Lemsteraak Eersteling LE28 - Roefuitvoering

Smuk Lemsteraak. Det første eksemplar bygget i stål. Ombygget til røgak i 1957 efter design af Lunstroo. Lemsteraak De Eersteling er den første jernak fra Pier de Boers værft i Lemmer. Den 40 fod lange Lemsteraak er bygget med en skindhudstykkelse på 7 millimeter og er derfor solidt konstrueret. I det første år efter søsætningen blev skibets sødygtighed og soliditet bevist, da et skib befandt sig i nød. De Eersteling med fiskeriregistrering LE28 blev sat ind for at yde hjælp og formåede at redde besætningen på et synkende skib. Indtil 1957 blev skibet brugt til fiskeri, hvorefter det blev ombygget til røgak efter design af den berømte båddesigner Lunstroo. Denne ombygning og renovering blev udført af værftet De Jong i Durgerdam. Motor, el, vand Driftstimer: cirka Rig Spil: 4 Andet: Sejlene er i god stand. Der er en Botterfok til stede. Interiørtype: Klassisk, varm; Polstringens farve: Blå

Beautiful Lemsteraak for sale. The first one built in steel. Converted to a yawl in 1957 following Lunstroo's design. Lemsteraak De Eersteling is the first iron barge from Pier de Boer's shipyard in Lemmer. The 40-foot Lemsteraak is constructed with a hull thickness of 7 millimeters, ensuring sturdy construction. In its inaugural year, its seaworthiness and durability were proven when it aided a ship in distress. The Eersteling, with fishing number LE28, was deployed to assist and successfully rescued the crew of a sinking vessel. Until 1957, the boat was used for fishing before being converted into a yawl based on the renowned yacht designer Lunstroo's plans. This conversion and refit were carried out by De Jong shipyard in Durgerdam. Engine, electricity, water Running hours: approximately Rigging Winches: 4 Other: The sails are well-maintained, with a Botterfok sail included. Interior type: Classic, cozy; Upholstery color: Blue

Underbar Lemsteraak. Det första exemplaret byggt i stål. Ombyggd till roefaak enligt Lunstroos design år 1957. Lemsteraak De Eersteling är den första järnaaken från Pier de Boers varv i Lemmer. Den 40 fot långa Lemsteraaken är byggd med ett skrov av 7 millimeter tjocklek och är därmed stadigt konstruerad. Under det första året efter sjösättningen bevisades dess sjövärdighet och stadighet när ett fartyg befann sig i nöd. De Eersteling med fiskenummer LE28 användes för att ge hjälp och lyckades rädda besättningen på ett sjunkande fartyg. Fram till 1957 användes fartyget för fiske innan det byggdes om till roefaak enligt den berömde båtkonstruktören Lunstroos design. Denna ombyggnad och renovering utfördes av båtvarvet De Jong i Durgerdam. Motor, el, vatten Driftstimmar: cirka Rigg Vinschar: 4 Övrigt: Seglen är i gott skick. En Botterfok finns tillgänglig. Interiörtyp: Klassisk, varm; Stoppningsfärg: Blå

Prachtige Lemsteraak. Het eerste exemplaar in staal gebouwd. In 1957 omgebouwd tot roefaak naar ontwerp Lunstroo. Lemsteraak De Eersteling is de eerste ijzeren aak van de werf van Pier de Boer in Lemmer. De 40 foets Lemsteraak is gebouwd met een huiddikte van 7 milimeter en is daarmee degelijk van bouw. In het eerste jaar na de doop werd de zeewaardigheid en degelijkheid bewezen toen er een schip in nood verkeerde. De Eersteling met visserij nummer LE28 werd ingezet om hulp te verlenen en slaagde erin de bemanning van een zinkend schip te redden. Tot 1957 is er met het schip gevist waarna ze werd omgebouwd tot roefaak naar ontwerp van de befaamde jachtontwerper Lunstroo. Deze ombouw en refit werd uitgevoerd door jachtwerf De Jong in Durgerdam.  Motor, electra, water Draaiuren: circa Tuigage Lieren: 4 Overig: De zeilen zijn in goede staat van onderhoud. Er is een Botterfok aanwezig. Type interieur: Classic, warm ; Kleur stoffering: Blue

Wunderschöne Lemsteraak. Das erste Exemplar aus Stahl gebaut. Im Jahr 1957 umgebaut zu einem Ruderboot nach dem Design von Lunstroo. Die Lemsteraak De Eersteling ist der erste eiserne Aak der Werft von Pier de Boer in Lemmer. Der 40 Fuß lange Lemsteraak wurde mit einer Hautdicke von 7 Millimetern gebaut und ist daher solide konstruiert. Im ersten Jahr nach der Taufe wurde die Seetüchtigkeit und Zuverlässigkeit bewiesen, als sich ein Schiff in Not befand. Die Eersteling mit der Fischereinummer LE28 wurde zur Hilfe gerufen und schaffte es, die Besatzung eines sinkenden Schiffes zu retten. Bis 1957 wurde das Schiff zum Fischen genutzt, bevor es nach dem Design des berühmten Yachtdesigners Lunstroo zu einem Ruderboot umgebaut wurde. Dieser Umbau und die Renovierung wurden von der Werft De Jong in Durgerdam durchgeführt. Motor, Elektrik, Wasser Betriebsstunden: ca. Rigg Winschen: 4 Sonstiges: Die Segel sind in gutem Zustand. Es gibt ein Botterfok-Segel. Inneneinrichtungstyp: Klassisch, warm; Polsterfarbe: Blau