Boeier 7.69

Skøn boeier, genudsat i maj 2026 og sejlet til skibshuset. Siden bygningen i 1963 har den været ejet af en kendt erhvervsfamilie, som professionelt har ladet vedligeholde den af jolleværftet Piersma i Heeg siden 1970'erne. Kendt skib, der altid har deltaget i arrangementer og er registreret hos SSRP som 'Ellert'. Perfekt vedligeholdt, opbevaret i skibshuset om sommeren og i hallen om vinteren. Lige netop (marts 2026) blevet rigget op igen og alt er blevet efterset: motorservice, rig, træværk osv. osv. Fornyet: interiør, ræling, undervandsskrog, batterier, køleskab osv. osv. 3 sæt sejl, hvoraf 1 er nyt og 2 er lidt brugte. Mange tilbehør. Ren klasse og et unikt stykke sejlende kulturarv! Dagsejler, så ikke indrettet med køjer i forkahytten! Forkahytten bruges som opbevaringsplads til sejl mv. Ethvert realistisk bud vil blive overvejet.

Stunning Boeier, relaunched in May 2026 and sailed to its boathouse. Since its construction in 1963, it has been owned by a well-known entrepreneurial family who have had it professionally maintained by Piersma Yacht Yard in Heeg since the 1970s. This renowned vessel has always participated in events and is registered with the SSRP as 'Ellert'. Perfectly maintained, stored in the boathouse during summer and in the shed during winter. Recently (March 2026) rigged again and everything checked: engine service, rigging, woodwork, etc. Renewed: interior, coaming, underwater hull, batteries, refrigerator, etc. Three sets of sails including one new set and two lightly used. Many accessories included. A true class act and a unique piece of sailing heritage! Day sailor, not fitted with berths in the forepeak! The forepeak is used as storage for sails and other equipment. Any realistic offer will be considered.

Fantastisk boeier, sjösatt igen i maj 2026 och seglad till båthuset. Sedan byggandet 1963 har den ägts av en känd företagsfamilj som professionellt har underhållit den via båtvarvet Piersma i Heeg sedan 70-talet. Känd båt som alltid deltagit i evenemang och är registrerad hos SSRP som 'Ellert'. Perfekt underhållen, sommarförvarad i båthuset och vinterförvarad i ladan. Just nu (mars 2026) har den blivit riggad igen och allt har kontrollerats: motorservice, rigg, träarbete osv. osv. Förnyat: interiör, reling, undervattenskropp, batterier, kylskåp osv. osv. 3 segelsätt varav 1 nytt och 2 lite använda. Många tillbehör. En klassiker och en unik del av seglarvården! Dagseglare, så inte inredd med kojer i förpiken! Förpiken används som förvaringsutrymme för segel m.m. Varje realistiskt bud kommer att beaktas.

Schitterende boeier, in mei 2026 weer te water gelaten en naar het schiphuis gevaren. Sinds de bouw in 1963 in bezit geweest van een bekende ondernemersfamilie die het sinds de jaren 70 professioneel heeft laten onderhouden door jachtwerf Piersma in Heeg.Bekend schip dat altijd meedeed aan evenementen en ingeschreven staat bij de SSRP als de 'Ellert'. Perfect onderhouden, zomers gestald in schiphuis en in de winter in de loods.Zojuist (maart2026) weer getuigd en alles weer nagekeken: motorservice, tuig, houtwerk etc. etc. Vernieuwd: interieur, boeisel, onderwaterschip, accu's, koelkast etc. etc.. 3 sets zeilen waarvan 1 nieuw en 2 weinig gebruikt. Veel accessoires. Een en al klasse en een uniek stukje varend erfgoed! Dagzeiler, dus niet ingericht met kooien in het vooronder! Vooronder in gebruik als opbergruimte zeilen e.d.Ieder realistisch bod wordt in overweging genomen.

Schöne Boeier, im Mai 2026 wieder ins Wasser gelassen und zum Schiphuis gefahren. Seit dem Bau im Jahr 1963 im Besitz einer bekannten Unternehmerfamilie, die das Schiff seit den 70er Jahren professionell von der Werft Piersma in Heeg warten lässt. Bekanntes Schiff, das immer an Veranstaltungen teilgenommen hat und bei der SSRP als die 'Ellert' registriert ist. Perfekt gepflegt, sommers im Schiphuis und winters in der Halle. Gerade (März 2026) wieder getakelt und alles überprüft: Motorservice, Takelage, Holzarbeiten usw. usw. Erneuert: Interieur, Reling, Unterwasserschiff, Batterien, Kühlschrank usw. usw. 3 Segelsätze, davon 1 neu und 2 wenig gebraucht. Viele Zubehörteile. Ein echtes Schmuckstück und ein einzigartiges Stück maritimes Erbe! Tagsegler, daher nicht mit Kojen im Vorschiff ausgestattet! Vorschiff wird als Stauraum für Segel usw. genutzt. Jedes realistische Angebot wird in Betracht gezogen.