Die Vindø32 von 1978 in angemessenem Zustand, Außenlackierung und Holzarbeiten etwas abgenutzt. Neue Motor 2020 (Yanmar 2YM15) und neues WC 2021, vorbereitet für Fäkalientank. Garmin Navigationssystem (NMEA 2000) mit Kartenplotter, UKW-Funk und AIS (Senden und Empfangen). NMEA 2000 Schnittstelle für den Motor installiert. Gel-Batterien. Landstrom mit galvanischer Trennung, CTEK 25 Ampere Ladegerät. Doppel-Echolotgeber.
Philippi-Instrumententafel mit automatischen Sicherungen. Kompressor-Kühlschrank 30 Liter. Spirituskocher, Radio und Flachbildschirm. Das Cockpit ist sehr geräumig und nutzt Schienenwagen von Rutgerson.
Anker, Fender usw., Deckbeleuchtung, Cockpittisch, Großsegel, Genua 1 und 2. Lazy Jack und Andersen-Winschen.
NOA Wintergestell, festes Bootsstativ.
Vindø32 from 1978 in reasonable condition, exterior paint and woodwork a bit worn.
New engine in 2020 (Yanmar 2YM15) and new toilet in 2021, prepared for holding tank.
Garmin navigation system (NMEA 2000) with chartplotter, VHF, and AIS (transmit and receive). NMEA 2000 interface for engine installed. Gel batteries. Shore power with galvanic isolation, CTEK 25 Amp charger.
Double depth sounder transducer.
Philippi instrument panel with automatic fuses. Compressor fridge 30 liters. Alcohol stove, Radio, and flat screen TV.
Spacious cockpit utilizing Rutgerson rail/trolley system.
Anchor, fenders, etc., deck lights, cockpit table, mainsail, genoa 1 and 2. Lazy Jack and Andersen winches.
NOA winter cover, fixed boat stand.
Vindø32 fra 1978 i rimelig stand, lak og træværk udvendigt lidt træt.
Ny motor 2020 (Yanmar 2YM15) og nyt toilet 2021, forberedt for holdingtank.
Garmin navigationssystem (NMEA 2000) med kortplotter, VHF og AIS (sende og modtage). NMEA 2000 interface til motor installeret. Gelbatterier. landstrøm med galvanisk adskillelse, CTEK 25 Amp lader.
Dobbelt ekkolods transducer.
Philippi instrumentpanel med automatsikringer. Kompressor køleskab 30 liter. Spritkøkken, Radio og fladskærm.
Cockpittet meget rummeligt med anvendelse af skinne/skødevogn fra Rutgerson.
Anker, fendere m.v., dækslys, cockpitbord, storsejl, genua 1 og 2. Lazy Jack og Andersen spil.
NOA vinterstativ, fast bådstativ.
Vindø32 från 1978 i rimligt skick, lack och träarbete utvändigt lite slitet.
Ny motor 2020 (Yanmar 2YM15) och ny toalett 2021, förberedd för septiktank.
Garmin navigeringssystem (NMEA 2000) med sjökortplotter, VHF och AIS (sända och ta emot). NMEA 2000-gränssnitt för motor installerat. Gelbatterier. Landström med galvanisk avskiljare, CTEK 25 Amp laddare.
Dubbel ekolodstransducer.
Philippi instrumentpanel med automatiska säkringar. Kompressorkylskåp 30 liter. Spritkök, radio och plattskärm.
Cockpiten mycket rymlig med användning av skena/skotvagn från Rutgerson.
Ankare, fendrar m.m., däcksljus, sittbrunnsbord, storsegel, genua 1 och 2. Lazy Jack och Andersen vinschar.
NOA vinterställ, fast båtställ.
Vindø32 uit 1978 in redelijke staat, lak en houtwerk aan de buitenkant wat versleten.
Nieuwe motor 2020 (Yanmar 2YM15) en nieuw toilet 2021, voorbereid voor vuilwatertank.
Garmin navigatiesysteem (NMEA 2000) met kaartplotter, marifoon en AIS (zenden en ontvangen). NMEA 2000 interface voor motor geïnstalleerd. Gelbatterijen, walstroom met galvanische scheiding, CTEK 25 Amp lader.
Dubbele dieptemeter transducer.
Philippi instrumentenpaneel met automatische zekeringen. Compressor koelkast 30 liter. Spiritusfornuis, radio en flatscreen.
De cockpit is zeer ruim met gebruik van rails/schootwagen van Rutgerson.
Anker, stootkussens, dekverlichting, cockpittafel, grootzeil, genua 1 en 2. Lazy Jack en Andersen lieren.
NOA winterstalling, vast bootstatief.