LM27

BESKRIVELSE: Kun en ejer. Fast plads i Rungsted siden 1975. Båden har generelt ikke været brugt ret meget, så båd og udstyr er i usædvanlig god stand overalt. Adskillige år er den blevet på land godt pakket ind for at give ejer mulighed for andre sommeraktiviteter. De seneste 25 år kun benyttet til få og korte dagture i lokalområdet. Ofte uden mast monteret. Bådens høje vedligeholdelsesstand bør ses. Båden står på land i Rungsted Havn for besigtigelse, klar til søsætning. Bundsmurt, poleret, ekstra stort service af motor mm. Kontakt for besigtigelse eller yderligere oplysninger om udstyr på mobil +45 2014 5686 eller mail [email protected]. Grundet min nu høje alder er prisen til forhandling ved hurtig overtagelse. ÅRGANG, BÅD: 1973 (Søsat første gang 1974), LM27 MOTOR, -ÅRGANG & -TIMETAL: Motor Bukh DV20ME 1973, kørt 1383 timer. Starter ubesværet også efter en vinters stilstand. Kører fint med olietryk og vandtemperatur som angivet i betjeningsvejledningen. Har aldrig svigtet. Termostart monteret. Stort service i år omfatter: Topstykke afmonteret for kontrol. Trykprøvet, planslebet, ventiler slebet, dysser kontrolleret og ny toppakning. Intet mærkbart slid i cylinder væge. Ny termostat. Skift af olie og filter, impeller og zinkanode. Skrueakselpakdåser, oliesmurte, er udskiftet. Skrueaksel og konsol til gear udskiftet til ny mere servicevenlig version. Adskillige nye relevante reservedele medfølger. MAST, RIG & SEJL: Mast og rig af fabrikat “Selden”, i usædvanlig god stand. VHF-antenne samt anker- og toplanterne monteret i top. Spiler-bom. Storsejl, fok, genua, gennakker. Brugt men i god stand. Ny spiler aldrig taget i brug. NAVIGATION, UDSTYR & ELEKTRONIK: GPS Magellan, Ekkolod, VHF, og Kompas Startbatteri og 3 brugsbatterier. Rigeligt med ankre, drivanker, tovværk, skøder og fald, alle i næsten ubrugt stand eller helt nye. Redningsveste, livsele med livline, redningskrans hestesko mm. OM LÆ: Teak planke-dørk i cockpit ud til skrogside. Kahyt og hynder kun benyttet i meget begrænset omfang og derfor i usædvanlig fin stand. Hynder med skum og stof er udført i gedigne materialer. Kaleche, brugt men i god stand. Vinterkaleche kun brugt lidt. Helt ny kaleche og bompresenning medfølger. Helt nye hynder til cockpit. 2 gasblus, pantry- og toiletvask med vand med el-pumpe. Service, bestik mm. Ny køleboks med kompressor (+15 – -20 grader).

DESCRIPTION: Only one owner. Permanent berth in Rungsted since 1975. The boat has generally not been used much, so both the boat and equipment are in unusually good condition throughout. For several years, it has been stored on land well wrapped to allow the owner to pursue other summer activities. For the last 25 years, it has only been used for a few short day trips in the local area, often without the mast mounted. The boat's high maintenance condition should be seen. The boat is on land at Rungsted Harbor for inspection, ready for launching. Bottom painted, polished, extensive service of the engine, etc. Contact for inspection or further information about equipment at mobile +45 2014 5686 or email [email protected]. Due to my advanced age, the price is negotiable with quick takeover. YEAR, BOAT: 1973 (Launched for the first time in 1974), LM27 ENGINE, -YEAR & -HOURS: Engine Bukh DV20ME 1973, run 1383 hours. Starts effortlessly even after a winter standstill. Runs fine with oil pressure and water temperature as indicated in the operating manual. Has never failed. Thermostat installed. Major service this year includes: Cylinder head removed for inspection. Pressure tested, planed, valves ground, injectors checked and new head gasket. No noticeable wear in cylinder walls. New thermostat. Oil and filter change, impeller and zinc anode replacement. Shaft packing boxes, oil lubricated, have been replaced. Shaft and gear console replaced with a new more service-friendly version. Several new relevant spare parts included. MAST, RIG & SAILS: Mast and rig from manufacturer “Selden”, in unusually good condition. VHF antenna as well as anchor and top lights installed at the top. Spinnaker pole. Main sail, jib, genoa, gennaker. Used but in good condition. New spinnaker never used. NAVIGATION, EQUIPMENT & ELECTRONICS: GPS Magellan, Depth sounder, VHF, and Compass Start battery and 3 service batteries. Plenty of anchors, drift anchor, ropes, sheets and halyards, all in almost unused condition or completely new. Life jackets, safety harness with lifeline, horseshoe buoy etc. ABOUT THE INTERIOR: Teak plank flooring in cockpit leading to the hull side. Cabin and cushions have only been used very limitedly and are therefore in unusually fine condition. Cushions made of solid materials with foam and fabric. Canopy used but in good condition. Winter canopy has only been used a little. Completely new canopy and boom cover included. Brand new cushions for cockpit. 2 gas burners, pantry and toilet sink with water from electric pump. Dishes, cutlery etc. New refrigerator with compressor (+15 – -20 degrees).

BESKRIVNING: Endast en ägare. Fast plats i Rungsted sedan 1975. Båten har generellt inte använts särskilt mycket, så båt och utrustning är i ovanligt bra skick överallt. Flera år har den stått på land väl inpackad för att ge ägaren möjlighet till andra sommaraktiviteter. De senaste 25 åren har den endast använts för få och korta dagsturer i närområdet. Ofta utan mast monterad. Båtens höga underhållsnivå bör ses. Båten står på land i Rungsted Hamn för besiktning, klar för sjösättning. Bottenmålad, polerad, extra stort service av motor mm. Kontakta för besiktning eller ytterligare information om utrustning på mobil +45 2014 5686 eller mail [email protected]. På grund av min nu höga ålder är priset till förhandling vid snabb övertagning. ÅRGÅNG, BÅT: 1973 (Sjösatt första gången 1974), LM27 MOTOR, -ÅRGÅNG & -TIMETAL: Motor Bukh DV20ME 1973, kört 1383 timmar. Startar utan problem även efter en vinters stillestånd. Går fint med oljetryck och vattentemperatur som angivet i bruksanvisningen. Har aldrig svikit. Termostart monterad. Stort service i år omfattar: Topplock avmonterat för kontroll. Trycktestat, planslipat, ventiler slipade, munstycken kontrollerade och ny toppackning. Inga märkbara slitningar i cylinderväggar. Ny termostat. Byte av olja och filter, impeller och zinkanod. Skruvaxelpackningar, oljesmorda, har bytts ut. Skruvaxel och konsol till växellåda bytt till ny mer servicevänlig version. Flera nya relevanta reservdelar medföljer. MAST, RIG & SEGL: Mast och rigg av fabrikat “Selden”, i ovanligt bra skick. VHF-antenn samt ankare- och topplampor monterade i toppen. Spinnakerbom. Storsegel, fock, genua, gennaker. Använda men i bra skick. Ny spinnaker aldrig använd. NAVIGATION, UTRUSTNING & ELEKTRONIK: GPS Magellan, ekolod, VHF och kompass startbatteri samt 3 användarbatterier. Gott om ankare, drivankare, tampar, skot och fall, alla i nästan oanvänd skick eller helt nya. Räddningsvästar, livsele med livlina, räddningskrans hängande mm. OM LÄ: Teakplankor i cockpit mot skrogsidan. Kabyss och dynor har endast använts i mycket begränsad omfattning och är därför i ovanligt fint skick. Dynor med skum och tyg är utförda i gedigna material. Kapell, använt men i bra skick. Vinterkapell har endast använts lite grann. Helt nytt kapell och bompressenning medföljer. Helt nya dynor till cockpit. 2 gasolplattor, pantry- och toalettvask med vatten med el-pump. Servis, bestick mm. Ny kylbox med kompressor (+15 – -20 grader).

BESCHRIJVING: Slechts één eigenaar. Vaste ligplaats in Rungsted sinds 1975. De boot is over het algemeen niet veel gebruikt, waardoor de boot en uitrusting overal in uitzonderlijk goede staat verkeren. Meerdere jaren is de boot op het land goed ingepakt gebleven om de eigenaar de mogelijkheid te geven voor andere zomeractiviteiten. De afgelopen 25 jaar is de boot alleen gebruikt voor enkele korte dagtochten in de omgeving. Vaak zonder gemonteerde mast. De hoge onderhoudstoestand van de boot moet gezien worden. De boot staat op het land in Rungsted Haven voor bezichtiging, klaar voor te waterlating. Onderwaterschip geschilderd, gepolijst, extra groot onderhoud van de motor enzovoort. Neem contact op voor bezichtiging of verdere informatie over de uitrusting via mobiel +45 2014 5686 of e-mail [email protected]. Vanwege mijn nu hoge leeftijd is de prijs bespreekbaar bij snelle overname. JAAR, BOOT: 1973 (Voor het eerst te water gelaten in 1974), LM27 MOTOR, -JAAR & -UREN: Motor Bukh DV20ME 1973, 1383 uren gelopen. Start moeiteloos ook na een winterstop. Loopt goed met oliedruk en watertemperatuur zoals aangegeven in de gebruiksaanwijzing. Heeft nooit gefaald. Thermostaat gemonteerd. Groot onderhoud dit jaar omvat: Cilinderkop gedemonteerd voor controle. Drukproef gedaan, vlak geschuurd, kleppen geschuurd, sproeiers gecontroleerd en nieuwe pakking. Geen merkbare slijtage in cilinderwanden. Nieuwe thermostaat. Vervanging van olie en filter, impeller en zinkanode. Schroefaspakking is vervangen door nieuwe oliesmerende versie. Schroefas en console voor versnellingsbak vervangen door een nieuwere servicevriendelijke versie. Diverse nieuwe relevante reserveonderdelen inbegrepen. MAST, RIG & ZEILEN: Mast en rig van het merk “Selden”, in uitzonderlijk goede staat. VHF-antenne evenals anker- en toplichten gemonteerd aan de top. Spinnakerboom. Grootzeil, fok, genua, gennaker. Gebruikt maar in goede staat. Nieuwe spinnaker nooit gebruikt. NAVIGATIE, UITRUSTING & ELEKTRONICA: GPS Magellan, Echolood, VHF en Kompas Startaccu en 3 gebruiksaccu's. Ruim voldoende ankers, drijfanker, touwwerk, schoten en vallen, allemaal in bijna ongebruikte staat of helemaal nieuw. Redvesten, harnas met lijn, reddingsring hestekoe enzovoort. OVER DE KAJUIT: Teak plankenvloer in het cockpit naar de rompzijde. Kajuit en kussens slechts zeer beperkt gebruikt en daarom in uitzonderlijk goede staat. Kussens met schuim en stof zijn gemaakt van degelijke materialen. Huif, gebruikt maar in goede staat. Winterhuif slechts weinig gebruikt. Hele nieuwe huif en boomzeil inbegrepen. Hele nieuwe kussens voor het cockpit. 2 gasbranders, pantry- en toilettafel met water met elektrische pomp. Serviesgoed, bestek enzovoort. Nieuwe koelbox met compressor (+15 – -20 graden).

BESCHREIBUNG: Nur ein Eigentümer. Fester Liegeplatz in Rungsted seit 1975. Das Boot wurde allgemein nicht sehr oft genutzt, sodass Boot und Ausstattung überall in außergewöhnlich gutem Zustand sind. In mehreren Jahren wurde es an Land gut verpackt, um dem Eigentümer die Möglichkeit für andere Sommeraktivitäten zu geben. In den letzten 25 Jahren nur für wenige und kurze Tagestouren in der Umgebung verwendet. Oft ohne Mast montiert. Der hohe Wartungszustand des Bootes sollte besichtigt werden. Das Boot steht an Land im Hafen von Rungsted zur Besichtigung bereit, klar zur Wasserung. Unterwasserschutz, poliert, umfangreicher Service des Motors usw. Kontaktieren Sie uns für eine Besichtigung oder weitere Informationen zur Ausstattung unter Mobil +45 2014 5686 oder per E-Mail an [email protected]. Aufgrund meines nun hohen Alters ist der Preis bei schneller Übernahme verhandelbar. BAUJAHR, BOOT: 1973 (Erstmalige Wasserung 1974), LM27 MOTOR, -BAUJAHR & -BETRIEBSSTUNDEN: Motor Bukh DV20ME 1973, 1383 Stunden gelaufen. Startet mühelos auch nach einem Winterstillstand. Läuft gut mit Öldruck und Wassertemperatur wie im Handbuch angegeben. Hat nie versagt. Thermostatstart montiert. Der große Service in diesem Jahr umfasst: Zylinderkopf abgenommen zur Kontrolle. Druckprüfung, plan geschliffen, Ventile geschliffen, Düsen kontrolliert und neue Zylinderkopfdichtung. Kein merklicher Verschleiß an den Zylinderwänden. Neues Thermostat. Öl- und Filterwechsel, Impeller und Zinkanode. Schraubenachspackdosen, ölschmierend, wurden ausgetauscht. Schraubenachse und Konsole zum Getriebe wurden auf eine neue, servicefreundlichere Version umgerüstet. Mehrere neue relevante Ersatzteile sind enthalten. MAST, RIGG & SEGEL: Mast und Rigg der Marke „Selden“, in außergewöhnlich gutem Zustand. VHF-Antenne sowie Anker- und Toplaterne oben montiert. Spinnakerbaum. Großsegel, Fock, Genua, Gennaker. Gebraucht aber in gutem Zustand. Neuer Spinnaker wurde nie verwendet. NAVIGATION, AUSRÜSTUNG & ELEKTRONIK: GPS Magellan, Echolot, VHF und Kompass Startbatterie sowie 3 Verbraucherbatterien. Reichlich Anker, Treibanker, Tauwerk, Schoten und Fallen, alle in fast unbenutztem Zustand oder ganz neu. Rettungswesten, Lifebelts mit Lifeline, Rettungsring Hufeisen usw. ÜBER LÄ: Teakholz-Plankenboden im Cockpit zur Schiffsseite hin. Kabine und Polster nur sehr begrenzt genutzt und daher in außergewöhnlich gutem Zustand. Polster aus Schaumstoff und Stoff sind aus hochwertigen Materialien gefertigt. Sprayhood gebraucht aber in gutem Zustand. Winter-Sprayhood nur wenig genutzt. Ganz neue Sprayhood und Baumpersenning sind enthalten. Ganz neue Polster für das Cockpit. 2 Gaskocher, Pantry- und Toilettenwaschbecken mit Wasser und elektrischer Pumpe. Geschirr, Besteck usw. Neuer Kühlschrank mit Kompressor (+15 – -20 Grad).