Beskrivelse

Bemærkninger: Bruce Roberts 434D (Modifieret) – Nu £49,500 Dette er en sjælden mulighed for at erhverve en væsentligt færdiggjort, modificeret Bruce Roberts 434D stålcruiser og færdiggøre den efter dine egne specifikationer. Med skroget professionelt svejset af den anerkendte skibsbygger Peter Keig fra Fairhaven Boat Builders omkring 1996, tilbyder denne imponerende blåvandscruiser enestående potentiale for enhver, der søger en kapabel langdistancelysbåd eller offshore passagebåd. Drevet af en Perkins 60HP dieselmotor og med plads til op til syv sovepladser fordelt på to kahytter og salonen, sammen med to toiletter, er fundamentet lagt til en virkelig komfortabel cruising yacht. Fartøjet har usædvanligt store dobbeltruder og luker, hvilket skaber et lyst og luftigt interiør, der sjældent findes i stål-yachter af denne størrelse. I salget er masten, bommen, stående rigging i rustfrit stål, blokke og en mængde træ beregnet til færdiggørelse af det indvendige udstyr inkluderet, hvilket repræsenterer en betydelig investering allerede foretaget af den nuværende ejer. Den oprindelige hensigt var at færdiggøre yachten og sejle meget i Middelhavet, men ændrede helbredsmæssige omstændigheder har tvunget salget før projektet kunne afsluttes. For den rette køber præsenterer dette en fremragende mulighed for at erhverve et bevist oceangående design til en brøkdel af prisen på et færdigt fartøj, samtidig med at man bevarer muligheden for at personliggøre den endelige specifikation. Ejeren er motiveret for at opnå et hurtigt salg og er åben for fornuftige tilbud. Opbevaring og fortsat arbejdsplads ved Iron Wharf Boatyard kan være tilgængelig ved særskilt forhandling, hvilket giver den nye ejer mulighed for at færdiggøre projektet på nuværende sted. Venligst ring til vores Kent-kontor +44 (0)1634 571605 for yderligere information eller for at arrangere en fremvisning. Indkvartering: Indkvartering Indkvarteringen ombord på denne modificerede Bruce Roberts 434D er designet med komfortabel langvarig cruising og liveaboard brug i tankerne og tilbyder rummelig og praktisk indkvartering overalt. Bagtil giver den generøse ejerkahyt et behageligt privat tilflugtssted med en stor dobbeltseng, rigelig opbevaring og fremragende naturligt lys fra de betydelige 10 mm polycarbonat dobbeltruder. Kahytten har et ensuite toilet med marinetoilet og håndvask. Når man bevæger sig frem i hovedsalonen, har det lyse og indbydende opholdsområde et stort centralt spisebord, der kan konverteres til en dobbeltseng efter behov, hvilket giver fleksibel indkvartering til gæster. Store vinduer og svampeventiler sikrer fremragende ventilation og en lys, luftig atmosfære under dæk. Det veludstyrede pantry er placeret til sikker brug til søs og inkluderer et Force 10 firebrænders gasblus med ovn og grill, en dobbelt vask i rustfrit stål samt rigelig opbevaring til proviant og kogegrej. Varme vand leveres via en stor kalorifer, hvilket gør længere sejlads særligt komfortabelt. Ved siden af salonen ligger navigationsstationen komplet med et dedikeret kortbord og en nyttig enkelt soveplads i nærheden, ideel til passage-sejlads eller ekstra gæsteindkvartering. Foran kan den rummelige V-kahyt konfigureres som enten to enkeltsenge eller omdannes til en generøs dobbeltseng. Under sengen er der et betydeligt sejlskab, der giver værdifuld opbevaring til sejl og cruising-udstyr. God ventilation sikres gennem hele fartøjet med svampeventiler installeret i alle kahytter, hvilket hjælper med at opretholde et behageligt miljø under forskellige forhold. Trappen fører op til det store cockpit, som tilbyder masser af plads både til sejlads og underholdning mens man er undervejs eller på anker. Inventar: Dækudstyr: Ankerwindlass – elektrisk 2 x 60m af 12 mm kæde Dobbelt ankerbaug rulle Livlineporte Navigationsudstyr: Ingen Sikkerhedsudstyr: Ingen Kiel: Traditionel fin kiel med hældt bly ballast med hjulstyring Historik og konstruktion: Denne Bruce Roberts 434 Modifieret blev bygget omkring 1996. Den oprindelige design blev modificeret for at fjerne sukker-scoop agterenden for at give længere længde til brug ved agteropbevaring. Dækket blev også hævet for at imødekomme det højere niveau for at gøre agterkahytten større med større vinduer og dermed lysere. Skroget blev lavet af Peter Keig ved Weaver Shipyard i Northwich, Cheshire. Det har et hvidt skrog og topsider. Yachten har været i Ironwharf bådeværft og er delvist færdiggjort internt men er på et stadium hvor ændringer kunne foretages for at tilpasse den til nogens personlige smag. Den nuværende ejer som er anden ejer havde planer om at færdiggøre bygningen og sejle ud mod Middelhavet. Desværre betyder medicinske forhold at denne drøm ikke længere er mulig da opgaven er for stor. Maritime forsikring: Som en af Storbritanniens største mæglere med over 700 både til salg kan vi introducere dig til bådforsikringsudbydere som tilbyder alle typer bådforsikringer inklusive forsikring for yachter, sejlbåde, motorcruisere, smalle både, indlands vandvejsfartøjer, pramme, husbåde, speedbåde, stive oppustelige både, vandski både, jetski'er, personlige vandscootere og joller. Klik blot på følgende link for at anmode om et forsikrings tilbud på denne båd eller din nuværende båd: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanisk: Sejl og master: Denne Bruce Roberts 434D har et Bermudan mastetop rigg. Masten og bommen er Sailspar af aluminiums konstruktion og originale til båden men har aldrig været brugt. Masten er dæksmonteret. Der er to spinnakerstænger også lavet af aluminiumskonstruktion. Den rustfrie rigging har været opbevaret i en container og har aldrig været brugt. Den løbende rigging skal købes. Hovedsejlet har slab reefing wi