Beskrivelse

Carolina Classic 28 betragtes bredt som en af de fineste diesel-drevne express sportfiskerbåde, der nogensinde er produceret i sin klasse. Hendes dybe V-skrog med 24 grader deadrise giver en blød og sikker sejlads under udfordrende offshore forhold, samtidig med at den opretholder fremragende stabilitet ved trollinghastigheder. Denne 2002-model har haft fordel af omfattende mekaniske opgraderinger og forebyggende vedligeholdelse, hvilket gør hende til en exceptionel mulighed for købere, der søger en klar-til-brug diesel sportfisker. Tvillinge Cummins 4BTA 3.9M dieselmotorer er parret med Twin Disc transmissioner og understøttet af en Westerbeke 5kW generator. En fremtrædende funktion ved dette fartøj er den professionelt integrerede Marlin Tower (Command Tower), der giver enestående synlighed til at lokalisere agn, spotte fisk, navigere i lavvandede områder og forbedre den samlede offshore fiskeydelse. Tårnstationen supplerer det primære førersæde og tilbyder seriøse fiskere de forhøjede synslinjer, der typisk findes på meget større sportfiskeryachter. Fartøjet er yderligere udstyret med outriggers, hvilket skaber en ideel trollingplatform til målretning mod pelagiske arter. Kombineret med det rummelige cockpit, livsbrønd, fiskeæsker, stangopbevaring og adskillige stangholdere er denne Carolina Classic designet til offshore fisketure. Nye forbedringer inkluderer helt nye motorophæng, udskiftning af akselpakning, nye Duramax ikke-metalliske cutlass lejer, opgraderede 105-amp alternatorer, nye Racor brændstoffiltre og forsyningslinjer samt nye Groco bronze råvandsfiltre og sugeindtag til motorerne, generatoren, klimaanlægget og skyllepumperne. Der er også installeret ferskvandsudskylningsanordninger til begge hovedmotorer. Et integreret olieudskiftningssystem forenkler rutinemæssig vedligeholdelse for både motorerne og generatoren. Nye Rule 2000 bilgepumper giver øget sikkerhed og pålidelighed, mens et opgraderet elsystem inkluderer et dedikeret 4D husbatteribank, automatisk laderele og batteriparallelløsning til nødopladning og start. Med fartøjet følger to helt nye, aldrig installerede Cummins efterkølerhuse, en udgået komponent med en anslået udskiftningsværdi på cirka $4.500 samt et betydeligt lager af reservedele som filtre, pakninger, tætningslister, impellerkits og vedligeholdelsesforsyninger. En yderligere fordel for potentielle ejere er fartøjets nuværende plads i Salt River Marina. Underlagt marinaens godkendelse kan pladserne overføres og kvalificerer til dækning mod navngivne storme, en værdifuld fordel for bådsejlere baseret i Caribien.