Båd Oversigt Sans Souci II har en 4 kahytters layout af Robertson og Caine Leopard 50, den nydesignede erstatning for den succesrige Leopard 48-model. Hun har en ideel indretning for enhver, der søger udendørs plads med flybridge-siddepladser samt en rummelig overdækket cockpit. En karakteristisk funktion ved flybridge-loungen er, at den sikkert kan tilgås under sejlads. Sans Souci II har netop gennemført en omfattende charterfase under tilsyn af både et privat yachtmanagementfirma og uafhængige inspektører. Som en 2020-model har hun aldrig været udsat for orkanskader, og hendes charterbrug var begrænset på grund af Covid-restriktioner. I øjeblikket under privat ejerskab og yachtmanagement på De Britiske Jomfruøer venter hun på sit næste eventyr. Båd Information Bådnavn: Sans Souci II Mærke: Robertson & Caine PTY Ltd. Model: Leopard 50 År: 2020 Længde: 50,6 fod Skibstype: Katamaran Sejlbåd Skrogmateriale: FRP - fiberforstærket plastik Registreringsinformation Registreringsland: Canada Statsregistrering: Ontario Pris: $719k US Seneste vurdering: $720k US Dimensioner og Vægte LOA: 50,6 fod LWL: 48 fod 11 tommer Bruttotonnage: 45,98 Nettotonnage: 43,68 Deplacement: 45.415 lbs Hastighed og Afstande Krydstogshastighed RPM: 1.800 omdr./min. Krydstogshastighed (knob): 7 Maks. hastighed (knob): 9 Maks. hastighed RPM: 2.700 omdr./min. Rækkevidde ved krydstogshastighed i sømil: ca. 900 NM Tankkapacitet Brændstof: 2 tanke, 206 gallon, plastik Ferskvand: 2 tanke, 48 gallon, plastik Holdingtank: 3 tanke Indkvartering Siddekapacitet: 8+ Samlet sovepladser: 8+ Samlet toiletter: 4 Samlet køjer: 4 queen size køjer Samlet kahytter: 4 dobbeltkahytter Kaptajn / Besætning sovepladser: 1 Kaptajn / Besætning kahytter: 1 Kaptajn / Besætning toiletter: 1 Motorinformation Producent: Yanmar Model: 2 x 4JH57 År: 2019 Hestekræfter: 2 x 41,9 Kw Motortype (indenbords/udenbords): Indenbords sejl-drev Motortype: sejl-drev Brændstoftype: diesel Propeltype: fast 3-bladet Propelmateriale: bronze Motortimer Styrbord (eller kun): 1525 Motorserienummer Styrbord (eller kun): E16097 Motortimer Bagbord: 1514 Motorserienummer Bagbord: E16099 Motoralarmer: Ja Brændstoffilter: Ja - Racor Nødstop: Plastik Råvands-sil: Råvandskølede varmevekslere Ferskvandskøling: Ja Brændstofafbryder: Ja - Fireboy Novac Automatisk Indre Komfort og Faciliteter Propanafbryderventil: Ja Røgdetektor: Ja - hovedsalon Ventileret propanlås: Ja Propanbeholdere: 2 10-punds beholdere Mikrobølgeovn: Ja - Black & Decker Blender: Ja Brødrister: Ja Grill: Kenyon Elektrisk cockpitgrill Kaffemaskine: Ja Vandrenser: Ja Ismaskine: Nej Foodprocessor: Nej Opvaskemaskine: Nej Tøjvaskemaskine: Nej Tørretumbler: Nej Vandvarmer: Ja Vandsystem: Friomar kølet vand med 5 zoner Aircondition: Nej Varmelegeme: Ja - 2 Kuuma 1500 watt varmelegemer Førstehjælpskasse: Ja Elektronik og Navigation Udstyr Autopilot: Raymarine ST7000+ autopilot med cockpit- og navigationsbordkontrolskærme og Raymarine ST7000+ autopilot Primær kortplotter: Raymarine 9" Axiom Dybdemåler: Raymarine Hastighed og Afstand: Raymarine Primær VHF-radio: Raymarine Vindretning: Raymarine Vindhastighedsindikator: Raymarine Kompas: Plastimo Olympic 135 ved roret Stereo: Fusion MS-UD755 med fjernbetjeninger Elektrisk System Direkte strømsystem SPÆNDING: 12 volt Vekselstrømsforsyningsspænding: 110/220v Generator (diesel, gas): Northern Lights 12kW dieseldrevet generator med 4359 timer i maj 2020 Solpaneler: Ja 2 - dækmonterede Inverter: Ja - 3000VA Victron Batterioplader: Victron 100amp Landstrømskabel: 50 ft 50 Amp kabel Batterimonitor: Ja Generator: Ja 1 pr. motor Batterier Hus: 3 Lifeline 8D AGM Motor: 2 Gruppe 24 Lifeline AGM Mekanisk Udstyr Manuelle lænsepumper: Ja Elektriske lænsepumper: Ja Styringstype: Hjul - kabeldrevet USCG-sikkerhedspakke: ja Brandslukkere (antal og type): 6 Tørbeklædning Nød-rorpind: Ja Lænseblæsere: Ja Propel (størrelse, materiale): Aluminium Dæk og Cockpit Udstyr Primære ankre: 55 pund plov Kæde: ca. 80m Reserveankre: ja Ankervinsj: Lewmar H3 Vandret Elektrisk Vinsj, 12 volt (ny 2020) Lewmar Elektrisk ny 2019 Bojanker Rulle(r): Ja Cockpittabel: Ja Fendere og Fortøjninger: Ja Badeplatform: Ja Bojepulpit og Rælinger: Ja Badelejder: Ja Sidepulpit og Livliner: Ja Dinghy Davits: Ja Navigationslys: Ja Sejl og Rigging Hovedmast: Z Spars Aluminium Rullefurling til Storsejl: Nej Lazy Jacks Rullefurling til Fok: Ja Storsejlstraveller: Ja på Hard Top Bomvang (hydr/man): Ja - manuel Cockpitvinsjer: 3 Lewmar 55 elektriske Sejl Storsejl: Storsejl 2 rev, fulde battens dacron krydsskåret 2020 Fok: 2020

Boat Overview Sans Souci II is a 4 cabin layout of the Robertson and Caine Leopard 50, the newly designed replacement for the successful Leopard 48 model. She has an ideal layout for anyone seeking outside space with flybridge seating as well as a spacious sheltered cockpit. A distinguishing feature of the flybridge lounge area is that it can be safely accessed while sailing. Sans Souci II has just completed a rigorous charter phase out process supervised by both a private yacht management firm as well as independent surveyors. Being a 2020 model she has never experienced hurricane damage and her charter use was light due to Covid restrictions. Presently under private ownership and yacht management in the BVI she awaits her next adventure. Boat Information Boat Name: Sans Souci II Make: Robertson & Caine PTY Ltd. Model: Leopard 50 Year: 2020 Length: 50.6 feet Vessel Type: Catamaran Sailboat Hull Material: FRP - fiber reinforced plastic Registry Information Registration Country: Canada State Registration: Ontario Asking Price: $719k US Last Survey Value: $720K US Dimensions and Weights LOA: 50.6 ft LWL: 48 ft 11 in Gross Tonnage: 45.98 Net Tonnage: 43.68 Displacement: 45,415 lbs Speed and Distances Cruising Speed RPM: 1,800 rpm Cruising Speed (kts): 7 Max Speed (kts): 9 Max Speed RPM: 2700 rpm Range @ Cruising RPM in NM: around 900 NM Tankage Fuel: 2 tanks, 206 gal, plastic Fresh Water: 2 tanks, 48 gal, plastic Holding: 3 tanks Accommodation Seating Capacity: 8+ Total Sleeps: 8+ Total Heads: 4 Total Berths: 4 Queen size berths Total Cabins: 4 Double Cabins Captain / Crew total sleeps: 1 Captain / Crew Cabins: 1 Captain / Crew Heads: 1 Engine Information Manufacturer: Yanmar Model: 2 x 4JH57 Year: 2019 Horsepower: 2 x 41.9 Kw Engine Type (inboard/outboard): Inboard sail drive Engine Cycle: sail drive Fuel Type: diesel Propeller Type: fixed 3 blade Propeller Material: bronze Engine hours Port (Or Only): 1525 Engine Serial # Port (or only): E16097 Engine hours Starboard: 1514 Engine Serial # Starboard: E16099 Engine Alarms: Yes Fuel Filter: Yes - Racor Emergency Stop: Plastic Raw water sea Strainer: Raw water cooled heat exchangers Fresh water Cooling: Fuel shut off: Yes - Fireboy Novac Automatic Interior Comforts and Amenities Propane Shut off Valve: Yes Fume Detector: Yes - main salon Vented Propane Locker: Yes Propane Tanks: 2 10 pound tanks Microwave Oven: Yes - Black & Decker Blender: Yes Toaster: Yes Barbeque: Kenyon Electric cockpit grill Coffeemaker: Yes Watermaker: Yes Icemaker: No Food Processor: No Dishwasher: No Clothes Washer: No Clothes Dryer: No Water Heater: Yes Water System: Friomar chilled water with 5 zones Air Conditioner: No Heater: Yes - 2 Kuuma 1500 watt heaters First aid kit: Yes Electronics and Navigation Equipment Autopilot: Raymarine ST7000+ autopilot with cockpit and navigation table control displays and Raymarine ST7000+ autopilot Primary Chart Plotter: Raymarine 9" Axiom Depth Sounder: Raymarine Speed and Distance: Raymarine Primary VHF Radio: Raymarine Wind Direction: Raymarine Wind Speed Indicator: Raymarine Compass: Plastimo Olympic 135 at Helm Stereo: Fusion MS-UD755 with Remotes Electrical System Direct Current System VOLTAGE: 12 volt Alternating Current power system Voltage: 110/220v Generator (diesel, gas): Northern Lights 12kW diesel generator with 4359 hours on May 2020 Solar Panels: Yes 2 - deck mounted Inverter: Yes - 3000VA Victron Battery Charger: Victron 100amp Shore Power Cord: 50 ft 50 Amp cord Battery Monitor: Yes Alternator: Yes 1 per engine Batteries House: 3 Lifeline 8D AGM Engine: 2 Group 24 Lifeline AGM Mechanical Equipment Manual Bilge Pumps: Yes Electric Bilge Pumps: Yes Steering type: Wheel - cable driven USCG safety package: yes Fire Extinguishers (number and type): 6 Dry powder Emergency Tiller: Yes Bilge Blowers: Yes Propeller (size, material): Aluminum Deck and Cockpit Equipment Primary Anchors: 55 pound plow Chain: approx 80m Spare Anchors: yes Anchor Windlass: Lewmar H3 Horizontal Electric Windlass, 12 volt (new 2020) Lewmar Electric new 2019 Bow Anchor Roller(s): Yes Cockpit Table: Yes Fenders and Dock Lines: Yes Swim Platform: Yes Bow Pulpit and Rails: Yes Swim Ladder: Yes Side Stanchions and Lifelines: Yes Dinghy Davits: Yes Navigation Lights: Yes Sails and Rigging Main Mast: Z Spars Aluminum Roller Furling for Main: No Lazy Jacks Roller Furling for Genoa: Yes Mainsheet Traveler: Yes on Hard Top Boom Vang (hydr/man): Yes - manual Cockpit Winches: 3 Lewmar 55 electric Sails Main: Mainsail 2 reefs, full battens dacron cross cut 2020 Jib: 2020

Båtöversikt Sans Souci II har en layout med 4 hytter av modellen Robertson and Caine Leopard 50, den nydesignade ersättaren för den framgångsrika Leopard 48-modellen. Hon har en idealisk layout för alla som söker utrymme utomhus med sittplatser på flybridge samt en rymlig skyddad sittbrunn. En karakteristisk egenskap hos loungeområdet på flybridge är att det kan nås säkert under segling. Sans Souci II har precis avslutat en rigorös utfasningsprocess från charter övervakad av både ett privat yachtmanagementföretag och oberoende inspektörer. Som en modell från 2020 har hon aldrig drabbats av skador från orkan och hennes charteranvändning var begränsad på grund av Covid-restriktioner. För närvarande under privat ägande och yachtmanagement i BVI väntar hon på sitt nästa äventyr. Båtinformation Båtnamn: Sans Souci II Tillverkare: Robertson & Caine PTY Ltd. Modell: Leopard 50 År: 2020 Längd: 50,6 fot Fartygstyp: Katamaran segelbåt Skrovmaterial: FRP - fiberförstärkt plast Registreringsinformation Registreringsland: Kanada Statlig registrering: Ontario Begärt pris: 719 000 USD Senaste värdering: 720 000 USD Dimensioner och Vikter LOA: 50,6 fot LWL: 48 fot 11 tum Bruttotonnage: 45,98 Nettotonnage: 43,68 Deplacement: 45 415 pund Hastighet och Distanser Kryssningshastighet RPM: 1 800 rpm Kryssningshastighet (knop): 7 Maxhastighet (knop): 9 Maxhastighet RPM: 2700 rpm Räckvidd @ Kryssnings-RPM i NM: cirka 900 NM Tankkapacitet Bränsle: 2 tankar, 206 gallon, plast Färskvatten: 2 tankar, 48 gallon, plast Sopbehållare: 3 tankar Logi Sittplatser: 8+ Totalt sovplatser: 8+ Totalt toaletter: 4 Totalt kojer: 4 dubbelsängskojer Totalt hytter: 4 dubbelhytter Kapten / Besättning totalt sovplatser: 1 Kapten / Besättning Hytter: 1 Kapten / Besättning Toaletter: 1 Motorspecifikationer Tillverkare: Yanmar Modell: 2 x 4JH57 År: 2019 Hästkrafter: 2 x 41,9 Kw Motortyp (inombord/utombord): Inombord segeldrift Motortyp: segeldrift Bränsletyp: diesel Propellertyp: fast 3-bladig Propellermaterial: brons Motortimmar Babord (Eller Endast): 1525 Motornummer Babord (eller endast): E16097 Motortimmar Styrbord: 1514 Motornummer Styrbord: E16099 Motorlarm: Ja Bränslefilter: Ja - Racor Nödstopp: Plast Råvattensil: Råvattenkylda värmeväxlare Färskvattenkylning: Bränsleavstängning: Ja - Fireboy Novac Automatisk Interiör Bekvämligheter och Faciliteter Propanavstängningsventil: Ja Röklarm: Ja - huvudsalong Ventilerad propanlåda: Ja Propanflaskor: 2 st 10-pundstankar Mikrovågsugn: Ja - Black & Decker Blender: Ja Brödrost: Ja Grill: Kenyon Elektrisk sittbrunnsgrill Kaffebryggare: Ja Vattenrenare: Ja Ismaskin: Nej Matberedare: Nej Diskmaskin: Nej Klädtvättmaskin: Nej Klädtork: Nej Vattenberedare: Ja Vattensystem: Friomar kylt vatten med 5 zoner Luftkonditionering: Nej Värmare: Ja - 2 Kuuma 1500 watt värmare Första hjälpen-kit: Ja Elektronik och Navigeringsutrustning Autopilot: Raymarine ST7000+ autopilot med displaykontroller i sittbrunn och navigeringsbord samt Raymarine ST7000+ autopilot Primär kartplotter: Raymarine 9" Axiom Djupmätare: Raymarine Hastighet och Distans: Raymarine Primär VHF-radio: Raymarine Vindriktning: Raymarine Vindhastighetsindikator: Raymarine Kompass: Plastimo Olympic 135 vid Ratten Stereo: Fusion MS-UD755 med Fjärrkontroller Elektriskt System Likströmsspänning: 12 volt Växelströmsspänning: 110/220v Generator (diesel, bensin): Northern Lights 12 kW dieselelgenerator med 4359 timmar i maj 2020 Solpaneler: Ja 2 - däckmonterade Inverter: Ja - 3000VA Victron Batteriladdare: Victron 100 amp Landströmskabel: 50 fot 50 Amp-kabel Batteriövervakare: Ja Generator: Ja 1 per motor Batterier Hus: 3 Lifeline 8D AGM Motor: 2 Grupp 24 Lifeline AGM Mekanisk Utrustning Manuella Länspumpar: Ja Elektriska Länspumpar: Ja Styrningstyp: Hjul - kabeldriven USCG-säkerhetspaket: ja Brandsläckare (antal och typ): 6 Torr pulver Nödtiller: Ja Länsgångare: Ja Propeller (storlek, material): Aluminium Däck- och Sittbrunnsutrustning Primära Ankare: 55 pund plog Kedja: cirka 80m Reservankare: ja Ankarspel: Lewmar H3 Horisontellt Elektriskt Ankarspel, 12 volt (nytt 2020) Lewmar Elektriskt nytt 2019 Bågankarvals(ar): Ja Sittbrunnsbord: Ja Fendrar och Förtöjningslinor: Ja Badplattform: Ja Bågbock och Räcken: Ja Badstege: Ja Sidestag och Livlinor: Ja Dinghy Daviter: Ja Navigeringsljus: Ja Segel och Rigging Huvudmast: Z Spars Aluminium Rullstor för Storsegel: Nej Lazy Jacks Rullstor för Genua: Ja Storsegelstravare: Ja på Hardtop Bomvang (hyd/man): Ja - manuell Sittbrunnsvinschar: 3 Lewmar 55 elektriska Segel Storsegel: Storsegel 2 rev, fulla lattor dacron korsklippt 2020 Fock: 2020

Boot Overzicht Sans Souci II is een 4 hutten lay-out van de Robertson en Caine Leopard 50, het nieuw ontworpen vervangingsmodel voor het succesvolle Leopard 48 model. Ze heeft een ideale indeling voor iedereen die op zoek is naar buitenruimte met zitplaatsen op de flybridge en een ruime beschutte kuip. Een onderscheidend kenmerk van het loungegedeelte op de flybridge is dat het veilig toegankelijk is tijdens het zeilen. Sans Souci II heeft zojuist een rigoureus charterfase-uitproces voltooid onder toezicht van zowel een particulier jachtbeheerbedrijf als onafhankelijke inspecteurs. Als model uit 2020 heeft ze nooit schade door een orkaan ondervonden en haar chartergebruik was beperkt vanwege Covid-beperkingen. Momenteel in privébezit en jachtbeheer in de BVI wacht ze op haar volgende avontuur. Boot Informatie Bootnaam: Sans Souci II Merk: Robertson & Caine PTY Ltd. Model: Leopard 50 Jaar: 2020 Lengte: 50,6 voet Vaartuigtype: Catamaran Zeilboot Huidmateriaal: FRP - vezelversterkte kunststof Registratie Informatie Registratieland: Canada Staatsregistratie: Ontario Vraagprijs: $719k US Laatste taxatiewaarde: $720k US Afmetingen en Gewichten LOA: 50,6 ft LWL: 48 ft 11 in Bruto tonnage: 45,98 Netto tonnage: 43,68 Verplaatsing: 45.415 lbs Snelheid en Afstanden Kruissnelheid RPM: 1.800 rpm Kruissnelheid (kts): 7 Maximale snelheid (kts): 9 Maximale snelheid RPM: 2700 rpm Bereik @ Kruissnelheid in NM: ongeveer 900 NM Tankinhoud Brandstof: 2 tanks, 206 gal, kunststof Vers water: 2 tanks, 48 gal, kunststof Afval: 3 tanks Accommodatie Zitcapaciteit: 8+ Totale slaapplaatsen: 8+ Totale toiletten: 4 Totale bedden: 4 tweepersoonsbedden Totale hutten: 4 tweepersoonshutten Slaapplaatsen kapitein/bemanning: 1 Hutten kapitein/bemanning: 1 Toiletten kapitein/bemanning: 1 Motorinformatie Fabrikant: Yanmar Model: 2 x 4JH57 Jaar: 2019 Vermogen: 2 x 41,9 Kw Motortype (inboard/outboard): Inboard sail drive Motortype: sail drive Brandstoftype: diesel Schroeftype: vaste 3-blads schroef Schroefmateriaal: brons Motortoerental bakboord (Of Alleen): 1525 Motornummer bakboord (of alleen): E16097 Motortoerental stuurboord: 1514 Motornummer stuurboord: E16099 Motoralarmen: Ja Brandstoffilter: Ja - Racor Noodstop: Kunststof Rauw water zeef: Rauw water gekoelde warmtewisselaars Koelwater: Ja Brandstofafsluiter: Ja - Fireboy Novac Automatisch Interieur Comforts en Voorzieningen Propaan afsluiter: Ja Rookmelder: Ja - hoofdsalon Geventileerde propaan opbergkast: Ja Propaantanks: 2 10-pond tanks Magnetron: Ja - Black & Decker Blender: Ja Broodrooster: Ja Barbecue: Kenyon Elektrische kuipgrill Koffiezetapparaat: Ja Watermaker: Ja Ijsmaker: Nee Keukenmachine: Nee Vaatwasser: Nee Wasmachine: Nee Droger: Nee Boiler: Ja Watersysteem: Friomar gekoeld water met 5 zones Airconditioning: Nee Verwarming: Ja - 2 Kuuma 1500 watt kachels Eerste hulp kit: Ja Elektronica en Navigatie Apparatuur Autopiloot: Raymarine ST7000+ autopiloot met displays voor cockpit- en navigatietafelbediening en Raymarine ST7000+ autopiloot Primaire kaartplotter: Raymarine 9" Axiom Dieptemeter: Raymarine Snelheid en Afstand: Raymarine Primaire VHF-radio: Raymarine Windrichting: Raymarine Windsnelheidsindicator: Raymarine Kompas: Plastimo Olympic 135 bij het stuurwiel Stereo: Fusion MS-UD755 met afstandsbedieningen Elektrisch Systeem Gelijkstroomsysteem SPANNING: 12 volt Wisselstroomsysteem Spanning: 110/220v Generator (diesel, gas): Northern Lights 12kW dieselgenerator met 4359 uur in mei 2020 Zonnepanelen: Ja 2 - dek gemonteerd Omvormer: Ja - 3000VA Victron Acculader: Victron 100amp Walstroomkabel: 50 ft 50 Amp kabel Accumonitor: Ja Dynamo: Ja 1 per motor Accu's Huis: 3 Lifeline 8D AGM Motor: 2 Groep 24 Lifeline AGM Mechanische Apparatuur Handmatige Lenspompen: Ja Elektrische Lenspompen: Ja Stuurtype: Wiel - kabelbediend USCG veiligheidspakket: ja Brandblussers (aantal en type): 6 Droog poeder Noodhelmstok: Ja Lensblazers: Ja Schroef (grootte, materiaal): Aluminium Dek- en Kuipuitrusting Primaire Ankers: 55 pond ploeg Ketting: ongeveer 80m Reserve Ankers: ja Ankerlier: Lewmar H3 Horizontale Elektrische Ankerlier, 12 volt (nieuw 2020) Lewmar Elektrisch nieuw 2019 Boegankerrol(len): Ja Kuip tafel: Ja Stootkussens en Landvasten: Ja Zwemplateau: Ja Boegpreekstoel en Relingen: Ja Zwemtrap: Ja Zijstijlen en Levenslijnen: Ja Dinghy Davits: Ja Navigatielichten: Ja Zeilen en Tuigage Hoofdmast: Z Spars Aluminium Rolreefsysteem voor grootzeil: Nee Lazy Jacks Rolreefsysteem voor Genua: Ja Grootschootreiziger: Ja op Hard Top Giekneerhouder (hydr/man): Ja - handmatig Kuiplieren: 3 Lewmar 55 elektrisch Zeilen Grootzeil: Grootzeil 2 reven, volledige latten dacron kruisgesneden 2020 Fok: 2020

Boot Überblick Sans Souci II ist ein 4-Kabinen-Layout des Robertson and Caine Leopard 50, dem neu gestalteten Ersatz für das erfolgreiche Leopard 48 Modell. Sie verfügt über ein ideales Layout für alle, die viel Platz im Freien suchen, mit Sitzgelegenheiten auf dem Flybridge sowie einem geräumigen, geschützten Cockpit. Ein herausragendes Merkmal des Loungebereichs auf der Flybridge ist, dass er sicher während der Fahrt erreicht werden kann. Sans Souci II hat gerade einen strengen Charter-Ausstiegsprozess abgeschlossen, der sowohl von einer privaten Yachtmanagement-Firma als auch von unabhängigen Gutachtern überwacht wurde. Als Modell von 2020 hat sie noch keinen Hurrikanschaden erlitten und ihr Charter-Einsatz war aufgrund von Covid-Beschränkungen gering. Derzeit in privatem Besitz und unter Yachtmanagement auf den Britischen Jungferninseln wartet sie auf ihr nächstes Abenteuer. Bootsinformationen Bootsname: Sans Souci II Hersteller: Robertson & Caine PTY Ltd. Modell: Leopard 50 Jahr: 2020 Länge: 50,6 Fuß Schiffstyp: Katamaran-Segelboot Rumpfmaterial: GFK - glasfaserverstärkter Kunststoff Registrierungsinformationen Registrierungsland: Kanada Staatsregistrierung: Ontario Verkaufspreis: 719.000 US-Dollar Letzter Schätzwert: 720.000 US-Dollar Maße und Gewichte LÜA: 50,6 Fuß Wasserlinienlänge: 48 Fuß 11 Zoll Bruttoregistertonnen: 45,98 Nettoregistertonnen: 43,68 Verdrängung: 45.415 lbs Geschwindigkeit und Entfernungen Reisegeschwindigkeit U/min: 1.800 U/min Reisegeschwindigkeit (Knoten): 7 Maximale Geschwindigkeit (Knoten): 9 Maximale Geschwindigkeit U/min: 2700 U/min Reichweite bei Reisegeschwindigkeit in NM: ca. 900 NM Tankkapazitäten Kraftstoff: 2 Tanks, 206 Gallonen, Kunststoff Frischwasser: 2 Tanks, 48 Gallonen, Kunststoff Abwasser: 3 Tanks Unterkünfte Sitzplätze: 8+ Schlafplätze gesamt: 8+ Badezimmer gesamt: 4 Betten gesamt: 4 Queen-Size-Betten Kabinen gesamt: 4 Doppelkabinen Kapitän / Crew Schlafplätze gesamt: 1 Kapitän / Crew Kabinen: 1 Kapitän / Crew Badezimmer: 1 Motorinformationen Hersteller: Yanmar Modell: 2 x 4JH57 Jahr: 2019 PS: 2 x 41,9 kW Motortyp (innenbords/außenbords): Innenbord-Segelantrieb Motortakt: Segelantrieb Kraftstoffart: Diesel Propellertyp: festes 3-Blatt-Propeller Propellermaterial: Bronze Motorstunden Backbord (oder nur): 1525 Motornummer Backbord (oder nur): E16097 Motorstunden Steuerbord: 1514 Motornummer Steuerbord: E16099 Motoralarme: Ja Kraftstofffilter: Ja - Racor Not-Aus: Kunststoff Rohwasser-Seesieb: Rohwassergekühlte Wärmetauscher Frischwasserkühlung: Kraftstoffabschaltung: Ja - Fireboy Novac Automatic Innenausstattung und Annehmlichkeiten Propansperrventil: Ja Rauchmelder: Ja - Hauptsalon Belüfteter Propantank: Ja Propantanks: 2 10-Pfund-Tanks Mikrowellenofen: Ja - Black & Decker Mixer: Ja Toaster: Ja Grill: Kenyon Elektrischer Cockpitgrill Kaffeemaschine: Ja Wasseraufbereiter: Ja Eismaschine: Nein Küchenmaschine: Nein Geschirrspüler: Nein Waschmaschine: Nein Trockner: Nein Warmwasserbereiter: Ja Wassersystem: Friomar-Kühlwasser mit 5 Zonen Klimaanlage: Nein Heizung: Ja - 2 Kuuma 1500 Watt Heizungen Erste-Hilfe-Set: Ja Elektronik- und Navigationsausrüstung Autopilot: Raymarine ST7000+ Autopilot mit Cockpit- und Navigationsanzeigetafeln sowie Raymarine ST7000+ Autopilot Haupt-Kartenplotter: Raymarine 9" Axiom Echolot: Raymarine Geschwindigkeit und Entfernung: Raymarine Primäres UKW-Funkgerät: Raymarine Windrichtung: Raymarine Windgeschwindigkeitsanzeige: Raymarine Kompass: Plastimo Olympic 135 am Steuerstand Stereoanlage: Fusion MS-UD755 mit Fernbedienungen Elektrisches System Gleichstromsystem SPANNUNG: 12 Volt Wechselstromsystem Spannung: 110/220 V Generator (Diesel, Benzin): Northern Lights 12-kW-Dieselgenerator mit 4359 Stunden im Mai 2020 Solarpaneele: Ja, 2 - deckmontiert Wechselrichter: Ja - 3000VA Victron Batterieladegerät: Victron 100 Ampere Landstromkabel: 50 Fuß 50 Ampere Kabel Batteriemonitor: Ja Lichtmaschine: Ja, 1 pro Motor Batterien Haus: 3 Lifeline 8D AGM Motor: 2 Gruppe 24 Lifeline AGM Mechanische Ausrüstung Manuelle Bilgenpumpen: Ja Elektrische Bilgenpumpen: Ja Lenkungstyp: Rad - kabelbetrieben USCG-Sicherheitspaket: Ja Feuerlöscher (Anzahl und Typ): 6 Trockenpulver Notpinne: Ja Bilgengebläse: Ja Propeller (Größe, Material): Aluminium Deck- und Cockpit-Ausrüstung Hauptanker: 55 Pfund Pflug Kette: ca. 80 m Ersatzanker: Ja Ankerwinde: Lewmar H3 Horizontal elektrische Ankerwinde, 12 Volt (neu 2020) Lewmar Elektrisch neu 2019 Bugankerrolle(n): Ja Cockpittisch: Ja Fender und Festmacherleinen: Ja Badeplattform: Ja Bugkorb und Reling: Ja Badeleiter: Ja Seitengeländer und Lebensleinen: Ja Beiboot-Davits: Ja Navigationslichter: Ja Segel und Takelage Hauptmast: Z Spars Aluminium Rollreffanlage für Großsegel: Nein Lazy Jacks Rollreffanlage für Genua: Ja Großschot-Reisender: Ja auf Hardtop Baumvang (hydr/man): Ja - manuell Cockpit-Winschen: 3 Lewmar 55 elektrisch Segel Großsegel: Großsegel 2 Reffs, voll durchgelattet Dacron Querschnitt 2020 Fock: 2020