Beskrivelse

Bemærkninger: Beneteau Antares 30 Fly er en populær og alsidig motorcruiser, der tilbyder en praktisk kombination af komfortable sovepladser, fremragende udsigt og kapabel cruising-ydeevne. Missy Marie er et eksempel fra 2012-modellen, præsenteret med et godt niveau af specifikationer og drevet af den eftertragtede Volvo Penta D6-370 dieselmotor med akseldrift. Antares 30 Fly giver en rummelig indretning til forlængede weekender og kystcruising, med en komfortabel salon, veludstyret pantry, separat toiletkompartiment og to-kabine arrangement, der inkluderer en privat forreste ejerkabine og en ekstra tvillingesengskabine. Eksternt nyder båden godt af et generøst cockpitområde med teakdæk, badeplatform, cockpitindhegning og komfortable siddepladser. Flybridge'en giver en ekstra styringsposition og socialt rum, med kontroller duplikeret til for- og agter-thrusters samt yderligere Raymarine-instrumentering. Missy Marie har været vedligeholdt af sin nuværende ejer i cirka tre år, med nylige arbejder der inkluderer motorservice i 2026, herunder impellerudskiftning, antifouling i 2025, polering i 2025 og udskiftning af aluminium-anoder. De domestiske batterier og agter-thruster batteriet blev også udskiftet i 2025. Specifikationen inkluderer en omfattende Raymarine elektronikpakke, Webasto dieselvarme, for- og agter-thrusters, elektrisk ankerwindlass, landstrøm, batteriopladningssystem og teakdetaljer i cockpitet. En solid og praktisk cruising-platform tilbyder Antares 30 Fly en god balance mellem sovepladser, manøvredygtighed og komfort, hvilket gør hende velegnet til kystcruising og længere ophold ombord. Mæglerens bemærkninger: Missy Marie er et velpræsenteret eksempel på Beneteau Antares 30 Fly, der tilbyder en praktisk og komfortabel indretning, der passer til både afslappede weekender væk og længere kystcruising. Hun har været ejet af den nuværende ejer i omkring tre år, som har nydt båden og udført flere fornuftige vedligeholdelsesopgaver under ejerskabet. Volvo Penta D6-370 akseldrift installationen er en særlig ønskværdig funktion, der giver et robust og kapabelt cruising-setup. Kombineret med for- og agter-thrusters tilbyder hun god manøvredygtighed omkring marinaen og når hun håndterer i snævrere rum. Antares 30 Fly har altid været en populær model takket være hendes fremragende udnyttelse af pladsen, med en lys salon, separat toilet, praktisk pantry og to-kabine indkvartering. Flybridge'en tilføjer endnu en dimension til båden ved at give et fantastisk sted at nyde vejret under cruising eller slappe af ved anker. Den nuværende ejer har vedligeholdt båden med nylige serviceeftersyn, antifouling, polering og batteriudskiftning gennemført, med serviceoptegnelser tilgængelige ombord. Efter min mening repræsenterer hun en god mulighed for alle der søger en kapabel flybridge cruiser med et gennemprøvet layout og ønskværdig specifikation. Indkvartering: Salon U-formet siddeområde L-formet bænk sæde Paragon beige polstring Elegance trim pakke Salontabel Tæppe Opbevaringsrum Åbne vinduer Gardiner (nye) Stereoanlæg Cello 12V fjernsyn Pantry Komfur Køleskab Vaskemulighed Mikrobølgeovn Opbevaringsrum Arbejdsflade Toilet Marinetoilet Bruser Vask Vanity-enhed Spejle Opbevaring Åbent portlys Kabine Ejer Forreste kabine Dobbeltseng Opbevaringsrum Garderobe Åbent portlys Gardiner Gæstekabine Tvillingesengs senge Opbevaringsrum Åbent portlys Gardiner Inventar: Cockpit og dæk Teakdækket cockpit Teakdækket transom Badeplatform Cockpit bruser Svømmelem Anker, kæde og tov Fortøjnings- og ankerkit Cockpit puder Flybridge puder Cockpit belysning Cockpit bord Flush bordbase stik Tovværk og fendere Cockpitindhegning Sidevinduesdække Horn Elektronik- og navigationsudstyr Raymarine Axiom plotter ved styring Raymarine Axiom plotter på flybridge Raymarine A70D multifunktionsdisplay Raymarine ST70 flybridge grafisk repeater Raymarine autopilot Raymarine 240E DSC/VHF dual station AIS350 med splitter Gennem-skrog transducer Log-, hastigheds- og vandtemperaturinstrumentation Echomax aktiv radarreflektor TV-antennen 12V cockpitstik Maskinelt: Skrogdesign GRP skrog konstruktion Semi-displacement skrog design Hjulstyring Akseldrift Bygget 2012 Flybridge layout Motor- og systemer Volvo Penta D6-370 dieselmotor 370HK Motor timer: 632 Akseldrift propulsion Elektrisk ankerwindlass med fjernbetjening Max Power SP60 bow thruster med styring ved styring og flybridge Agter-thruster med styring ved styring, flybridge og fjernbetjening Elektrisk bilgepumpe Varmtvandssystem Batterioplader Landstrømforbindelse Webasto tvungen luft dieselvarmesystem med 4 udgange Galvanisk isolator 2 x 130Ah domestiske batterier (udskiftet 2025) Nyt agter-thruster batteri (2025)