Ylva Den 49

I am selling the boat due to my age (not the boat's) as I am not using it enough. The boat shows minimal signs of use and everything is in working order. Since 1995 (I don't know the boat before that), it has only participated in Fyn Rundt three times (3rd place in 2022, 3rd place in 2019, and 2017) and has otherwise not been used for racing. The boat is ready for cruising and racing without any additional costs. The measurement certificate (Ylva DEN 49 cert. 698) needs to be renewed, but it is a formality. Sails: 2 mainsails used but in good condition, 3D carbon sails from 2017 genoa spinnaker 2 headsails The blocks are Harken from 2020. The running rigging is the best available. The engine and drive with a folding propeller have only been run for 295 hours. Old bottom paint was scraped off in 2019 (a big job) and received four coats of primer and two coats of bottom paint, plus a thin layer of new bottom paint before launching each year, so the hull looks great. I have chosen to leave the woodwork white, but if you prefer a wood finish, just apply teak oil; there are no damages to the woodwork. The boat is wintering at a berth in Fredericia Marina and can be viewed before launching. (Berth H 062 Fredericia Marina) Launching is on May 13; it has been cleaned, bottom painted, and polished above the waterline, etc.

Jeg sælger båden på grund af min alder(ikke bådens) jeg får den brugt for lidt. Båden står med få brugsspor og alt fungerer. Siden 1995 ( jeg kender ikke båden før) har den kun deltaget i Fyn rundt 3 gange (2022 placering 3 , 2019 placering 3 2017 )og ellers ikke brugt til kapsejlads Båden er klar til tur og kapsejlads uden flere omkostninger. Målerbrev ( Ylva DEN 49 cert. 698) skal fornyes men er en formssag. Sejl: 2 storsejl brugt. men god stand , 3D kulfibersejl fra 2017 genua spiler 2 forsejl Blokkene er Harken fra 2020 Tovværket er det bedste der fåes. Motor og drev med foldepropel har kun sejlet 295 timer. Gammel bundmaling blev skrabet af i 2019 (stort arbejde) og fik 4 gange primer og 2 gange bundmaling så har den fået et tyndt lag nyt bundmaling før isætning hvert år så bunden står flot. Jeg har valgt at lade træværket stå som Hvid men ønskes træ luk så er det bare at give det teak olie, der er ingen skader på træværket. Båden overvintrer på vinterplads i Fredericia lystbådehavn og kan ses inden søsætning. ( Bådplads H 062 Fredericia Lystbådehavn) Søsætning er den 13 maj pt.den er rengjort , bundmalet og poleret fribord etc. ,

Jag säljer båten på grund av min ålder (inte båtens) och jag får den använd för lite. Båten har få användningsspår och allt fungerar. Sedan 1995 (jag känner inte till båten innan) har den endast deltagit i Fyn runt tre gånger (2022 placering 3, 2019 placering 3, 2017) och har annars inte använts till kappsegling. Båten är redo för tur och kappsegling utan ytterligare kostnader. Mälarbrev (Ylva DEN 49 cert. 698) behöver förnyas men det är en formsak. Segel: 2 storsegel använda men i gott skick, 3D kolfibersegel från 2017 genua spinnaker 2 försegel Blocken är Harken från 2020. Tovverket är det bästa som finns. Motor och drev med fällpropeller har endast seglat 295 timmar. Gammal bottenfärg skrapades av 2019 (stort arbete) och fick fyra gånger primer och två gånger bottenfärg, så har den fått ett tunt lager ny bottenfärg innan sjösättning varje år så botten står fint. Jag har valt att låta träverket vara vitt men önskas träfärgat så är det bara att ge det teakolja, det finns inga skador på träverket. Båten övervintrar på vinterplats i Fredericia småbåtshamn och kan ses innan sjösättning. (Båtplats H 062 Fredericia Småbåtshamn) Sjösättning är den 13 maj, den är rengjord, bottenmålad och polerad ovanvattenslinje etc.

Te koop: Ylva Den 49 Ik verkoop de boot vanwege mijn leeftijd (niet die van de boot); ik gebruik hem te weinig. De boot vertoont slechts enkele gebruikssporen en alles functioneert. Sinds 1995 (ik ken de boot niet eerder) heeft hij slechts drie keer deelgenomen aan de Fyn Rundt (plaatsing 3 in 2022, plaatsing 3 in 2019, en in 2017) en verder niet gebruikt voor wedstrijden. De boot is klaar voor zowel tochten als wedstrijden zonder extra kosten. Het meetbrief (Ylva DEN 49 cert. 698) moet vernieuwd worden, maar dat is een formaliteit. Zeilen: 2 grootzeilen, gebruikt maar in goede staat, 3D carbon zeilen van 2017 genua spinnaker 2 fokken De blokken zijn Harken van 2020. Het touwwerk is van de beste kwaliteit die verkrijgbaar is. De motor en het aandrijfsysteem met klapschroef hebben slechts 295 uur gevaren. De oude antifouling is in 2019 verwijderd (een grote klus) en kreeg vier keer primer en twee keer antifouling; bovendien heeft hij elk jaar een dunne laag nieuwe antifouling gekregen voordat hij te water ging, zodat de onderkant er mooi uitziet. Ik heb ervoor gekozen om het houtwerk wit te laten, maar als u het hout wilt sluiten, hoeft u alleen maar teakolie aan te brengen; er zijn geen beschadigingen aan het houtwerk. De boot overwintert op een winterplaats in de Fredericia jachthaven en kan worden bekeken vóór het te water laten. (Botenplaats H 062 Fredericia Jachthaven) Het te water laten is op 13 mei; momenteel is hij schoongemaakt, onderwater geschilderd en het dek gepolijst, enzovoort.

Ich verkaufe das Boot aufgrund meines Alters (nicht des Bootes), da ich es zu wenig benutze. Das Boot weist nur geringe Gebrauchsspuren auf und alles funktioniert einwandfrei. Seit 1995 (ich kenne das Boot vorher nicht) hat es nur dreimal an der Fyn Rund teilgenommen (Platzierung 3 im Jahr 2022, Platzierung 3 im Jahr 2019, und 2017) und wurde ansonsten nicht für Regatten genutzt. Das Boot ist bereit für Touren und Regatten ohne zusätzliche Kosten. Das Messzeug (Ylva DEN 49 cert. 698) muss erneuert werden, ist aber eine Formsache. Segel: 2 Großsegel, gebraucht, aber in gutem Zustand, 3D-Kohlenstoffsegel aus dem Jahr 2017 Genua Spinnaker 2 Vorsegel Die Blöcke sind Harken aus dem Jahr 2020. Das Tauwerk ist das Beste, was erhältlich ist. Motor und Antrieb mit Klapppropeller haben erst 295 Stunden gelaufen. Die alte Antifouling-Beschichtung wurde 2019 abgeschabt (große Arbeit) und erhielt viermal Primer und zweimal Antifouling. Jedes Jahr vor der Wasserung bekam der Rumpf eine dünne Schicht neuer Antifouling-Beschichtung, sodass der Rumpf in einem hervorragenden Zustand ist. Ich habe mich entschieden, das Holz in Weiß zu belassen. Wenn Sie jedoch eine Holzoptik wünschen, können Sie einfach Teaköl auftragen; es gibt keine Schäden am Holz. Das Boot überwintert auf dem Winterplatz im Fredericia Yachthafen und kann vor der Wasserung besichtigt werden. (Bootsplatz H 062 Fredericia Yachthafen) Die Wasserung erfolgt am 13. Mai; derzeit ist es gereinigt, antifoulingbeschichtet und die Bordwände sind poliert usw.