Grand Banks 36 Classic

Grand Banks 36 Classic (1989) – The classic trawler with charm, character and proven reliability Are you looking for a classic Grand Banks where quality, craftsmanship and seaworthiness matter more than glossy brochure photos? This is your opportunity to own a Grand Banks 36 Classic from 1989 – one of the most sought-after models ever built by Grand Banks, renowned for its solid construction, timeless design and unique atmosphere on board. The boat is powered by twin Ford Lehman 135 hp diesel engines without turbochargers or intercoolers – the well-known, nearly indestructible engines that have made this model a favorite among long-distance cruisers and trawler enthusiasts. The engines have approximately 1,600 hours, start easily, run smoothly and have proven reliable during my ownership. Fuel consumption is impressively low, typically between 4 and 8 liters per hour depending on speed. The classic Grand Banks layout includes: Two cabins Two heads with showers Large, bright salon with excellent visibility Spacious flybridge Teak decks with attractive natural patina Radar, navigation equipment and autopilot (the radar works intermittently) The boat retains plenty of original charm and is fully usable as she is. However, she is not a new boat, and the asking price reflects that there are cosmetic projects a future owner may wish to address. Honest description of the known projects The interior was repainted approximately two years ago, but the finish has unfortunately not held up well, and several areas would benefit from refinishing. Some windows have cracks in the inner pane of the double-glazed glass. This is cosmetic rather than a safety issue, but it is visible. The flybridge cushions would benefit from new upholstery. General cosmetic maintenance and ongoing improvements should be expected, as with any classic vessel of this age. In return, you get a Grand Banks with sound mechanical systems, generous accommodation, a wonderful living environment on board, and a build quality that is difficult to find in many modern boats. This is not the boat for someone looking for a fully restored showpiece where every detail has already been completed by a shipyard. It is the boat for the Grand Banks enthusiast who appreciates classic quality, honest craftsmanship, and the opportunity to continue the story of one of the most iconic trawlers ever built. If you are looking for a classic Grand Banks with proven mechanics, timeless charm, and a price that leaves room for the final improvements, this boat is well worth a viewing. For further information or to arrange a viewing: Daniel Faber Threms +45 331101230 [email protected]

Grand Banks 36 Classic (1989) – Den klassiske trawler med charme, sjæl og solid mekanik. Drømmer du om en klassisk Grand Banks, hvor kvalitet, håndværk og sejlegenskaber er vigtigere end blanke brochurebilleder? Her er muligheden for at erhverve en Grand Banks 36 Classic fra 1989 – en af de mest eftertragtede modeller fra Grand Banks-værftet og kendt for sin solide konstruktion, sit tidløse design og sin særlige atmosfære ombord. Båden er udstyret med to Ford Lehman 135 hk dieselmotorer uden turbo eller intercooler – de velkendte og næsten uopslidelige motorer, som har gjort modellen berømt blandt langfarts- og trawlerentusiaster. Motorerne har ca. 1.600 timer, starter let, går pænt og har været 100% driftssikre i mit ejerskab. Samtidig er forbruget imponerende lavt med typisk 4–8 liter i timen afhængigt af fart. Indretningen er den klassiske Grand Banks-løsning med: • To kahytter • To toiletter med bad • Stor lys salon med fantastisk udsyn • Flybridge med god plads • Teakdæk med patina men tæt! • Radar, navigation og autopilot (radaren virker dog kun periodisk) Båden fremstår med masser af original charme og er fuldt anvendelig, men den er ikke ny – og prisen afspejler, at der er kosmetiske opgaver, som en kommende ejer kan vælge at tage fat på. Ærlig beskrivelse af de kendte opgaver • Den indvendige maling blev fornyet for ca. 2 år siden, men resultatet har desværre ikke vist sig holdbart, og flere områder trænger til en ny omgang. • Nogle af vinduerne har revner i det inderste lag af termoglasset. Det påvirker ikke sikkerheden, men det er synligt. • Hynderne på flybridge trænger til nyt betræk. • Der må forventes almindelig kosmetisk vedligeholdelse og løbende opfriskning, som man må forvente på en klassisk båd i denne alder. Til gengæld får man en Grand Banks med sund mekanik, masser af plads, et fantastisk opholdsmiljø og en kvalitet, som er svær at finde i moderne både. Dette er ikke båden for køberen, der ønsker en fuldt restaureret udstillingsbåd, hvor alt arbejde er udført på værft. Det er båden for Grand Banks-entusiasten, der værdsætter klassisk kvalitet, ærligt håndværk og muligheden for at videreføre en af de mest ikoniske trawlere, der er bygget. Er du på udkig efter en klassisk Grand Banks med sund mekanik, masser af charme og en pris, der giver plads til de sidste forbedringer, så er denne båd bestemt et besøg værd. Kontakt for fremvisning Daniel Faber Threms 331101230 [email protected]

Grand Banks 36 Classic (1989) – Den klassiska trawlern med charm, karaktär och pålitlig teknik Drömmer du om en klassisk Grand Banks där kvalitet, hantverk och sjöegenskaper är viktigare än blanka broschyrbilder? Här finns möjligheten att förvärva en Grand Banks 36 Classic från 1989 – en av de mest eftertraktade modellerna som Grand Banks någonsin byggt. Modellen är känd för sin robusta konstruktion, tidlösa design och den speciella känslan ombord. Båten är utrustad med två Ford Lehman-dieselmotorer på 135 hk utan turbo och intercooler – de välkända, nästintill outslitliga motorerna som gjort modellen populär bland långfärdsseglare och trawlerentusiaster. Motorerna har cirka 1 600 gångtimmar, startar lätt, går fint och har varit driftsäkra under min ägartid. Bränsleförbrukningen är dessutom imponerande låg, normalt cirka 4–8 liter per timme beroende på fart. Den klassiska Grand Banks-planlösningen erbjuder: Två hytter Två toaletter med dusch Stor och ljus salong med fantastisk utsikt Rymlig flybridge Teakdäck med vacker naturlig patina Radar, navigationsutrustning och autopilot (radarn fungerar dock endast periodvis) Båten har kvar mycket av sin ursprungliga charm och är fullt användbar som den är idag. Samtidigt är det ingen ny båt, och priset speglar att det finns vissa kosmetiska arbeten som en ny ägare kan välja att ta hand om. Ärlig beskrivning av kända arbeten Invändigt målades båten om för cirka två år sedan, men resultatet har tyvärr inte visat sig vara hållbart och flera områden behöver göras om. Några av fönstren har sprickor i det innersta lagret av isolerglaset. Det påverkar inte säkerheten men är synligt. Dynorna på flybridgen behöver ny klädsel. Allmänt kosmetiskt underhåll och löpande förbättringar får förväntas, vilket är normalt för en klassisk båt i denna ålder. I gengäld får du en Grand Banks med sund mekanik, gott om utrymme, en fantastisk boendemiljö ombord och en byggkvalitet som är svår att hitta i många moderna båtar. Det här är inte båten för dig som söker ett fullt renoverat utställningsexemplar där allt redan är gjort på varv. Det här är båten för Grand Banks-entusiasten som uppskattar klassisk kvalitet, gediget hantverk och möjligheten att föra vidare arvet från en av de mest ikoniska trawlerbåtar som byggts. Om du söker en klassisk Grand Banks med pålitlig teknik, tidlös charm och ett pris som lämnar utrymme för de sista förbättringarna, då är denna båt väl värd ett besök. För mer information eller visning: Daniel Faber Threms +45 331101230 [email protected]

Dit is een privat advertentie voor Grand Banks 36 Classic, Bouwjaar 1989. Grand Banks Yachts is een fabrikant van luxe jachten, gevestigd in Stuart, Florida. Het bedrijf werd in 1956 opgericht door Robert J. Newton en zijn zonen als American Marine, een fabrikant van op maat gemaakte boten die zeilboten en motorjachten bouwde. De oprichting van het bedrijf wordt echter vaak erkend als 1963, toen ze hun eerste kenmerkende motorbootmodel produceerden, dat bekend werd als Grand Banks. De productiefaciliteiten zijn verhuisd sinds de oprichting van het merk van Junk Bay, Hong Kong naar faciliteiten in Pasir Gudang in Maleisië en Singapore. Voor aanvullende informatie, zoals een gedetailleerde bootbeschrijving, complete lijst met bootuitrusting of meer foto's voor Motorboten Grand Banks 36 Classic - neem contact op met de verkoper via Verzend e-mail of als de verkoper het telefoonnummer heeft verstrekt, kan dit ook gebruikt.

Grand Banks 36 Classic (1989) – Der klassische Trawler mit Charme, Charakter und solider Technik Suchen Sie eine klassische Grand Banks, bei der Qualität, Handwerkskunst und Seetüchtigkeit wichtiger sind als Hochglanzfotos? Hier bietet sich die Gelegenheit, eine Grand Banks 36 Classic aus dem Jahr 1989 zu erwerben – eines der begehrtesten Modelle der Werft Grand Banks, bekannt für ihre solide Bauweise, ihr zeitloses Design und die besondere Atmosphäre an Bord. Angetrieben wird das Boot von zwei Ford-Lehman-Dieselmotoren mit je 135 PS – ohne Turbolader und Intercooler. Es handelt sich um die bekannten, nahezu unverwüstlichen Motoren, die dieses Modell bei Langfahrt- und Trawler-Enthusiasten so beliebt gemacht haben. Die Motoren haben ca. 1.600 Betriebsstunden, starten problemlos, laufen sauber und haben sich während meiner Besitzzeit als zuverlässig erwiesen. Der Kraftstoffverbrauch ist mit etwa 4 bis 8 Litern pro Stunde, je nach Geschwindigkeit, erfreulich niedrig. Die klassische Grand-Banks-Aufteilung umfasst: Zwei Kabinen Zwei Nasszellen mit Dusche Hellen und großzügigen Salon mit hervorragender Rundumsicht Geräumige Flybridge Teakdecks mit schöner, natürlicher Patina Radar, Navigationsausrüstung und Autopilot (das Radar funktioniert jedoch nur gelegentlich) Das Boot besitzt viel von seinem ursprünglichen Charme und ist sofort nutzbar. Dennoch handelt es sich nicht um ein neues Boot, und der Kaufpreis berücksichtigt die kosmetischen Arbeiten, die ein zukünftiger Eigner eventuell durchführen möchte. Ehrliche Beschreibung der bekannten Arbeiten Der Innenbereich wurde vor etwa zwei Jahren neu gestrichen. Das Ergebnis hat sich jedoch leider nicht als dauerhaft erwiesen, sodass mehrere Bereiche eine erneute Überarbeitung benötigen. Einige Fenster weisen Risse in der inneren Scheibe der Doppelverglasung auf. Dies ist kein Sicherheitsproblem, aber sichtbar. Die Polster auf der Flybridge sollten neu bezogen werden. Allgemeine kosmetische Pflege und laufende Instandhaltung sind bei einem klassischen Boot dieses Alters zu erwarten. Dafür erhalten Sie eine Grand Banks mit solider Technik, großzügigem Platzangebot, einem außergewöhnlich angenehmen Wohngefühl an Bord und einer Verarbeitungsqualität, die bei modernen Booten nur noch selten zu finden ist. Dies ist nicht das richtige Boot für jemanden, der ein vollständig restauriertes Ausstellungsstück sucht, bei dem jede Arbeit bereits von einer Werft erledigt wurde. Dieses Boot richtet sich vielmehr an den Grand-Banks-Liebhaber, der klassische Qualität, ehrliches Handwerk und den Charakter eines zeitlosen Trawlers zu schätzen weiß. Wenn Sie eine klassische Grand Banks mit zuverlässiger Technik, viel Charme und einem Preis suchen, der noch Spielraum für individuelle Verbesserungen lässt, dann sollten Sie sich dieses Boot unbedingt ansehen. Kontakt für weitere Informationen oder eine Besichtigung: Daniel Faber Threms +45 331101230 [email protected]