Beskrivelse

Bemærkninger: Beneteau First 285 blev designet af gruppe Finot for at være en krydser, der kunne konkurrere i sejladser. De er hurtige, komfortable og manøvredygtige, hvilket giver dig alsidighed i din sejlads. Den vingede køl har en relativt lav dybgang, så lavvandede steder ikke er udelukket. Med 6 køjer, rigelig loftshøjde og en rummelig indretning blev Beneteau 285 designet med komfort for øje. De er robuste og pålidelige både, der kan sejles alene eller med en lille besætning. 'First Impulse' er blevet meget velplejet af sin nuværende ejer og har for nylig gennemgået en større renovering. Hun er en båd, der er klar til at sejle væk mod solnedgangen uden flere irriterende problemer at tage sig af. Med ca. £26.000 brugt på hende alene i de sidste 3 år, kommer hun med nyligt udskiftet mast, bom, stående og løbende rig, sejl, canvass arbejde, køl arbejde, elektrisk arbejde og udskiftning af blødt møblement. Dette er virkelig en mulighed for at købe en fuldt sejlklar yacht, der er blevet renoveret og tilpasset til perfektion af en meget passioneret ejer. Ring venligst til Douglas Ross på 07469972705 for mere information eller for at aftale en besigtigelse. Indkvartering: 70 liters ferskvandstank placeret under styrbord salonsofa. Trykvand til håndvask på toilettet og til vask i pantryet. Gasanlægget bruger 'Camping Gaz' 4,5 liters flasker. Gasflaskeopbevaringsrum monteret i agterstavnen. Solenoid gasisolator monteret i gasopbevaringsrummet og betjenes af en kontakt i agterkahytten. 2 X fuld størrelse batterier placeret i hovedskabet. Agterkahytten har al ledning, der er nødvendig for at erstatte eksisterende batterier med lavprofiltype under gulvet, hvis det er nødvendigt. Plastimo batteriafbryder placeret i agterkahytten. Inventar: Tri-hvid LED-lys. Hawk VHF-antenne. Dækflomlys. Radarreflektor. Vindfløj. Fuldt battened storsejl med rulleblokke, 2 enkeltlinjereb med sejlblokke + Cunningham + opbevaringspose (ny 2021). 140% Genua med UV-stribe og 'skum luffe' + opbevaringspose (ny 2021). Asymmetrisk 'Cruising Chute' + Snuffer + lanceringstaske + aftagelig bovspryd (ny 2011). Symmetrisk spiler med snuffer + lanceringstaske (ny 2016). Spilerstang. Bemærk: Cockpit-coamings er monteret med mini-jammers og en 'kontinuerlig' line med blokke, der er lavet til at tillade sikrere enkelt-/kortbemandet kontrol af spilerstangen fra cockpittet. Glasfiber aftagelig bovspryd* til cruising chute. Maksimal højde sprayhood (Ny). Stack-Pack sejlcover med lazy jacks og separat hætte til mastens ende (Ny). Sidedodgere med bådnavn (Ny). Aftagelige halsholdere X 2 (Ny). Rorpindsdække (Ny). Cockpit-sædehynder (Ny). Dækken til alle spil. ST2000 autopilotdække. Cockpit soltelt. Selvskærende spil (Ny 2019). Hjælpespil monteret på bagbord coaming som erstatning for original furler line jammer. Låst ankerluge (standard for model) i bov. 45 lb plovanker, kæde og reb indeholdt i luge. Dækbeslag center/agter for ankerluge. Bruges til montering af bovspryd og spilerstangskontroline. Dækmonterede øje fittings bruges til at guide spilerkontrolinen tilbage til cockpittet. 2 X 5-6 linjedæksorganisatorer fører linjer tilbage til cockpittet. Kamklemme monteret på bagbordsside til cockpittets kontrol af cruising chute nedhalingsline. 9" Garmin montering centralt på ledsænken - holder plotteren letlæselig når den krænger. 'Dinghy Ring' aftageligt/vippeligt gummibådsdavitsystem (ny 2020). Fabriksmonteret rejseskinne og vogn ved ledsænkningens indgang. Pulpit gelænder er nettede for ekstra sikkerhed ved arbejde i boven. Badelejder monteret på agter. ST2000 Auto Tiller. Plastimo kompas med baglys. Clipper hastigheds- og distancelog. Clipper dybdemåler. Clipper vindhastighed og -retning. 2 x brandslukkere. Brandslukkerport til motorrum. 1 x brandslukketæppe. Gasisolator solenoid monteret i gasrummet. Diverse seler, tøjler og opdriftshjælpemidler. 2 x webbing jackliner. Sikkerhedsnet monteret fra bov til shrouds. Høj køb MoB redningsmodifikation lavet til bom og storsejl. Mekanisk: Nyt mastestativ. Z-Spars Z351 mast med ændringer. Z-Spars Z202 bom opsat til ledning til cockpittet enkeltlinjerebning. Seldon 104 Furlex med linkplade og justerbar. Ny stiv bomvang. Barton T-Track 1800mm spilerstangsskinne med 'plunger car' monteret på masten. Alt stående rigging fornyet i 19mm SS wire. Alt løbende rigging udskiftet med fletninger af passende størrelser til formål. Justerbar bagstag med 8:1 spænder. Storsejlet er blevet ændret, så det kan bruges til at løfte tunge genstande om bord og som en MoB redningshjælp.