Beneteau Oceanis 46.1

2020 BENETEAU Oceanis 46.1 - Asterias BYGGERENS BEMÆRKNINGER: The Moorings 46.3 er en båd for krævende ejere, der leder efter en krydser, der vil vække appetitten hos både besætninger og tilskuere, der hænger omkring marinaen. Den fantastiske design af skroget er skabt af Finot-Conq, de berømte søarkitekter fra Vannes. De har designet en model med et bredt, højtydende skrog, karakteriseret af en ny type trin en tredjedel af vejen langs, og som styres af et par tvillingror. Det ryddede dæklayout og det faktum, at skroget udvider sig mod agter, sikrer at styrmænden har et beroligende klart udsyn over, hvad der sker foran ham. Interiøret er i samme ånd, der straks bekræfter indtrykket af kvalitet og godt håndværk, skabt oppe på dækket. Den let skrånende ledsagervej sikrer sikker adgang ned til et lyst og moderne opholdsrum, designet med typisk italiensk flair for stil og komfort af Nauta Design, som dine kommende besætninger helt sikkert vil være ivrige efter at opdage. MÆGLERENS BEMÆRKNINGER: ASTERIAS er nu den bedste værdi Beneteau Oceanis 46.1, næsten klar til afgang, vi har opført til $260.000. Denne yacht vil også være færdig med renovering i oktober 2024, så timingen er perfekt til at sejle væk i Caribien i november. St Martin-teamet har gjort et fantastisk stykke arbejde med renoveringen af fartøjet. Ejeren er motiveret for at sælge. TILGÆNGELIGHED: Forladt flåde, gennemgår SXM-renovering. Producentens beskrivelse Oceanis 46 har alle funktionerne på en stor krydstogtsbåd, med en sjælden balance mellem elegance, brugbar plads og ydeevne. Hendes trinformede skrog åbner op for en utrolig mængde plads indvendigt, og alligevel er hendes sødygtighed imponerende. Et stort antal smarte tilpasningsdygtige fittings gør hende let at sejle og behageligt komfortabel. Oceanis 46.1 er baseret på en Finot-Conq-plan, der bevarer det karakteristiske trinformede skrog fra 51.1. Ud over hendes præstation til søs og den enorme mængde plads, der adskiller denne båd, udnytter denne arkitektur optimalt cockpittens bredde. Et utroligt effektivt dæklayout gør hende vidunderligt sikker og nem at bruge. Den rullebare mast, selvskærende fok og alle fald og skøder ført til en enkelt spil ved hver af styrepositionerne gør manøvreringen enkel ved enmandsbetjent sejlads. Yderligere information Yderligere specifikationer KONSTRUKTION SKROGKONSTRUKTION: Glasfiberforstærket plast (GRP) DÆKMATERIALE: Sprøjtestøbt dæk i glas/balsa sandwich ROR TYPE: Tvillingror hængt med rustfrit stål aksel KØL TYPE: Lavt støbejernskøl BYGGET: NC, USA MOTORER OG KONTROLLER MOTOR SIDST SERVICERET: hver 3. måned MOTOR 1 TIMER LØB/DATO: 1481 - sept 2024 GEARKASSE: Saildrive SD50 KONTROLLER: TFX SEJL OG RIGGING TYPE: Slup SPARFABRIKANT/MATERIALE: Aluminium STÅENDE RIGGINGSMATERIALE: Rustfrit stålwire LØBENDE RIGGINGSMATERIALE: Kerneflettet line STORSEJLSREEFING: Klassisk skive-reefing FORSEJLSRULLEFURLING: Profurl BOMVANG: Stiv SPIL FORSEJLSSPIL: 2 selvskærende Harken 50 STORHALSSPIL: 2 selvskærende Harken 40 (elektrisk) INDVENDIGT UDSTYR VIFTER: Ja FERSKVANDSPUMPE: Ja KOMFURTYPE: Eno 3 brændere VASK: 2 rektangulære skåle i pantry BRUSERE: 3 + agterbruser HÅNDVASKE: 3 BEKLÆDNING/FARVESKEMA: Imiteret læder salonhynder og gråt betræk af skummadrasser i kahytter INDVENDIG KONSTRUKTION/TRÆTYPE: Lyst satin egetræsinteriør KØKKENUDSTYR: Ja SENGETØJ: Ja ELEKTRISK UDSTYR SPÆNDING: 12V ELEKTRISK KREDS: 110V HUSBATTERIER: (4) x AGM 100Ah hver MOTORBATTERIER: (1) x 100 Ah DYNAMO: 12V/125 Amp DÆKUDSTYR STYRESYSTEM: Tvillinghjul SPRØJTEKALECHE: Ja TAMPER: 4 FENDERE: 5 ANKERWINCH: Quick 1000W elektrisk med 10 mm gypsy og håndbetjening trådløst direkte & cockpit kæde tæller PRIMÆR ANKER: Delta, alt kæderod SEKUNDÆR ANKER: Britanny med kæde og reb Elektronisk styret, fuldt åbning agter, konverterbar til badeplatform med naturligt massivt trædæk (2,85 m x 0,77 m / 9 ft 4 in x 2 ft 6 in)

2020 BENETEAU Oceanis 46.1 - Asterias BUILDERS REMARKS: The Moorings 46.3 is a boat for demanding owners who are on the lookout for a cruiser which will whet the appetites of both crews and bystanders hanging around the marina. The superb design of the hull is the brainchild of Finot-Conq, the famous naval architects working out of Vannes. They have designed a model with a wide-beam, high performance hull, characterized by a novel step one third of the way along, and which is steered by a pair of twin rudders. The uncluttered deck layout and the fact that the hull widens out towards the stern ensures that the helmsman has a reassuringly clear view of what is going on in front of him. The interior is in the same vein, immediately confirming the impression of quality and good workmanship created up on deck. The gently sloping companionway ensures safe access down to a bright and modern living space, designed with typically Italian flair for style and comfort by Nauta Design, and which your future crews will certainly be eager to discover. BROKERS REMARKS: ASTERIAS is now the best value Beneteau Oceanis 46.1, almost ready-to-go we have listed at $260,000. This yacht is also going to finish refit this Oct 2024, so the timing is great to sail away in the Caribbean come November. The St Martin team have done a great job with the refit of the vessel. Owner is motivated to sell. AVAILABILITY: Left fleet going through SXM refit. Manufacturer Provided Description The Oceanis 46 boasts all the features of a large cruising yacht, with a rare balance between elegance, usable space and performance. Her stepped hull opens up an incredible amount of space inside and yet her seakeeping performance is still impressive. A large number of clever customizable fittings make her easy to sail and pleasantly comfortable. The Oceanis 46.1 is based on a Finot-Conq plan, keeping the distinctive stepped hull of the 51.1. Apart from her performance at sea and the huge amount of space that set this boat apart, this architecture makes optimal use of the cockpit beam. An incredibly efficient deck plan makes her wonderfully safe and easy to use. The furling mast, self-tailing jib and all the halyards and sheets brought back to a single winch at each of the helm stations make manoeuvring simple when short-handed sailing. Additional Information Additional Specs CONSTRUCTION HULL CONSTRUCTION: Glass Reinforced Plastic (GRP) DECK MATERIAL: Injection molded deck in glass/balsa sandwich RUDDER TYPE: Twin rudders hung with stainless steel stock KEEL TYPE: Shallow Cast iron keel WHERE BUILT: NC, USA ENGINES AND CONTROLS ENGINE LAST SERVICED: every 3 months ENGINE 1 HOURS RUN/DATE: 1481 - Sept 2024 GEARBOX: Saildrive SD50 CONTROLS: TFX SAILS AND RIGGING TYPE: Sloop SPAR MAKER/MATERIAL: Aluminium STANDING RIGGING MATERIAL: Stainless steel wire RUNNING RIGGING MATERIAL: Cored braided line MAINSAIL REEFING: Classic slab reefing HEADSAIL ROLLER FURLING: Profurl BOOM VANG: Rigid WINCHES GENOA WINCHES: 2 self-tailing Harken 50 MAIN HALYARD WINCH: 2 self-tailing Harken 40 (electric) INSIDE EQUIPMENT FANS: Yes FRESH WATER PUMP: Yes COOKER TYPE: Eno 3 burners SINK: 2 rectangular basins in galley SHOWERS: 3 + transom shower HANDBASINS: 3 UPHOLSTERY/COLOUR SCHEME: Faux leather saloon cushions and grey covered foam mattress in cabins INTERIOR CONSTRUCTION/WOOD TYPE: Light satin oak interior COOKWARE: Yes LINENS: Yes ELECTRICAL EQUIPMENT VOLTAGE: 12V ELECTRICAL CIRCUIT: 110V HOUSE BATTERIES: (4) x AGM 100Ah each ENGINE BATTERIES: (1) x 100 Ah ALTERNATOR: 12V/125 Amp DECK EQUIPMENT STEERING SYSTEM: Twin wheel DODGER: Yes WARPS: 4 FENDERS: 5 WINDLASS: Quick 1000W electric with 10mm gypsy and hand control wired direct & cockpit chain counter PRIMARY ANCHOR: Delta, all chain rode SECONDARY ANCHOR: Britanny with chain and rope Electronically controlled, fully opening transom, convertible into swim platform with natural solid wood decking (2.85m x 0.77m / 9ft 4in x 2ft 6in)

2020 BENETEAU Oceanis 46.1 - Asterias TILLVERKARES KOMMENTARER: Moorings 46.3 är en båt för krävande ägare som letar efter en kryssare som kommer att väcka aptiten hos både besättningar och åskådare som hänger runt marinan. Den fantastiska designen av skrovet är Finot-Conqs hjärtebarn, de berömda sjöarkitekterna som arbetar från Vannes. De har designat en modell med ett brett, högpresterande skrov, kännetecknat av en ny stege en tredjedel av vägen längs, och som styrs av ett par tvillingroder. Den okomplicerade däckslayouten och det faktum att skrovet breddar ut sig mot aktern säkerställer att rorsman har en trygg och tydlig vy över vad som händer framför honom. Interiören är i samma anda och bekräftar omedelbart intrycket av kvalitet och gott hantverk som skapats uppe på däck. Den lätt sluttande trappan säkerställer säker åtkomst ner till en ljus och modern bostadsyta, designad med typisk italiensk elegans för stil och komfort av Nauta Design, som dina framtida besättningar säkert kommer att vara ivriga att upptäcka. MÄKLARKOMMENTARER: ASTERIAS är nu det bästa värdet för Beneteau Oceanis 46.1, nästan redo att segla iväg för $260,000. Denna yacht kommer också att slutföra renoveringen i oktober 2024, så timingen är perfekt för att segla iväg i Karibien i november. St Martin-teamet har gjort ett fantastiskt jobb med renoveringen av fartyget. Ägaren är motiverad att sälja. TILLGÄNGLIGHET: Lämnade flottan för genomgång av SXM. Tillverkarens beskrivning Oceanis 46 har alla egenskaper hos en stor kryssningsyacht, med en sällsynt balans mellan elegans, användbart utrymme och prestanda. Hennes stegskrov öppnar upp en otrolig mängd utrymme inuti och ändå är hennes sjöegenskaper imponerande. Ett stort antal smarta anpassningsbara beslag gör henne lätt att segla och trevligt bekväm. Oceanis 46.1 är baserad på en Finot-Conq-plan och behåller det karakteristiska stegskrovet från 51.1. Förutom hennes prestanda till havs och den enorma mängden utrymme som skiljer denna båt åt, gör denna arkitektur optimal användning av sittbrunnsbredden. En otroligt effektiv däckslayout gör henne underbart säker och lätt att använda. Den rullande masten, självskotande fock och alla fall och skot som förs till en enda vinsch vid varje av rodren gör manövreringen enkel vid kortbemannad segling. Ytterligare information Ytterligare specifikationer KONSTRUKTION SKROV KONSTRUKTION: Glasfiberförstärkt plast (GRP) DÄCKMATERIAL: Sprutgjutet däck i glas/balsa sandwich RODER TYP: Två roder hängda med rostfritt stål KÖL TYP: Grund Gjutjärnsköl VAR BYGGD: NC, USA MOTORER OCH KONTROLLER MOTOR SENAST SERVICAD: var 3:e månad MOTOR 1 TIMMAR KÖRD/DATUM: 1481 - sept 2024 VÄXELLÅDA: Saildrive SD50 KONTROLLER: TFX SEGEL OCH RIGG TYP: Slup SPARMAKARE/MATERIAL: Aluminium STÅENDE RIGGMATERIAL: Rostfritt stålwire LÖPANDE RIGGMATERIAL: Kärnad flätad lina STORSEGLSREFNING: Klassisk skotning FOCKRULLNING: Profurl BOMVANG: Stel VINSCHAR FOCKVINSCHAR: 2 självskotande Harken 50 STORSKOTSVINSCH: 2 självskotande Harken 40 (elektrisk) INRE UTRUSTNING FLÄKTAR: Ja FÄRSKVATTENPUMP: Ja SPIS TYP: Eno 3 brännare DISKHO: 2 rektangulära hoar i pentryt DUSCHAR: 3 + akterdusch HANDTVÄTTAR: 3 KLÄDSOVRAG/FÄRGSCHEMA: Faux läder salongdynor och grått överdrag av skummadrass i hytterna INREDNINGSKONSTRUKTION/TRÄTYP: Lätt satin ek interiör KÖKSGERÅD: Ja LINNE: Ja ELEKTRISK UTRUSTNING SPÄNNING: 12V ELEKTRISK KRETS: 110V HUSBATTERIER: (4) x AGM 100Ah varje MOTORBATTERIER: (1) x 100 Ah GENERATOR: 12V/125 Amp DÄCKUTRUSTNING STYRSYSTEM: Två hjul DODGER: Ja TAMPAR: 4 FENDRAR: 5 ANKARLINA: Quick 1000W elektrisk med 10mm gypsy och handkontroll trådad direkt & sittbrunnskedja räknare PRIMÄRANKARE: Delta, all kedjelina SEKUNDÄRANKARE: Britanny med kedja och rep Elektroniskt kontrollerad, helt öppnande akterspegel, omvandlingsbar till badplattform med naturligt massivt trädäck (2,85m x 0,77m)

2020 BENETEAU Oceanis 46.1 - Asterias BOUWERS TOELICHTING: De Moorings 46.3 is een boot voor veeleisende eigenaren die op zoek zijn naar een cruiser die zowel de bemanning als omstanders in de jachthaven zal prikkelen. Het prachtige ontwerp van de romp is het geesteskind van Finot-Conq, de beroemde scheepsarchitecten uit Vannes. Ze hebben een model ontworpen met een brede, hoogwaardige romp, gekenmerkt door een nieuw type tree een derde van de weg langs, en die wordt bestuurd door een paar dubbele roeren. Het onopgesmukte dekontwerp en het feit dat de romp naar achteren toe breder wordt, zorgen ervoor dat de stuurman een geruststellend duidelijk zicht heeft op wat er voor hem gebeurt. Het interieur is in dezelfde lijn, waarbij direct de indruk van kwaliteit en vakmanschap wordt bevestigd die boven op het dek is gecreëerd. De zacht glooiende kajuitingang zorgt voor een veilige toegang naar een lichte en moderne leefruimte, ontworpen met typisch Italiaanse flair voor stijl en comfort door Nauta Design, waar uw toekomstige bemanning zeker naar uit zal kijken. MAKELAARS TOELICHTING: ASTERIAS is nu de beste waarde Beneteau Oceanis 46.1, bijna klaar om te gaan voor $260.000. Deze jacht zal ook de refit afronden in oktober 2024, dus het is een geweldige timing om in november naar het Caribisch gebied te varen. Het team in St. Martin heeft uitstekend werk geleverd met de refit van het schip. De eigenaar is gemotiveerd om te verkopen. BESCHIKBAARHEID: Uit de vloot gegaan voor SXM refit. Fabrikant Beschrijving De Oceanis 46 biedt alle kenmerken van een grote zeilboot, met een zeldzame balans tussen elegantie, bruikbare ruimte en prestaties. Haar getrapte romp opent een ongelooflijke hoeveelheid ruimte van binnen en toch zijn haar zeewaardige prestaties nog steeds indrukwekkend. Een groot aantal slimme aanpasbare fittingen maken haar gemakkelijk te zeilen en aangenaam comfortabel. De Oceanis 46.1 is gebaseerd op een plan van Finot-Conq, met behoud van de kenmerkende getrapte romp van de 51.1. Afgezien van haar prestaties op zee en de enorme hoeveelheid ruimte die deze boot onderscheidt, maakt deze architectuur optimaal gebruik van de cockpitbreedte. Een ongelooflijk efficiënt dekplan maakt haar heerlijk veilig en gemakkelijk te gebruiken. De rolfokmast, zelfkerende fok en alle vallen en schoten die teruggebracht zijn naar één lier bij elk van de stuurstanden maken manoeuvreren eenvoudig bij het korte-handzeilen. Aanvullende Informatie Aanvullende Specificaties CONSTRUCTIE ROMP CONSTRUCTIE: Glasvezelversterkt kunststof (GRP) DEK MATERIAAL: Spuitgegoten dek in glas/balsa sandwich ROER TYPE: Tweelingroeren opgehangen met roestvrijstalen as KIELTYPE: Ondiepe gietijzeren kiel WAAR GEBOUWD: NC, VS MOTOREN EN BESTURING LAATSTE ONDERHOUDSMOMENT MOTOR: elke 3 maanden MOTOR 1 UREN GEDRAAID/DATUM: 1481 - sept 2024 VERSNELLINGSBAK: Saildrive SD50 BESTURING: TFX ZEILEN EN TUIGAGE TYPE: Sloep MASTMAKER/MATERIAAL: Aluminium STAAND TUIGMATERIAAL: Roestvrijstalen draad LOPEND TUIGMATERIAAL: Gevlochten lijn met kern REEFSYSTEEM GROOTZEIL: Klassiek slabreefsysteem ROLGROOTZEIL: Profurl NEERHAALINSTALLATIE: Star LIEREN GROOTZEILLIEREN: 2 zelfkerende Harken 50 GROOTZEILVAL LIEREN: 2 zelfkerende Harken 40 (elektrisch) BINNENAPPARATUUR VENTILATOREN: Ja WATERPOMP: Ja KOOKTOESTEL: Eno 3 branders GOOTSTEEN: 2 rechthoekige wasbakken in kombuis DOUCHES: 3 + spiegel douche WASTAFELS: 3 BEKLEDING/KLEURENSCHEMA: Salonzitkussens van kunstleer en grijze matrassen in de hutten INTERIEURCONSTRUCTIE/HOUTSOORT: Licht eiken interieur KOOKGEREI: Ja BEDDENGOED: Ja ELEKTRISCHE APPARATUUR SPANNING: 12V ELEKTRISCH CIRCUIT: 110V HUISBATTERIJEN: (4) x AGM 100Ah elk MOTORBATTERIJEN: (1) x 100 Ah DYNAMO: 12V/125 Amp DEKUITRUSTING STUURSYSTEEM: Dubbele stuurwielen SPATSCHERM: Ja MEERLIJNEN: 4 STOOTWANTEN: 5 ANKERLIER: Quick 1000W elektrisch met 10mm gipsy en handbediening bedraad direct & kettingteller in de kuip PRIMAIRE ANKER: Delta, volledig kettingtros SECUNDAIRE ANKER: Britanny met ketting en touw Elektronisch bediende, volledig te openen spiegel, om te bouwen tot zwemplateau met natuurlijk massief houten dek (2,85m x 0,77m)

2020 BENETEAU Oceanis 46.1 - Asterias HERSTELLERBEMERKUNGEN: Die Moorings 46.3 ist ein Boot für anspruchsvolle Eigner, die auf der Suche nach einem Cruiser sind, der sowohl die Besatzung als auch die Zuschauer im Hafen begeistern wird. Das hervorragende Design des Rumpfes stammt von Finot-Conq, den berühmten Schiffbauarchitekten aus Vannes. Sie haben ein Modell mit einem breiten, leistungsstarken Rumpf entworfen, der durch eine neuartige Stufe ein Drittel des Weges entlang gekennzeichnet ist und von einem Paar doppelter Ruder gesteuert wird. Das aufgeräumte Decklayout und die Tatsache, dass der Rumpf zum Heck hin breiter wird, sorgen dafür, dass der Steuermann einen beruhigend klaren Blick auf das Geschehen vor ihm hat. Das Innere ist in derselben Weise gestaltet und bestätigt sofort den Eindruck von Qualität und guter Verarbeitung, der auf dem Deck entstanden ist. Der sanft abfallende Durchgang gewährleistet einen sicheren Zugang zu einem hellen und modernen Wohnraum, der mit typisch italienischem Flair für Stil und Komfort von Nauta Design gestaltet wurde und den Ihre zukünftigen Crews sicherlich gerne entdecken werden. MAKLERBEMERKUNGEN: ASTERIAS ist jetzt das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für die Beneteau Oceanis 46.1, fast startklar und zum Preis von 260.000 US-Dollar gelistet. Diese Yacht wird auch im Oktober 2024 fertig umgebaut sein, sodass der Zeitpunkt ideal ist, um im November in der Karibik abzulegen. Das Team in St. Martin hat einen großartigen Job beim Umbau des Schiffes gemacht. Der Besitzer ist motiviert, zu verkaufen. VERFÜGBARKEIT: Aus der Flotte ausgeschieden, durchläuft derzeit eine Überholung in SXM. Herstellerbeschreibung Die Oceanis 46 bietet alle Merkmale einer großen Fahrtenyacht und vereint eine seltene Balance zwischen Eleganz, nutzbarem Raum und Leistung. Ihr gestufter Rumpf schafft unglaublich viel Platz im Inneren, und dennoch ist ihre Seetüchtigkeit beeindruckend. Eine Vielzahl cleverer anpassbarer Beschläge machen sie einfach zu segeln und angenehm komfortabel. Die Oceanis 46.1 basiert auf einem Plan von Finot-Conq und behält den charakteristischen gestuften Rumpf des 51.1 bei. Abgesehen von ihrer Leistung auf See und der riesigen Menge an Platz, die dieses Boot auszeichnet, nutzt diese Architektur das Cockpit optimal aus. Ein unglaublich effizienter Deckplan macht sie wunderbar sicher und einfach zu bedienen. Der Rollmast, die selbstholende Fock und alle Fallen und Schoten, die an eine einzige Winsch an jeder der Steuerstationen zurückgeführt werden, machen das Manövrieren einfach, wenn mit wenig Besatzung gesegelt wird. Zusätzliche Informationen Zusätzliche Spezifikationen KONSTRUKTION RUMPFKONSTRUKTION: Glasfaserverstärkter Kunststoff (GFK) DECKMATERIAL: Spritzgegossenes Deck in Glas-/Balsasandwich RUDERTYP: Doppelruder mit Edelstahlachse KIELTYP: Flacher Guss-Eisen-Kiel BAUORT: NC, USA MOTOREN UND STEUERUNGEN LETZTER MOTORENSERVICE: alle 3 Monate MOTORLAUFZEIT/-DATUM: 1481 - Sept 2024 GETRIEBE: Saildrive SD50 STEUERUNGEN: TFX SEGEL UND RIGG TYP: Slup SPARMACHER/MATERIAL: Aluminium STEHENDES RIGG-MATERIAL: Edelstahl-Draht LAUFENDES RIGG-MATERIAL: Geflochtene Leine REFFUNG DES GROSSES: Klassische Lattenreffung ROLLFOCK: Profurl BAUMVANG: Starr WINSCHEN GROSSSCHOT-WINSCHEN: 2 selbstholende Harken 50 FALLWINSCHEN DES GROSSES: 2 selbstholende Harken 40 (elektrisch) INNENAUSSTATTUNG LÜFTER: Ja FRISCHWASSERPUMPE: Ja KOCHER: Eno 3 Brenner SPÜLE: 2 rechteckige Becken in der Kombüse DUSCHEN: 3 + Heckdusche HANDWASCHBECKEN: 3 POLSTERUNG/FARBSCHEMA: Kunstleder-Salonpolster und graue Schaumstoffmatratzenbezüge in den Kabinen INNENAUSBAU/HOLZTYP: Leichtes Eichenholz-Interieur KOCHGESCHIRR: Ja BETTWÄSCHE: Ja ELEKTRISCHE AUSSTATTUNG SPANNUNG: 12V ELEKTRISCHER KREIS: 110V BORD-BATTERIEN: (4) x AGM 100Ah je MOTOR-BATTERIEN: (1) x 100 Ah LICHTMASCHINE: 12V/125 Amp DECKSAUSSTATTUNG STEUERSYSTEM: Doppelrad SPRITZSCHUTZ: Ja LEINEN: 4 FENDER: 5 ANKERWINDE: Quick 1000W elektrisch mit 10mm Gypsy und Handsteuerung direkt verkabelt & Cockpit-Kettenzähler HAUPTANKER: Delta, alles Kettenvorleine ZWEITANKER: Britanny mit Kette und Seil Elektronisch gesteuertes, vollständig öffnendes Heck, umwandelbar in eine Badeplattform mit natürlicher Massivholzverkleidung (2,85m x 0,77m)