Beskrivelse

Standfast One Off 57' nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 18. maj 2026. Standfast One Off 57 oceanracer med historie Hvis du leder efter en sejlbåd med karakter, fart og en historie, som du ikke støder på hver dag, så er denne Standfast One Off 57 et særligt tilbud. Den blev bygget i 1985 hos Standfast som et one off design af Guy Ribadeau Dumas, med en klar mission: at sejle langdistancekapløb og ikke kun deltage, men også præstere. Hendes linjer afslører det med det samme. Den S-spantede skrog, de store dimensioner og det målrettede dækplan gør hende til en ægte cruiser racer, der føler sig hjemme til søs. Med en længde på 17,54 meter, en bredde på 4,88 meter og en dybgang på 2,95 meter er båden en seriøs størrelse, bygget i komposit og designet til at skabe fart. Denne Standfast er desuden vævet ind i den belgiske sejlhistorie. Den er kendt som det eneste belgiske skib, der nogensinde har sejlet Whitbread Round the World to gange. Det stopper ikke der: hendes ejer sejlede 26 år med hende, både erhvervsmæssigt og sportsligt, med højdepunkter såsom flere Fastnet Races og utallige sejre i Tall Ships Races. Det mærker man i alt: dette er ikke en almindelig tursejlbåd, men en havsejler med racer-gener og en dokumenteret track record til søs. Standfast One Off 57' nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 18. maj 2026. Hvad gør hende så egnet til langdistancekapløb? Hendes design og konstruktion har fra begyndelsen været fokuseret på fart og udholdenhed. Kombinationen af en slank, effektiv skrogform, en udvendig ratstyring og en enkelt ror giver hende en direkte, sportslig sejlads. Med en krydshastighed på omkring 13 kilometer i timen og en topfart på omkring 15 kilometer i timen viser hun, at denne sejlbåd ikke kun har en smuk historie, men også rent faktisk kan sejle hurtigt. Hun er bygget som en racer til langdistancekapløb, og det ses i hendes spartansk indrettede men funktionelle interiør, hvor plads og vægt er bevidst anvendt. Hvordan er komforten om bord for besætning og familie? Indvendigt tilbyder båden overraskende meget brugbar opholdsplads, delvist takket være hendes ståhøjde på cirka 2,05 meter. Indkvarteringen er praktisk indrettet med et spiseområde og komfur, og der er madrasser til rådighed. Hun har ti faste sovepladser og yderligere fire ekstra sovepladser, hvilket gør hende interessant for konkurrenceteams, leveringsture eller en stor familie, der leder efter en havdygtig sejlbåd. Opvarmning er ikke til stede, hvilket passer til hendes sportslige tilgang, men hendes grundlæggende faciliteter gør opholdet om bord helt sikkert behageligt på længere rejser. Hvad kan man forvente af motor og teknik? Hun er udstyret med en Volvo Penta D2 55 indenbords dieselmotor fra 2008 med 55 hk, elektrisk startet og med cirka 2000 driftstimer. Motoren fungerer og udgør et solidt grundlag for havnemanøvrer og motortimer på strækninger med lidt vind. Med en dieseltank på cirka 280 liter og et angivet forbrug på omkring 6 liter i timen er hendes rækkevidde for et skib i denne klasse praktisk. Ombord er der måleinstrumenter såsom omdrejningstæller, olietryksmåler, temperaturmåler og brændstoftankmåler. Elektrisk er hun udstyret med dynamo, inverter og landstrøm, og hun har fem batterier med en samlet kapacitet på cirka 525 Ah. Spændingen om bord er 12V og 24V, passende til en seriøs udrustning til havbrug. Hvor komplet er hendes navigation og udstyr til havsejlads? For dem der søger på termer som havsejler, sejlbåd til havet, hurtig cruiser racer eller Standfast sejlbåd, er det godt at vide, at hun allerede har en sæt navigationsudstyr, der passer til hendes profil. Hun har blandt andet AIS, GPS, VHF-radio, vindmåler, dybdemåler, kompas og loghastighedsmåler. Udvendigt er der pullerter og hekstole, søgelænder, fendere og liner. Sikkerhedsforanstaltninger såsom redningskrans og selvdrænende cockpit bidrager til tilliden, som man kan forvente af et skib med offshore ambitioner. Ankring kan ske med en anker, fastgjort med kæde og line. Hvilke fokuspunkter er der ved denne Standfast One Off 57? Gennemsigtighed hører til en auktionsbåd, og der er klart angivet et punkt: dækket skal delvist renoveres. Den generelle tilstand er beskrevet som rimelig, og hun har sidst været oppe af vandet til vedligeholdelse i 2026. Det gør hende særligt interessant for en køber, der leder efter en hurtig oceankapler med historie og er villig til at planlægge målrettet arbejde for at bringe hende helt op til egne standarder igen. Hendes fundament er imponerende, hendes historie unik, og hendes potentiale stort. Med hendes belgiske flag, omtale som flamsk sejlerarv og hendes ry som hurtig sejlbåd til langdistancekapløb er denne Standfast One Off 57 en mulighed for entusiaster, der ikke kun ønsker at sejle, men også ønsker at være en del af en levende del af sejlhistorien.