Skrog nr. 43 | Bygget på Orust | Nylige opgraderinger | Fremragende stand
EU MOMS BETALT
Flere fotos og videoer forventes snart
Najad 370 (1994) er en sand Orust-bygget langturssejler, berømt for sin styrke, elegance og evne til at sejle langt til havs. Skrog nr. 43 fremstår i fantastisk stand og har ny teakdæk (2017/18), en fuldt renoveret Volvo Penta MD22L-motor og omfattende opgraderinger overalt. Med sit klassiske Najad-mahogniinteriør, moderne navigationsudstyr og omhyggelig vedligeholdelse er hun en sejlklar yacht klar til oceanpassager eller behagelig kystsejlads.
Med sin berømte byggekvalitet, robuste deplacement på 9,7 tons og en betryggende dyb skrogform tilbyder hun fremragende sødygtighed samtidig med at være behagelig og let at håndtere med få besætningsmedlemmer, takket være rullestorsejl i masten og alle sejlkontroller ført agterud.
Hun fremstår i enestående kosmetisk og mekanisk stand med nyt teakdæk (2017/18), omfattende opgraderet navigationsudstyr, en omhyggeligt renoveret Volvo Penta MD22L-motor og et fuldt opdateret interiør.
Nøglefunktioner
Orust-bygget Najad 370 (1994), Skrog nr. 43 – berømt svensk håndværk
Nye teakdæk (2017/18) – fremragende stand, endnu ikke slebet
Volvo Penta MD22L, 57 hk – fuldt renoveret, med dokumentation
Bovpropel – kontroller ved roret, på dæk og fjernbetjening
Rig & Sejl – hydraulisk rullestorsejl, Furlex-genua, Reckmann-mast & bom
Sejlgarderobe – Genua (2018), fok (2016), rullestorsejl (brugbart), spiler (ubrugt)
Vinsjer – Andersen-pakke inklusive 2 x 52ST elektriske
Navigationsudstyr – dobbelt Raymarine-plottere, 5 instrumenter (i70 vind/multi, 2018), autopilot (2021), VHF ved roret og navigationsstationen
Interiør – klassisk Najad-mahogniindretning, nyt polstring (2016), tæpper (2014)
Indkvartering – for- og agterkahytter, salon, pantry, navigationsstation, toilet & separat bruser
Opvarmning – Eberspächer dieselsystem (2018) med reserveenhed
Elektricitet – 3 x 140Ah servicebatterier + startbatteri (2022), Victron smart oplader & solcontroller
Jolle & Påhængsmotor – 2,3 m oppustelig med 4 hk Mercury (få driftstimer)
Stand – ny-gelcoatet overbygning, epoxybehandlet skrog, rigning & kædeplader i fremragende stand
Ekstraudstyr – omfattende reservedele, sikkerhedsudstyr, liner og tilbehør inkluderet
Resumé
Denne Najad 370 er et enestående eksempel på en meget eftertragtet Orust-bygget sejler. Med sit nye teakdæk, renoverede motor, omfattende elektronik, moderniserede interiør og omhyggelige præsentation repræsenterer hun en sjælden mulighed for at stige om bord på en sejlklar yacht med dokumenteret langtursarv.
Muligheder for at erhverve en Najad 370 af denne kaliber bliver stadig sjældnere. Med sit pålidelige Orust-håndværk, omfattende opgraderinger og sejlklare stand er hun klar til at blive nydt øjeblikkeligt af sin næste ejer. Tidlig besigtigelse anbefales stærkt.
Hull No. 43 | Orust-built | Recent upgrades | Excellent condition
EU VAT PAID
More photos and videos due very soon
The Najad 370 (1994) is a true Orust-built bluewater cruiser, renowned for her strength, elegance, and offshore capability. Hull No. 43 presents in superb condition, benefitting from a new teak deck (2017/18), a fully overhauled Volvo Penta MD22L, and extensive upgrades throughout. With her classic Najad mahogany interior, modern navigation suite, and meticulous maintenance, she is a turn-key yacht ready for ocean passages or comfortable coastal cruising.
With her renowned build quality, robust displacement of 9.7 tonnes, and a reassuring deep hull form, she offers excellent sea-keeping whilst remaining comfortable and easily handled short-handed, thanks to in-mast furling and all sail controls led aft.
She presents in outstanding cosmetic and mechanical order, with a new teak deck (2017/18), extensively upgraded navigation electronics, a meticulously renovated Volvo Penta MD22L engine, and a fully refreshed interior.
Key Features
Orust-built Najad 370 (1994), Hull No. 43 – renowned Swedish craftsmanship
New teak decks (2017/18) – excellent condition, not yet sanded
Volvo Penta MD22L, 57hp – fully overhauled, with records
Bow thruster – controls at helm, deck, and remote
Rig & Sails – hydraulic in-mast furling main, Furlex genoa, Reckmann mast & boom
Sail wardrobe – Genoa (2018), jib (2016), furling main (serviceable), spinnaker (unused)
Winches – Andersen package including 2 x 52ST electric
Navigation suite – dual Raymarine plotters, 5 instruments (i70 wind/multi, 2018), autopilot (2021), VHF at helm & nav station
Interior – classic Najad mahogany joinery, new upholstery (2016), carpets (2014)
Accommodation – forward & aft cabins, saloon, galley, nav station, heads & separate shower
Heating – Eberspächer diesel system (2018) with spare unit
Electrics – 3 x 140Ah service batteries + starter (2022), Victron smart charger & solar controller
Tender & Outboard – 2.3m inflatable with 4hp Mercury (low hours)
Condition – re-gelcoated topsides, epoxy-treated hull, rigging & chainplates in excellent order
Extras – extensive spares, safety gear, lines, and ancillary equipment included
Summary
This Najad 370 is an exceptional example of a highly sought-after Orust-built cruiser. With her new teak deck, overhauled engine, comprehensive electronics, modernised interior, and meticulous presentation, she represents a rare opportunity to step aboard a turn-key yacht of proven offshore pedigree.
Opportunities to acquire a Najad 370 of this calibre are increasingly rare. With her proven Orust craftsmanship, comprehensive upgrades, and turn-key condition, she is ready to be enjoyed immediately by her next owner. Early viewing is strongly encouraged.
Technical specifications, equipment and inventory
Principal Dimensions
LOA: 11.25 m
LWL: 9.45 m
Beam: 3.63 m
Draft: 1.80 m
Displacement: 9.7 tonnes
Builder: Najadvarvet, Orust, Sweden
Designer: Najadvarvet
Year: 1994
Hull No.: 43
Construction: GRP sandwich with lead keel and skeg-hung rudder
Machinery & Systems
Engine: Volvo Penta MD22L, 57hp – fully overhauled with genuine VP parts (records available)
New heat exchanger (2015), alternator (2014), drive belt (2017)
Fixed 3-blade propeller (2017) with rope cutter
Bow thruster (helm, deck, and remote controls)
Tanks: Fuel 275L (cleaned 2018), Water 450L (cleaned 2017), Holding tank with deck & sea discharge
Electrics:
3 x 140Ah service batteries (2022)
1 x 110Ah starter battery (2022)
Victron smart charger & solar controller (Bluetooth enabled)
LED lighting throughout
Rig & Sails
Rig: Hydraulic in-mast furling main, Furlex furling genoa, Reckmann mast & boom
Over-dimensioned rigging with aluminium turnbuckle protection
Andersen winches including 2 x 52ST electric and manual secondaries
Telescopic whisker pole & spinnaker gear
Sails:
Furling mainsail (serviceable, 2–3 years life)
Genoa (2018)
Working jib (2016)
Spinnaker (unused by current owner, condition unknown)
Deck & Equipment
New teak decks (2017/18) – superb condition, not yet sanded
Electric windlass with stainless Bruce anchor & chain
Stainless guardrails with gates port, starboard & stern
Teak cockpit with full cushions, folding wheel, G&T seats, custom stainless/teak swim platform & ladder
Sprayhood & extension (cleaned & reproofed 2018)
Cockpit shower (hot/cold)
Inflatable tender (2.3m) with 4hp Mercury outboard (low hours)
Navigation & Electronics
Integrated Raymarine suite:
2 x plotters (helm & navpod)
5 x Raymarine instruments (incl. i70 wind/multi, 2018)
Autopilot with handheld remote (new control unit 2021)
VHF at helm & chart table
Stereo/CD (Pioneer, 2015) with saloon & cockpit speakers
Interior
Traditional Najad mahogany joinery with white panel headlining
Layout: Forward cabin, aft cabin, saloon, galley, nav station, heads, and separate shower
New upholstery & mattresses (2016), carpets (2014)
Galley with ENO cooker (2021), large fridge, and full inventory of cookware (negotiable)
Diesel heating system (Eberspächer, 2018) with spare unit included
Stereo with 4 speakers + subwoofer
Fully modernised heads & separate shower room
Condition
Hull & freeboard re-gelcoated – immaculate, scratch-free finish
Below waterline epoxy treated & faired – seacocks replaced, keel bolts sound
Chainplates and rigging in excellent order
Extensive spares, safety kit, lines, and ancillary equipment included
Disclaimer
Nicolle Associates offers the details of this vessel in
Skrov nr. 43 | Byggd på Orust | Nyliga uppgraderingar | Utmärkt skick
EU MOMS BETALD
Fler foton och videor kommer snart
Najad 370 (1994) är en äkta Orust-byggd havskryssare, känd för sin styrka, elegans och kapacitet för långfärder. Skrov nr. 43 är i utmärkt skick och har nytta av ett nytt teakdäck (2017/18), en helt översynad Volvo Penta MD22L och omfattande uppgraderingar över hela båten. Med sin klassiska Najad-mahognyinteriör, moderna navigeringsutrustning och noggrann underhåll är hon en segelfärdig yacht redo för havspassager eller bekväm kustkryssning.
Med sin berömda byggkvalitet, robusta deplacement på 9,7 ton och en förtroendeingivande djup skrovform erbjuder hon utmärkt sjövärdighet samtidigt som hon är bekväm och lätt att hantera med få besättningsmedlemmar, tack vare in-mast-furling och alla segelkontroller som leds akterut.
Hon är i enastående kosmetisk och mekanisk ordning, med ett nytt teakdäck (2017/18), omfattande uppgraderad navigeringsutrustning, en noggrant renoverad Volvo Penta MD22L-motor och en helt uppfräschad interiör.
Nyckelfunktioner
Orust-byggd Najad 370 (1994), Skrov nr. 43 – känd svensk hantverksskicklighet
Nya teakdäck (2017/18) – utmärkt skick, ännu ej slipade
Volvo Penta MD22L, 57 hk – helt översynad, med dokumentation
Bogpropeller – kontroller vid rodret, däck och fjärrkontroll
Rig & Segel – hydraulisk in-mast-furling stor, Furlex-genua, Reckmann-mast & bom
Segelgarderob – Genua (2018), fock (2016), furling stor (tjänlig), spinnaker (ej använd)
Vinschar – Andersen-paket inklusive 2 x 52ST elektriska
Navigeringsutrustning – dubbla Raymarine plottrar, 5 instrument (i70 vind/multi, 2018), autopilot (2021), VHF vid rodret & navigationsstationen
Interiör – klassisk Najad-mahognyinredning, ny klädsel (2016), mattor (2014)
Logi – för- och akterhytter, salong, pentry, navigationsstation, toalett & separat dusch
Uppvärmning – Eberspächer dieselsystem (2018) med reservdel
Elektricitet – 3 x 140Ah servicebatterier + startbatteri (2022), Victron smart laddare & solkontroller
Tender & Utombordare – 2,3 m uppblåsbar med 4 hk Mercury (låga timmar)
Skick – omlackerade överbyggnader, epoxibehandlad skrov, riggning & kättingstag i utmärkt skick
Extramaterial – omfattande reservdelar, säkerhetsutrustning, linor och tillbehör ingår
Sammanfattning
Denna Najad 370 är ett enastående exempel på en mycket eftertraktad Orust-byggd kryssare. Med sitt nya teakdäck, översynade motor, omfattande elektronik, moderniserad interiör och noggrann presentation utgör hon en sällsynt möjlighet att kliva ombord på en segelfärdig yacht med beprövat havskapacitet.
Möjligheterna att förvärva en Najad 370 av denna kaliber blir alltmer sällsynta. Med sin beprövade Orust-hantverksskicklighet, omfattande uppgraderingar och segelfärdiga skick är hon redo att omedelbart njutas av sin nästa ägare. Tidig visning rekommenderas starkt.
Tekniska specifikationer, utrustning och inventering
Huvuddimensioner
Längd över allt: 11,25 m
Vattenlinje: 9,45 m
Bredd: 3,63 m
Djupgående: 1,80 m
Deplacement: 9,7 ton
Byggare: Najadvarvet, Orust, Sverige
Designer: Najadvarvet
År: 1994
Skrov nr.: 43
Konstruktion: GRP-sandwich med blyköl och skegghängd roder
Maskiner & System
Motor: Volvo Penta MD22L, 57 hk – helt översynad med äkta VP-delar (dokument tillgängliga)
Ny värmeväxlare (2015), generator (2014), drivrem (2017)
Fast 3-bladig propeller (2017) med repklippare
Bogpropeller (kontroller vid rodret, däck och fjärrkontroll)
Tankar: Bränsle 275L (rengjord 2018), Vatten 450L (rengjord 2017), Septiktank med däck- & sjöavlopp
Elektricitet:
3 x 140Ah servicebatterier (2022)
1 x 110Ah startbatteri (2022)
Victron smart laddare & solkontroller (Bluetooth-aktiverad)
LED-belysning överallt
Rigg & Segel
Rigg: Hydraulisk in-mast-furling stor, Furlex furling-genua, Reckmann-mast & bom
Överdimensionerad riggning med aluminiumskydd för block
Andersen-vinschar inklusive 2 x 52ST elektriska och manuella sekundärer
Teleskopisk whiskerpole & spinnakerutrustning
Segel:
Furling stor (tjänlig, 2–3 års livslängd)
Genua (2018)
Arbetsfock (2016)
Spinnaker (ej använd av nuvarande ägare, skick okänt)
Däck & Utrustning
Nya teakdäck (2017/18) – utmärkt skick, ännu ej slipade
Elektrisk ankarspel med rostfri Bruce-ankare & kätting
Rostfria relingsstänger med grindar babord, styrbord & akter
Teakdäckad sittbrunn med fulla dynor, fällbart ratt, G&T-säten, anpassad rostfri/teak simplattform & stege
Sprayhood & förlängning (rengjord & impregnerad 2018)
Sittbrunnsdusch (varm/kall)
Uppblåsbar tender (2,3 m) med 4 hk Mercury utombordare (låga timmar)
Navigering & Elektronik
Integrerad Raymarine-utrustning:
2 x plottrar (rodret & navpod)
5 x Raymarine-instrument (inkl. i70 vind/multi, 2018)
Autopilot med handhållen fjärrkontroll (ny kontrollenhet 2021)
VHF vid rodret & kartbordet
Stereo/CD (Pioneer, 2015) med salongs- & sittbrunnshögtalare
Interiör
Traditionell Najad-mahognyinredning med vit paneltakklädsel
Layout: Förhytt, akterhytt, salong, pentry, navigationsstation, toalett och separat dusch
Ny klädsel & madrasser (2016), mattor (2014)
Pentry med ENO-spis (2021), stort kylskåp och fullt sortiment av köksutrustning (förhandlingsbart)
Dieselvärmesystem (Eberspächer, 2018) med reservdel inkluderad
Stereo med 4 högtalare + subwoofer
Fullständigt moderniserat toalettutrymme & separat dusch
Skick
Skrov & fribord omlackerade – felfri, repfri finish
Under vattenlinjen epoxibehandlad & slätad – sjöventiler utbytta, kölbultar i gott skick
Kättingstag och riggning i utmärkt skick
Omfattande reservdelar, säkerhetsutrustning, linor och tillbehör ingår
Ansvarsfriskrivning
Nicolle Associates erbjuder detaljerna om detta fartyg i
Rompenummer 43 | Orust-gebouwd | Recente upgrades | Uitstekende staat
EU BTW BETAALD
Meer foto's en video's binnenkort beschikbaar
De Najad 370 (1994) is een ware Orust-gebouwde blauwwater cruiser, bekend om haar kracht, elegantie en offshore capaciteiten. Rompnummer 43 verkeert in uitstekende staat, met een nieuw teak dek (2017/18), een volledig gereviseerde Volvo Penta MD22L en uitgebreide upgrades. Met haar klassieke Najad mahonie interieur, moderne navigatie-uitrusting en zorgvuldig onderhoud is ze een zeilklare jacht klaar voor oceaanpassages of comfortabel kustzeilen.
Met haar gerenommeerde bouwkwaliteit, robuuste waterverplaatsing van 9,7 ton en een geruststellende diepe rompvorm, biedt ze uitstekende zeewaardigheid terwijl ze comfortabel blijft en gemakkelijk met weinig bemanning kan worden gehanteerd, dankzij in-mast furling en alle zeilbedieningen die naar achteren zijn geleid.
Ze verkeert in uitstekende cosmetische en mechanische staat, met een nieuw teak dek (2017/18), uitgebreid geüpgradede navigatie-elektronica, een zorgvuldig gerenoveerde Volvo Penta MD22L-motor en een volledig vernieuwd interieur.
Belangrijkste Kenmerken
Orust-gebouwde Najad 370 (1994), Rompnummer 43 – gerenommeerd Zweeds vakmanschap
Nieuwe teak dekken (2017/18) – uitstekende staat, nog niet geschuurd
Volvo Penta MD22L, 57pk – volledig gereviseerd, met documentatie
Boegschroef – bediening bij stuurstand, dek en op afstand
Tuigage & Zeilen – hydraulische in-mast furling grootzeil, Furlex genua, Reckmann mast & giek
Zeilgarderobe – Genua (2018), kluiver (2016), furling grootzeil (bruikbaar), spinnaker (ongebruikt)
Lieren – Andersen pakket inclusief 2 x 52ST elektrisch
Navigatie-uitrusting – dubbele Raymarine plotters, 5 instrumenten (i70 wind/multi, 2018), autopiloot (2021), marifoon bij stuurstand & navigatietafel
Interieur – klassieke Najad mahonie betimmering, nieuwe bekleding (2016), tapijten (2014)
Accommodatie – voor- en achterkajuiten, salon, kombuis, navigatietafel, toilet & aparte douche
Verwarming – Eberspächer dieselsysteem (2018) met reserve-eenheid
Elektra – 3 x 140Ah service accu's + startaccu (2022), Victron slimme lader & zonnecontroller
Bijboot & Buitenboordmotor – 2,3m opblaasbaar met 4pk Mercury (weinig draaiuren)
Staat – bovenwaterschip opnieuw gelcoat, romp behandeld met epoxy, tuigage & kettingplaten in uitstekende staat
Extra's – uitgebreide reserveonderdelen, veiligheidsuitrusting, lijnen en aanvullende uitrusting inbegrepen
Samenvatting
Deze Najad 370 is een uitzonderlijk voorbeeld van een zeer gewilde Orust-gebouwde cruiser. Met haar nieuwe teak dek, gereviseerde motor, uitgebreide elektronica, gemoderniseerd interieur en zorgvuldige presentatie, vertegenwoordigt ze een zeldzame kans om aan boord te stappen van een zeilklare jacht met bewezen offshore stamboom.
Kansen om een Najad 370 van dit kaliber te verwerven worden steeds zeldzamer. Met haar bewezen Orust vakmanschap, uitgebreide upgrades en zeilklaarheid is ze klaar om direct te worden genoten door haar volgende eigenaar. Vroegtijdige bezichtiging wordt sterk aangemoedigd.
Rumpf-Nr. 43 | Orust-gebaut | Kürzlich aufgerüstet | Hervorragender Zustand
EU-MwSt. BEZAHLT
Weitere Fotos und Videos in Kürze verfügbar
Die Najad 370 (1994) ist ein echter Orust-gebauter Blauwasser-Kreuzer, bekannt für ihre Stärke, Eleganz und Offshore-Fähigkeit. Rumpf-Nr. 43 präsentiert sich in hervorragendem Zustand und profitiert von einem neuen Teakdeck (2017/18), einem vollständig überholten Volvo Penta MD22L und umfangreichen Upgrades. Mit ihrem klassischen Najad-Mahagoni-Interieur, modernem Navigationspaket und sorgfältiger Wartung ist sie eine segelfertige Yacht, bereit für Ozeanpassagen oder komfortables Küstenkreuzen.
Mit ihrer renommierten Bauqualität, robusten Verdrängung von 9,7 Tonnen und einem beruhigenden tiefen Rumpf bietet sie eine ausgezeichnete Seetüchtigkeit und bleibt dank Rollmast und allen Segelsteuerungen achtern auch bei kurzer Handhabung komfortabel und leicht zu bedienen.
Sie präsentiert sich in hervorragendem kosmetischem und mechanischem Zustand, mit einem neuen Teakdeck (2017/18), umfassend aufgerüsteten Navigationsgeräten, einem sorgfältig renovierten Volvo Penta MD22L-Motor und einem vollständig erneuerten Interieur.
Hauptmerkmale
Orust-gebauter Najad 370 (1994), Rumpf-Nr. 43 – renommierte schwedische Handwerkskunst
Neues Teakdeck (2017/18) – hervorragender Zustand, noch nicht geschliffen
Volvo Penta MD22L, 57 PS – vollständig überholt, mit Unterlagen
Bugstrahlruder – Steuerung am Steuerstand, Deck und Fernbedienung
Rig & Segel – hydraulisches Rollgroßsegel, Furlex-Genua, Reckmann-Mast & -Baum
Segelgarderobe – Genua (2018), Fock (2016), Rollgroßsegel (betriebsbereit), Spinnaker (unbenutzt)
Winschen – Andersen-Paket inklusive 2 x 52ST elektrisch
Navigationspaket – doppelte Raymarine-Kartenplotter, 5 Instrumente (i70 Wind/Multi, 2018), Autopilot (2021), UKW am Steuerstand & Navigationsplatz
Interieur – klassische Najad-Mahagoni-Schreinerei, neue Polsterung (2016), Teppiche (2014)
Unterkunft – Bug- & Heckkabinen, Salon, Pantry, Navigationsplatz, WC & separate Dusche
Heizung – Eberspächer-Dieselsystem (2018) mit Ersatzeinheit
Elektrik – 3 x 140Ah Servicebatterien + Starter (2022), Victron-Smart-Ladegerät & Solarregler
Beiboot & Außenborder – 2,3 m Schlauchboot mit 4 PS Mercury (wenige Betriebsstunden)
Zustand – neu lackierte Aufbauten, epoxidbehandelter Rumpf, Takelage & Wanten in hervorragendem Zustand
Extras – umfangreiche Ersatzteile, Sicherheitsausrüstung, Leinen und Zubehör enthalten
Zusammenfassung
Diese Najad 370 ist ein außergewöhnliches Beispiel für einen hochbegehrten Orust-gebauten Kreuzer. Mit ihrem neuen Teakdeck, überholten Motor, umfassenden Elektronikgeräten, modernisiertem Interieur und sorgfältigen Präsentation bietet sie eine seltene Gelegenheit, an Bord einer segelfertigen Yacht mit bewährter Offshore-Abstammung zu treten.
Gelegenheiten, eine Najad 370 dieser Qualität zu erwerben, sind zunehmend selten. Mit ihrer bewährten Orust-Handwerkskunst, umfassenden Upgrades und segelfertigen Zustand ist sie bereit, sofort von ihrem nächsten Besitzer genossen zu werden. Eine frühzeitige Besichtigung wird dringend empfohlen.