Vindø 32

BUD MODTAGES Dieser Vindø 32 ist umfassend renoviert und in einem sehr guten Zustand. Wenn Sie einen Klassiker aus Teak und Mahagoni möchten, ohne jedes Frühjahr mit Renovierungsarbeiten beschäftigt zu sein, ist dies das Boot, das umfassend renoviert wurde und im Vergleich zu üblichen Modellen wartungsarm ist. Im Frühjahr 2026 wurde das Teakholz auf dem Dach mit dem Herausnehmen aller Fugen, Einsetzen neuer Fugen und dem Austausch der Stopfen renoviert. Im Jahr 2025 wurde das Teakdeck komplett renoviert mit neuen Fugen und Teakstopfen, die noch zwischen 8 und 10 mm dick sind. Das gesamte äußere Mahagoni wurde im Jahr 2016 komplett renoviert mit vollständiger Entfernung des Lacks und neuem Furnier, wo dies notwendig war, und dann mit mindestens 15 Schichten Coelan behandelt. Im Jahr 2023 wurde der Glanz mit 2 Schichten Coelan aufgefrischt und im Frühjahr 2026 wurde der "Lack" erneut mit 2 Schichten Coelan aufgefrischt. Es kann also erwartet werden, dass die Coelan-"Lackierung" mindestens 5 bis 7 Jahre hält, bevor sie aufgefrischt werden muss. Der Rumpf ist mit VC17-Primärfarbe und VC17-Unterwasseranstrich nach einer vollständigen Schleifung aufgebaut. Der Unterwasseranstrich erfordert daher nur minimalen Aufwand. Der Freibord wurde im Jahr 2015 mechanisch mit Körnung 2000 und 4000 poliert, sodass er vollkommen glänzend und weiß erscheint. Innen gibt es überall neue Schaumstoffkissen mit echtem Pferdedecken aus reiner neuer Wolle. Das Boot präsentiert sich somit in einem fantastischen Zustand mit minimalem Wartungsaufwand in der Zukunft. Obwohl der Motor original ist, funktioniert er einwandfrei und wurde regelmäßig gewartet; im Jahr 2023 wurden die Ventile gewechselt. Er hat nur etwa 1800 Stunden gelaufen. Ausstattung: Großsegel, älter, Rollgenua, so gut wie neu, Spinnaker, Mast Selden silber-eloxiert. Baum Selden silber-eloxiert mit LazyBag, Spinnakerbaum Selden silber-eloxiert, 7 Spinnakerklampen. Motor: Volvo Penta MD 11 Heavy Duty mit rostfreier Auspuffanlage, Abgaskrümmer und Schlauch, rostfreier Dieseltank. Planen: Sprayhood, Cockpitabdeckung, LazyBag, Wintergestell, Winterabdeckung mit Planen. Ausstattung im Boot: Simrad Kartenplotter Typ CP.31, Silva Kompass. Pantry mit 2 Gasbrennern, Kühlbox mit elektronischer Steuerungseinheit, Spüle mit Seeküchen- und Frischwasserpumpen fußbetätigt. Toilette mit Thetford Porta Potti Excellence 565 elektrisch und Spüle fußbetätigt mit Frischwasser. Diverse: 2 Anker. 4 Fender. 2 Rettungsringe. Viele Seekarten. Großes Schlauchboot mit Pumpe.

BIDS WELCOME This Vindø 32 has been completely renovated and is in excellent condition. If you're looking for a classic with teak and mahogany without the hassle of annual renovations, this boat has been thoroughly refurbished and made maintenance-minimal compared to the norm. In spring 2026, the teak on the cabin top was renovated with all seams cut out, new seams inserted, and plugs replaced. In 2025, the teak deck was completely renovated with new seams and teak plugs, still measuring between 8 and 10 mm of teak. All external mahogany was fully restored in 2016 with complete stripping of varnish and new veneer where necessary, treated with a minimum of 15 coats of Coelan. In 2023, the gloss was refreshed with two coats of Coelan, and in spring 2026, the "varnish" was again refreshed with two coats of Coelan. Thus, it can be expected that the Coelan "varnish" will last a minimum of 5 to 7 years before needing to be refreshed. The hull has been built up with VC17 primer and VC17 antifouling paint after complete sanding. Therefore, antifouling maintenance is minimal. The topsides were mechanically polished in 2015 with grits 2000 and 4000 so they appear completely glossy and white. Inside, there are new foam cushions throughout covered in genuine horse blanket made from pure new wool. The boat thus presents itself in fantastic condition with minimal maintenance required in the future. Although the engine is original, it runs flawlessly and has been regularly serviced and maintained; in 2023, the valves were replaced. It has only run approximately 1800 hours. Equipment: Main sail (older), roller genoa (as good as new), spinnaker, Selden mast anodized silver. Selden boom anodized silver with LazyBag, Selden spinnaker pole anodized silver, 7 winch cups. Engine: Volvo Penta MD 11 Heavy Duty with stainless steel exhaust system, manifold, and hose; stainless steel fuel tank. Covers: Sprayhood, cockpit cover, LazyBag, winter frame, winter cover with tarps. Onboard equipment: Simrad chart plotter Type CP.31, Silva compass. Galley with two gas burners, refrigerator with electronic control box, sink with foot-operated sea and freshwater pumps. Toilet with Thetford Porta Potti Excellence 565 Electric and sink with foot-operated freshwater pump. Miscellaneous: Two anchors. Four fenders. Two life rings. Various nautical charts. Large inflatable dinghy with pump.

BUD MODTAGES Denne Vindø 32 er gennemrenoveret og i en meget fin stand. Vil du have en klassiker med teak og mahogni uden at skulle arbejde hvert forår med renovering, er her båden, der er blevet gennemrenoveret og gjort vedligeholdelses - minimal i forhold til normalen. I foråret 2026 er teaken på ruffet blevet renoveret med udskæring af alle fuger, nye fuger ilagt og propperne udskiftet. I 2025 blev teakdækket totalrenoveret med nye fuger og teakpropper, der er stadig mellem 8 og 10 mm teak. Alt udvendigt mahogni blev i 2016 totalrenoveret med fuldstændig afrensning af lak og nyt finer, hvor dette var nødvendigt og så behandlet med min 15 lag Coelan og i 2023 blev glansen genopfrisket med 2 lag Coerlan og i foråret 2026 blev "lakken" igen genopfrisket med 2 lag Coelan. Så det kan forventes at Coelan ”lakken” holder min 5 - 7 år før den skal genopfriskes. Bunden er opbygget med VC17 primer og VC17 bundmaling efter en total afslibning. Bundmaling er derfor et minimalt arbejde. Fribordet er i 2015 blevet mekanisk poleret med korn 2000 og 4000 så den fremstår fuldstændig blank og hvidt. Indvendigt er der overalt nye skumgummihynder med ægte Hestedækken i ren ny uld. Båden fremstår således i en fantastik stand med et minimum af vedligeholdelse i fremtiden. Selv om motoren er oprindelig virker den upåklageligt og er løbende blevet serviceret og vedligeholdt og i 2023 blev ventilerne skiftet. Og den har kun kørt ca. 1800 timer. Udstyr: Storsejl, ældre, Rulle Genua, så godt som ny, Spiler, Mast Selden sølv-elokseret. Bom Selden sølv-elokseret med LazzyBag, Spilerstage selden sølv-elokseret, 7 Spilkopper. Motor: Volvo Penta MD 11 Heavy duty med rustfri udstødning, manifold og slange, brændstoftank rustfri. Presenninger: Sprayhood, Cockpitdækken, lazzyBag, vinterstativ, vinteroverdækning med presenninger. Udstyr i båden: Simrad kortplotter Type CP.31, Silva kompas. Pantry med 2 gasblus , Køleboks med elektronisk styreboks, vask med sø- og ferskvandpumper fodbetjent. Toilet med Thetford Porta Potti Excellence 565 Elektrisk og vask med ferskvand fodbetjent. Diverse: 2 stk. ankre. 4 fendere. 2 stk. redningskranse. Manges søkort. Stor gummibåd med pumpe.

BUD MOTTAGES Denna Vindø 32 är genomrenoverad och i mycket fint skick. Vill du ha en klassiker med teak och mahogny utan att behöva arbeta varje vår med renovering, så är här båten som har blivit genomrenoverad och gjort underhållsminimal i förhållande till det normala. Under våren 2026 renoverades teakdäckets ruff med skärning av alla fogar, nya fogar inlagda och propparna utbytta. År 2025 totalrenoverades teakdäcket med nya fogar och teakproppar, det finns fortfarande mellan 8 och 10 mm teak. All utvändig mahogny totalrenoverades 2016 med fullständig avrensning av lack och nytt fanér där detta var nödvändigt, och behandlades med minst 15 lager Coelan, och år 2023 fräschades glansen upp med 2 lager Coelan, och under våren 2026 fräschades "lacken" återigen upp med 2 lager Coelan. Så det kan förväntas att Coelan "lacken" håller minst 5 - 7 år innan den behöver fräschas upp. Botten är uppbyggd med VC17 primer och VC17 bottenfärg efter en total slipning. Bottenfärgen kräver därför minimalt arbete. Fribordet har mekaniskt polerats år 2015 med korn 2000 och 4000 så att det framstår helt blankt och vitt. Invändigt finns det överallt nya skumgummikuddar med äkta Hästdäck i ren ny ull. Båten framstår således i ett fantastiskt skick med ett minimum av underhåll i framtiden. Även om motorn är original fungerar den felfritt och har kontinuerligt blivit servad och underhållen, och år 2023 byttes ventilerna ut. Den har endast gått cirka 1800 timmar. Utrustning: Storsegel, äldre, Rullgenua, så gott som ny, Spinnaker, Mast Selden silveranodiserad. Bom Selden silveranodiserad med LazzyBag, Spinnakerstage Selden silveranodiserad, 7 Spilkoppare. Motor: Volvo Penta MD 11 Heavy duty med rostfri avgasrör, manifold och slang, bränsletank rostfri. Presenningar: Sprayhood, Cockpitöverdrag, LazzyBag, vinterställning, vinteröverdrag med presenningar. Utrustning i båten: Simrad kortplotter Typ CP.31, Silva kompass. Pentry med 2 gaslågor, Kylbox med elektronisk styrbox, diskho med sjö- och sötvattenspumpar fotbetjänade. Toalett med Thetford Porta Potti Excellence 565 Elektrisk och diskho med sötvatten fotbetjänad. Diverse: 2 st ankare. 4 fendrar. 2 st livbojar. Många sjökort. Stor gummibåt med pump.

BODEN WORDT ONTVANGEN Deze Vindø 32 is volledig gerenoveerd en verkeert in uitstekende staat. Wilt u een klassieker met teak en mahonie zonder elk voorjaar te hoeven werken aan renovatie, dan is dit de boot die volledig gerenoveerd is en onderhoudsarm is gemaakt in vergelijking met normaal. In het voorjaar van 2026 is het teak op het dak gerenoveerd met het uitsnijden van alle voegen, nieuwe voegen aangebracht en de doppen vervangen. In 2025 werd het teakdek volledig gerenoveerd met nieuwe voegen en teakdoppen, er is nog steeds tussen de 8 en 10 mm teak. Al het buitenste mahonie werd in 2016 volledig gerenoveerd met een complete verwijdering van lak en nieuw fineer, waar nodig, en vervolgens behandeld met minimaal 15 lagen Coelan en in 2023 werd de glans opgefrist met 2 lagen Coelan en in het voorjaar van 2026 werd de "lak" opnieuw opgefrist met 2 lagen Coelan. Het kan dus worden verwacht dat de Coelan "lak" minimaal 5 - 7 jaar meegaat voordat deze opnieuw moet worden opgefrist. De onderkant is opgebouwd met VC17 primer en VC17 antifouling na een totale schuring. Antifouling vereist daarom minimaal onderhoud. De romp is in 2015 mechanisch gepolijst met korrel 2000 en 4000 zodat deze volledig glanzend en wit verschijnt. Binnenin zijn overal nieuwe schuimrubberen kussens met echt paardenkleed van zuivere nieuwe wol. De boot verkeert dus in een fantastische staat met minimaal onderhoud in de toekomst. Hoewel de motor origineel is, functioneert deze perfect en is deze regelmatig onderhouden; in 2023 zijn de kleppen vervangen. En hij heeft slechts ongeveer 1800 uur gedraaid. Uitrusting: Grootzeil, ouder, Rolgenua, zo goed als nieuw, Spinnaker, Mast Selden zilver-geanodiseerd. Boom Selden zilver-geanodiseerd met LazyBag, Spinnakerstag Selden zilver-geanodiseerd, 7 Spilkoppen. Motor: Volvo Penta MD 11 Heavy duty met roestvrijstalen uitlaat, manifold en slang, brandstoftank roestvrij staal. Zeilen: Sprayhood, Cockpitzeil, LazyBag, winterstandaard, winteroverkapping met zeilen. Uitrusting aan boord: Simrad kaartplotter Type CP.31, Silva kompas. Pantry met 2 gasbranders, Koelkast met elektronische besturingsbox, wasbak met zeewater- en zoetwaterpompen voetbediend. Toilet met Thetford Porta Potti Excellence 565 Elektrisch en wasbak voetbediend. Diverse: 2 stuks ankers. 4 fenders. 2 stuks reddingsboeien. Veel zeekaarten. Grote rubberboot met pomp.