Greenline 33

I 2008 revolutionerede Greenline's 33 bådverdenen med sin hybride fremdriftsløsning, og ikke mindst med sit sociale, familieorienterede layout. Greenline 33 var den første familiekrydser med enkelt-dæks løsning, fuldt walk-around dæk og agtervendt pantry med et tophængslet vindue, der enkelt forbandt resten af båden med cockpittet, og Greenline 33 satte derved en ny trend for sikker, single-dæks cruising. Denne Greenline 33 er forberedt til Hybrid-drivmuligheden, men er blevet opgraderet med den meget populære VW TDI 165-5 motor. Motorinstallationen er fremragende på flere måder, ikke mindst på grund af den lille plads, den optager under dørken. Diesel motoren står i en lyddæmpet boks, der dæmper støjen så meget, at tikkelyde stort set ikke eksisterer. Motoren har elektronisk diagnostik og overvågning på instrumentbrættet, og hvis de advarer dig om et problem, kan du nemt nå alle komponenter. Hun kan operere ved hastigheder op til omkring 15 knob med 9 til 12 knob som den mest behagelige sejlads. I havn, fungerer båden som en livsstilsplatform. Med fjernbetjeningen lægges agterenden ned for at øge cockpitpladsen (med 4 m²) og skabe din egen private kaj ved vandet. Under dørken finder du rigelig opbevaring til vandsports og fiskeudstyr, dækket nås enkelt ved at fortsætte fremad, op ad sidetrapperne, til et fordæk med en stor og komfortabel solseng. For en 33-fods båd er der masser af plads såvel i solen som i skyggen. Et stort vippevindue og en åben glasdør forbinder saloonen med cockpittet. Instinktivt vandrer du bare ind i båden. Loftshøjden er generøs helt ud til stævnen takket være det hævede ruf. Køkkenet mangler intet til weekendophold eller endda til længere ture og ophold om bord. Det opretstående køleskab med fryser er af husholdningsstørrelse, og de 300 liter vand er nok til flere dage, de mange skuffer og skabe øger yderligere funktionaliteten her. Spisebordet i salonen har plads til fire, hvor man kan nyde udsigten gennem salonens glasvinduer; der er en sofa, der også fungerer som dagseng eller besætningskøje. Opbevaring findes i skabe og under sædeområderne. Du kan lave de enkelte 2 m lange køjer i for-kahytten om til en reel dobbeltkøje ved et snedigt system. De kan drejes sammen for at danne en queensize dobbeltseng. For et par er kabinen stor og lys med direkte adgang til badeværelset ombord. Tre kan sove komfortabelt ombord, og ved at ombygge spisebordet, vil man kunne rumme op til fem. Sidst men ikke mindst er badeværelset rummeligt og udstyret med elektrisk toilet, håndholdt bruser, åbent vindue og ventilation. Modsat er et pænt stort klædeskab. Du finder alt her, klar til en weekend eller endda længere fornøjelsessejlads. Måske endda ned gennem de europæiske kanaler? Tag fat i Michael på michael@ baadagent.dk for mere information eller ring på 2148 8880. Data: Length: 9,99 m Beam: 3,49 m Draft: 0,70 m Weight: 5.500 kg Fuel: 400 ltrs Water: 200 ltrs

In 2008 Greenline’s 33 revolutionized the boating world with its hybrid propulsion system option and not the least with its sociable, family focused layout. Greenline 33 was the first family cruiser with single-deck saloon, full walk-around decks and aft galley with a top-hinged window that connected it seamlessly with the cockpit, the model set a new trend for safe, single-level cruising. This Greenline 33 does not have the Hybrid drive option installed yet, but has been upgraded with the very popular VW TDI 165-5 engine. The engine installation is brilliant in a number of ways, not least being the modicum of space it takes up underfloor. The diesel block sits in a sound box that dampens noise to the point that clatter is non-existent. The engine comes with electronic diagnostics and monitoring on the dash and, if they alert you to an issue, you can then reach all the components, filters, and strainers easily enough. She can operate at speeds up and around 15 knots with a 9 to 12 knts for pleasant cruising. At rest, the boat functions as a lifestyle platform. A remote control extends the transom to increase cockpit space (by 4m²) and create your own private waterfront pier. Underfloor you will find abundant dry storage for watersports and fishing gear, while the decks continue forward, up sidesteps, to a foredeck with a large and comfortable sunbed. For a 33-footer, there's lots of room in the sun and shade. An awning window and opening glass door connect the saloon to the cockpit. Instinctively, you wander inside. Headroom is generous through to the bow thanks to the raised coach house. The galley lacks nothing for weekending or even longer cruises away: the upright fridge-freezer is a domestic size, the 300lt of water will suffice for days, and fiddle rails and handrails add to the utility. The dinette will cater for four, whereupon the views unfold through the saloon glass windows, there's a settee that doubles as a daybed or crew bunk. There are opening side windows and a big cabin hatch. Storage exists in lockers, wetbar and underseat areas. You can turn the twin single beds in the one and only cabin into an island berth. They move together to create a double. For a couple, the cabin is big and bright with direct access to the on board bathroom. Three can sleep aboard comfortably, by converting the dinette you can accommodate up to five. Last but not least, the bathroom is generous and equipped with an electric toilet, handheld shower, opening window and vent. Opposite is an oversized hanging locker. You will find all here, at the ready, for a weekend or even longer sustainable pleasure cruising. Perhaps through the European canals? Data: Length: 9,99 m Beam: 3,49 m Draft: 0,70 m Weight: 5.500 kg Fuel: 440 ltrs Water: 200 ltrs Contact broker Michael at michael@ baadagent.dk or phone +45 2148 8880 for more information or to arrange a view.

År 2008 revolutionerade Greenline's 33 båtvärlden med sitt hybridframdrivningssystem och inte minst med sin sociala, familjeinriktade layout. Greenline 33 var den första familjekryssaren med enkelt däck layout, fulla rundgångsdäck och akterkök med ett toppgångsfönster som sömlöst kopplade ihop inredning med cockpit, och modellen satte en ny trend för säker, enkelvåningskryssning. Denna Greenline 33 har ännu inte Hybrid-drivalternativet installerat, men är förberedd för detta och har uppgraderats med den mycket populära VW TDI 165-5-motorn. Motorinstallationen är briljant på flera sätt, inte minst på grund av det minimala utrymme den tar upp under golvet. Dieselblocket står i en ljudlåda som dämpar ljudet så mycket att klirret inte existerar. Motorn har elektronisk diagnostik och övervakning på instrumentbrädan och om de varnar dig för ett problem kan du enkelt nå alla komponenter, filter och annat. Hon kan operera i hastigheter upp till cirka 15 knop med 9 till 12 knop för mest trevlig kryssning. I vila fungerar båten som en livsstilsplattform. En fjärrkontroll förlänger akterspegeln för att öka cockpitutrymmet (med 4 m²) och skapa din egen privata kaj vid vattnet. Under golvet hittar du rikligt med torr förvaring för vattensporter och fiskeutrustning, medan däcken fortsätter framåt, uppför sidotrappor, till ett fördäck med en stor och bekväm solbädd. För en 33-fotare finns det gott om plats i solen och skugga. Ett markisfönster och en öppningsbar glasdörr förbinder salongen med cockpiten. Instinktivt vandrar du bara in. Takhöjden är generös ända fram till fören tack vare den upphöjda ruffen. Köket saknar inget för helger eller ännu längre kryssningar: kyl-frysen är av hushållsstorlek, 300 liter vatten räcker i flera dagar, och baljräck och handräcken bidrar till funktionaliteten. Matsalen rymmer plats till fyra runt bordet, och utsikten breder ut sig genom salongens glasfönster, det finns en soffa som också fungerar som dagbädd eller besättningssäng. Det finns öppnabara sidofönster och en stor kabinlucka. Förvaring finns i skåp och under säten. Du kan göra om enkelsängarna i den framre hytten till en dubbel säng. De rör/svängar sig tillsammans för att bilda en queensize bädd. För ett par är kabinen stor och ljus med direkt tillgång till badrummet ombord. Tre kan sova bekvämt ombord och genom att bygga om matsalen stb soffa kan du rymma upp till fem. Sist men inte minst är badrummet generöst och utrustat med elektrisk toalett, handhållen dusch, öppningsbart fönster och ventil. Mittemot finns ett överdimensionerat hängskåp. Du hittar allt här, redo för en helg eller ännu längre nöjeskryssning. Kanske genom de europeiska kanalerna? Data: Length: 9,99 m Beam: 3,49 m Draft: 0,70 m Weight: 5.500 kg Fuel: 440 ltrs Water: 200 ltrs Ta tak i mäklare Michael på michael@ baadagent.dk eller på telefon +45 2148 8880 för närmare. (Michael prata svenska)

In 2008 revolutioneerde Greenline de botenwereld met de hybride aandrijfsysteem van de 33, en niet te vergeten met zijn sociale, gezinsgerichte indeling. De Greenline 33 was de eerste familiecruiser met een enkeldekoplossing, volledig walk-around dek en een achterwaarts pantry met een topgeheven raam, dat eenvoudig de rest van de boot verbond met het cockpit, en daarmee zette de Greenline 33 een nieuwe trend voor veilige, single-deck cruising. Deze Greenline 33 is voorbereid voor de hybride aandrijfmogelijkheid, maar is geüpgraded met de zeer populaire VW TDI 165-5 motor. De motorinstallatie is op verschillende manieren uitstekend, niet in de laatste plaats vanwege de kleine ruimte die deze onder de vloer in beslag neemt. De dieselmotor staat in een geluidsdempende box, die het geluid zo veel dempt dat tikkende geluiden vrijwel niet bestaan. De motor heeft elektronische diagnostiek en monitoring op het dashboard, en als deze u waarschuwen voor een probleem, kunt u gemakkelijk bij alle componenten komen. Ze kan opereren bij snelheden tot ongeveer 15 knopen met 9 tot 12 knopen als de meest comfortabele vaart. In de haven fungeert de boot als een lifestyleplatform. Met de afstandsbediening wordt de achtersteven neergelaten om de cockpitruimte (met 4 m²) te vergroten en uw eigen privé-kade aan het water te creëren. Onder de vloer vindt u voldoende opbergruimte voor watersport- en visuitrusting; het dek is eenvoudig te bereiken door naar voren te gaan, via de zijtrappen, naar een voordek met een grote en comfortabele ligstoel. Voor een 33-voets boot is er veel ruimte zowel in de zon als in de schaduw. Een groot kantelraam en een open glazen deur verbinden de salon met het cockpit. Instinctief wandelt u gewoon de boot binnen. De stahoogte is genereus tot aan de boeg dankzij het verhoogde dak. De keuken ontbreekt niets voor weekendverblijven of zelfs voor langere tochten en verblijven aan boord. De rechtopstaande koelkast met vriezer is van huishoudformaat, en de 300 liter water is voldoende voor meerdere dagen; de vele lades en kasten verhogen verder de functionaliteit hier. De eettafel in de salon biedt plaats aan vier personen, waar men kan genieten van het uitzicht door de glazen ramen van de salon; er is een bank die ook functioneert als dagbed of bemanningsbed. Opbergruimte is aanwezig in kasten en onder zitgedeeltes. U kunt de afzonderlijke 2 m lange bedden in de voorkajuit ombouwen tot een echte tweepersoonsbed door middel van een slim systeem. Ze kunnen samen gedraaid worden om een queensize tweepersoonsbed te vormen. Voor een paar is het vertrek groot en licht met directe toegang tot het toilet aan boord. Drie personen kunnen comfortabel aan boord slapen, en door het eettafel om te bouwen kan men tot vijf personen herbergen. Last but not least is het toilet ruim en uitgerust met elektrisch toilet, handdouche, open raam en ventilatie. Aan bakboordzijde bevindt zich een behoorlijk grote kledingkast. U vindt hier alles wat u nodig heeft voor een weekend of zelfs langere recreatieve vaart. Misschien zelfs door de Europese kanalen? Neem contact op met Michael via [email protected] voor meer informatie of bel naar 2148 8880. Gegevens: Lengte: 9,99 m Breedte: 3,49 m Diepgang: 0,70 m Gewicht: 5.500 kg Brandstof: 400 ltrs Water: 200 ltrs

Im Jahr 2008 revolutionierte die Greenline 33 die Bootsindustrie mit ihrer hybriden Antriebslösung und nicht zuletzt mit ihrem sozialen, familienorientierten Layout. Die Greenline 33 war der erste Familienkreuzer mit einer Ein-Deck-Lösung, einem vollumfänglichen Walk-Around-Deck und einer nach hinten gerichteten Pantry mit einem oben aufgehängten Fenster, das den Rest des Bootes einfach mit dem Cockpit verband. Damit setzte die Greenline 33 einen neuen Trend für sicheres, eindeckiges Cruisen. Diese Greenline 33 ist für die Hybrid-Antriebsoption vorbereitet, wurde jedoch mit dem sehr beliebten VW TDI 165-5 Motor aufgerüstet. Die Motorinstallation ist in vielerlei Hinsicht hervorragend, nicht zuletzt aufgrund des geringen Platzes, den sie unter dem Deck einnimmt. Der Dieselmotor befindet sich in einem schallgedämmten Gehäuse, das den Lärm so stark dämpft, dass Klopfgeräusche nahezu nicht existieren. Der Motor verfügt über elektronische Diagnosetechnik und Überwachung auf dem Armaturenbrett, und wenn Sie vor einem Problem gewarnt werden, können Sie alle Komponenten leicht erreichen. Sie kann Geschwindigkeiten von bis zu etwa 15 Knoten erreichen, wobei 9 bis 12 Knoten die angenehmste Fahrweise darstellen. Im Hafen fungiert das Boot als Lifestyle-Plattform. Mit der Fernbedienung wird das Heck abgesenkt, um den Platz im Cockpit um 4 m² zu vergrößern und Ihre eigene private Liege am Wasser zu schaffen. Unter dem Deck finden Sie ausreichend Stauraum für Wassersport- und Angelausrüstung; das Deck ist einfach zu erreichen, indem man nach vorne geht und die Seitentreppen zum Vorschiff hinaufsteigt, wo sich eine große und komfortable Sonnenliege befindet. Für ein 33-Fuß-Boot gibt es sowohl in der Sonne als auch im Schatten viel Platz. Ein großes Kippscheibenfenster und eine offene Glastür verbinden die Salon mit dem Cockpit. Instinktiv betreten Sie einfach das Boot. Die Deckenhöhe ist bis zur Bugspitze großzügig dank des erhöhten Aufbaus. Die Küche bietet alles Notwendige für Wochenendausflüge oder sogar längere Reisen und Aufenthalte an Bord. Der aufrechte Kühlschrank mit Gefrierfach hat Haushaltsgröße, und die 300 Liter Wasser reichen für mehrere Tage; die vielen Schubladen und Schränke erhöhen zusätzlich die Funktionalität hier. Der Esstisch im Salon bietet Platz für vier Personen, wo man den Blick durch die Glasfenster des Salons genießen kann; es gibt ein Sofa, das auch als Tagesbett oder Besatzungskoje dient. Stauraum ist in Schränken und unter den Sitzbereichen vorhanden. Sie können die einzelnen 2 m langen Kojen in der Vorkabine mit einem raffinierten System in ein echtes Doppelbett umwandeln. Diese können zusammen gedreht werden, um ein Queensize-Doppelbett zu bilden. Für ein Paar ist die Kabine groß und hell mit direktem Zugang zum Badezimmer an Bord. Drei Personen können bequem an Bord schlafen, und durch Umbau des Esstisches können bis zu fünf Personen untergebracht werden. Last but not least ist das Badezimmer geräumig und ausgestattet mit einer elektrischen Toilette, einer Handbrause, einem offenen Fenster und Belüftung. Gegenüber befindet sich ein ordentlich großer Kleiderschrank. Hier finden Sie alles bereit für ein Wochenende oder sogar längere Genussfahrten. Vielleicht sogar durch die europäischen Kanäle? Kontaktieren Sie Michael unter [email protected] für weitere Informationen oder rufen Sie an unter 2148 8880. Daten: Länge: 9,99 m Breite: 3,49 m Tiefgang: 0,70 m Gewicht: 5.500 kg Treibstoff: 400 l Wasser: 200 l