Apollo 32

Apollo 32 med Perkins 88hk dieselmotor. Apollo 32 er kendt for deres utrolig stærke konstruktion, gode sejlegenskaber og deres rummelighed. Denne model er løbende opdateret og fremstår i god stand, og er klar til at blive søsat. Ejeren har købt en anden båd, hvorfor denne stadig er på land men kan søsættes efter aftale. Denne Apollo 32 har et rummeligt cockpit med stort foldebord, styreplads samt siddegruppe. Agter er der solseng oven på agterkahytten. Agterkahytten er tidligere blevet renoveret og fremstår lys med gode opbevaringsmuligheder og en dobbeltseng. Bådens forkahyt er med dobbeltseng i stævnen, siddegruppe i sb side, som kan omdannes til dobbeltseng samt et veludstyret pantry. Båden har et særskilt toiletrum med toilet og vask. Motoren er en solid og driftsikker Perkins 4.236 på 88 hk uden turbo men med fast aksel. Da motoren ikke har en turbo, egner den sig særlig godt til kanalsejlads med lave omdrejninger. Bådens marchfart er ca 8 knob og maksfarten er ca 12+ knob. 3 nye batterier 2026 og trykvandspumpe 2025. Bunden er slebet, primet og malet i 2024. Af udstyr kan der blandt andet nævnes: Bovpropel, oliefyr, kameraovervågning i motorrum, autopilot og meget mere. Der medfølger et skydetag med til cockpit, ny plexiglasplade, orginale mast/antenne og davider.

Apollo 32 with Perkins 88hp diesel engine. The Apollo 32 is renowned for its incredibly strong construction, excellent sailing characteristics, and spaciousness. This model has been continuously updated and is in good condition, ready to be launched. The owner has purchased another boat, which is why this one is still on land but can be launched by arrangement. This Apollo 32 features a roomy cockpit with a large folding table, helm station, and seating area. At the stern, there is a sunbed on top of the aft cabin. The aft cabin has been previously renovated and appears bright with good storage options and a double bed. The boat's forward cabin includes a double bed in the bow, a seating area on the port side that can be converted into a double bed, and a well-equipped galley. The boat has a separate toilet room with a toilet and sink. The engine is a solid and reliable Perkins 4.236 with 88 hp, naturally aspirated and equipped with a direct drive shaft. As the engine does not have a turbo, it is particularly well-suited for canal cruising at low RPMs. The boat's cruising speed is approximately 8 knots and the maximum speed is around 12+ knots. Three new batteries (2026) and pressure water pump (2025). The hull was sanded, primed, and painted in 2024. Included equipment features: bow thruster, oil heater, camera surveillance in the engine room, autopilot, and much more. A sliding roof for the cockpit is included, along with a new plexiglass panel, original mast/antenna, and davits.

Apollo 32 med Perkins 88hk dieselmotor. Apollo 32 är känd för sin otroligt starka konstruktion, goda sjöegenskaper och rymlighet. Denna modell har kontinuerligt uppdaterats och är i gott skick, redo att sjösättas. Ägaren har köpt en annan båt, varför denna fortfarande är på land men kan sjösättas efter överenskommelse. Denna Apollo 32 har ett rymligt cockpit med stort fällbord, styrplats samt sittgrupp. Akterut finns en solbädd ovanpå akterhytten. Akterhytten har tidigare renoverats och framstår ljus med bra förvaringsmöjligheter och en dubbelsäng. Båtens förhytt har dubbelsäng i fören, sittgrupp på babordssidan som kan omvandlas till dubbelsäng samt ett välutrustat pantry. Båten har ett separat toalettutrymme med toalett och handfat. Motorn är en solid och driftsäker Perkins 4.236 på 88 hk utan turbo men med fast axel. Eftersom motorn inte har turbo passar den särskilt bra för kanalsjöfart med låga varvtal. Båtens marschfart är ca 8 knop och maxfarten är ca 12+ knop. 3 nya batterier från 2026 och tryckvattenspump från 2025. Botten är slipad, grundad och målad år 2024. Bland utrustningen kan nämnas: bogpropeller, oljefyr, kamerabevakning i maskinrummet, autopilot och mycket mer. Det ingår ett skjutbart tak till cockpit, ny plexiglasskiva, originalmast/antenn och davider.

Apollo 32 met Perkins 88pk dieselmotor. De Apollo 32 staat bekend om hun ongelooflijk sterke constructie, goede zeileigenschappen en ruime indeling. Dit model is continu bijgewerkt en verkeert in goede staat, klaar om te water te worden gelaten. De eigenaar heeft een andere boot aangeschaft, daarom ligt deze nog op het land maar kan in overleg te water worden gelaten. Deze Apollo 32 heeft een ruim cockpit met een grote opklapbare tafel, stuurstand en zitgroep. Achter is er een zonneterras bovenop de achterhut. De achterhut is eerder gerenoveerd en is licht met goede opbergruimtes en een tweepersoonsbed. De boeghut van de boot heeft een tweepersoonsbed in de punt, een zitgroep aan stuurboord die kan worden omgevormd tot een tweepersoonsbed en een goed uitgeruste pantry. De boot beschikt over een aparte toiletruimte met toilet en wastafel. De motor is een solide en betrouwbare Perkins 4.236 van 88 pk zonder turbo maar met vaste as. Aangezien de motor geen turbo heeft, is deze bijzonder geschikt voor kanalseilingen met lage toeren. De kruissnelheid van de boot is ongeveer 8 knopen en de maximale snelheid is ongeveer 12+ knopen. 3 nieuwe batterijen 2026 en drukwaterpomp 2025. De bodem is geschuurd, geprimed en geschilderd in 2024. Tot de uitrusting behoren onder andere: boegschroef, oliekachel, cameratoezicht in de machinekamer, autopilot en nog veel meer. Er wordt een schuifdak meegeleverd voor het cockpit, nieuwe plexiglasplaat, originele mast/antenne en davits.

Apollo 32 mit Perkins 88 PS Dieselmotor. Die Apollo 32 ist bekannt für ihre unglaublich starke Konstruktion, gute Segeleigenschaften und ihre Geräumigkeit. Dieses Modell wurde kontinuierlich aktualisiert und befindet sich in gutem Zustand, bereit für die Wasserung. Der Eigentümer hat ein anderes Boot gekauft, weshalb dieses noch an Land ist, aber nach Vereinbarung zu Wasser gelassen werden kann. Diese Apollo 32 verfügt über ein geräumiges Cockpit mit großem Klapptisch, Steuerstand sowie Sitzgruppe. Am Heck befindet sich eine Sonnenliege auf der Achterkabine. Die Achterkabine wurde zuvor renoviert und erscheint hell mit guten Stauraummöglichkeiten und einem Doppelbett. Die Vorschiffkabine ist mit einem Doppelbett im Bug ausgestattet, einer Sitzgruppe auf der Steuerbordseite, die in ein Doppelbett umgewandelt werden kann, sowie einer gut ausgestatteten Pantry. Das Boot hat ein separates Toilettenraum mit Toilette und Waschbecken. Der Motor ist ein solider und betriebssicherer Perkins 4.236 mit 88 PS ohne Turbo, aber mit fester Welle. Da der Motor keinen Turbo hat, eignet er sich besonders gut für das Kanalsegeln bei niedrigen Drehzahlen. Die Marschgeschwindigkeit des Bootes beträgt ca. 8 Knoten und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 12+ Knoten. 3 neue Batterien 2026 und Druckwasserpumpe 2025. Der Rumpf wurde 2024 geschliffen, grundiert und gestrichen. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören unter anderem: Bugstrahlruder, Ölheizung, Kameraüberwachung im Maschinenraum, Autopilot und vieles mehr. Ein Schiebedach für das Cockpit, eine neue Plexiglasscheibe, der originale Mast/Antennen und Davits sind ebenfalls enthalten.