Motorkruiser 1050 GSAK

Motorkruiser 1050 GSAK nu i online auktion. Alle kan byde indtil 6. juli 2026. Klassisk stål motorkruiser med karakter. Den, der søger en klassisk stål motorkruiser med en behagelig indretning og en rolig sejlads, vil finde denne Motorkruiser 1050 GSAK som en attraktiv kandidat til auktionen via Boatauction. Den er bygget i 1982 og måler 10,50 meter lang og 3,40 meter bred, med et dybgang på cirka 0,90 meter. Takket være hendes knækspant skrog føles båden stabil på indre farvande og søer, præcis de områder, hvor den også er blevet brugt til weekendture, ferier og afslappende dagsture til hyggelige havne. Med en gennemsejlingshøjde på cirka 2,35 meter og en ståhøjde indendørs på cirka 1,90 meter tilbyder denne stål motorbåd en god balance mellem tilgængelighed og komfort om bord. Motorkruiser 1050 GSAK nu i online auktion. Alle kan byde indtil 6. juli 2026. Hvad gør denne Motorkruiser 1050 GSAK så velegnet til indre farvande? Ifølge ejeren sejler den nemt og stabilt, hvilket passer til karakteren af en stål motorkruiser med knækspant. Med en krydshastighed omkring 11 km/t og en topfart på cirka 13 km/t er 1050 GSAK lavet til afslappede ture, ikke for hastværk. Styringen foregår indendørs med et rat og et enkelt ror, hvilket er behageligt under skiftende vejrforshold. Ekstra dejligt er hendes elektriske bovpropel, der gør det meget lettere at lægge til i en smal boks eller travl marina, især når I sejler to sammen. Hvordan er komforten om bord ordnet? Indenfor finder du et hyggeligt opholdsområde, der indbyder til at blive længere om bord, selv når det er lidt køligere udenfor. Båden har faste sovepladser til fire personer og en ekstra soveplads til en gæst, hvilket gør den velegnet som weekendbåd samt som feriedestination på vandet. Ombord findes der madrasser samt køleskab, fryser og mikroovn plus varmt vand. Med en vandtank på cirka 100 liter og en dieseltank på cirka 200 liter er den indrettet til flere dages sejlads uden konstant at skulle fylde op. Toilettet er manuelt, og toiletafledningen går direkte til åbent vand; vær opmærksom på hvad der er tilladt i dit sejladområde og lokale regler. Hvad kan du forvente af motoren og sejlegenskaberne? Denne motorkruiser er udstyret med en økonomisk Peugeot XUD9 dieselmotor på 65 hk, en inboard med elektrisk start og fire cylindre. Ifølge de angivne oplysninger fungerer motoren, og der er noteret cirka 500 driftstimer. Måleinstrumenterne såsom omdrejningstæller, temperaturmåler og olietrykmåler hjælper med at holde overblikket under sejladsen. For dem der søger under termer som motorjagt på 10 meter, stål motorjagt, motorkruiser med bovpropel eller diesel motorkruiser, er dette en kombination der ofte står højt på ønskelisten: rolig sejlads, overskuelig teknik og en båd der trives i kanaler, søer og floder. Hvilke opmærksomhedspunkter er kendt? Båden befinder sig i rimelig stand, men der er et par punkter at tage hensyn til. Ikke al indendørs belysning fungerer, hvilket kan være et praktisk projekt for nogen der gerne vil gennemgå det elektriske system. Desuden er gassen ikke tilsluttet, og der findes ingen gasflaske; det betyder at hvis du ønsker gas om bord skal dette geninstalleres og kontrolleres. Den har været oppe af vandet i 2024 for vedligeholdelse hvor undervandskroget blev fuldstændig behandlet (slibning, skrabning, 5 lag intertuff, 2 lag antifouling), hvilket er rart for dem der ønsker at komme hurtigt i gang med sejlsæsonen. Hvordan står det til med elektricitet og udstyr udendørs? Om bord findes både 12V og 220V med landstrøm, generator, batterioplader og voltmeter. Der er to batterier med en samlet kapacitet på cirka 360 Ah. Til navigation og kommunikation findes blandt andet VHF-radio samt log- eller hastighedsmåler. Udenfor er den udstyret med ting der gør opholdet på dækket komfortabelt såsom ræling, svømmetrappe og badeplatform. Fendere og liner er til stede ligesom redningskrans og elektrisk dækpumpen. På det store fordæk er det desuden dejligt at sidde; et sted hvor denne 1050 GSAK virkelig viser sin charme under lange sommeraftener i havnen. Denne Motorkruiser 1050 GSAK er en klassisk stål motorkruiser for entusiaster der søger plads, atmosfære og afslappet sejladsadfærd. Den inviterer til nye minder: en rolig tur over søerne, en weekend til en hyggelig havn eller bare nyde livet om bord med udsigt over vandet. Via Boatauction får du chancen for at erhverve hende og fortsætte hendes historie.

Motorkruiser 1050 GSAK now available in online auction. Everyone can bid until July 6, 2026. Classic steel motor cruiser with character If you are looking for a classic steel motor cruiser with a pleasant layout and a smooth ride, the Motorkruiser 1050 GSAK is an attractive candidate in the auction via Boatauction. Built in 1982, she measures 10.50 meters in length and 3.40 meters in width, with a draft of approximately 0.90 meters. Thanks to her hard chine hull design, the boat feels stable on inland waters and lakes, precisely the cruising areas where she has been used for weekend getaways, vacations, and relaxing day trips to charming harbors. With a height of approximately 2.35 meters and an interior headroom of about 1.90 meters, this steel motorboat offers a fine balance between accessibility and comfort on board. What makes this Motorkruiser 1050 GSAK so suitable for inland waters? According to the owner, she sails easily and steadily, which fits the character of a steel motor cruiser with hard chine. With a cruising speed around 11 km/h and a top speed of about 13 km/h, the 1050 GSAK is designed for leisurely trips, not haste. Steering is done inside with a steering wheel and a single rudder, which is convenient in changing weather conditions. An added bonus is her electric bow thruster, which makes docking in narrow slips or busy marinas much more accessible, especially when you are sailing with two people. How is comfort arranged on board? Inside, you will find a cozy living space that invites you to stay longer on board, even when it’s a bit chilly outside. The boat has fixed sleeping accommodations for four people and an additional sleeping spot for a guest, making her suitable as both a weekend boat and a vacation destination on the water. On board are mattresses available, and within the accommodation you will find among other things a refrigerator, freezer, microwave, plus hot water. With a water tank of approximately 100 liters and a diesel tank of about 200 liters, she is equipped for several days of cruising without needing constant refills. The toilet is manual and the waste goes directly to open water; please consider what is permitted in your cruising area regarding local regulations. What can you expect from the engine and sailing characteristics? This motor cruiser is equipped with an economical Peugeot XUD9 diesel engine producing 65 horsepower; it’s an inboard engine with electric start and four cylinders. According to provided information, the engine is operational with around 500 running hours recorded. The measuring instruments such as tachometer, temperature gauge, and oil pressure gauge help maintain an overview while sailing. For those searching under terms like motor yacht 10 meters, steel motor yacht, motor cruiser with bow thruster or diesel motor cruiser, this combination often ranks high on wish lists: smooth sailing, straightforward technology, and a boat that feels at home on canals, lakes, and rivers. What known issues should be considered? The boat is in reasonable condition but there are a few points to keep in mind. Not all interior lighting works which could be an easy fix for someone who likes to check the electrical system. Additionally, the gas system is not connected and there is no gas bottle present; this means if you wish to have gas on board you will need to reconfigure it and have it checked. She was taken out of the water for maintenance in 2024 where her underwater hull was fully treated by the yard (sanding, scraping, five layers of Intertuff paint followed by two layers of antifouling), which is nice for those wanting to start their sailing season smoothly. How does it fare with electrical systems and exterior equipment? On board there is both 12V and 220V available along with shore power connection, alternator, battery charger and voltmeter. There are two batteries with a total capacity of approximately 360 Ah. For navigation and communication purposes there are among other things a VHF radio and either a log or speedometer. Externally she is equipped with features that make staying on deck comfortable such as guardrails, swim platform and swim ladder. Fenders and lines are present along with a life buoy and an electric bilge pump. The large foredeck also provides an excellent sitting area where this 1050 GSAK truly shows her charm during long summer evenings at the marina. This Motorkruiser 1050 GSAK is a classic steel motor cruiser for enthusiasts seeking space, atmosphere, and relaxed handling on the water. She invites new memories: whether it's taking a leisurely round over the lakes or spending weekends at cozy town harbors or simply enjoying time aboard while overlooking the water. Through Boatauction you have the opportunity to acquire her and continue her story.

Motorkruiser 1050 GSAK nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till 6 juli 2026. Klassisk stål motorkruiser med karaktär Den som söker en klassisk stål motorkruiser med en trevlig planlösning och en lugn gång, hittar i denna Motorkruiser 1050 GSAK en attraktiv kandidat för auktionen via Boatauction. Den är byggd 1982 och mäter 10,50 meter lång och 3,40 meter bred, med ett djupgående på cirka 0,90 meter. Tack vare sin knikspantromp känns båten stabil på insjöar och sjöar, precis de områden där den också har använts för helgutflykter, semestrar och avkopplande dagsutflykter till mysiga hamnar. Med sin genomföringshöjd på cirka 2,35 meter och en ståhöjd inuti på cirka 1,90 meter erbjuder denna stål motorbåt en fin balans mellan tillgänglighet och komfort ombord. Motorkruiser 1050 GSAK nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till 6 juli 2026. Vad gör denna Motorkruiser 1050 GSAK så lämplig för insjöar? Enligt ägaren går den lätt och stabilt, vilket passar karaktären av en stål motorkruiser med knikspant. Med en marschfart runt 11 km/h och en toppfart på cirka 13 km/h är 1050 GSAK gjord för avkopplande turer, inte för brådska. Styrningen sker inomhus med ett ratt och ett enkelt roder, vilket är trevligt vid växlande väderförhållanden. Extra bra är hennes elektriska bogpropeller som gör det mycket enklare att lägga till i en smal box eller trång hamn, särskilt när ni är två som seglar. Hur är komforten ombord ordnad? Inuti finner ni ett mysigt vardagsrum som inbjuder till att stanna längre ombord, även när det är lite kallare ute. Båten har fasta sovplatser för fyra personer och en extra sovplats för en gäst, vilket gör den lämplig både som helgbåt och som semesterboende på vattnet. Ombord finns madrasser samt kylskåp, frys och mikrovågsugn, plus varmvatten. Med en vattentank på cirka 100 liter och en dieseltank på cirka 200 liter är den utrustad för flera dagar av segling utan att behöva fylla på hela tiden. Toaletten är manuell och toalettavloppet går direkt till öppet vatten; tänk på vad som är tillåtet i ert seglingsområde och lokala regler. Vad kan ni förvänta er av motor och seglingsegenskaper? Denna motorkruiser är utrustad med en bränsleeffektiv Peugeot XUD9 dieselmotor på 65 hk, en inombordare med elektrisk start och fyra cylindrar. Enligt uppgifterna fungerar motorn och det finns cirka 500 driftstimmar registrerade. Mätinstrument som varvtalsmätare, temperaturmätare och oljetrycksmätare hjälper till att hålla koll under seglingen. För den som söker termer som motorjakt 10 meter, stål motorjakt, motorkruiser med bogpropeller eller diesel motorkruiser, är detta en kombination som ofta står högt upp på önskelistan: lugn segling, överskådlig teknik och en båt som trivs i kanaler, sjöar och floder. Vilka kända punkter finns det? Båten befinner sig i rimligt skick men det finns några punkter att ta hänsyn till. Inte all inomhusbelysning fungerar vilket kan vara ett praktiskt projekt för någon som vill gå igenom det elektriska systemet. Vidare är gasen inte ansluten och ingen gasflaska finns ombord vilket innebär att ni måste (låt) installera detta igen om ni önskar ha gas ombord. Den har tagits upp ur vattnet för underhåll under 2024 då skrovet helt behandlades av varvet (slipning, skrapning, 5 lager intertuff, 2 lager antifouling), vilket är bra för den som vill komma igång snabbt med seglingssäsongen. Hur ser det ut med el och utrustning utomhus? Ombord finns både 12V och 220V installerat med landström, dynamo, batteriladdare och voltmeter. Det finns två batterier med en total kapacitet av cirka 360 Ah. För navigation och kommunikation finns bland annat VHF-radio samt logg eller hastighetsmätare. Utvändigt är den utrustad med saker som gör vistelsen på däck bekväm såsom räcken, badplattform och badstege. Fenders och tampar finns också samt en livboj och elektrisk länspump. På det stora fören finns dessutom härliga sittplatser där denna 1050 GSAK verkligen visar sin charm under långa sommarnätter i hamnen. Denna Motorkruiser 1050 GSAK är en klassisk stål motorkruiser för entusiaster som söker utrymme, atmosfär och ett avslappnat seglingsbeteende. Den inbjuder till nya minnen: en lugn runda över sjöarna, en helg till en mysig stadshamn eller bara njuta ombord med utsikt över vattnet. Via Boatauction får ni chansen att få tag på henne och fortsätta hennes historia.

Motorkruiser 1050 GSAK nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 6 juli 2026.Klassieke stalen motorkruiser met karakterWie op zoek is naar een klassieke stalen motorkruiser met een prettige indeling en een rustige vaart, vindt in deze Motorkruiser 1050 GSAK een aantrekkelijke kandidaat voor de veiling via Boatauction. Zij is gebouwd in 1982 en meet 10,50 meter lang bij 3,40 meter breed, met een diepgang van circa 0,90 meter. Dankzij haar knikspantromp voelt de boot stabiel aan op binnenwateren en meren, precies de vaargebieden waar zij ook gebruikt is voor weekendjes weg, vakanties en ontspannen dagtochten naar gezellige haventjes. Met haar doorvaarthoogte van ongeveer 2,35 meter en een stahoogte binnen van circa 1,90 meter biedt deze stalen motorboot een fijne balans tussen toegankelijkheid en comfort aan boord.Motorkruiser 1050 GSAK nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 6 juli 2026.Wat maakt deze Motorkruiser 1050 GSAK zo geschikt voor binnenwateren?Zij vaart volgens de eigenaar makkelijk en stabiel, en dat past bij het karakter van een stalen motorkruiser met knikspant. Met een kruissnelheid rond 11 km per uur en een topsnelheid van ongeveer 13 km per uur is de 1050 GSAK gemaakt voor ontspannen tochten, niet voor haast. De besturing gebeurt binnen met een stuurwiel en een enkel roer, wat prettig is bij wisselende weersomstandigheden. Extra fijn is haar elektrische boegschroef, die het aanleggen in een smalle box of drukke jachthaven een stuk toegankelijker maakt, zeker wanneer u met z’n tweeën vaart.Hoe is het comfort aan boord geregeld?Binnen treft u een gezellige leefruimte die uitnodigt om langer aan boord te blijven, ook als het buiten wat frisser is. De boot beschikt over vaste slaapplaatsen voor vier personen en een extra slaapplaats voor een gast, waardoor zij geschikt is als weekendboot én als vakantiebestemming op het water. Aan boord zijn matrassen aanwezig en in de accommodatie vindt u onder meer een koelkast, vriezer en magnetron, plus warm water. Met een watertank van circa 100 liter en een dieseltank van circa 200 liter is zij ingericht op meerdere dagen varen zonder steeds te hoeven bijvullen. Het toilet is handmatig en de toiletafvoer gaat direct naar open water; houd bij uw vaargebied en lokale regels rekening met wat daar is toegestaan.Wat kunt u verwachten van motor en vaareigenschappen?Deze motorkruiser is uitgerust met een zuinige Peugeot XUD9 dieselmotor van 65 pk, een inboard met elektrische start en vier cilinders. Volgens de opgegeven informatie is de motor werkzaam en zijn er circa 500 draaiuren genoteerd. De meetinstrumenten zoals toerenteller, temperatuurmeter en oliedrukmeter helpen om tijdens het varen overzicht te houden. Voor wie zoekt op termen als motorjacht 10 meter, stalen motorjacht, motorkruiser met boegschroef of diesel motorkruiser, is dit een combinatie die vaak hoog op het wensenlijstje staat: rustig varen, overzichtelijke techniek en een boot die zich thuis voelt op kanalen, plassen en rivieren.Welke aandachtspunten zijn er bekend?De boot verkeert in redelijke staat en er zijn een paar punten om rekening mee te houden. Niet alle binnenverlichting werkt, wat een praktische klus kan zijn voor iemand die graag het elektrische systeem nalopen wil. Verder is het gas niet aangesloten en er is geen gasfles aanwezig, wat betekent dat u, als u gas aan boord wenst, dit opnieuw moet (laten) inrichten en controleren. Zij is in 2024 nog uit het water geweest voor onderhoud en toen is het onderwaterschip volledig door de werf behandeld (schuren, krabben, 5 lagen intertuff, 2 lagen antifouling), wat prettig is voor wie het vaarseizoen vlot wil oppakken.Hoe zit het met elektra en uitrusting buiten?Aan boord is zowel 12V als 220V aanwezig, met walstroom, dynamo, acculader en voltmeter. Er zijn twee accu’s met een totale capaciteit van circa 360 Ah. Voor navigatie en communicatie zijn er onder meer een marifoon en een log of snelheidsmeter. Buitenom is zij uitgerust met zaken die het verblijf aan dek comfortabel maken, zoals zeerailing, zwemplatform en zwemtrap. Stootwillen en lijnen zijn aanwezig, net als een reddingsboei en een elektrische bilgepomp. Op het grote voordek is het bovendien heerlijk zitten, een plek waar deze 1050 GSAK haar charme echt laat zien tijdens lange zomeravonden in de haven.Deze Motorkruiser 1050 GSAK is een klassieke stalen motorkruiser voor liefhebbers die ruimte, sfeer en een ontspannen vaargedrag zoeken. Zij nodigt uit tot nieuwe herinneringen: een rustig rondje over de plassen, een weekend naar een knus stadshaventje, of gewoon genieten aan boord met uitzicht over het water. Via Boatauction krijgt u de kans om haar te bemachtigen en haar verhaal voort te zetten.

Motorkruiser 1050 GSAK jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 6. Juli 2026 mitbieten. Klassische Stahl-Motorkruiser mit Charakter Wer auf der Suche nach einer klassischen Stahl-Motorkruiser mit einer angenehmen Aufteilung und ruhiger Fahrt ist, findet in dieser Motorkruiser 1050 GSAK einen attraktiven Kandidaten für die Auktion über Boatauction. Sie wurde 1982 gebaut und misst 10,50 Meter in der Länge und 3,40 Meter in der Breite, mit einem Tiefgang von circa 0,90 Meter. Dank ihres Knickspantromps fühlt sich das Boot stabil auf Binnengewässern und Seen an, genau den Fahrgebieten, wo sie auch für Wochenendausflüge, Urlaube und entspannte Tagestouren zu gemütlichen Häfen genutzt wurde. Mit einer Durchfahrtshöhe von etwa 2,35 Metern und einer Stehhöhe innen von circa 1,90 Metern bietet dieses Stahlmotorboot eine feine Balance zwischen Zugänglichkeit und Komfort an Bord. Motorkruiser 1050 GSAK jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 6. Juli 2026 mitbieten. Was macht diese Motorkruiser 1050 GSAK so geeignet für Binnengewässer? Sie fährt laut dem Eigentümer leicht und stabil, was zum Charakter einer Stahl-Motorkruiser mit Knickspant passt. Mit einer Kreuzgeschwindigkeit von rund 11 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 13 km/h ist die 1050 GSAK für entspannte Fahrten gemacht, nicht für Eile. Die Steuerung erfolgt innen mit einem Steuerhorn und einem einzelnen Ruder, was bei wechselnden Wetterbedingungen angenehm ist. Besonders praktisch ist ihr elektrischer Bugstrahlruder, der das Anlegen in einer engen Box oder einem belebten Yachthafen erheblich erleichtert, insbesondere wenn Sie zu zweit fahren. Wie ist der Komfort an Bord geregelt? Innen finden Sie einen gemütlichen Wohnraum, der dazu einlädt, länger an Bord zu bleiben, auch wenn es draußen etwas kühler ist. Das Boot verfügt über feste Schlafplätze für vier Personen und einen zusätzlichen Schlafplatz für einen Gast, wodurch es sowohl als Wochenendboot als auch als Urlaubsziel auf dem Wasser geeignet ist. An Bord sind Matratzen vorhanden und in der Unterkunft finden Sie unter anderem einen Kühlschrank, Gefrierschrank und Mikrowelle sowie Warmwasser. Mit einem Wassertank von circa 100 Litern und einem Dieseltank von circa 200 Litern ist sie ausgestattet für mehrere Tage Fahrt ohne ständiges Nachfüllen. Die Toilette ist manuell und die Toilettenentwässerung geht direkt ins offene Wasser; bitte beachten Sie bei Ihrem Fahrgebiet und den lokalen Vorschriften, was dort erlaubt ist. Was können Sie von Motor und Fahreigenschaften erwarten? Diese Motorkruiser ist ausgestattet mit einem sparsamen Peugeot XUD9 Dieselmotor mit 65 PS, einem Inboard mit elektrischem Start und vier Zylindern. Laut den angegebenen Informationen ist der Motor funktionsfähig und es sind circa 500 Betriebsstunden verzeichnet. Die Messinstrumente wie Drehzahlmesser, Temperaturmesser und Öldruckmesser helfen dabei, während des Fahrens den Überblick zu behalten. Für diejenigen, die nach Begriffen wie Motorjacht 10 Meter, Stahlmotorjacht, Motorkruiser mit Bugstrahlruder oder Dieselmotorkruiser suchen, ist dies eine Kombination, die oft hoch auf der Wunschliste steht: ruhige Fahrt, übersichtliche Technik und ein Boot, das sich auf Kanälen, Seen und Flüssen zuhause fühlt. Welche bekannten Punkte sind zu beachten? Das Boot befindet sich in einem akzeptablen Zustand und es gibt einige Punkte zu berücksichtigen. Nicht alle Innenbeleuchtungen funktionieren, was eine praktische Aufgabe für jemanden sein kann, der gerne das elektrische System überprüfen möchte. Außerdem ist das Gas nicht angeschlossen und es gibt keine Gasflasche an Bord; das bedeutet, dass Sie bei Bedarf Gas neu einrichten und überprüfen müssen. Es war im Jahr 2024 noch aus dem Wasser zur Wartung genommen worden und das Unterwasserschiff wurde vollständig durch die Werft behandelt (schleifen, kratzen, 5 Lagen Intertuff, 2 Lagen Antifouling), was angenehm ist für diejenigen, die die Bootsaison zügig aufnehmen möchten. Wie steht es um Elektrik und Ausstattung außen? An Bord sind sowohl 12V als auch 220V vorhanden, mit Landstromanschluss, Generator, Ladegerät und Voltmeter. Es gibt zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von circa 360 Ah. Für Navigation und Kommunikation sind unter anderem ein Funkgerät sowie ein Log- oder Geschwindigkeitsmesser vorhanden. Außen ist sie ausgestattet mit Dingen, die den Aufenthalt an Deck angenehm machen wie Reling, Schwimmplattform und Badeleiter. Fender und Leinen sind vorhanden sowie eine Rettungsboje und eine elektrische Bilgepumpe. Auf dem großen Vordeck lässt es sich zudem herrlich sitzen – ein Platz an dem diese 1050 GSAK ihren Charme besonders während langer Sommerabende im Hafen zeigt. Diese Motorkruiser 1050 GSAK ist eine klassische Stahl-Motorkruiser für Liebhaber von Raum, Atmosphäre und entspanntem Fahrverhalten. Sie lädt zu neuen Erinnerungen ein: eine ruhige Runde über die Seen, ein Wochenende zu einem gemütlichen Stadt-Hafen oder einfach nur genießen an Bord mit Blick über das Wasser. Über Boatauction haben Sie die Chance sie zu erwerben und ihre Geschichte fortzusetzen.