Najad 391

Kelpie ist eine wunderschöne Najad 391 (Rumpf-Nr. 44), die 1998 gebaut wurde. Sie hat die ARC 2018 erfolgreich abgeschlossen und war auf dem Podium vertreten. Sie ist eine gut ausgestattete Hochsee-Yacht, die für komfortables Langstrecken-Segeln ausgelegt ist. EU-Mehrwertsteuer bezahlt (vor BREXIT). Original deutscher Mehrwertsteuerbeleg verfügbar. Bemerkenswerte aktuelle Upgrades und Wartungsarbeiten: -Standing Rigging ersetzt (Ocean Rigging, Lymington, 2016). Neu begutachtet 2026 - Rig-Begutachtungsbericht verfügbar. -Gashschläuche und Regler ersetzt (2018) -Edelstahlbogen installiert (2018) mit 2 x 120W Solarpanelen -Heckrohr ersetzt (Bishop Marine, Shamrock Quay, 2018) -Cockpit-Windscreen renoviert/wieder aufgebaut (2021) -Neuer Stack-Pack und Cockpit-Plane (NJO Sails, Shamrock Quay, 2022) -Neuer Rod-Kicker-Zylinder (2024) -Windturbine renoviert (2024) -Neuer Anlasser (Wight Marine, 2024) -Teakdeck neu verfugt (2025) -Cutlass-Dichtung und Heckgland ersetzt (2026) -Batterien ersetzt (2026) Segel und Anker: -Masthead-Sloop mit decksgestütztem Mast und 2 Sätzen von Spreizern. Großsegel aus Hood gewobenem Spectra. Selden Ein-Linien-Reffsystem mit 3 Reffs, alle ins Cockpit geleitet. Genoa-Furling 130% Hood gewobenem Spectra. Groß- und Genoasegel beide von 2007, bis 2011 unbenutzt. Groß- und Genoasegel vollständig gewartet/gewaschen von NJO Sails 2025. Yankee-Arbeitsjib. Saunders Spectra-Gennaker (2012) – mit Spectra-Luff und Karver-Drehgelenken & Furling. Anker: 20 kg Edelstahl "Bugl" Delta-Anker als Hauptanker mit 70 m Edelstahlkette von 40 mm. Lofrans 12V elektrischer Ankerwinde. Fortress Kedge-Anker mit Kette und Leine. Maschinen: -1 x Yanmar 4JH2TE Dieselmotor mit 65 PS. -Standard-Wellenanordnung – 3-blättriger Maxprop-Propeller. Elektrische Systeme: -1 x 120 AH Motorbatterie (2018) & -3 x 110 AH Servicebatterien (2026) -Victron Batteriemonitor. -80 Ampere Generator mit Adverc Smart-Regler eingebaut 2013. -2 x 120W Solarpanelen (2018) -1000W Wechselrichter eingebaut 2018. Tankinhalt: Treibstoff: -Gesamtkapazität von 275 Litern in einem Edelstahltank. Frischwasser: -Gesamtkapazität von 290 Litern und ein Reserve von 40 Litern. 2 x Tanks. Grauwasser/Schwarzwasser-Haltebehälter: -1 x 145 Liter Edelstahl im Lazerette. Gas: -3 x CampingGaz-Behälter. Navigationsausrüstung: Alle Raymarine neu von 2007. -Cockpit E80 Kartenplotter/Radarbildschirme mit -Tridata, Tiefe, Geschwindigkeit, Wind in einem Winkel von 360 Grad und erweitert (alles im Cockpit), -Raymarine Autopilot – Steuerung im Cockpit & AIS B Empfänger verkabelt zum Kartenplotter. Hausgeräte: -Plastimo Gasherd mit zwei Kochfeldern und Backofen (2011), eingebaute Mikrowelle & Frigabo wassergekühlter Kühlschrank (2014). -Heißes und kaltes Druckwasser überall. Zusammenfassung der Unterkunft: Standardlayout Option A mit Doppelbett in der Eignerkabine gemäß Layout C. Zwei Sitze auf der Steuerbordseite des Hauptsalons sowie zusätzliche Schränke und Regale. (Derzeit zu einem Einzel-Pilotenbett umgebaut, kann aber leicht wieder in eine Konfiguration mit zwei Sitzen zurückversetzt werden.) Standardpolsterung in den Achter- und Vorschiffkabinen, aber im Hauptsalon sind alle Sitze mit Leder bezogen.

Kelpie is a beautiful Najad 391 (Hull no. 44) built in 1998. She completed the ARC 2018 and was podium finisher She is well-equipped blue-water cruising yacht fitted out for comfortable long distance cruising. EU VAT paid (pre BREXIT). Original German VAT receipt (Mehrwertsteuer) available Notable recent upgrades and maintenance: -Replaced the standing rigging (Ocean Rigging, Lymington, 2016) Re-surveyed 2026 - rig survey report available. -Gas hoses and regulator replaced (2018) -Installed a stainless steel arch (2018) with 2 x 120W solar panels -Replace stern pipe, (Bishop Marine, Shamrock Quay 2018) -Refurbished/rebuilt cockpit windscreen (2021) -New stack pack and cockpit canopy (NJO Sails, Shamrock Quay, 2022) -New rod kicker piston (2024) -Refurbished wind turbine (2024) -New starter motor (Wight Marine 2024) -Teak Deck re-caulked (2025) -Replace cutlass seal and stern gland (2026) -Replaced the batteries (2026) Sails and anchors: - Masthead sloop with deck-stepped mast and 2 sets of spreaders. Mainsail Hood woven spectra. Selden single line reefing with 3 reefs rigged all led to the cockpit, Genoa furling 130% Hood woven spectra Main &genoa both 2007, unused until 2011. Main & Genoa fully serviced/laundered by NJO Sails 2025.. Yankee working jib. Saunders spectra gennaker (2012) – on spectra luff and karver swivels & furler. Anchors. 20kg stainless steel "Bugl" delta type main anchor with 70m stainless 40mm chain. Lofrans 12v electric windlass. Fortress kedge anchor with chain and warp Machinery: -1 x Yanmar 4JH2TE 65hp diesel engine. -Standard shaft arrangement – 3-bladed Maxprop propeller. Electrical Systems: -1 x 120 AH engine battery (2018) & -3 x 110 AH Service batteries (2026) -Victron battery monitor. -80 amp alternator with Adverc smart regulator fitted 2013. -2 x 120W Solar panels (2018) -1000w inverter fitted 2018. Tankage: Fuel: -Total capacity of 275 litres on one stainless tank. Fresh water: -Total capacity of 290 litres, and a reserve of 40 litres. 2 x tanks. Grey/Blackwater holding tanks: -1 x 145 litre stainless in lazerette Gas: -3 x CampingGaz containers. Navigation Equipment: All Raymarine new 2007. -Cockpit E80 chart plotter/Radar screens with -Tridata, depth, speed, wind 360 degrees and expanded (all in cockpit),-Raymarine autopilot – control in cockpit & AIS B receiver wired to chart plotter. Domestic Equipment: -Plastimo 2-burner gas hob with oven (2011), Built in microwave & Frigabo water-cooled refrigerator (2014). -Hot and cold pressurized water throughout Summary of Accommodation: Standard layout option A with double berth in the owner’s suite as per layout C. Two seats on starboard side of main saloon, and extra cupboards and shelves. (Currently converted to a single pilot berth, but can easily be re-instated to two seat configuration) Standard upholstery in the aft and forward cabins, but in the main saloon all seats are covered in leather.

Kelpie er en smuk Najad 391 (Skrog nr. 44) bygget i 1998. Hun gennemførte ARC 2018 og var på podiet. Hun er en veludstyret blue-water cruising yacht indrettet til komfortabel langturssejlads. EU moms betalt (før BREXIT). Original tysk moms kvittering (Mehrwertsteuer) tilgængelig. Bemærkelsesværdige opgraderinger og vedligeholdelse: - Udskiftet stående rig (Ocean Rigging, Lymington, 2016). Genbesigtigelse 2026 - rig besigtigelsesrapport tilgængelig. - Gas slanger og regulator udskiftet (2018) - Installeret en rustfri stål bue (2018) med 2 x 120W solpaneler - Udskiftet agterrør (Bishop Marine, Shamrock Quay 2018) - Renoveret/genopbygget cockpit vindskærm (2021) - Ny stack pack og cockpit canopy (NJO Sails, Shamrock Quay, 2022) - Ny rod kicker stempel (2024) - Renoveret vindmølle (2024) - Ny startermotor (Wight Marine 2024) - Teakdæk genfugtet (2025) - Udskiftet cutlass tætningsring og agter gland (2026) - Udskiftet batterierne (2026) Sejl og ankre: - Mastetop sloop med dækmonteret mast og 2 sæt spreadere. Storsejl Hood vævet spectra. Selden enkeltlinje reffering med 3 reffer rigget alt ledt til cockpit, Genoa rullefurling 130% Hood vævet spectra Storsejl & genoa begge fra 2007, ubrugte indtil 2011. Storsejl & genoa fuldt serviceret/vasket af NJO Sails 2025.. Yankee arbejds-jib. Saunders spectra gennaker (2012) – på spectra luff og karver swivels & furler. Ankre: 20 kg rustfrit stål "Bugl" delta type hovedanker med 70 m rustfri kæde på 40 mm. Lofrans 12v elektrisk ankerwinch. Fortress kedge anker med kæde og line. Maskiner: -1 x Yanmar 4JH2TE 65hk dieselmotor. -Standard aksel arrangement – 3-bladet Maxprop propeller. Elektriske systemer: -1 x 120 AH motorbatteri (2018) & -3 x 110 AH servicebatterier (2026) -Victron batterimonitor. -80 amp generator med Adverc smart regulator monteret i 2013. -2 x 120W solpaneler (2018) -1000w inverter monteret i 2018. Tankkapacitet: Brændstof: -Total kapacitet på 275 liter i én rustfri tank. Ferskvand: -Total kapacitet på 290 liter, samt en reserve på 40 liter. 2 x tanke. Grå/sortvand holding tanke: -1 x 145 liter rustfri i lazerette. Gas: -3 x CampingGaz beholdere. Navigationsudstyr: Alt Raymarine nyt fra 2007. -Cockpit E80 kortplotter/Radar skærme med -Tridata, dybde, hastighed, vind i 360 grader og udvidet (alt i cockpit), -Raymarine autopilot – kontrol i cockpit & AIS B modtager tilsluttet kortplotteren. Husudstyr: -Plastimo gasblus med ovn til to brændere (2011), indbygget mikrobølgeovn & Frigabo vandkølet køleskab (2014). -Varmt og koldt trykvand overalt. Resumé af indkvartering: Standard layout mulighed A med dobbeltseng i ejerens suite som pr. layout C. To sæder på styrbord side af hovedsalonen samt ekstra skabe og hylder. (I øjeblikket omdannet til en enkelt pilot seng, men kan nemt genindstilles til to sæde konfiguration) Standard polstring i de agterste og forreste kabiner, men i hovedsalonen er alle sæder dækket af læder.

Kelpie är en vacker Najad 391 (Skrov nr. 44) byggd 1998. Hon genomförde ARC 2018 och var en av de som kom på prispallen. Hon är en välutrustad långfärdssegelbåt anpassad för bekväm långdistanssegling. EU-moms betald (före BREXIT). Original tysk momsbetalningskvittot (Mehrwertsteuer) finns tillgängligt. Anmärkningsvärda senaste uppgraderingar och underhåll: - Bytt stående rigg (Ocean Rigging, Lymington, 2016) Ny besiktning 2026 - riggbesiktningsrapport finns tillgänglig. - Gasledningar och regulator bytta (2018) - Installerade en rostfri ställning (2018) med 2 x 120W solpaneler - Bytt akterrör (Bishop Marine, Shamrock Quay 2018) - Renoverad/återuppbyggd cockpitvindruta (2021) - Ny stack pack och cockpitkapell (NJO Sails, Shamrock Quay, 2022) - Ny stagkickerkolv (2024) - Renoverad vindturbin (2024) - Ny startmotor (Wight Marine 2024) - Teakdäck omfogad (2025) - Bytt cutlass-seal och aktergland (2026) - Bytt batterier (2026) Segel och ankare: - Masthead sloop med däckstege mast och 2 uppsättningar spridare. Storsegel av Hood vävd spectra. Selden enkel linje revning med 3 rev som alla leds till cockpit, Genoa rullad 130% Hood vävd spectra Storsegel & genoa båda från 2007, oanvända fram till 2011. Storsegel & genoa fullt servade/tvättade av NJO Sails 2025.. Yankee arbetsjib. Saunders spectra gennaker (2012) – med spectra luff och karver svänghjul & rulle. Ankare: 20 kg rostfritt "Bugl" delta typ huvudankare med 70 m rostfri 40 mm kedja. Lofrans 12v elektrisk ankarsnurra. Fortress kedge ankare med kedja och tamp. Maskineri: -1 x Yanmar 4JH2TE 65 hk dieselmotor. -Standard axelarrangemang – 3-bladig Maxprop propeller. Elektriska system: -1 x 120 AH motorbatteri (2018) & -3 x 110 AH Servicebatterier (2026) -Victron batterimonitor. -80 amp generator med Adverc smart regulator installerad 2013. -2 x 120W solpaneler (2018) -1000w inverter installerad 2018. Tankar: Bränsle: -Total kapacitet på 275 liter i en rostfri tank. Sötvatten: -Total kapacitet på 290 liter, samt en reserv på 40 liter. 2 x tankar. Grå/svartvattenhållartankar: -1 x 145 liter rostfri i lazerette. Gas: -3 x CampingGaz behållare. Navigationsutrustning: All Raymarine ny från 2007. -Cockpit E80 kartplotter/radar skärmar med -Tridata, djup, hastighet, vind i 360 grader och utvidgat (allt i cockpit), -Raymarine autopilot – kontroll i cockpit & AIS B-mottagare kopplad till kartplottern. Inredningsutrustning: -Plastimo gasolspis med två brännare och ugn (2011), inbyggd mikrovågsugn & Frigabo vattenkyld kylskåp (2014). -Varmt och kallt tryckvatten genom hela båten. Sammanfattning av boende: Standardlayout alternativ A med dubbelkoj i ägarens svit enligt layout C. Två sittplatser på styrbord sida av huvudsalongen, samt extra skåp och hyllor. (För närvarande omvandlad till en enkel pilotkoj, men kan enkelt återställas till två sittplatser konfiguration) Standardklädsel i akter- och förkabinerna, men i huvudsalongen är alla säten klädda i läder.

Kelpie is een prachtige Najad 391 (Rompnr. 44) gebouwd in 1998. Ze voltooide de ARC 2018 en behaalde een podiumplaats. Ze is een goed uitgeruste blue-water zeilboot, ingericht voor comfortabel langeafstandzeilen. EU BTW betaald (pre BREXIT). Originele Duitse BTW-bon (Mehrwertsteuer) beschikbaar. Opmerkelijke recente upgrades en onderhoud: - Vervangen van de staande tuigage (Ocean Rigging, Lymington, 2016) Herkeuring 2026 - tuigage keurrapport beschikbaar. - Gasleidingen en regelaar vervangen (2018) - Geïnstalleerd een roestvrijstalen boog (2018) met 2 x 120W zonnepanelen - Vervangen van de achterste buis (Bishop Marine, Shamrock Quay 2018) - Opgeknapt/opgebouwd cockpitruit (2021) - Nieuwe stack pack en cockpitluifel (NJO Sails, Shamrock Quay, 2022) - Nieuwe rod kicker piston (2024) - Opgeknapte windturbine (2024) - Nieuwe startmotor (Wight Marine 2024) - Teakdek opnieuw gekit (2025) - Vervangen van de cutlass seal en achterste gland (2026) - Batterijen vervangen (2026) Zeilen en ankers: - Masthead sloop met dek-geplaatste mast en 2 sets verstaging. Grootzeil Hood geweven spectra. Selden enkele lijn rif met 3 rifpunten, allemaal naar de cockpit geleid, Genoa oprolbaar 130% Hood geweven spectra Grootzeil & genoa beide 2007, ongebruikt tot 2011. Grootzeil & genoa volledig onderhouden/gewaschen door NJO Sails 2025. Yankee werkjib. Saunders spectra gennaker (2012) – op spectra luff en karver swivels & furler. Ankers: 20kg roestvrijstalen "Bugl" delta type hoofdanker met 70m roestvrijstalen ketting van 40mm. Lofrans 12v elektrische ankerlier. Fortress kedge anker met ketting en lijn. Machinerie: -1 x Yanmar 4JH2TE 65pk dieselmotor. -Standaard schachtconfiguratie – 3-bladige Maxprop schroef. Elektrische systemen: -1 x 120 AH motorbatterij (2018) & -3 x 110 AH servicebatterijen (2026) -Victron batterijmonitor. -80 ampere alternator met Adverc slimme regelaar geïnstalleerd in 2013. -2 x 120W zonnepanelen (2018) -1000w omvormer geïnstalleerd in 2018. Tankcapaciteit: Brandstof: -Totale capaciteit van 275 liter in één roestvrijstalen tank. Vers water: -Totale capaciteit van 290 liter, en een reserve van 40 liter. 2 x tanks. Grijs/zwart water opslagtanks: -1 x 145 liter roestvrijstalen tank in lazerette. Gas: -3 x CampingGaz containers. Navigatieapparatuur: Alle Raymarine nieuw in 2007. -Cockpit E80 kaartplotter/radar schermen met -Tridata, diepte, snelheid, wind in een bereik van 360 graden en uitgebreid (allemaal in de cockpit), -Raymarine autopilot – bediening in de cockpit & AIS B ontvanger aangesloten op de kaartplotter. Huishoudelijke apparatuur: -Plastimo gasfornuis met twee branders en oven (2011), ingebouwde magnetron & Frigabo watergekoelde koelkast (2014). -Heet en koud onder druk staand water door het hele schip. Samenvatting van accommodatie: Standaard indeling optie A met dubbele slaapplaats in de eigenaarssuite volgens indeling C. Twee stoelen aan stuurboordzijde van de hoofd salon, en extra kasten en planken. (Momenteel omgebouwd tot een enkele piloot slaapplaats, maar kan gemakkelijk weer worden teruggebracht naar een configuratie met twee stoelen) Standaard stoffering in de achterste en voorste hutten, maar in de hoofd salon zijn alle stoelen bekleed met leer.