Med et imponerende rækkevidde på over 3.000 sømil og en skrog udviklet gennem omfattende testning, tilbyder hun sikker, stabil og effektiv cruising over lange afstande.
Martha er unik som den eneste Nordhavn 57 bygget med fire dobbeltkahytter, der giver generøs indkvartering til op til otte gæster i stor komfort. Hun er skrognummer 18 og har kun haft to ejere siden 2004, med vel dokumenteret historie. Ombord bliver du budt velkommen af håndværk af høj kvalitet, tidløst design og rummelige sociale områder, der kombinerer funktionalitet med en varm og indbydende atmosfære.
Nordhavn 57 er kendt for sin robuste konstruktion og pålidelige langdistancesejlegenskaber, hvilket gør hende ideel til moderne langdistancesejlads. Martha er en yacht for dem, der søger friheden til at rejse langt – med komfort, sikkerhed og stil.
Flere billeder kommer snart.
UDSTYRSLISTE
MOTOR & FREMDRIFT
Hovedmotor:
Hovedmotor, 1 x Lugger L-16125A.4, 12,6 L 6-cylindret
Effekt: 1 x 325 hk
Motortimer: 3.500 t
Transmission: Lige aksel med 4-bladet justerbar skrue fra Hundested, justerbar for optimal kraft og brændstofforbrug
Rebknive på propelakslen
Køling: Kølekøling, lukket ferskvandssystem, tør udstødning for ekstra sikkerhed
2 x 12 VDC generatorer, 130 A hver
MMC-gashåndtag, 3 stationer
Service udført i 2026
Vingemotor:
Vingemotor (sekundærmotor), 1 x Lugger L-984D, 75 hk, offset monteret på styrbord side i maskinrummet
Effekt: 1 x 75 hk
Motortimer: 750 t
Transmission: Lige aksel med Gori foldepropel
Vingemotoren driver også de hydrauliske bov- og agterthrusters, 2 hydrauliske nødsvandspumper samt vindlasset og ankerskyllesystemet
Service udført i 2026
Dieselgenerator:
Northern Lights PX-320K1/M844LK, 20 kW, serienr. K10210
Effekt: 20 kW, 240 V, 50–60 Hz
Motortimer: 4.100 t
Service udført i 2026
Bovthruster:
ABT-TRAC, American Bow Thruster, hydraulisk, 25 HK, variabel kraft fra Vingemotoren (sekundærmotor)
Agterthruster:
ABT-TRAC, American Bow Thruster, hydraulisk, 25 HK, variabel kraft fra Vingemotoren (sekundærmotor)
NAVIGATION & INSTRUMENTER
Navigation – Transas navigationsystem, helt nyt i 2017
-Transas Windows XP primær navigationscomputer
-2 x 19” TFT marine multi-display skærme, 2018
-Transas Navisailor 4000 kort, globalt
-Transas NAV-TEX Manager Modul
3 x 19” TFT marine multi-display skærme, 2018
B&G HS Multidisplay, opgraderet til Maretron
B&G Alarm – styrehus, flybridge og master kahyt
19” skærm i master kahyt
Vindsensor – Maretron ultralyd, 2018
Sonar / Ekkolod – Interphase iScan 180 fremadskuende
AIS – Furuno FA150, integreret i Transas systemet
Anti-kollisionsalarm system – C.A.R.D. (Combined Advent Radar Detector)
Plotter, radar, ekkolod – Furuno, ekstra enhed
Kompas – C. Plath, magnetisk
Kompas – Fluxgate, magnetisk, 2017
Solid state gyro – C. Plath
Satellitkompas, 2020
DGPS – Leica MX420, 2 enheder
Autopilot – C. Plath NavPilot V/GM i styrehuset og flybridge
Følgehåndtag – C. Plath i styrehuset, flybridge og agterdæk
Rorindikator – C. Plath
Autopilot – Simrad
Autopilot – C. Plath, sekundær
Autopilot – Robertson AP22, sekundær
Radar
Furuno Black Box Radar FR-2115, tilsluttet til 19” skærm eller overlay på kort
-Furuno FRS 1000C integreret Radar / Plotter / Ekkolod
-Furuno FMD 1000 sekundær Radar / Plotter / Ekkolod
Kommunikation
SSB-radiotelefon – SSB / HF / GMDSS
-Furuno FS-1503 SSB med DSC-60 vagtmodtager
-Furuno AA50 SSB/HF GMDSS vagtmodtager
-SSB-antenne
-VHF – Furuno FM-8500, klasse A
-VHF – Simrad Shipmate RS 8400 DSC
-VHF – Simrad Shipmate RS 8422 DSC, sekundær
-DSC-controller – Simrad Shipmate klasse D
-VHF – ICOM M-127 på flybridge
-VHF-antenne
-VHF DSC-antenne
-Satellittelefon – Motorola Iridium
-Intercom – Seahail 857
INTERIØR & KOMFORT
Teakdæk
Teakinteriør overalt, satin finish
Centralvarme – Kabola dieselvarmer, ny i 2019, lukket vandsystem overalt på båden
Vandfyldte radiatorer med variable blæsere til hurtig opvarmning
Aircondition – Cruisair køling/varme med SMX-styring i alle områder, med ekstra varmekabel til koldt vand
Yderligere Cruisair 24.000 BTU i maskinrummet
Kulfilter på ferskvand i pantry
Wema ferskvandstankmåler
Måler for ekstra ferskvandstank
Varmtvandsbeholder, ny i 2020
Miele vaskemaskine og tørretumbler i nedre dæk gang
Vask i maskinrummet med egen tank og afløb
Indretning - (tegninger blandt billederne)
Styrehus
-2 mørkegrønne kaptajnsstole med armlæn og fodstøtter
-Sofa til 4 personer
-Taglemmer
-Kraftige skydedøre til dæk
-Adgang til flybridge via trapper
Salon - Stor salon med U-formet sofa og to borde, udvidelig til 8–12 personer. To lænestole på styrbord side. Nyt polstring 2025.
-Aircondition og centralvarme
-Satellit-tv
-Harman Kardon lydsystem, 2019
-40” tv
-Rigelig opbevaring
-Træpersienner
-Stormdæksler til vinduer
-LED-belysning i loft og gulv
Køkken
-Fuldt udstyret
-Sort Corian bordplade
-Sub-Zero 700 TC køleskab/fryser med teakdøre
-Kulfilter
-Miele kogeplade med grydeholdere til søbrug
-Miele ovn
-GE mikrobølgeovn
-Affaldsdeponering 240 V
-Ismaskine, 2019
Master Kahyt
-Aircondition og centralvarme
-Frisk luftventilation
-2 skrogvinduer med stormdæksler
-Queen size seng
-3 garderobeskabe med automatisk belysning
-Flere skabe og hylder
-19” navigationskærm
-B&G navigationsalarm
-Badeværelse med bruser, Corian bordplade
-Opvarmet håndklædetørrer
-Ventilator med timer
De tre andre dobbeltkahytter har 6 senge, de nedre senge kan muligvis konverteres og udvides til dobbeltsenge.
-Aircondition og varme
-Ventilation
-2 skrogvinduer
-Køjesenge
-Garderobeskabe, skabe og hylder
-Radio med CD
-Nødudgang i to kahytter
UNDERHOLDNING
TV, 30” i salonen
TV, 19” i master kahyt
Satellit-tv til Europa
TV-antenne, Triax og Sea-Tel automatisk sporing
Højttalersystem
HP-printer, kopimaskine, scanner
TEKNISK UDSTYR
Naiad stab
With an impressive range of over 3,000 nautical miles and a hull developed through extensive testing, she offers safe, stable and efficient cruising over long distances.
Martha is unique as the only Nordhavn 57 built with four double cabins, providing generous accommodation for up to eight guests in great comfort. She is hull number 18 and has had only two owners since 2004, with well-documented history. Onboard, you are welcomed by high-quality craftsmanship, timeless design and spacious social areas that combine functionality with a warm and inviting atmosphere.
Nordhavn 57 is known for its robust construction and reliable long-distance cruising characteristics, making her ideal for modern long-distance cruising. Martha is a yacht for those seeking the freedom to travel far – in comfort, safety and style.
More pictures coming soon.
EQUIPMENT LIST
ENGINE & PROPULSION
Main engine:
Main engine, 1 x Lugger L-16125A.4, 12.6 L 6-cylinder
Power: 1 x 325 hp
Engine hours: 3,500 h
Transmission: Straight shaft with 4-blade controllable pitch propeller from Hundested, adjustable for optimal power and fuel consumption
Rope cutters on propeller shaft
Cooling: Keel cooling, closed freshwater system, dry exhaust for extra safety
2 x 12 VDC generators, 130 A each
MMC throttle control, 3 stations
Service completed in 2026
Wing engine:
Wing engine (secondary engine), 1 x Lugger L-984D, 75 hp, offset mounted on starboard side in engine room
Power: 1 x 75 hp
Engine hours: 750 h
Transmission: Straight shaft with Gori folding propeller
The wing engine also powers the hydraulic bow and stern thrusters, 2 hydraulic emergency bilge pumps, as well as the windlass and anchor wash system
Service completed in 2026
Diesel generator:
Northern Lights PX-320K1/M844LK, 20 kW, serial no. K10210
Power: 20 kW, 240 V, 50–60 Hz
Engine hours: 4,100 h
Service completed in 2026
Bow thruster:
ABT-TRAC, American Bow Thruster, hydraulic, 25 HP, variable power from the Wing Motor (secondary motor)
Stern thruster:
ABT-TRAC, American Bow Thruster, hydraulic, 25 HP, variable power from the Wing Motor (secondary motor)
NAVIGATION & INSTRUMENTS
Navigation – Transas navigation system, completely new in 2017
-Transas Windows XP primary navigation computer
-2 x 19” TFT marine multi-display screens, 2018
-Transas Navisailor 4000 charts, worldwide
-Transas NAV-TEX Manager Module
3 x 19” TFT marine multi-display screens, 2018
B&G HS Multidisplay, upgraded to Maretron
B&G Alarm – wheelhouse, flybridge and master cabin
19” screen in master cabin
Wind sensor – Maretron ultrasonic, 2018
Sonar / Echo sounder – Interphase iScan 180 forward-looking
AIS – Furuno FA150, integrated in Transas system
Anti-collision alarm system – C.A.R.D. (Combined Advent Radar Detector)
Plotter, radar, echo sounder – Furuno, additional unit
Compass – C. Plath, magnetic
Compass – Fluxgate, magnetic, 2017
Solid state gyro – C. Plath
Satellite compass, 2020
DGPS – Leica MX420, 2 units
Autopilot – C. Plath NavPilot V/GM in wheelhouse and flybridge
Follow-up lever – C. Plath in wheelhouse, flybridge and aft deck
Rudder indicator – C. Plath
Autopilot – Simrad
Autopilot – C. Plath, secondary
Autopilot – Robertson AP22, secondary
Radar
Furuno Black Box Radar FR-2115, connected to 19” display or overlay on charts
-Furuno FRS 1000C integrated Radar / Plotter / Echo sounder
-Furuno FMD 1000 secondary Radar / Plotter / Echo sounder
Communication
SSB radiotelephone – SSB / HF / GMDSS
-Furuno FS-1503 SSB with DSC-60 watch receiver
-Furuno AA50 SSB/HF GMDSS watch receiver
-SSB antenna
-VHF – Furuno FM-8500, class A
-VHF – Simrad Shipmate RS 8400 DSC
-VHF – Simrad Shipmate RS 8422 DSC, secondary
-DSC controller – Simrad Shipmate class D
-VHF – ICOM M-127 on flybridge
-VHF antenna
-VHF DSC antenna
-Satellite phone – Motorola Iridium
-Intercom – Seahail 857
INTERIOR & COMFORT
Teak deck
Teak interior throughout, satin finish
Central heating – Kabola diesel heater, new 2019, closed water system throughout boat
Water-filled radiators with variable fans for fast heating
Air conditioning – Cruisair cooling/heating with SMX controls in all areas, with extra heating cable for cold water use
Additional Cruisair 24,000 BTU in engine room
Carbon filter on freshwater in galley
Wema freshwater tank gauge
Gauge for additional freshwater tank
Hot water heater, new 2020
Miele washing machine and dryer in lower deck hallway
Sink in engine room with own tank and drainage
Layout interior - (drawings among the pictures)
Wheelhouse
-2 dark green captain’s chairs with armrests and footrests
-Sofa for 4 persons
-Roof hatches
-Heavy-duty sliding doors to deck
-Access to flybridge via stairs
Saloon - Large saloon with U-shaped sofa and two tables, expandable for 8–12 persons. Two armchairs on starboard side. New upholstery 2025.
-Air conditioning and central heating
-Satellite TV
-Harman Kardon sound system, 2019
-40” TV
-Ample storage
-Wooden blinds
-Storm covers for windows
-LED lighting in ceiling and floor
Galley
-Fully equipped
-Black Corian countertop
-Sub-Zero 700 TC fridge/freezer with teak doors
-Carbon water filter
-Miele cooktop with pot holders for sea use
-Miele oven
-GE microwave
-Waste disposal 240 V
-Ice maker, 2019
Master Cabin
-Air conditioning and central heating
-Fresh air ventilation
-2 hull windows with storm covers
-Queen size bed
-3 wardrobes with automatic lighting
-Multiple cabinets and shelves
-19” navigation screen
-B&G navigation alarm
-Bathroom with shower, Corian countertop
-Heated towel rail
-Fan with timer
The other three double cabins have 6 beds, the lower beds can possibly be converted and widened into double beds.
-Air conditioning and heating
-Ventilation
-2 hull windows
-Bunk beds
-Wardrobes, cabinets and shelves
-Radio with CD
-Emergency exit in two cabins
ENTERTAINMENT
TV, 30” in saloon
TV, 19” in master cabin
Satellite TV for Europe
TV antenna, Triax and Sea-Tel auto tracking
Speaker system
HP printer, copier, scanner
TECHNICAL EQUIPMENT
Naiad stab
Med en imponerande räckvidd på över 3 000 nautiska mil och en skrov utvecklad genom omfattande tester, erbjuder hon säker, stabil och effektiv kryssning över långa sträckor.
Martha är unik som den enda Nordhavn 57 byggd med fyra dubbelhytter, vilket ger generöst boende för upp till åtta gäster med stor komfort. Hon är skrovnummer 18 och har haft endast två ägare sedan 2004, med väl dokumenterad historik. Ombord välkomnas du av högkvalitativt hantverk, tidlös design och rymliga sociala områden som kombinerar funktionalitet med en varm och inbjudande atmosfär.
Nordhavn 57 är känd för sin robusta konstruktion och pålitliga egenskaper för långdistanskryssning, vilket gör henne idealisk för modern långdistanskryssning. Martha är en yacht för dem som söker friheten att resa långt – med komfort, säkerhet och stil.
Fler bilder kommer snart.
UTRUSTNINGSLISTA
MOTOR & FRAMDRIVNING
Huvudmotor:
Huvudmotor, 1 x Lugger L-16125A.4, 12,6 L 6-cylindrig
Effekt: 1 x 325 hk
Motor timmar: 3 500 h
Transmission: Rakt axel med 4-bladig justerbar pitchpropeller från Hundested, justerbar för optimal kraft och bränsleförbrukning
Repklippare på propelleraxeln
Kylning: Kölkylning, stängt färskvattensystem, torr avgas för extra säkerhet
2 x 12 VDC generatorer, 130 A vardera
MMC gasreglage, 3 stationer
Service utförd 2026
Vingmotor:
Vingmotor (sekundärmotor), 1 x Lugger L-984D, 75 hk, offset monterad på styrbordssidan i maskinrummet
Effekt: 1 x 75 hk
Motor timmar: 750 h
Transmission: Rakt axel med Gori fällbar propeller
Vingmotorn driver även de hydrauliska bog- och akterthrusterna, 2 hydrauliska nöd-länspumpar, samt vindlass och ankarspolssystem
Service utförd 2026
Dieselgenerator:
Northern Lights PX-320K1/M844LK, 20 kW, serienr. K10210
Effekt: 20 kW, 240 V, 50–60 Hz
Motor timmar: 4 100 h
Service utförd 2026
Bogpropeller:
ABT-TRAC, American Bow Thruster, hydraulisk, 25 hk, variabel effekt från Vingmotorn (sekundärmotor)
Akterpropeller:
ABT-TRAC, American Bow Thruster, hydraulisk, 25 hk, variabel effekt från Vingmotorn (sekundärmotor)
NAVIGATION & INSTRUMENT
Navigation – Transas navigeringssystem, helt nytt 2017
-Transas Windows XP primär navigeringsdator
-2 x 19” TFT marina multi-display skärmar, 2018
-Transas Navisailor 4000 kartor, världsomfattande
-Transas NAV-TEX Manager Modul
3 x 19” TFT marina multi-display skärmar, 2018
B&G HS Multidisplay, uppgraderad till Maretron
B&G Alarm – styrehus, flybridge och masterhytt
19” skärm i masterhytten
Vindsensor – Maretron ultraljud, 2018
Sond / Ekolod – Interphase iScan 180 framåtblickande
AIS – Furuno FA150, integrerad i Transas systemet
Anti-kollisionslarm – C.A.R.D. (Combined Advent Radar Detector)
Plotter, radar, ekolod – Furuno, ytterligare enhet
Kompass – C. Plath, magnetisk
Kompass – Fluxgate, magnetisk, 2017
Solid state gyro – C. Plath
Satellitkompass, 2020
DGPS – Leica MX420, 2 enheter
Autopilot – C. Plath NavPilot V/GM i styrehuset och flybridge
Uppföljningshandtag – C. Plath i styrehuset, flybridge och akterdäck
Roderindikator – C. Plath
Autopilot – Simrad
Autopilot – C. Plath, sekundär
Autopilot – Robertson AP22, sekundär
Radar
Furuno Black Box Radar FR-2115, ansluten till 19” skärm eller överlagd på kartor
-Furuno FRS 1000C integrerad Radar / Plotter / Ekolod
-Furuno FMD 1000 sekundär Radar / Plotter / Ekolod
Kommunikation
SSB-radiotelefon – SSB / HF / GMDSS
-Furuno FS-1503 SSB med DSC-60 klockmottagare
-Furuno AA50 SSB/HF GMDSS klockmottagare
-SSB-antenn
-VHF – Furuno FM-8500, klass A
-VHF – Simrad Shipmate RS 8400 DSC
-VHF – Simrad Shipmate RS 8422 DSC, sekundär
-DSC-kontrollantenn – Simrad Shipmate klass D
-VHF – ICOM M-127 på flybridge
-VHF-antenn
-VHF DSC-antenn
-Satellittelefon – Motorola Iridium
-Intercom – Seahail 857
INTERIÖR & KOMFORT
Teakdäck
Teakinteriör överallt, satinfinish
Centralvärme – Kabola dieseldriven värmare, ny 2019, stängt vattensystem över hela båten
Vattenfyllda element med variabla fläktar för snabb uppvärmning
Luftkonditionering – Cruisair kylning/värme med SMX-reglage i alla områden, med extra värmekabel för kallvattenanvändning
Ytterligare Cruisair 24 000 BTU i maskinrummet
Kolfilter på färskvatten i pentryt
Wema färskvattentankmätare
Mätare för extra färskvattentank
Varmvattenberedare, ny 2020
Miele tvättmaskin och torktumlare i nedre däckskorridoren
Diskbänk i maskinrummet med egen tank och dränering
Layout interiör - (ritningar bland bilderna)
Styrehus
-2 mörkgröna kaptenstolar med armstöd och fotstöd
-Soffa för 4 personer
-Takluckor
-Kraftiga skjutdörrar till däck
-Tillgång till flybridge via trappor
Salong - Stor salong med U-formad soffa och två bord, utökningsbart för 8–12 personer. Två fåtöljer på styrbordssidan. Ny klädsel 2025.
-Luftkonditionering och centralvärme
-Satellit-TV
-Harman Kardon ljudsystem, 2019
-40” TV
-Rikligt med förvaring
-Träjalusier
-Stormskydd för fönster
-LED-belysning i tak och golv
Pentry
-Helt utrustat
-Svart Corian bänkskiva
-Sub-Zero 700 TC kyl/frys med teakdörrar
-Kolfilter för vatten
-Miele spishäll med grytunderlägg för sjöbruk
-Miele ugn
-GE mikrovågsugn
-Avfallskvarn 240 V
-Ismaskin, 2019
Masterhytt
-Luftkonditionering och centralvärme
-Friskluftsventilation
-2 skrovfönster med stormskydd
-Queen size-säng
-3 garderober med automatisk belysning
-Flertalet skåp och hyllor
-19” navigeringsskärm
-B&G navigeringslarm
-Badrum med dusch, Corian bänkskiva
-Uppvärmd handdukstork
-Fläkt med timer
De andra tre dubbelhytterna har 6 sängar, de nedre sängarna kan eventuellt omvandlas och breddas till dubbelsängar.
-Luftkonditionering och värme
-Ventilation
-2 skrovfönster
-Våningssängar
-Garderober, skåp och hyllor
-Radio med CD
-Nödutgång i två hytter
UNDERHÅLLNING
TV, 30” i salongen
TV, 19” i masterhytten
Satellit-TV för Europa
TV-antenn, Triax och Sea-Tel automatisk spårning
Högtalarsystem
HP-skrivare, kopiator, skanner
TEKNISK UTRUSTNING
Naiad stab
Met een indrukwekkend bereik van meer dan 3.000 zeemijlen en een romp ontwikkeld door uitgebreide tests, biedt ze veilige, stabiele en efficiënte cruisen over lange afstanden.
Martha is uniek als de enige Nordhavn 57 gebouwd met vier tweepersoonshutten, die royale accommodatie bieden voor maximaal acht gasten in groot comfort. Ze is rompnummer 18 en heeft sinds 2004 slechts twee eigenaren gehad, met een goed gedocumenteerde geschiedenis. Aan boord wordt u verwelkomd door vakmanschap van hoge kwaliteit, tijdloos ontwerp en ruime sociale ruimtes die functionaliteit combineren met een warme en uitnodigende sfeer.
Nordhavn 57 staat bekend om zijn robuuste constructie en betrouwbare kenmerken voor langeafstandscruises, waardoor ze ideaal is voor modern langdurig cruisen. Martha is een jacht voor degenen die de vrijheid zoeken om ver te reizen - in comfort, veiligheid en stijl.
Meer foto's binnenkort beschikbaar.
UITRUSTINGSLIJST
MOTOR & VOORTSTUWING
Hoofdmotor:
Hoofdmotor, 1 x Lugger L-16125A.4, 12,6 L 6-cilinder
Vermogen: 1 x 325 pk
Motoruren: 3.500 uur
Transmissie: Rechte as met 4-bladige verstelbare spoedpropeller van Hundested, aanpasbaar voor optimale kracht en brandstofverbruik
Touwsnijders op schroefas
Koeling: Kielkoeling, gesloten zoetwatersysteem, droge uitlaat voor extra veiligheid
2 x 12 VDC generatoren, elk 130 A
MMC gashendelbediening, 3 stations
Onderhoud uitgevoerd in 2026
Hulpmotor:
Hulpmotor (secundaire motor), 1 x Lugger L-984D, 75 pk, offset gemonteerd aan stuurboordzijde in machinekamer
Vermogen: 1 x 75 pk
Motoruren: 750 uur
Transmissie: Rechte as met Gori opvouwbare propeller
De hulpmotor voorziet ook in de aandrijving van de hydraulische boeg- en hekschroeven, 2 hydraulische noodbilgepompen, evenals het ankerlier- en ankerwassysteem
Onderhoud uitgevoerd in 2026
Dieselgenerator:
Northern Lights PX-320K1/M844LK, 20 kW, serienummer K10210
Vermogen: 20 kW, 240 V, 50-60 Hz
Motoruren: 4.100 uur
Onderhoud uitgevoerd in 2026
Boegschroef:
ABT-TRAC, American Bow Thruster, hydraulisch, 25 pk, variabel vermogen van de hulpmotor (secundaire motor)
Hekschroef:
ABT-TRAC, American Bow Thruster, hydraulisch, 25 pk, variabel vermogen van de hulpmotor (secundaire motor)
NAVIGATIE & INSTRUMENTEN
Navigatie - Transas navigatiesysteem, volledig nieuw in 2017
-Transas Windows XP primaire navigatiecomputer
-2 x 19” TFT marine multi-display schermen, 2018
-Transas Navisailor 4000 kaarten, wereldwijd
-Transas NAV-TEX Manager Module
3 x 19” TFT marine multi-display schermen, 2018
B&G HS Multidisplay, geüpgraded naar Maretron
B&G Alarm - stuurhut, flybridge en master hut
19” scherm in master hut
Windsensor - Maretron ultrasoon, 2018
Sonar / Echo sounder - Interphase iScan 180 vooruitkijkend
AIS - Furuno FA150, geïntegreerd in Transas systeem
Anti-botsingsalarmsysteem - C.A.R.D. (Combined Advent Radar Detector)
Plotter, radar, echo sounder - Furuno, extra unit
Kompas - C. Plath, magnetisch
Kompas - Fluxgate, magnetisch, 2017
Solid state gyro - C. Plath
Satellietkompas, 2020
DGPS - Leica MX420, 2 eenheden
Autopilot - C. Plath NavPilot V/GM in stuurhut en flybridge
Follow-up hendel - C. Plath in stuurhut, flybridge en achterdek
Rudder indicator - C. Plath
Autopilot - Simrad
Autopilot - C. Plath, secundair
Autopilot - Robertson AP22, secundair
Radar
Furuno Black Box Radar FR-2115, verbonden met 19” display of overlay op kaarten
-Furuno FRS 1000C geïntegreerde Radar / Plotter / Echo sounder
-Furuno FMD 1000 secundaire Radar / Plotter / Echo sounder
Communicatie
SSB-radiotelefoon - SSB / HF / GMDSS
-Furuno FS-1503 SSB met DSC-60 horloge-ontvanger
-Furuno AA50 SSB/HF GMDSS horloge-ontvanger
-SSB-antenne
-VHF - Furuno FM-8500, klasse A
-VHF - Simrad Shipmate RS 8400 DSC
-VHF - Simrad Shipmate RS 8422 DSC, secundair
-DSC-controller - Simrad Shipmate klasse D
-VHF - ICOM M-127 op flybridge
-VHF-antenne
-VHF DSC-antenne
-Satelliettelefoon - Motorola Iridium
-Intercom - Seahail 857
INTERIEUR & COMFORT
Teak dek
Teak interieur overal, satijnen afwerking
Centrale verwarming - Kabola dieselverwarmer, nieuw 2019, gesloten watersysteem door de hele boot
Watergevulde radiatoren met variabele ventilatoren voor snelle verwarming
Airconditioning - Cruisair koeling/verwarming met SMX-regelaars in alle ruimtes, met extra verwarmingskabel voor koud watergebruik
Extra Cruisair 24.000 BTU in machinekamer
Koolstoffilter op zoetwater in kombuis
Wema zoetwatertankmeter
Meter voor extra zoetwatertank
Warmwaterboiler, nieuw 2020
Miele wasmachine en droger in gang benedendeks
Gootsteen in machinekamer met eigen tank en afvoer
Indeling interieur - (tekeningen tussen de foto's)
Stuurhut
-2 donkergroene kapiteinsstoelen met armleuningen en voetsteunen
-Bank voor 4 personen
-Dakluiken
-Zware schuifdeuren naar dek
-Toegang tot flybridge via trap
Salon - Grote salon met U-vormige bank en twee tafels, uitbreidbaar voor 8-12 personen. Twee fauteuils aan stuurboordzijde. Nieuwe bekleding 2025.
-Airconditioning en centrale verwarming
-Satelliet-tv
-Harman Kardon-geluidssysteem, 2019
-40” tv
-Veel opbergruimte
-Houten jaloezieën
-Stormhoezen voor ramen
-LED-verlichting in plafond en vloer
Kombuis
-Volledig uitgerust
-Zwart Corian aanrechtblad
-Sub-Zero 700 TC koelkast/vriezer met teakhouten deuren
-Koolstoffilter voor water
-Miele kookplaat met potenhouders voor gebruik op zee
-Miele oven
-GE magnetron
-Afvalverwijdering 240 V
-IJsmachine, 2019
Master Hut
-Airconditioning en centrale verwarming
-Frisse luchtventilatie
-2 rompramen met stormhoezen
-Tweepersoonsbed
-3 kasten met automatische verlichting
-Diverse kasten en planken
-19” navigatiescherm
-B&G navigatiealarm
-Badkamer met douche, Corian aanrechtblad
-Verwarmd handdoekrek
-Ventilator met timer
De andere drie tweepersoonshutten hebben 6 bedden, de onderste bedden kunnen mogelijk worden omgebouwd en verbreed tot tweepersoonsbedden.
-Airconditioning en verwarming
-Ventilatie
-2 rompramen
-Stapelbedden
-Kasten, kasten en planken
-Radio met cd
-Nooduitgang in twee hutten
ENTERTAINMENT
TV, 30” in salon
TV, 19” in master hut
Satelliet-tv voor Europa
TV-antenne, Triax en Sea-Tel automatische tracking
Luidsprekersysteem
HP-printer, kopieerapparaat, scanner
TECHNISCHE APPARATUUR
Naiad stabilisatoren
Mit einer beeindruckenden Reichweite von über 3.000 Seemeilen und einem Rumpf, der durch umfangreiche Tests entwickelt wurde, bietet sie sicheres, stabiles und effizientes Kreuzen über weite Strecken.
Martha ist einzigartig als die einzige Nordhavn 57, die mit vier Doppelkabinen gebaut wurde und großzügige Unterkünfte für bis zu acht Gäste in großem Komfort bietet. Sie ist Rumpfnummer 18 und hatte seit 2004 nur zwei Besitzer, mit gut dokumentierter Geschichte. An Bord wird man von hochwertigem Handwerk, zeitlosem Design und geräumigen Gemeinschaftsbereichen begrüßt, die Funktionalität mit einer warmen und einladenden Atmosphäre verbinden.
Die Nordhavn 57 ist bekannt für ihre robuste Konstruktion und zuverlässigen Eigenschaften für Langstreckenkreuzfahrten, was sie ideal für moderne Langstreckenreisen macht. Martha ist eine Yacht für diejenigen, die die Freiheit suchen, weit zu reisen – in Komfort, Sicherheit und Stil.
Weitere Bilder folgen in Kürze.
AUSRÜSTUNGSLISTE
MOTOR & ANTRIEB
Hauptmotor:
Hauptmotor, 1 x Lugger L-16125A.4, 12,6 L 6-Zylinder
Leistung: 1 x 325 PS
Motorstunden: 3.500 h
Getriebe: Gerade Welle mit 4-flügeligem verstellbarem Steigungsschraubenpropeller von Hundested, einstellbar für optimale Leistung und Kraftstoffverbrauch
Seilschneider an der Propellerschaft
Kühlung: Kielkühlung, geschlossenes Frischwassersystem, Trockenauspuff für zusätzliche Sicherheit
2 x 12 VDC Generatoren, je 130 A
MMC-Drosselsteuerung, 3 Stationen
Service durchgeführt 2026
Hilfsmotor:
Hilfsmotor (Zweitmotor), 1 x Lugger L-984D, 75 PS, versetzt montiert an der Steuerbordseite im Maschinenraum
Leistung: 1 x 75 PS
Motorstunden: 750 h
Getriebe: Gerade Welle mit Gori-Faltpropeller
Der Hilfsmotor versorgt auch die hydraulischen Bug- und Heckstrahlruder, 2 hydraulische Notlenzpumpen sowie die Ankerwinde und das Ankerwaschsystem
Service durchgeführt 2026
Dieselgenerator:
Northern Lights PX-320K1/M844LK, 20 kW, Seriennummer K10210
Leistung: 20 kW, 240 V, 50–60 Hz
Motorstunden: 4.100 h
Service durchgeführt 2026
Bugstrahlruder:
ABT-TRAC, American Bow Thruster, hydraulisch, 25 PS, variable Leistung vom Hilfsmotor (Zweitmotor)
Heckstrahlruder:
ABT-TRAC, American Bow Thruster, hydraulisch, 25 PS, variable Leistung vom Hilfsmotor (Zweitmotor)
NAVIGATION & INSTRUMENTE
Navigation – Transas-Navigationssystem, komplett neu in 2017
-Transas Windows XP primärer Navigationscomputer
-2 x 19” TFT Marine-Multidisplay-Bildschirme, 2018
-Transas Navisailor 4000 Karten, weltweit
-Transas NAV-TEX Manager Modul
3 x 19” TFT Marine-Multidisplay-Bildschirme, 2018
B&G HS Multidisplay, aufgerüstet auf Maretron
B&G Alarm – Steuerhaus, Flybridge und Eignerkabine
19” Bildschirm in der Eignerkabine
Windmesser – Maretron Ultraschall, 2018
Sonar / Echolot – Interphase iScan 180 vorwärts schauend
AIS – Furuno FA150, integriert in Transas-System
Kollisionswarnsystem – C.A.R.D. (Combined Advent Radar Detector)
Plotter, Radar, Echolot – Furuno, zusätzliches Gerät
Kompass – C. Plath, magnetisch
Kompass – Fluxgate, magnetisch, 2017
Festkörpergyro – C. Plath
Satellitenkompass, 2020
DGPS – Leica MX420, 2 Einheiten
Autopilot – C. Plath NavPilot V/GM im Steuerhaus und auf der Flybridge
Nachlaufhebel – C. Plath im Steuerhaus, auf der Flybridge und auf dem Achterdeck
Ruderanzeige – C. Plath
Autopilot – Simrad
Autopilot – C. Plath, sekundär
Autopilot – Robertson AP22, sekundär
Radar
Furuno Black Box Radar FR-2115, verbunden mit 19” Bildschirm oder Überlagerung auf Karten
-Furuno FRS 1000C integriertes Radar / Plotter / Echolot
-Furuno FMD 1000 sekundäres Radar / Plotter / Echolot
Kommunikation
SSB-Funktelefon – SSB / HF / GMDSS
-Furuno FS-1503 SSB mit DSC-60-Watch-Empfänger
-Furuno AA50 SSB/HF GMDSS Watch-Empfänger
-SSB-Antenne
-VHF – Furuno FM-8500, Klasse A
-VHF – Simrad Shipmate RS 8400 DSC
-VHF – Simrad Shipmate RS 8422 DSC, sekundär
-DSC-Controller – Simrad Shipmate Klasse D
-VHF – ICOM M-127 auf der Flybridge
-VHF-Antenne
-VHF-DSC-Antenne
-Satellitentelefon – Motorola Iridium
-Gegensprechanlage – Seahail 857
INNENRAUM & KOMFORT
Teakdeck
Teakholz-Innenausstattung, seidenmatt
Zentralheizung – Kabola-Dieselheizung, neu 2019, geschlossenes Wassersystem im gesamten Boot
Wasser gefüllte Heizkörper mit variablen Lüftern für schnelles Heizen
Klimaanlage – Cruisair Kühlung/Heizung mit SMX-Steuerungen in allen Bereichen, mit zusätzlichem Heizkabel für kaltes Wasser
Zusätzliche Cruisair 24.000 BTU im Maschinenraum
Kohlefilter für Frischwasser in der Kombüse
Wema-Frischwassertankanzeige
Anzeige für zusätzlichen Frischwassertank
Warmwasserbereiter, neu 2020
Miele Waschmaschine und Trockner im Flur auf dem Unterdeck
Waschbecken im Maschinenraum mit eigenem Tank und Abfluss
Innenausstattung - (Zeichnungen unter den Bildern)
Steuerhaus
-2 dunkelgrüne Kapitänsstühle mit Armlehnen und Fußstützen
-Sofa für 4 Personen
-Dachluken
-Schwerlast-Schiebetüren zum Deck
-Zugang zur Flybridge über Treppen
Salon - Großer Salon mit U-förmigem Sofa und zwei Tischen, erweiterbar für 8–12 Personen. Zwei Sessel an Steuerbordseite. Neue Polsterung 2025.
-Klimaanlage und Zentralheizung
-Satellitenfernsehen
-Harman Kardon Soundsystem, 2019
-40” TV
-Reichlich Stauraum
-Holzjalousien
-Sturmhüllen für Fenster
-LED-Beleuchtung in Decke und Boden
Kombüse
-Voll ausgestattet
-Schwarze Corian-Arbeitsplatte
-Sub-Zero 700 TC Kühlschrank/Gefrierschrank mit Teakholztüren
-Kohlefilter für Wasser
-Miele Kochfeld mit Topfhaltern für den Seeeinsatz
-Miele Ofen
-GE Mikrowelle
-Abfallentsorgung 240 V
-Eismaschine, 2019
Eignerkabine
-Klimaanlage und Zentralheizung
-Frischluftzufuhr
-2 Rumpffenster mit Sturmhüllen
-Queensize-Bett
-3 Kleiderschränke mit automatischer Beleuchtung
-Mehrere Schränke und Regale
-19” Navigationsbildschirm
-B&G Navigationsalarm
-Badezimmer mit Dusche, Corian-Arbeitsplatte
-Beheiztes Handtuchgestell
-Lüfter mit Timer
Die anderen drei Doppelkabinen haben 6 Betten, die unteren Betten können möglicherweise zu Doppelbetten umgebaut und verbreitert werden.
-Klimaanlage und Heizung
-Belüftung
-2 Rumpffenster
-Etagenbetten
-Kleiderschränke, Schränke und Regale
-Radio mit CD
-Notausgang in zwei Kabinen
UNTERHALTUNG
TV, 30” im Salon
TV, 19” in der Eignerkabine
Satellitenfernsehen für Europa
TV-Antenne, Triax und Sea-Tel-Auto-Tracking
Lautsprechersystem
HP-Drucker, Kopierer, Scanner
TECHNISCHE AUSRÜSTUNG
Naiad-Stabilisierungssystem