Martin 29

Martin 29 nu i online auktion. Alle kan byde ind til 22. juni 2026. Martin 29 klassisk sejlbåd med karakter Martin 29 er en iøjnefaldende skue for dem, der søger en klassisk sejlbåd med sit eget ansigt. Den er designet af Don Martin og bygget hos Cooper Bros, med en genkendelig rund bund og V-bund, der giver hende en stabil og livlig sejlads. Med en længde på 8,71 meter og bredde på 2,82 meter er båden håndterbar nok til solo eller to personer, men samtidig rummelig nok til at tage familie eller venner med på længere weekender. Denne polyester sejlbåd bliver auktioneret via Boatauction og giver en god mulighed for entusiaster af en karakterfuld kabine-sejlbåd, der især trives på indre farvande og søer. Martin 29 nu i online auktion. Alle kan byde ind til og med 18. maj 2026. Hvad gør denne Martin 29 særlig? Denne Martin 29 beskrives af ejeren som en stabil og hurtig sejler med en klassisk rund bund. Hun er desuden en sjælden skue i Danmark, hvilket gør hende ekstra interessant for købere, der ikke søger den samme standardmodel som alle andre. Den udendørs rorstyring giver direkte kontakt med styret og passer til den sportslige, traditionelle sejlfornemmelse. Hendes frihøjde på cirka 11,50 meter gør hende egnet til mange danske ruter, hvor broer, der kan være besværlige for højere master, ofte er inden for rækkevidde. Hvordan er hendes stand, og hvad er der gjort for nylig? Båden er ifølge oplysning i rimelig stand og har været oppe af vandet i 2025. I samme år blev hun forsynet med primer og tre lag antifouling, hvilket er rart for dem, der ønsker at starte sejlæsæsonen uden store afbrydelser. Også motoren har fået service, og der er blevet udskiftet bilgepumper. Derudover er brændstoftanken blevet opdateret med en sensor og måler, hvor brændstofmåleren dog stadig skal monteres af køberen. To patterhuller blev installeret i august 2022, og sprayhooden blev udskiftet for to år siden. Denne slags indgreb siger meget om, hvordan praktisk og brugervenligt hun er blevet behandlet. Hvilke opmærksomhedspunkter er der for køberen? Der er nævnt to konkrete punkter, som du som køber straks kan tage med i dine planer. Den gamle kappe skal fornyes, og navigationsudstyret skal tjekkes. Derudover angives det, at nogle liner i riggen over tid skal udskiftes. Det er ikke usædvanlige forhold ved en kabine-sejlbåd af denne type, men det er godt at vide på forhånd, så du kan budgettere og prioritere målrettet. Hvor komfortabel er hun ombord? Indenfor tilbyder Martin 29 en ståhøjde på cirka 1,90 meter, hvilket gør hende bemærkelsesværdigt behagelig for en sejlbåd i denne længdeklasse. Hun har et spiseområde, madrasser og et pentry som er pænt indrettet. Der findes et komfur med to blus på brændesprit, en rustfri vask samt en elektrisk vandhane med ny pumpe. Med to faste sovepladser og fire ekstra sovepladser er hun velegnet til par der ønsker plads samt familier der lejlighedsvis sover flere ombord. Toilettet er manuelt og tilsluttet en spildevandstank på 40 liter, hvor udløbet ikke går direkte ud i åbent vand. Til friske aftener findes der en varmeovn ombord, hvilket forlængere sæsonen og gør opholdet i kabinen mere behageligt. Hvordan står det til med motoren og elektriciteten? Hun er udstyret med en Yanmar indbygget dieselmotor på 28 hk fra 1998 med elektrisk start og tre cylindre. Dette er en god kombination til manøvrering i havnen samt stille ture på indre farvande. Dieseltanken har et volumen på 45 liter. Ombord findes landstrøm samt to batterier med en samlet kapacitet på 95 Ah. Dette gør hende egnet til komfortabel brug i havne samt kortere ophold for anker afhængigt af dit forbrug. Hvilket navigations- og sejludstyr findes? For dem der søger efter en sejlbåd med navigation findes der et komplet grundlag: autopilot, dybdemåler, kortplotter, kompas, log- og hastighedsmåler samt VHF-radio og vindmåler. Da udstyret skal tjekkes over tid, vil dette især være interessant for købere som gerne vil optimere eller modernisere selv. Sejlplanen består af fokke, genuaer, storsejl samt stormfokke. Tilstanden af sejlene beskrives som rimelig passende til en båd brugt til fritidssejlads på indre farvande og søer. Denne Martin 29 er dermed et indbydende valg for dem der søger en klassisk kabine-sejlbåd med et varmt udtryk, praktisk plads samt et genkendeligt design. Hun kræver opmærksomhed på nogle punkter men tilbyder samtidig meget grundlag for at bringe hende videre efter egne ønsker samt få maksimal sejlglæde gennem auktionen hos Boatauction.

Martin 29 now available in online auction. Everyone can bid until June 22, 2026. Martin 29 classic sailing boat with character The Martin 29 is a striking vessel for those seeking a classic sailboat with its own identity. Designed by Don Martin and built by Cooper Bros, it features a distinctive full-bodied hull and a V-shaped keel that provide stable and lively sailing performance. With a length of 8.71 meters and a beam of 2.82 meters, the boat is manageable enough for solo sailing or with a partner, yet spacious enough to accommodate family or friends for longer weekends away. This fiberglass sailboat is being auctioned through Boatauction, presenting a wonderful opportunity for enthusiasts of characterful cabin sailboats that truly shine on inland waters and lakes. What makes this Martin 29 special? This Martin 29 is described by the owner as a stable and fast sailor with a classic full-bodied hull. It is also a rare sight in the Netherlands, making it particularly interesting for buyers who are not looking for yet another standard model. The tiller steering outside provides direct contact with the rudder and enhances the sporty, traditional sailing experience. Its air draft of approximately 11.50 meters makes it suitable for many Dutch routes, where bridges that pose challenges for taller masts often remain easily accessible. What is its condition and what has been done recently? According to the owner, the boat is in reasonable condition and was last out of the water in 2025. That same year, it was treated with primer and three layers of antifouling, which is beneficial for those wanting to start the sailing season without major interruptions. The engine has also been serviced, and bilge pumps have been replaced. Additionally, the fuel tank has been addressed with a sensor and meter; while the fuel gauge is new, it still needs to be installed by the buyer. Two portholes were installed in August 2022, and the bimini was replaced two years ago. These interventions speak volumes about how practically and user-focused this boat has been maintained. What points should buyers be aware of? Two specific points have been noted that buyers should consider in their plans. The old cover needs to be replaced, and the navigation equipment should be checked. It is also indicated that some lines in the rigging will need to be replaced over time. These are not unusual issues for a cabin sailboat of this type, but it's good to know in advance so you can budget and prioritize accordingly. How comfortable is she on board? Inside, the Martin 29 offers a headroom of about 1.90 meters, which makes it remarkably comfortable for a sailboat in this length category. It features a dining area, mattresses, and a well-finished galley. There is a two-burner alcohol stove, a stainless steel sink, and an electric faucet with a new pump. With two fixed berths and four additional sleeping spaces, it is suitable for couples who want space but also for families who occasionally have more people onboard overnight. The toilet is manual and connected to a 40-liter waste tank, ensuring that discharge does not go directly into open water. For cool evenings, there’s a heater onboard that extends the season and makes staying in the cabin more pleasant. What about engine and electrical systems? She is equipped with a Yanmar inboard diesel engine of 28 hp from 1998, featuring electric start and three cylinders. This combination makes maneuvering in harbors and cruising on inland waters enjoyable. The diesel tank has a capacity of 45 liters. Shore power is available onboard, along with two batteries providing a total capacity of 95 Ah. This makes her suitable for comfortable use in marinas and short stays at anchor, depending on your consumption. What navigation equipment and sails are included? For those looking for a sailboat equipped for navigation, there’s a complete basic setup: autopilot, depth sounder, chart plotter, compass, log speedometer, VHF radio, and wind meter. Since the equipment needs checking, this will particularly appeal to buyers who enjoy optimizing or modernizing their vessel themselves. The sail plan consists of jib, genoa, mainsail, and storm jib. The condition of the sails is described as fair—consistent with a boat used for recreational sailing on inland waters and lakes. This Martin 29 thus presents an inviting choice for anyone seeking a classic cabin sailboat with warm aesthetics, practical space, and recognizable design. While it requires attention on certain points, it simultaneously offers plenty of foundation to tailor her further to your preferences and enjoy ample sailing pleasure through the auction at Boatauction.

Martin 29 nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till 22 juni 2026. Martin 29 klassisk segelbåt med karaktär Martin 29 är en iögonfallande båt för den som söker en klassisk segelbåt med egen identitet. Den är designad av Don Martin och byggd av Cooper Bros, med en karakteristisk rund botten och V-botten som ger henne ett stabilt och livligt seglingsbeteende. Med en längd på 8,71 meter och en bredd på 2,82 meter är båten hanterbar nog för solo eller för två, men samtidigt rymlig nog för att kunna tillbringa längre helger med familj eller vänner. Denna polyestersegelbåt auktioneras ut via Boatauction och erbjuder ett fint tillfälle för entusiaster av en karaktärsfull kabinsegelbåt som främst kommer till sin rätt på inre vatten och sjöar. Martin 29 nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till och med 18 maj 2026. Vad gör denna Martin 29 speciell? Denna Martin 29 beskrivs av ägaren som en stabil och snabb seglare med en klassisk rund botten. Hon är dessutom en sällsynt syn i Nederländerna, vilket gör henne extra intressant för köpare som inte söker ännu en standardmodell. Rorkultsstyrningen utomhus ger direkt kontakt med rodret och passar det sportiga, traditionella seglingskänslan. Hennes genomfartshöjd på cirka 11,50 meter gör henne lämplig för många nederländska rutter, där broar som är svåra för högre master ofta ligger inom räckhåll. Hur är hennes skick och vad har nyligen gjorts? Båten befinner sig enligt uppgift i rimligt skick och har varit uppe ur vattnet under 2025. Under samma år har hon fått primer och tre lager antifouling, vilket är bra för den som vill starta seglingssäsongen utan stora avbrott. Även motorn har fått service och det har bytts ut bilge-pumpar. Dessutom har bränsletanken åtgärdats med sensor och mätare, där bränsle-mätaren finns ny men måste monteras av köparen. Två porthål har installerats i augusti 2022 och kapellet byttes för två år sedan. Denna typ av ingrepp säger mycket om hur praktiskt och användarvänligt hon har hanterats. Vilka punkter bör köparen vara uppmärksam på? Två konkreta punkter har nämnts som du som köpare omedelbart kan ta med i dina planer. Det gamla kapellet måste bytas ut och navigationsutrustningen behöver ses över. Dessutom anges att några linor i riggen kommer att behöva bytas ut över tid. Det är inga ovanliga saker för en kabinsegelbåt av denna typ, men det är bra att veta på förhand så att du kan budgetera och prioritera på rätt sätt. Hur bekväm är hon ombord? Inuti erbjuder Martin 29 en ståhöjd på cirka 1,90 meter, vilket gör henne ovanligt bekväm för en segelbåt i denna längdklass. Hon har ett matplatsområde, madrasser och ett pentry som är snyggt inrett. Det finns ett spis med två brännare på sprit, en rostfri diskho och en elektrisk kran med ny pump. Med två fasta sängplatser och fyra extra sängplatser är hon lämplig för par som vill ha utrymme, men också för familjer som ibland sover fler ombord. Toaletten är manuell och kopplad till en septiktank på 40 liter, där avloppet inte går direkt ut i öppet vatten. För friska kvällar finns det en kamin ombord, vilket förlänger säsongen och gör vistelsen i kabinen trevligare. Hur står det till med motor och el? Hon är utrustad med en Yanmar inombord dieselmotor på 28 hk från 1998, med elektrisk start och tre cylindrar. För manövrering i hamnen och lugna turer på inre vatten är detta en fin kombination. Dieseltanken har en kapacitet på 45 liter. Ombord finns landström tillgänglig och hon har två batterier med totalt kapacitet på 95 Ah. Detta gör henne lämplig för bekväm användning i hamnar samt kortare vistelser vid ankare beroende på din konsumtion. Vilken navigering och segel finns? För den som söker efter en segelbåt med navigering finns det en komplett bas: autopilot, ekolod, karta plotter, kompass, logg-och hastighetsmätare, VHF-radio samt vindmätare. Eftersom utrustningen behöver ses över är detta särskilt intressant för köpare som gärna vill optimera eller modernisera själva. Segelsystemet består av fock, genua, storsegel samt stormfock. Skicket på seglen beskrivs som rimligt, passande för en båt som använts för nöjessegling på inre vatten och sjöar. Denna Martin 29 är därmed ett inbjudande val för den som söker efter en klassisk kabinsegelbåt med varm utstrålning, praktiskt utrymme samt ett igenkännbart design. Hon kräver viss uppmärksamhet på några punkter men erbjuder samtidigt mycket grund för att ta henne vidare efter egna önskemål samt få fullt seglingsglädje genom auktionen hos Boatauction.

Martin 29 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 22 juni 2026.Martin 29 klassieke zeilboot met karakterDe Martin 29 is een opvallende verschijning voor wie zoekt naar een klassieke zeilboot met een eigen gezicht. Zij is ontworpen door Don Martin en gebouwd bij Cooper Bros, met een herkenbare bolbuikromp en een V bodem die haar een stabiel en levendig vaargedrag geeft. Met haar lengte van 8,71 meter en breedte van 2,82 meter is de boot handzaam genoeg voor solo of met z’n tweeën, maar tegelijk ruim genoeg om ook met familie of vrienden langere weekenden weg te blijven. Deze polyester zeilboot wordt via Boatauction geveild en biedt een mooie kans voor liefhebbers van een karaktervolle kajuitzeilboot die vooral op binnenwateren en meren tot haar recht komt.Martin 29 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 18 mei 2026.Wat maakt deze Martin 29 bijzonder?Deze Martin 29 wordt door de eigenaar omschreven als een stabiele en snelle zeiler met een klassieke bolbuikromp. Zij is bovendien een zeldzame verschijning in Nederland, wat haar extra interessant maakt voor kopers die niet het zoveelste standaard model zoeken. De helmstokbesturing buiten geeft direct contact met het roer en past bij het sportieve, traditionele zeilgevoel. Haar doorvaarthoogte van circa 11,50 meter maakt haar geschikt voor veel Nederlandse routes, waarbij bruggen die voor hogere masten lastig zijn vaak gewoon binnen bereik blijven.Hoe is haar staat en wat is er recent gedaan?De boot verkeert volgens opgave in redelijke staat en is in 2025 nog uit het water geweest. In datzelfde jaar is zij voorzien van primer en drie lagen antifouling, wat prettig is voor wie het vaarseizoen zonder grote onderbrekingen wil starten. Ook de motor heeft een beurt gehad en er zijn bilgepompen vervangen. Daarnaast is de brandstoftank aangepakt met een sensor en meter, waarbij de brandstofmeter wel nieuw aanwezig is maar nog door de koper gemonteerd moet worden. Twee patrijspoorten zijn in augustus 2022 geplaatst en de buiskap is twee jaar geleden vervangen. Dit soort ingrepen zegt veel over hoe praktisch en gebruiksgericht er met haar is omgegaan.Welke aandachtspunten zijn er voor de koper?Er zijn twee concrete punten genoemd die je als koper meteen kunt meenemen in je plannen. De oude huik moet vernieuwd worden en de navigatieapparatuur moet nagekeken worden. Daarnaast wordt aangegeven dat enkele lijnen in de tuigage met de tijd vervangen zullen moeten worden. Dat zijn geen ongebruikelijke zaken bij een kajuitzeilboot van dit type, maar het is wel fijn om vooraf te weten zodat je gericht kunt budgetteren en prioriteren.Hoe comfortabel is zij aan boord?Binnen biedt de Martin 29 een stahoogte van ongeveer 1,90 meter, wat haar opvallend prettig maakt voor een zeilboot in deze lengteklasse. Zij heeft een eethoek, matrassen en een kombuis die netjes is afgetimmerd. Er is een kooktoestel met twee pitten op brandspiritus, een rvs spoelbak en een elektrische kraan met nieuwe pomp. Met twee vaste slaapplaatsen en vier extra slaapplaatsen is zij geschikt voor stellen die ruimte willen, maar ook voor gezinnen die af en toe met meer mensen aan boord slapen. Het toilet is handmatig en aangesloten op een vuilwatertank van 40 liter, waarbij de afvoer niet direct in open water uitkomt. Voor frisse avonden is er een kachel aan boord, wat het seizoen verlengt en het verblijf in de kajuit aangenamer maakt.Hoe zit het met motor en elektra?Zij is uitgerust met een Yanmar inboard dieselmotor van 28 pk, bouwjaar 1998, met elektrische start en drie cilinders. Voor manoeuvreren in de haven en rustig toeren op binnenwateren is dit een fijne combinatie. De dieseltank heeft een inhoud van 45 liter. Aan boord is walstroom aanwezig en zij beschikt over twee accu’s met een totale capaciteit van 95 Ah. Dit maakt haar geschikt voor comfortabel gebruik in jachthavens en voor kortere verblijven voor anker, afhankelijk van je verbruik.Welke navigatie en zeilen zijn aanwezig?Voor wie zoekt naar een zeilboot met navigatie is er een complete basis aanwezig: automatische piloot, dieptemeter, kaartplotter, kompas, log en snelheidsmeter, marifoon en windmeter. Omdat de apparatuur nagekeken moet worden, is dit vooral interessant voor kopers die graag zelf optimaliseren of moderniseren. Het zeilplan bestaat uit fok, genua, grootzeil en stormfok. De staat van de zeilen is als redelijk omschreven, passend bij een boot die gebruikt is voor pleziervaart op binnenwateren en meren.Deze Martin 29 is daarmee een uitnodigende keuze voor wie een klassieke kajuitzeilboot zoekt met een warme uitstraling, praktische ruimte en een herkenbaar ontwerp. Zij vraagt op enkele punten aandacht, maar biedt tegelijk veel basis om haar naar eigen wensen verder te brengen en volop vaarplezier uit haar te halen via de veiling bij Boatauction.

Martin 29 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 22. Juni 2026 bieten. Martin 29 klassische Segelyacht mit Charakter Die Martin 29 ist ein auffälliges Erscheinungsbild für diejenigen, die nach einer klassischen Segelyacht mit einem eigenen Gesicht suchen. Sie wurde von Don Martin entworfen und bei Cooper Bros gebaut, mit einem markanten Rundschiffsrumpf und einem V-Boden, der ihr ein stabiles und lebendiges Fahrverhalten verleiht. Mit einer Länge von 8,71 Metern und einer Breite von 2,82 Metern ist das Boot handlich genug für Solo- oder Zweimannbetrieb, aber gleichzeitig geräumig genug, um auch mit Familie oder Freunden längere Wochenenden zu verbringen. Diese Polyester-Segelyacht wird über Boatauction versteigert und bietet eine schöne Gelegenheit für Liebhaber einer charaktervollen Kajütsegelyacht, die besonders auf Binnengewässern und Seen zur Geltung kommt. Martin 29 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 18. Mai 2026 bieten. Was macht diese Martin 29 besonders? Diese Martin 29 wird vom Eigentümer als stabile und schnelle Seglerin mit einem klassischen Rundschiffsrumpf beschrieben. Sie ist zudem eine seltene Erscheinung in den Niederlanden, was sie für Käufer, die nicht das x-te Standardmodell suchen, besonders interessant macht. Die Steuerung über das Steuerhorn ermöglicht direkten Kontakt mit dem Ruder und passt zum sportlichen, traditionellen Segelgefühl. Ihre Durchfahrtshöhe von etwa 11,50 Metern macht sie geeignet für viele niederländische Routen, wobei Brücken, die für höhere Masten problematisch sind, oft einfach innerhalb Reichweite bleiben. Wie ist ihr Zustand und was wurde kürzlich gemacht? Das Boot befindet sich laut Angabe in einem angemessenen Zustand und wurde 2025 noch aus dem Wasser genommen. Im selben Jahr erhielt sie eine Grundierung und drei Schichten Antifouling, was angenehm ist für diejenigen, die die Segelsaison ohne große Unterbrechungen beginnen möchten. Auch der Motor wurde gewartet und es wurden Bilgenpumpen ersetzt. Zudem wurde der Dieseltank mit einem Sensor und Zähler bearbeitet, wobei der Kraftstoffzähler zwar neu vorhanden ist, jedoch noch vom Käufer montiert werden muss. Zwei Bullaugen wurden im August 2022 eingebaut und das Sprayhood wurde vor zwei Jahren ersetzt. Solche Eingriffe sagen viel darüber aus, wie praktisch und nutzerorientiert mit ihr umgegangen wurde. Welche Punkte sollten Käufer beachten? Es wurden zwei konkrete Punkte genannt, die Sie als Käufer sofort in Ihre Pläne einbeziehen können. Die alte Hupe muss erneuert werden und die Navigationsgeräte müssen überprüft werden. Zudem wird darauf hingewiesen, dass einige Leinen im Rigging im Laufe der Zeit ersetzt werden müssen. Das sind keine ungewöhnlichen Dinge bei einer Kajütsegelyacht dieses Typs, aber es ist gut zu wissen, damit Sie gezielt budgetieren und priorisieren können. Wie komfortabel ist sie an Bord? Innen bietet die Martin 29 eine Stehhöhe von etwa 1,90 Metern, was sie auffällig angenehm macht für eine Segelyacht dieser Längeklasse. Sie hat eine Essecke, Matratzen und eine Küche, die ordentlich ausgebaut ist. Es gibt einen Kocher mit zwei Brennern auf Spiritus, ein Edelstahlspülbecken und einen elektrischen Wasserhahn mit neuer Pumpe. Mit zwei festen Schlafplätzen und vier zusätzlichen Schlafplätzen eignet sie sich sowohl für Paare, die Platz wünschen, als auch für Familien, die gelegentlich mit mehr Personen an Bord schlafen möchten. Die Toilette ist manuell betrieben und an einen Abwassertank von 40 Litern angeschlossen, wobei der Abfluss nicht direkt ins offene Wasser mündet. Für frische Abende gibt es einen Heizofen an Bord, was die Saison verlängert und den Aufenthalt in der Kajüte angenehmer macht. Wie steht es um Motor und Elektrik? Sie ist ausgestattet mit einem Yanmar Inboard-Dieselmotor von 28 PS aus dem Jahr 1998 mit elektrischem Start und drei Zylindern. Für Manöver im Hafen und ruhige Fahrten auf Binnengewässern ist dies eine angenehme Kombination. Der Dieseltank hat ein Fassungsvermögen von 45 Litern. An Bord ist Landstrom vorhanden und sie verfügt über zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 95 Ah. Dies macht sie geeignet für komfortable Nutzung in Marinas und für kürzere Aufenthalte vor Anker, abhängig von Ihrem Verbrauch. Welche Navigation- und Segelausrüstung ist vorhanden? Für diejenigen, die nach einer Segelyacht mit Navigationsausrüstung suchen, ist eine komplette Basis vorhanden: Autopilot, Echolot, Kartenplotter, Kompass, Logge und Geschwindigkeitsmesser sowie Funkgerät und Windmesser. Da die Geräte überprüft werden müssen, ist dies besonders interessant für Käufer, die gerne selbst optimieren oder modernisieren möchten. Der Segelplan besteht aus Fock, Genua, Großsegel und Sturmfock. Der Zustand der Segel wird als angemessen beschrieben – passend zu einem Boot, das für Freizeitfahrten auf Binnengewässern und Seen genutzt wurde. Diese Martin 29 ist damit eine einladende Wahl für diejenigen, die eine klassische Kajütsegelyacht mit warmem Erscheinungsbild suchen – praktische Raumgestaltung sowie ein erkennbares Design bieten viel Basis dafür , ihre individuellen Wünsche weiterzuverfolgen und viel Segelvergnügen über die Auktion bei Boatauction zu erleben.