgetauscht werden. Alle Fallen und Schoten ins Cockpit geführt, Schotwagen vom Cockpit aus einstellbar.
Decksausrüstung:
Anker: Lewmar Delta 20 kg
Ankerwinde: Lewmar VX2 elektrisch mit 2 kabellosen Fernbedienungen, Baujahr 2018
Sprayhood: De Vries Sails, speziell angefertigt, Baujahr 2007, sollte ausgetauscht werden.
Ruderabdeckung: De Vries Sails, speziell angefertigt
Hinweis: Deck mit Hempel Non-Slip-Deck, Offwhite, im Mai/Juni 2023 gestrichen. Unterwasserschiff gereinigt, geschliffen und grundiert in 2012 und 2020. Ruderlager.
Verschiedene Festmacher, Fender, zusätzliches Tauwerk, Rettungsring, Feuerlöscher usw. sind im Lieferumfang enthalten.
Für weitere Informationen oder Besichtigungstermine kontaktieren Sie bitte CP Bådformidling.