Custom Built Gulet

Bemærkninger: Bygget i Tuzla, Tyrkiet i 2000 og registreret i Šibenik, Pacha er et dokumenteret charterfartøj i Adriaterhavet med en dokumenteret kommerciel driftshistorik og en forpligtet vedligeholdelsesoptegnelse, der strækker sig fra 2019 til den nuværende sæson. Hun er tilgængelig for besigtigelse og overdragelse i oktober 2026 efter afslutningen af den nuværende charter sæson. For en køber, der ønsker at træde ind i eller udvide på det kroatiske gulet chartermarked, repræsenterer hun en klar til drift aktiv uden udskudt arbejde. To fulde renoveringer understøtter hendes nuværende tilstand. Renoveringen i 2021 omfattede fornyelse af interiør og dæk, nyt salonloft, større motor- og generatoroverhaling samt opgradering af navigation. I 2024 blev der lagt helt nyt teakdæk overalt, det sorte vand-system blev udskiftet med en TRIPMENT renseenhed, og servicebatteribanken blev fornyet. Hun ankom til 2025 med et friskt skibsklassescertifikat - kritisk for kommerciel drift - sammen med et nyt Liebherr køleskab og fryser samt udskiftet airconditionkompressor. I 2026 er der installeret fire nye bovthrusterbatterier og en CRISTEC 80A oplader. Vinterservice af motor og generator er dokumenteret hvert år uden undtagelse. Antifouling, anodeudskiftning, olie- og filterændringer samt sæsonbetjening er alle registreret i vedligeholdelseslogbogen. Indkvartering strækker sig over fire gæsteværelser - ét masterværelse, to dobbeltværelser og ét tvillingeværelse - hver med eget badeværelse, aircondition og opbevaring. Kapaciteten er certificeret til 14 passagerer under kroatisk registrering. Fordækket med polstrede liggestole, udendørs spiseplads og stort indendørs salon med satellit-tv gør hende straks charterklar. Besætningsindkvartering håndteres på tværs af tre separate kabiner. Fremdriften er en enkelt MAN 324kW dieselmotor med cirka 6.000 timer registreret. Brændstofkapacitet 4.000 liter; ferskvand 3.500 liter. Inkluderet i salget: RIB tender (BAT 4,4m, Evinrude 50hk) og Sea-Doo Spark vandscooter. Moms ikke betalt. Beliggende i Split, Kroatien. Tilgængelig for besigtigelse og overdragelse i oktober 2026 efter afslutningen af den nuværende charter sæson. Indkvartering: Ansvarsfraskrivelse Selskabet tilbyder detaljerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller sikre nøjagtigheden af disse oplysninger eller garantere fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine inspektører til at undersøge de detaljer, som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes under forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagekaldelse uden varsel. Inventar: Mekanisk:

Remarks :Built in Tuzla, Turkey in 2000 and registered in Šibenik, Pacha is a proven Adriatic charter vessel with a documented commercial operating history and a committed maintenance record stretching from 2019 to the present season. She is available for viewing and handover in October 2026 on completion of the current charter season. For a buyer looking to enter or expand in the Croatian gulet charter market, she represents a ready-to-operate asset with no deferred work. Two full refits underpin her current condition. The 2021 refit covered interior and deck renewal, new salon roof, major engine and generator overhaul and navigation upgrade. In 2024, complete new teak was laid throughout, the black water system replaced with a TRIPMENT purification unit, and the service battery bank renewed. She arrived for 2025 with a fresh ship class certificate - critical for commercial operation - alongside a new Liebherr refrigerator and freezer and replaced air conditioning compressor. For 2026, four new bow thruster batteries and a CRISTEC 80A charger have been installed. Winter engine and generator servicing is documented every year without exception. Antifouling, anode replacement, oil and filter changes and seasonal services are all recorded in the maintenance logbook. Accommodation runs to four guest cabins - one master, two doubles and one twin -each with private en suite bathroom, air conditioning and storage. Capacity is certified to 14 passengers under Croatian registration. The bow deck with cushioned loungers, alfresco dining deck and large indoor saloon with satellite TV make her immediately charter-ready. Crew accommodation is handled across three separate cabins. Propulsion is a single MAN 324kW diesel with approximately 6,000 hours recorded. Fuel capacity 4,000 litres; fresh water 3,500 litres. Included in the sale: RIB tender (BAT 4.4m, Evinrude 50hp) and Sea-Doo Spark jet ski. VAT not paid. Located Split, Croatia. Available for viewing and handover in October 2026 on completion of the current charter season Accommodation :Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Inventory : Mechanical :

Anmärkningar: Byggd i Tuzla, Turkiet 2000 och registrerad i Šibenik, Pacha är ett beprövat charterfartyg i Adriatiska havet med en dokumenterad kommersiell driftshistorik och en noggrant dokumenterad underhållsregister som sträcker sig från 2019 till den nuvarande säsongen. Hon är tillgänglig för visning och överlämning i oktober 2026 efter avslutad nuvarande charter säsong. För en köpare som vill gå in i eller expandera på den kroatiska gulet-chartermarknaden, representerar hon en redo-att-operera tillgång utan uppskjutet arbete. Två fullständiga renoveringar ligger till grund för hennes nuvarande skick. Renoveringen 2021 omfattade förnyelse av interiör och däck, nytt salongstak, omfattande motor- och generatoröversyn samt navigationsuppgradering. År 2024 lades helt nytt teakdäck överallt, det svarta vattensystemet ersattes med en TRIPMENT reningsanläggning, och servicebatteribanken förnyades. Hon kom till 2025 med ett färskt fartygsklasscertifikat - avgörande för kommersiell drift - tillsammans med en ny Liebherr kyl och frys samt en utbytt luftkonditioneringskompressor. För 2026 har fyra nya bogpropellerbatterier och en CRISTEC 80A-laddare installerats. Vinterservice av motor och generator dokumenteras varje år utan undantag. Antifouling, anodbyte, olja- och filterbyten samt säsongsservice är alla registrerade i underhållsloggboken. Boende består av fyra gästrum - ett masterrum, två dubbelrum och ett tvillingrum - var och en med privat badrum, luftkonditionering och förvaring. Kapaciteten är certifierad för 14 passagerare under kroatisk registrering. Fördäck med dämpade solstolar, alfresco matplats och stor inomhussalong med satellit-TV gör henne omedelbart charterklar. Besättningsboende hanteras över tre separata hytter. Framdrivningen är en enda MAN 324kW diesel med cirka 6 000 timmar registrerade. Bränslekapacitet 4 000 liter; färskvatten 3 500 liter. Ingår i försäljningen: RIB-båt (BAT 4,4 m, Evinrude 50hk) och Sea-Doo Spark jetski. Moms ej betald. Belägen i Split, Kroatien. Tillgänglig för visning och överlämning i oktober 2026 efter avslutad nuvarande charter säsong. Boende: Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder detaljerna om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller lova noggrannheten av denna information eller garantera fartygens skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validera. Detta fartyg erbjuds under förutsättning av tidigare försäljning, prisändring eller återtagande utan föregående meddelande. Inventarier: Maskinell:

Opmerkingen: Gebouwd in Tuzla, Turkije in 2000 en geregistreerd in Šibenik, Pacha is een bewezen chartervaartuig voor de Adriatische Zee met een gedocumenteerde commerciële exploitatiegeschiedenis en een toegewijde onderhoudsregistratie die zich uitstrekt van 2019 tot het huidige seizoen. Zij is beschikbaar voor bezichtiging en overdracht in oktober 2026 na voltooiing van het huidige charterseizoen. Voor een koper die de Kroatische gulet chartermarkt wil betreden of uitbreiden, vertegenwoordigt zij een operationeel gereed actief zonder uitgestelde werkzaamheden. Twee volledige refits onderbouwen haar huidige staat. De refit van 2021 omvatte vernieuwing van het interieur en het dek, een nieuw salonplafond, een grote motor- en generatorrevisie en een upgrade van de navigatie. In 2024 werd er volledig nieuw teak gelegd, het zwarte watersysteem vervangen door een TRIPMENT zuiveringsunit en de serviceaccu vernieuwd. Zij arriveerde voor 2025 met een nieuw scheepsklassecertificaat - cruciaal voor commerciële exploitatie - naast een nieuwe Liebherr koelkast en vriezer en vervangen airconditioningcompressor. Voor 2026 zijn er vier nieuwe boegschroefaccu's en een CRISTEC 80A lader geïnstalleerd. Winteronderhoud aan motor en generator wordt elk jaar zonder uitzondering gedocumenteerd. Antifouling, anodevervanging, olie- en filterwissels en seizoensgebonden onderhoud zijn allemaal geregistreerd in het onderhoudslogboek. De accommodatie bestaat uit vier gastenhutten - één master, twee doubles en één twin - elk met privé badkamer, airconditioning en opbergruimte. De capaciteit is gecertificeerd voor 14 passagiers onder Kroatische registratie. Het voordek met gevoerde ligstoelen, buiten eetdek en grote binnen salon met satelliet-tv maken haar direct charter-klaar. De bemanning accommodatie is verdeeld over drie aparte hutten. De voortstuwing is een enkele MAN 324kW diesel met ongeveer 6.000 uren geregistreerd. Brandstofcapaciteit 4.000 liter; zoet water 3.500 liter. Inclusief bij de verkoop: RIB tender (BAT 4.4m, Evinrude 50pk) en Sea-Doo Spark jetski. BTW niet betaald. Gelegen in Split, Kroatië. Beschikbaar voor bezichtiging en overdracht in oktober 2026 na voltooiing van het huidige charterseizoen. Accommodatie: Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie of de staat van het vaartuig niet garanderen of waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs te instrueren om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst gevalideerd te worden. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving. Inventaris: Mechanisch:

Hinweise: Gebaut in Tuzla, Türkei im Jahr 2000 und registriert in Šibenik, ist Pacha ein bewährtes Charterboot in der Adria mit einer dokumentierten kommerziellen Betriebsgeschichte und einem engagierten Wartungsprotokoll, das von 2019 bis zur laufenden Saison reicht. Sie ist im Oktober 2026 nach Abschluss der aktuellen Charter-Saison zur Besichtigung und Übergabe verfügbar. Für einen Käufer, der in den kroatischen Gulet-Chartermarkt einsteigen oder expandieren möchte, stellt sie ein betriebsbereites Asset dar, ohne aufgeschobene Arbeiten. Zwei vollständige Überholungen untermauern ihren aktuellen Zustand. Die Überholung von 2021 umfasste die Erneuerung von Innenräumen und Deck, ein neues Salon-Dach, eine umfassende Überholung des Motors und Generators sowie ein Upgrade der Navigation. Im Jahr 2024 wurde durchgehend neues Teakholz verlegt, das Schwarzwassersystem wurde durch eine TRIPMENT-Reinigungseinheit ersetzt und der Servicebatteriebank erneuert. Sie kam 2025 mit einem frischen Schiffs-Klassenzertifikat - entscheidend für den kommerziellen Betrieb - sowie einem neuen Liebherr-Kühlschrank und -Gefrierschrank sowie einem ausgetauschten Klimakompressor an. Für 2026 wurden vier neue Bugstrahlruder-Batterien und ein CRISTEC 80A-Ladegerät installiert. Der Winterservice für Motor und Generator wird jedes Jahr ohne Ausnahme dokumentiert. Antifouling, Anodenwechsel, Öl- und Filterwechsel sowie saisonale Wartungsarbeiten sind alle im Wartungsprotokoll festgehalten. Die Unterbringung umfasst vier Gästekabinen - eine Masterkabine, zwei Doppel- und eine Zweibettkabine - jede mit eigenem Bad, Klimaanlage und Stauraum. Die Kapazität ist unter kroatischer Registrierung auf 14 Passagiere zertifiziert. Das Vorderdeck mit gepolsterten Liegen, einem Essbereich im Freien und einem großen Innen-Salon mit Satelliten-TV macht sie sofort charterbereit. Die Unterbringung für die Crew erfolgt in drei separaten Kabinen. Der Antrieb ist ein einzelner MAN-Diesel mit 324 kW und etwa 6.000 Stunden Laufzeit. Kraftstoffkapazität 4.000 Liter; Frischwasser 3.500 Liter. Im Verkauf enthalten: RIB-Beiboot (BAT 4,4 m, Evinrude 50 PS) und Sea-Doo Spark Jetski. MwSt. nicht gezahlt. Standort Split, Kroatien. Verfügbar zur Besichtigung und Übergabe im Oktober 2026 nach Abschluss der aktuellen Charter-Saison. Unterkunft: Haftungsausschluss Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, wie es der Käufer wünscht, um sie zu validieren. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Inventar: Mechanik: