Furholm 32

Furholm 32 fra 1967 med Yanmar 125hk diesel, gear og aksel fra 2009. Denne Furholm 32 er udstyret med en Yanmar 4JH3-DTE dieselmotor på 125 hk fra 2009. Motorens timetæller viser 1.116 timer, aflæst 20. august 2026, og er senest serviceret i 2026 med olie, filtre, drivrem og impeller. Motoren er ferskvandskølet, har fast aksel med trebladet fast propel og en blackjack fra 2023. Marchfarten er oplyst til ca. 9,5 knob og topfarten til ca. 14 knob. Om læ er Furholm 32 indrettet med en forkahyt med to sovepladser i stævnen, yderligere to sovepladser ved siddegrupper samt to sovepladser i agterkahytten. Der er elektrisk toilet, oliefyr fra 2026 og ståhøjde omkring 2 meter i cockpit, mens der er omkring 1,70 meter i forkahytten. Pantryet har gaskomfur med to blus, gasovn, vask samt køleskab i cockpit. Derudover er der tv og radio. Denne Furholm 32 har AIS integreret i VHF, autopilot, ekkolod, Garmin 5008 kortplotter, log og navigationslys. Båden har fire batterier, batterilader, landstrøm, søgelys, varmt vand fra både el og motor samt trykvand. Båden kaleche er fra 2024 samt en ældre vinterkaleche. Sikkerhedsudstyret omfatter elektrisk lænsepumpe, brandslukker og redningsveste. Furholm 32 fremstår som en klassisk motorbåd, hvor den oprindelige trækonstruktion er bevaret og senere beskyttet med glasfiber. Glasfiberarbejdet fra omkring 2019 og den efterfølgende den fine vurdering fra sælgers forsikringsselskab i forbindelse med kaskoforsikringen giver god dokumentation for arbejdet og bådens stand. Her får man altså en stabil og velsejlende motorbåd med sejlegenskaber som en træbåd men med langt mindre vedligehold. Et fint alternativ til de mere kendte modeller som Apollo 32, Jupiter 30/ 31 og lignende både. Der medfølger bådvogn. Furholm 32 er en båd for den køber, der ønsker en klassisk motorbåd med traditionel træbygning kombineret med en nyere glasfiberbelægning og en opdateret motor- og udstyrspakke.

Furholm 32 from 1967 with Yanmar 125hp diesel, transmission, and shaft from 2009. This Furholm 32 is equipped with a Yanmar 4JH3-DTE diesel engine rated at 125 hp from 2009. The engine's hour meter shows 1,116 hours as of August 20, 2026, and it was last serviced in 2026 with oil, filters, drive belt, and impeller. The engine is fresh water-cooled, features a fixed shaft with a three-blade fixed propeller, and includes a blackjack from 2023. The cruising speed is reported to be approximately 9.5 knots, with a top speed of around 14 knots. Below deck, the Furholm 32 is arranged with a forward cabin featuring two berths in the bow, an additional two berths in the seating areas, and two more berths in the aft cabin. There is an electric toilet, an oil heater from 2026, and a standing height of about 2 meters in the cockpit, while the forward cabin offers around 1.70 meters of headroom. The galley is equipped with a gas stove with two burners, a gas oven, a sink, and a refrigerator in the cockpit. Additionally, there is a TV and radio. This Furholm 32 comes with integrated AIS in the VHF radio, autopilot, depth sounder, Garmin 5008 chart plotter, log speedometer, and navigation lights. The boat has four batteries, a battery charger, shore power connection, searchlight, hot water from both electric and engine sources as well as pressurized water. The boat cover is from 2024 along with an older winter cover. Safety equipment includes an electric bilge pump, fire extinguisher, and life jackets. The Furholm 32 presents as a classic motorboat where the original wooden construction has been preserved and later protected with fiberglass. The fiberglass work done around 2019 along with the subsequent positive assessment from the seller's insurance company for hull insurance provides solid documentation for the work done and the boat's condition. Here you have a stable and well-sailing motorboat that offers sailing characteristics similar to that of a wooden boat but requires far less maintenance. A fine alternative to more well-known models such as Apollo 32, Jupiter 30/31, and similar vessels. A boat trailer is included. The Furholm 32 is ideal for buyers seeking a classic motorboat that combines traditional wooden construction with newer fiberglass sheathing and an updated engine and equipment package.

Furholm 32 från 1967 med Yanmar 125hk diesel, växellåda och axel från 2009. Denna Furholm 32 är utrustad med en Yanmar 4JH3-DTE dieselmotor på 125 hk från 2009. Motorens timräknare visar 1.116 timmar, avläst den 20 augusti 2026, och har senast servats under 2026 med olja, filter, drivrem och impeller. Motorn är sötvattenskölad, har fast axel med trebladig fast propeller och en blackjack från 2023. Marschfarten anges till cirka 9,5 knop och toppfarten till cirka 14 knop. Inuti är Furholm 32 inredd med en förkabins med två sovplatser i fören, ytterligare två sovplatser vid sittgrupper samt två sovplatser i akterkabinen. Det finns elektriskt toalett, oljefyr från 2026 och ståhöjd på omkring 2 meter i cockpit, medan det är omkring 1,70 meter i förkabinen. Pantryet har gaskök med två plattor, gasugn, diskho samt kylskåp i cockpit. Dessutom finns det tv och radio. Denna Furholm 32 har AIS integrerat i VHF, autopilot, ekolod, Garmin 5008 kartplotter, logg och navigationsljus. Båten har fyra batterier, batteriladdare, landström, sökarljus, varmt vatten från både el och motor samt tryckvatten. Båtens kapell är från 2024 samt ett äldre vinterkapell. Säkerhetsutrustningen inkluderar elektrisk länspump, brandsläckare och flytvästar. Furholm 32 framstår som en klassisk motorbåt där den ursprungliga träkonstruktionen har bevarats och senare skyddats med glasfiber. Glasfiberarbetet från omkring 2019 och den efterföljande fina bedömningen från säljarens försäkringsbolag i samband med kaskoförsäkringen ger god dokumentation för arbetet och båtens skick. Här får man alltså en stabil och seglande motorbåt med seglingsegenskaper som en träbåt men med mycket mindre underhåll. Ett fint alternativ till de mer kända modellerna som Apollo 32, Jupiter 30/31 och liknande båtar. Båtvagn ingår. Furholm 32 är en båt för den köpare som önskar en klassisk motorbåt med traditionell träbyggnad kombinerad med en nyare glasfiberbeläggning och ett uppdaterat motor- och utrustningspaket.

Furholm 32 uit 1967 met Yanmar 125pk diesel, versnellingsbak en as van 2009. Deze Furholm 32 is uitgerust met een Yanmar 4JH3-DTE dieselmotor van 125 pk uit 2009. De motor heeft een draaiuurmeter die 1.116 uur aangeeft, afgelezen op 20 augustus 2026, en is voor het laatst onderhouden in 2026 met olie, filters, aandrijfriem en impeller. De motor is zoetwatergekoeld, heeft een vaste as met een driebladige vaste schroef en een blackjack van 2023. De kruissnelheid is ongeveer 9,5 knopen en de topsnelheid ongeveer 14 knopen. Aan dek is de Furholm 32 ingericht met een voorkajuit met twee slaapplaatsen in de boeg, nog eens twee slaapplaatsen bij de zithoek en twee slaapplaatsen in de achterkajuit. Er is een elektrisch toilet, oliekachel uit 2026 en een stahoogte van ongeveer 2 meter in het cockpit, terwijl er ongeveer 1,70 meter stahoogte is in de voorkajuit. De pantry heeft een gasfornuis met twee branders, gasoven, wasbak en koelkast in het cockpit. Daarnaast zijn er tv en radio. Deze Furholm 32 heeft AIS geïntegreerd in de VHF, autopilot, dieptemeter, Garmin 5008 kaartplotter, log en navigatieverlichting. De boot heeft vier accu's, acculader, walstroom, zoeklicht, warm water van zowel elektriciteit als motor en drukwater. De bootkap is van 2024 evenals een oudere winterkap. De veiligheidsuitrusting omvat een elektrische bilgepomp, brandblusser en reddingsvesten. Furholm 32 komt over als een klassieke motorboot, waarbij de oorspronkelijke houten constructie behouden is gebleven en later beschermd met glasvezel. Het glasvezelwerk uit ongeveer 2019 en de daaropvolgende positieve beoordeling van de verzekeringsmaatschappij van de verkoper in verband met de cascoverzekering bieden goede documentatie voor het werk en de staat van de boot. Hier krijgt u dus een stabiele en goed zeilende motorboot met zeileigenschappen zoals een houten boot maar met veel minder onderhoud. Een mooi alternatief voor de meer bekende modellen zoals Apollo 32, Jupiter 30/31 en soortgelijke boten. Een trailer wordt meegeleverd. Furholm 32 is een boot voor de koper die op zoek is naar een klassieke motorboot met traditionele houtbouw gecombineerd met een nieuwere glasvezelcoating en een geüpdatete motor- en uitrustingspakket.

Furholm 32 aus 1967 mit Yanmar 125 PS Diesel, Getriebe und Welle aus 2009. Diese Furholm 32 ist mit einem Yanmar 4JH3-DTE Dieselmotor mit 125 PS aus dem Jahr 2009 ausgestattet. Der Motorstundenmesser zeigt 1.116 Stunden, abgelesen am 20. August 2026, und wurde zuletzt im Jahr 2026 mit Öl, Filtern, Keilriemen und Impeller gewartet. Der Motor ist frisches Wasser gekühlt, hat eine feste Welle mit einer dreiblättrigen Festpropeller und ein Blackjack aus dem Jahr 2023. Die Marschgeschwindigkeit wird mit ca. 9,5 Knoten und die Höchstgeschwindigkeit mit ca. 14 Knoten angegeben. Im geschützten Bereich ist die Furholm 32 mit einer Vorkabine mit zwei Schlafplätzen im Bug, weiteren zwei Schlafplätzen in den Sitzgruppen sowie zwei Schlafplätzen in der Achterkabine eingerichtet. Es gibt eine elektrische Toilette, eine Ölheizung aus dem Jahr 2026 und eine Stehhöhe von etwa 2 Metern im Cockpit, während die Stehhöhe in der Vorkabine etwa 1,70 Meter beträgt. Die Pantry ist mit einem Gasherd mit zwei Kochfeldern, einem Gasofen, einer Spüle sowie einem Kühlschrank im Cockpit ausgestattet. Darüber hinaus sind ein Fernseher und ein Radio vorhanden. Diese Furholm 32 verfügt über AIS integriert in das VHF-Gerät, Autopilot, Echolot, Garmin 5008 Kartenplotter, Log und Navigationslichter. Das Boot hat vier Batterien, ein Batterieladegerät, Landstrom, ein Suchscheinwerfer, warmes Wasser sowohl von Strom als auch vom Motor sowie Druckwasser. Das Bootszelt stammt aus dem Jahr 2024 sowie ein älteres Winterzelt. Die Sicherheitsausstattung umfasst eine elektrische Bilgenpumpe, einen Feuerlöscher und Rettungswesten. Die Furholm 32 präsentiert sich als klassische Motorboot, bei dem die ursprüngliche Holzkonstruktion erhalten geblieben ist und später mit Fiberglas geschützt wurde. Die Fiberglasarbeiten stammen aus etwa 2019 und die anschließende positive Bewertung durch die Versicherung des Verkäufers im Zusammenhang mit der Kaskoversicherung bietet gute Dokumentation für die Arbeiten und den Zustand des Bootes. Hier erhält man also ein stabiles und gut segelndes Motorboot mit Segeleigenschaften wie ein Holzboot, jedoch mit deutlich weniger Wartungsaufwand. Eine feine Alternative zu den bekannteren Modellen wie Apollo 32, Jupiter 30/31 und ähnlichen Booten. Ein Bootsanhänger ist im Lieferumfang enthalten. Die Furholm 32 ist ein Boot für den Käufer, der ein klassisches Motorboot mit traditioneller Holzbauweise kombiniert mit einer neueren Fiberglasbeschichtung sowie einem aktualisierten Motor- und Ausrüstungspaket wünscht.