“Sea Flight” er et velholdt eksempel på den anerkendte Fairline Turbo 36. Oprindeligt ejet af den berømte jager- og testpilot Air Vice-Marshal Neville Duke, tilbyder hun to kahytter, to toiletter, en rummelig salon, praktisk pantry og fremragende udendørsplads. Hun har ligget i Lymington i cirka 33 år og har en omfattende vedligeholdelseshistorik. Twin Volvo Penta TAMD61A 306hk dieselmotorer leverer pålidelig akseldrevet ydeevne og fremragende søegenskaber. Tidlig besigtigelse anbefales stærkt.
BESKRIVELSE
“Sea Flight” er et særligt originalt og velholdt eksempel på den anerkendte Fairline Turbo 36. Hun tilbyder exceptionel indkvartering for sin størrelse med to generøse kahytter, to toiletter, en rummelig dækssalon, praktisk pantry og fremragende udendørs underholdningsplads. Hun har angiveligt ligget i Lymington Yacht Haven i cirka 33 år og har haft fordel af regelmæssig professionel vedligeholdelse. En omfattende service- og vedligeholdelseshistorik siges at følge båden, sammen med fakturaer for opgraderinger inklusive bovpropeller, navigationsudstyr og opvarmning. Hun har også haft fordel af en nylig detalje med polering og tæpperens. Oprindeligt ejet af den afdøde Air Vice-Marshal Neville Duke CB, DSO, OBE, DFC & Two Bars, en af Storbritanniens mest berømte jager- og testpiloter. De twin Volvo Penta TAMD61A 306hk dieselmotorer har relativt lave registrerede timer og giver betryggende akseldrevet ydeevne. Hendes solide Bernard Olesinski skrog, betydelige indkvarteringsmuligheder og fremragende søegenskaber gør fortsat Turbo 36 til en af Fairlines mest anerkendte klassiske motorbåde. "Sea Flight" kan ses 7 dage om ugen. For at booke en besigtigelse eller for mere information, kontakt Harry Tudor på 07707 149481 eller send en e-mail til [email protected].
KONSTRUKTION
Fairline Turbo 36 bygget af Fairline Boats i 1990
Designet af Bernard Olesinski
Hvid GRP skrog
Hvid GRP dæk og overbygning
Planende skrogform
Twin akseldrev konfiguration
GRP radarbue
Samlet længde: 12,17 m (39 ft 11 in)
Skrog længde: 11,15 m (36 ft 7 in)
Bredde: 4,05 m (13 ft 4 in)
Dybgang: 1,01 m (3 ft 4 in)
Luftdybde: cirka 3,8–3,9 m med radarbuen sænket
Displacement: cirka 8.500–9.000 kg
MEKANIK OG ELEKTRISK
Twin Volvo Penta TAMD61A sekscylindrede turbo-diesel motorer
306 hk hver
Ferskvandskøling
Konventionelle akseldrev
Twin-lever motorstyring ved nedre styrepult
Dobbelt styrepult
Volvo Penta motorinstrumentering
Cirka 950 timers drift
Fuld motortjenestehistorik
Trimtabs med positionsvisninger ved nedre styrepult
Bovpropeller
Cruising hastighed cirka 18–20 knob
Maksimal hastighed cirka 25–27 knob, afhængig af belastning og forhold
ELEKTRISKE SYSTEMER
12V DC elektrisk system
240V landstrømssystem
Landstrømsforbindelse
Husholdnings- og motorstartbatterier
Batteriopladningssystem
Elektriske fordelingspaneler
240V stik i hele indkvarteringen
Varmevandssystem
INDKVARTERING
Indkvartering til op til seks personer i to private kahytter og salonen
Traditionelt træskabværk overalt
Tæppebelagt interiør
Dieselopvarmning
Generøs naturligt lys og ventilation
Rummelig opbevaring overalt
FORANDE KAHYT
Stor wraparound V-kahyt arrangement
Indfyldningspuder til at skabe en dobbeltseng
Opbevaring under køjerne
Full-højde hængeskabe
Overhead flugthatch
Åbningsportlys
Læselamper
Adgang til det forreste toilet
FORANDE TOILETTER
Elektrisk marint toilet
Vaskebassin med varmt og koldt vand
Separat bruseområde
Spejl
Opbevaring
Åbningsportlys
EFTER KAHYT
Generøs ejerkahyt i fuld bredde
Stor ø-dobbeltseng
Siddemøbler på hver side
Full-højde hængeskab
Omfattende skuffe- og skabsopbevaring
Store skrogvinduer
Spejle
TV
Adgang til privat ensuite toilet
EFTER EN-SUITE TOILETTER
Marint toilet
Vaskebassin med varmt og koldt vand
Separat bruseområde
Spejl
Opbevaringsskab
Åbningsportlys
SALON
Rummelig hævet salon med fremragende udsyn
Store polstrede siddeområder
Spisebord
Indvendig nedre styrepult position til styrbord
Åbnings sidevinduer
Gardiner
Opbevaringsskabe
Direkte adgang til det bageste cockpit
PANTRY
Pantry placeret under salonen
U-formet arbejdsflade
Dobbelt rustfrit stål vask
Varmt og koldt trykvand
Tre-brænder gasblus
Gasovn og grill
Køleskab
Mikroovn
Omfattende skuffe-, skab- og serviceopbevaring
240V elektriske stik
NAVIGATIONSAUTOMATIK
Raytheon R40XX raster-scan radar
Icom IC-M330 DSC VHF radio med GPS positionsinput med flybridge højttaler
Raymarine E7 kortplotter til de øvre og nedre styrepulter
B&G hastighed/dybde til de øvre og nedre styrepulter
Raymarine autopilot til de øvre og nedre styrepulter
Echopilot forward-scanning ekkolod til de øvre og nedre styrepulter
Raymarine ST40 vindhastighed/direktion
Magnetisk styringskompas
Sony Bluetooth stereo med USB- og aux-inputs
DÆKUDSTYR
Elektrisk ankerwindlass
Anker med kæde og tov
Rustfrit stål bovrulle
Rustfrit stål pulpit og rækværk
Bred side dæk
Rustfrit stål håndlister
Fortøjningsklamper
Tovejserne
Badestige
Rustfrie davider
Boardingstige
Bageste cockpit siddepladser
Fuld cockpit- og flybridge canvas indhegning
HISTORIE OG VEDLIGEHOLDELSE
Langsigtet havn ved Lymington Yacht Haven - kan være overførbar
Regelmæssigt vedligeholdt af on-site marine services
Omfattende service- og vedligeholdelseshistorik
Motortjenesteoptegnelser
Fakturaer for opgraderinger inklusive navigationsudstyr, bovpropeller og opvarmning
Præsenteret med stort set originalt skabsværk og inventar
I langtids privat eje med omhyggelig brug i de sidste 33 år med interessant tidligere historie
“Sea Flight” is a well-preserved example of the renowned Fairline Turbo 36. Originally owned by celebrated fighter and test pilot Air Vice-Marshal Neville Duke, she offers two cabins, two heads, a spacious saloon, practical galley and excellent exterior space. Berthed at Lymington for approximately 33 years, she has extensive maintenance history. Twin Volvo Penta TAMD61A 306hp diesels deliver dependable shaft-driven performance and excellent sea-keeping. Early viewing is highly recommended
DESCRIPTION
“Sea Flight” is a particularly original and well-preserved example of the renowned Fairline Turbo 36. Offering exceptional accommodation for her size, she features two generous cabins, two heads compartments, a spacious deck saloon, practical galley and excellent exterior entertaining space. She has reportedly been berthed at Lymington Yacht Haven for approximately 33 years and has benefited from regular professional maintenance. A comprehensive service and maintenance history is said to accompany the boat, together with invoices for upgrades including the bow thruster, navigation equipment and heating. She has also benefitted from a recent detail including a polish and carpet cleaning. Originally owned by the late Air Vice-Marshal Neville Duke CB, DSO, OBE, DFC & Two Bars, one of Britain’s most celebrated fighter and test pilots. The twin Volvo Penta TAMD61A 306hp diesels have comparatively low recorded hours and provide reassuring shaft-driven performance. Her solid Bernard Olesinski hull, substantial accommodation and excellent sea-keeping continue to make the Turbo 36 one of Fairline’s most highly regarded classic motor yachts. "Sea Flight" is available to view 7 days a week. To book a viewing or for more information call Harry Tudor on 07707 149481 or email [email protected].
CONSTRUCTIONFairline Turbo 36 built by Fairline Boats in 1990
Designed by Bernard Olesinski
White GRP hull
White GRP deck and superstructure
Planing hull form
Twin shaft drive configuration
GRP Radar arch
Length overall: 12.17m (39ft 11in)Hull length: 11.15m (36ft 7in)Beam: 4.05m (13ft 4in)Draft: 1.01m (3ft 4in)Air draft: approximately 3.8–3.9m with radar arch loweredDisplacement: approximately 8,500–9,000kg
MECHANICAL AND ELECTRICALTwin Volvo Penta TAMD61A six-cylinder turbocharged diesel engines
306hp each
Fresh-water cooling
Conventional shaft drives
Twin-lever engine controls at lower helm
Dual helm stations
Volvo Penta engine instrumentation
Approximately 950 hours run
Full engine service records
Trim tabs with position displays at lower helmBow thruster
Cruising speed approximately 18–20 knots
Maximum speed approximately 25–27 knots, subject to loading and conditionsELECTRICAL SYSTEMS12V DC electrical system
240V shore-power system
Shore-power connection
Domestic and engine-start batteries
Battery charging system
Electrical distribution panels
240V sockets throughout the accommodation
Hot-water system
ACCOMMODATIONAccommodation for up to six in two private cabins and the saloonTraditional timber cabinetry throughoutCarpeted interiorDiesel heatingGenerous natural light and ventilationAmple storage throughoutFORWARD CABINLarge wraparound V-berth arrangementInfill cushions to create a double berthStorage beneath the berthsFull-height hanging lockersOverhead escape hatchOpening portlightsReading lightsAccess to forward heads compartmentFORWARD HEADSElectric marine toiletWashbasin with hot and cold waterSeparate shower areaMirrorStorageOpening portlightAFT CABINGenerous full-beam owner’s cabinLarge island double berthDressing seats to either sideFull-height hanging lockerExtensive drawer and locker storageLarge hull windowsMirrorsTVAccess to private en-suite headsAFT EN-SUITE HEADSMarine toilerWashbasin with hot and cold waterSeparate shower areaMirrorStorage lockerOpening portlightSALOONSpacious raised saloon with excellent all-round visibilityLarge upholstered seating areasDining tableInterior lower helm position to starboardOpening side windowsCurtainsStorage lockersDirect access to the aft cockpitGALLEYGalley located below the saloonU-shaped work surfaceDouble stainless-steel sinkHot and cold pressurised waterThree-burner gas hobGas oven and grillRefrigeratorMicrowave ovenExtensive drawer, cupboard and crockery storage240V electrical sockets
NAVIGATION EQUIPMENT
Raytheon R40XX raster-scan radar
Icom IC-M330 DSC VHF radio with GPS position input with flybridge speakerRaymarine E7 chart plotter to to upper and lower helmsB&G Speed/depth to upper and lower helmsRaymarine autopilot to upper and lower helmsEchopilot forward-scanning echo sounder to to upper and lower helmsRaymarine ST40 wind speed/directionMagnetic steering compass
Sony Bluetooth stereo with USB and auxiliary inputs
DECK EQUIPMENT
Electric anchor windlass
Anchor with chain and warp
Stainless-steel bow roller
Stainless-steel pulpit and guardrails
Wide side decks
Stainless-steel handrails
Mooring cleats
Warps and fenders
Bathing platform
Stainless davitsBoarding ladder
Aft cockpit seating
Full cockpit and flybridge canvas enclosure
HISTORY AND MAINTAINANCE
Long-term berth at Lymington Yacht Haven - may be transferableRegularly maintained by on-site marine services
Comprehensive service and maintenance historyEngine service records
Invoices for upgrades including navigation equipment, bow thruster and heating
Presented with largely original cabinetry and fittings
In long-term private ownership and careful use for the last 33 years with interesting prior history
“Sea Flight” är ett välbevarat exempel på den berömda Fairline Turbo 36. Ursprungligen ägd av den kända strids- och testpiloten Air Vice-Marshal Neville Duke, erbjuder hon två hytter, två toaletter, ett rymligt salong, praktiskt kök och utmärkt utomhusutrymme. Hon har legat i hamn i Lymington i cirka 33 år och har en omfattande underhållshistorik. Två Volvo Penta TAMD61A 306hk dieselmotorer ger pålitlig axeldriven prestanda och utmärkt sjöegenskaper. Tidig visning rekommenderas starkt.
BESKRIVNING
“Sea Flight” är ett särskilt originellt och välbevarat exempel på den berömda Fairline Turbo 36. Hon erbjuder exceptionell boende för sin storlek och har två generösa hytter, två toalettutrymmen, en rymlig däckssalong, praktiskt kök och utmärkt utrymme för underhållning utomhus. Hon har rapporterats ha legat i Lymington Yacht Haven i cirka 33 år och har haft regelbundet professionellt underhåll. En omfattande service- och underhållshistorik sägs följa med båten, tillsammans med fakturor för uppgraderingar inklusive bogpropeller, navigationsutrustning och värme. Hon har också fått en nyligen genomförd detaljbehandling inklusive polering och rengöring av mattor. Ursprungligen ägd av den avlidne Air Vice-Marshal Neville Duke CB, DSO, OBE, DFC & Two Bars, en av Storbritanniens mest kända strids- och testpiloter. De dubbla Volvo Penta TAMD61A 306hk dieselmotorerna har relativt låga inspelade timmar och ger trygg axeldriven prestanda. Hennes solida Bernard Olesinski-skrov, omfattande boende och utmärkta sjöegenskaper fortsätter att göra Turbo 36 till en av Fairlines mest högt ansedda klassiska motorbåtar. "Sea Flight" är tillgänglig för visning sju dagar i veckan. För att boka en visning eller för mer information, ring Harry Tudor på 07707 149481 eller mejla [email protected].
KONSTRUKTION
Fairline Turbo 36 byggd av Fairline Boats 1990
Designad av Bernard Olesinski
Vit GRP-skrov
Vit GRP-däck och superstruktur
Planande skrovform
Dubbla axeldriftskonfigurationer
GRP-radarbåge
Totallängd: 12,17 m (39 fot 11 tum)
Skrovlängd: 11,15 m (36 fot 7 tum)
Bredd: 4,05 m (13 fot 4 tum)
Djupgående: 1,01 m (3 fot 4 tum)
Luftdjup: cirka 3,8–3,9 m med radarbågen sänkt
Displacement: cirka 8 500–9 000 kg
MEKANIK OCH ELEKTRIK
Två Volvo Penta TAMD61A sexcylindriga turboladdade dieselmotorer
306 hk vardera
Sötvattenskydd
Konventionella axeldrivningar
Dubbla spakmotorreglage vid nedre ratten
Två ratthusstationer
Volvo Penta motorinstrumentering
Cirka 950 timmar körda
Fullständiga motorservicerapporter
Trimtabs med positionsvisare vid nedre ratten
Bogpropeller
Kryssningshastighet cirka 18–20 knop
Maximal hastighet cirka 25–27 knop, beroende på last och förhållanden
ELEKTRISKA SYSTEM
12V DC elektriskt system
240V landströmssystem
Landströmsanslutning
Inhemska batterier och startbatterier
Batteriladdningssystem
Elektriska distributionspaneler
240V uttag i hela boendet
Varmvatten system
BOENDE
Boende för upp till sex personer i två privata hytter och salongen
Traditionell träinredning genomgående
Mattbelagt inre
Dieselvärme
Generöst med naturligt ljus och ventilation
Rikligt med förvaring
FRAMHYTTA
Stor wraparound V-sängsarrangemang
Infill-kuddar för att skapa en dubbel säng
Förvaring under sängarna
Fullhöjd klädkammare
Överliggande nödutgångslucka
Öppningsbara fönster
FRAMTOALETT
Elektrisk marin toalett
Handfat med varmt och kallt vatten
Separat duschområde
Spegel
Förvaringsutrymme
Öppningsbart fönster
BAKRE HYTTA
Generös fullbredd ägarhytt
Stor ö-dubbel säng
Sittplatser på vardera sidan
Fullhöjd klädkammare
Omfattande lådor och skåpförvaring
Stora skrovfönster
Speglar
TV
Tillgång till privat badrum
BAKRE EN-SUITE TOALETT
Marin toalett
Handfat med varmt och kallt vatten
Separat duschområde
Spegel
Förvaringsskåp
Öppningsbart fönster
SALONG
Rymlig upphöjd salong med utmärkt sikt runtomkring
Stora klädda sittgrupper
Matbord
Inre nedre rattposition till styrbord
Öppningsbara sidofönster
Gardiner
Förvaringsskåp
Direkt tillgång till den bakre cockpit
KÖK
Kök beläget under salongen
U-formad arbetsyta
Dubbel rostfri diskho
Varmt och kallt trycksatt vatten
Tre-brännare gasplatta
Gasugn och grill
Kylskåp
Mikrovågsugn
Omfattande lådor, skåp och porslinförvaring
240V elektriska uttag
NAVIGATIONSUTRUSTNING
Raytheon R40XX raster-scan radar
Icom IC-M330 DSC VHF-radio med GPS-positioningång med flybridge-högtalare
Raymarine E7 kartplotter till övre och nedre rattar
B&G hastighet/djup till övre och nedre rattar
Raymarine autopilot till övre och nedre rattar
Echopilot framåt-skannande ekolod till övre och nedre rattar
Raymarine ST40 vindhastighet/riktning
Magnetisk styrkompass
Sony Bluetooth-stereo med USB-och aux-ingångar
DÄCKUTRUSTNING
Elektrisk ankarsnurra
Ankare med kedja och tamp
Rostfri stål-bågvals
Rostfri stål-pulpit och skyddsräcken
Breda sidodäck
Rostfria stålhandtag
Mooring cleats
Tampor och fendrar
Badplattform
Rostfria daviter
Boarding ladder
Bakre cockpit sittplatser
Full cockpit-och flybridge-canvas-inhägnad
HISTORIA OCH UNDERHÅLL
Långsiktig plats vid Lymington Yacht Haven - kan vara överförbar
Regelbundet underhållet av on-site marina tjänster
Omfattande service-och underhållshistorik
Motorservicerapporter
Fakturor för uppgraderingar inklusive navigationsutrustning, bogpropeller och värme
Presenteras med huvudsakligen original inredning och utrustning
I långsiktig privat ägo samt varsam användning de senaste 33 åren med intressant tidigare historia
“Sea Flight” is een goed bewaard gebleven exemplaar van de gerenommeerde Fairline Turbo 36. Oorspronkelijk in bezit van de beroemde jager- en testpiloot Air Vice-Marshal Neville Duke, biedt zij twee cabines, twee toiletten, een ruime salon, praktische kombuis en uitstekende buitenruimte. Ze ligt al ongeveer 33 jaar in Lymington en heeft een uitgebreide onderhoudsgeschiedenis. De twin Volvo Penta TAMD61A 306pk dieselmotoren zorgen voor betrouwbare schroef-aangedreven prestaties en uitstekende zeevaardigheid. Vroegtijdig bezichtigen wordt ten zeerste aanbevolen.
BESCHRIJVING
“Sea Flight” is een bijzonder origineel en goed bewaard gebleven exemplaar van de gerenommeerde Fairline Turbo 36. Met uitzonderlijke accommodatie voor haar grootte, beschikt zij over twee ruime cabines, twee toiletten, een ruime dek salon, praktische kombuis en uitstekende buiten entertainmentsruimte. Ze ligt naar verluidt al ongeveer 33 jaar in Lymington Yacht Haven en heeft regelmatig professioneel onderhoud genoten. Er wordt gezegd dat er een uitgebreide service- en onderhoudsgeschiedenis bij de boot hoort, samen met facturen voor upgrades zoals de boegschroef, navigatieapparatuur en verwarming. Ook heeft ze recentelijk een detailbeurt gehad inclusief polijsten en tapijtreiniging. Oorspronkelijk in bezit van de overleden Air Vice-Marshal Neville Duke CB, DSO, OBE, DFC & Two Bars, een van de meest gevierde jager- en testpiloten van Groot-Brittannië. De twin Volvo Penta TAMD61A 306pk dieselmotoren hebben relatief lage geregistreerde uren en bieden geruststellende schroef-aangedreven prestaties. Haar solide Bernard Olesinski romp, aanzienlijke accommodatie en uitstekende zeevaardigheid maken de Turbo 36 nog steeds tot een van Fairline’s meest gewaardeerde klassieke motorjachten. "Sea Flight" is zeven dagen per week te bezichtigen. Voor het boeken van een bezichtiging of voor meer informatie kunt u Harry Tudor bellen op 07707 149481 of e-mailen naar [email protected].
CONSTRUCTIE
Fairline Turbo 36 gebouwd door Fairline Boats in 1990
Ontworpen door Bernard Olesinski
Witte GRP romp
Witte GRP dek en superstructuur
Planerende rompvorm
Twin schroefaandrijving configuratie
GRP radarboog
Totale lengte: 12.17m (39ft 11in)
Romplengte: 11.15m (36ft 7in)
Breedte: 4.05m (13ft 4in)
Diepgang: 1.01m (3ft 4in)
Luchtdiepte: ongeveer 3.8–3.9m met verlaagde radarboog
Verdringing: ongeveer 8,500–9,000kg
MECHANISCH EN ELEKTRISCH
Twin Volvo Penta TAMD61A zes-cilinder turbo-diesel motoren
306pk elk
Verswaterkoeling
Conventionele schroefaandrijvingen
Twin-lever motorbediening bij het lagere stuurhuis
Dubbele stuurstations
Volvo Penta motorinstrumentatie
Ongeveer 950 draaiuren
Volledige motorservice-geschiedenis
Trim tabs met positiemonitoren bij het lagere stuurhuis
Boegschroef
Cruisesnelheid ongeveer 18–20 knopen
Maximale snelheid ongeveer 25–27 knopen, afhankelijk van belasting en omstandigheden
ELEKTRISCHE SYSTEMEN
12V DC elektrisch systeem
240V walstroom systeem
Walstroomaansluiting
Huishoudelijke en startbatterijen
Acculadersysteem
Elektrische verdeelpaneel
240V stopcontacten door het hele verblijf
Warmwatersysteem
ACCOMMODATIE
Accommodatie voor maximaal zes personen in twee privé cabines en de salon
Traditionele houten kasten door het hele schip
Gekleed interieur
Dieselverwarming
Rijke natuurlijke lichtinval en ventilatie
Voldoende opbergruimte door het hele schip
VOORCABINE
Grote wraparound V-bed indeling
Infill kussens om een dubbele slaapplaats te creëren
Opbergruimte onder de bedden
Volledige hoogte hangkasten
Bovenliggende ontsnappingsluik
Openende portlights
Leeslampen
Toegang tot het voorste toiletruimte
VOORSTE TOILET
Elektrisch maritiem toilet
Wasbak met warm en koud water
Gescheiden douchegedeelte
Spiegel
Opbergruimte
Openend portlight
ACHTERCABINE
Ruime eigenaarshut over de volle breedte
Groot eiland dubbel bed
Zitplaatsen aan weerszijden
Volledige hoogte hangkast
Uitgebreide lade- en kastopbergruimte
Grote rompramen
Spiegels
TV
Toegang tot privé-en-suite toilet
ACHTER EN-SUITE TOILET
Maritiem toilet
Wasbak met warm en koud water
Gescheiden douchegedeelte
Spiegel
Opbergruimte kast
Openend portlight
SALON
Ruime verhoogde salon met uitstekende rondom zichtbaarheid
Grote beklede zithoeken
Eettafel
Interne lagere stuurpositie aan stuurboordzijde
Openende zijramen
Gordijnen
Opberglades
Directe toegang tot het achterste cockpit
KOMBUIS
Kombuis gelegen onder de salon
U-vormig werkblad
Dubbele roestvrijstalen spoelbak
Warm en koud drukwater
Drie-pits gasfornuis
Gasoven en grill
Koelkast
Magnetron
Uitgebreide lade-, kast- en serviesopbergruimte
240V elektrische stopcontacten
NAVIGATIE APPARATUUR
Raytheon R40XX raster-scan radar
Icom IC-M330 DSC VHF radio met GPS positie-invoer met flybridge luidspreker
Raymarine E7 kaartplotter naar boven- en beneden stuurhuizen
B&G Snelheid/diepte naar boven- en beneden stuurhuizen
Raymarine autopilot naar boven- en beneden stuurhuizen
Echopilot forward-scanning echolood naar boven- en beneden stuurhuizen
Raymarine ST40 windsnelheid/richting
Magnetische stuurkompas
Sony Bluetooth stereo met USB- en aux-ingangen
DEKUITRUSTING
Elektrische ankerlier
Anker met ketting en lijn
Roestvrijstalen boegrol
Roestvrijstalen reling en hekwerken
Brede zijdekken
Roestvrijstalen handgrepen
Mooringscleats
Lijnen en fenders
Badplatform
Roestvrijden davits
Instapladder
Zitplaatsen in achtercockpit
Volledige cockpit- en flybridge canvasafsluiting
GESCHIEDENIS EN ONDERHOUD
Langdurige ligplaats in Lymington Yacht Haven - kan overdraagbaar zijn
Regelmatig onderhouden door on-site maritieme diensten
Uitgebreide service- en onderhoudsgeschiedenis
Motorserviceverslagen
Facturen voor upgrades waaronder navigatieapparatuur, boegschroef en verwarming
Gepresenteerd met grotendeels originele kasten en inrichting
In langdurig particulier bezit geweest met zorgvuldige gebruik gedurende de afgelopen 33 jaar met interessante eerdere geschiedenis
“Sea Flight” ist ein gut erhaltenes Beispiel der renommierten Fairline Turbo 36. Ursprünglich im Besitz des gefeierten Kampfpiloten und Testpiloten Air Vice-Marshal Neville Duke, bietet sie zwei Kabinen, zwei Toiletten, ein geräumiges Saloon, eine praktische Pantry und hervorragenden Außenbereich. Seit etwa 33 Jahren im Hafen von Lymington gelegen, verfügt sie über eine umfangreiche Wartungshistorie. Die beiden Volvo Penta TAMD61A 306PS Dieselmotoren bieten zuverlässige Wellenantrieb-Performance und ausgezeichnete Seetauglichkeit. Eine frühzeitige Besichtigung wird dringend empfohlen.
BESCHREIBUNG
“Sea Flight” ist ein besonders originales und gut erhaltenes Beispiel der renommierten Fairline Turbo 36. Sie bietet außergewöhnliche Unterbringung für ihre Größe und verfügt über zwei großzügige Kabinen, zwei Toilettenräume, einen geräumigen Decksaloon, eine praktische Pantry und hervorragenden Außenbereich für Unterhaltung. Berichten zufolge war sie etwa 33 Jahre im Lymington Yacht Haven gelegen und hat von regelmäßiger professioneller Wartung profitiert. Eine umfassende Service- und Wartungshistorie soll mit dem Boot geliefert werden, zusammen mit Rechnungen für Upgrades wie den Bugstrahlruder, Navigationsgeräte und Heizung. Außerdem hat sie von einer kürzlichen Detailreinigung einschließlich Politur und Teppichreinigung profitiert. Ursprünglich im Besitz des verstorbenen Air Vice-Marshal Neville Duke CB, DSO, OBE, DFC & Two Bars, eines der bekanntesten Kampfpiloten und Testpiloten Großbritanniens. Die beiden Volvo Penta TAMD61A 306PS Dieselmotoren haben vergleichsweise wenige Betriebsstunden und bieten beruhigende Wellenantrieb-Performance. Ihr solider Bernard Olesinski Rumpf, großzügige Unterbringung und ausgezeichnete Seetauglichkeit machen die Turbo 36 weiterhin zu einer der am meisten geschätzten klassischen Motoryachten von Fairline. "Sea Flight" ist 7 Tage die Woche zur Besichtigung verfügbar. Um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren oder für weitere Informationen rufen Sie Harry Tudor unter 07707 149481 an oder senden Sie eine E-Mail an [email protected].
BAU
Fairline Turbo 36 gebaut von Fairline Boats im Jahr 1990
Entworfen von Bernard Olesinski
Weißer GRP-Rumpf
Weißes GRP-Deck und Aufbauten
Planing-Rumpfform
Zwillingswellenantrieb-Konfiguration
GRP Radarbogen
Gesamtlänge: 12,17 m (39 Fuß 11 Zoll)
Rumpflänge: 11,15 m (36 Fuß 7 Zoll)
Breite: 4,05 m (13 Fuß 4 Zoll)
Tiefgang: 1,01 m (3 Fuß 4 Zoll)
Lufttiefgang: ca. 3,8–3,9 m mit gesenktem Radarbogen
Verdrängung: ca. 8.500–9.000 kg
MECHANIK UND ELEKTRIK
Zwillings-Volvo Penta TAMD61A Sechszylinder-Turbodieselmotoren
306 PS jeweils
Frischwasser-Kühlung
Konventionelle Wellenantriebe
Zwillingshebel-Motorsteuerungen am unteren Steuerstand
Doppelte Steuerstände
Volvo Penta Motorinstrumentierung
Ungefähr 950 Betriebsstunden
Umfassende Motor-Serviceunterlagen
Trimtabs mit Positionsanzeigen am unteren Steuerstand
Bugstrahlruder
Reisegeschwindigkeit ca. 18–20 Knoten
Höchstgeschwindigkeit ca. 25–27 Knoten, abhängig von Beladung und Bedingungen
ELEKTRISCHE SYSTEME
12V DC elektrisches System
240V Landstromsystem
Landstromanschluss
Haus- und Motorstartbatterien
Batterieladesystem
Elektrische Verteilungstafeln
240V Steckdosen im gesamten Wohnbereich
Warmwassersystem
UNTERBRINGUNG
Unterbringung für bis zu sechs Personen in zwei privaten Kabinen und dem Saloon
Traditionelle Holzverkleidung im gesamten Innenraum
Teppichboden im Innenraum
Dieselheizung
Großzügiges natürliches Licht und Belüftung
Ausreichend Stauraum im gesamten Bereich
VORDERKABINE
Große U-förmige V-Bett-Anordnung
Einlagekissen zur Schaffung eines Doppelbetts
Stauraum unter den Betten
Vollhohe Kleiderschränke
Überkopf-Fluchtluke
Öffnende Bullaugen
Leselampen
Zugang zum vorderen Toilettenraum
VORDERTOILETTE
Elektrische Marine-Toilette
Waschbecken mit heißem und kaltem Wasser
Getrennte Duschzone
Spiegel
Stauraum
Öffnendes Bullauge
HINTERKABINE
Großzügige Vollbreite Eignerkabine
Großes Insel-Doppelbett
Sitzgelegenheiten auf beiden Seiten
Vollhoher Kleiderschrank
Umfangreicher Schubladen- und Schrankstauraum
Große Rumpf-Fenster
Spiegel
TV
Zugang zur privaten en-suite Toilette
HINTERE EN-SUITE TOILETTE
Marine-Toilette
Waschbecken mit heißem und kaltem Wasser
Getrennte Duschzone
Spiegel
Stauraumschrank
Öffnendes Bullauge
SALON
Geräumiger erhöhter Salon mit hervorragender Rundumsicht
Große gepolsterte Sitzbereiche
Esstisch
Innere Steuerposition auf Steuerbordseite
Öffnende Seitenfenster
Vorhänge
Stauraumschränke
Direkter Zugang zum hinteren Cockpit
PANTRY
Pantry unter dem Salon
U-förmige Arbeitsfläche
Doppeltes Edelstahlspülbecken
Heißes und kaltes Druckwasser
Drei-Flammen-Gasherd
Gasofen und Grill
Kühlschrank
Mikrowellenofen
Umfangreicher Schubladen-, Schrank- und Geschirrstauraum
240V elektrische Steckdosen
NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG
Raytheon R40XX Raster-Scan Radar
Icom IC-M330 DSC VHF-Funkgerät mit GPS-Positionseingang mit Flybridge-Lautsprecher
Raymarine E7 Kartenplotter zu oberen und unteren Steuerständen
B&G Geschwindigkeit/Tiefe zu oberen und unteren Steuerständen
Raymarine Autopilot zu oberen und unteren Steuerständen
Echopilot Vorwärts-Such-Echolot zu oberen und unteren Steuerständen
Raymarine ST40 Windgeschwindigkeit/-richtung
Magnetischer Steuerradkompass
Sony Bluetooth Stereoanlage mit USB- und Aux-Eingängen
DECKAUSRÜSTUNG
Elektrische Ankerwinde
Anker mit Kette und Leine
Edelstahl-Bugrolle
Edelstahl-Pulpit und Reling
Breite Seitendecks
Edelstahl-Handläufe
Festmacherklampen
Leinen und Fender
Badeplattform
Edelstahl-Davits
Bordleiter
Sitzgelegenheiten im hinteren Cockpit
Komplette Cockpit- und Flybridge-Canvas-Abdeckung
GESCHICHTE UND WARTUNG
Langfristiger Liegeplatz im Lymington Yacht Haven - möglicherweise übertragbar
Regelmäßig gewartet durch vor Ort befindliche Marine-Dienste
Umfassende Service- und Wartungshistorie
Motor-Serviceunterlagen
Rechnungen für Upgrades einschließlich Navigationsgeräte, Bugstrahlruder und Heizung
Präsentiert mit weitgehend originaler Verkleidung und Ausstattung
In langfristigem Privatbesitz mit sorgfältiger Nutzung in den letzten 33 Jahren mit interessanter Vorgeschichte