Fairline 58 Squadron

Denne 2003 Fairline 58 Squadron er en rummelig og komfortabel 17,55 meter motor yacht, bygget af det anerkendte britiske værft Fairline Boats og med det karakteristiske design af Bernard Olesinski. Hendes dybe V-bund, duale førerpladser og kraftfulde fremdrift gør hende velegnet til både afslappet indlandsejlads og længere ture på åbent vand. Med CE-kategori B certificering er yachten designet med komfortabel og pålidelig sejlads i et bredt udvalg af forhold for øje. Når man kommer om bord, står de generøse proportioner og den praktiske indretning straks klart. Fra bagdækket træder man ind i den lyse og rummelige salon, med et komfortabelt siddeområde til styrbord og køkkenet til bagbord. Længere fremme findes spisepladsen og den nederste førerplads. Interiøret er færdiggjort i højglans kirsebærtræ, hvilket giver yachten den varme og klassiske atmosfære, der er typisk for mange Fairline-yachter fra denne periode. Under dæk tilbyder yachten tre kahytter med i alt seks faste sovepladser. Ejerens kahyt ligger helt fremme og har en fritstående dobbeltseng. Midtskibs findes to gæstekahytter, en med dobbeltseng og den anden med to enkeltsenge. To rummelige badeværelser, hver med separat bruser, gør yachten særligt komfortabel til længere ophold om bord. Køkkenet er godt udstyret til længere ophold om bord, med et fire-blus elektrisk keramisk komfur, mikroovn og flere køleskabe. Ud over køleskabet i køkkenet er der en anden enhed i nytte- og vaskerområdet under køkkenet samt endnu et køleskab på flybridge'en. Sidstnævnte to blev fornyet i 2020. Yachten er også blevet moderniseret på flere andre områder gennem årene. Raymarine Axiom 12 kortplottere, Raymarine P70RS autopilot og en Ray90W VHF blev installeret i 2020. Yachten er yderligere udstyret med AIS, et Waeco bakkamera og en Raymarine højtaler. Fremdriften leveres af to Volvo Penta D12-715 dieselmotorer, hver producerende 715 hk og drevne via konventionelle aksel-linjer. Med cirka 1.900 motortimer giver disse motorer passende kraft til en yacht af denne størrelse. Manøvrering assisteres af både elektriske for- og agterthrusters. Til uafhængige ophold om bord er yachten udstyret med en 17,5 kW Onan generator, en Mastervolt Mass Sine inverter og et omfattende batteribank; alle seks batterier blev fornyet i 2024. Yachten har også haft glæde af flere nylige komfort- og vedligeholdelsesopgraderinger. Klimaanlægget, som leverer både køling og varme gennem hele yachten, blev fornyet i 2025. Ny antifouling blev påført vinteren 2025/2026, og begge toiletter blev fornyet i 2026. På flybridge'en blev der monteret to nye blå biminier i 2026, mens det agterste cockpit kan lukkes af med et blåt cockpitcover fra 2024. Flybridge'en fungerer derfor som et sandt andet opholdsområde, komplet med sin egen førerplads, køleskab, grill samt generøse sidde- og loungeområder. Det udvendige layout er ligeledes praktisk med fulde rustfri stål rælinger, en integreret teak-finished svømmeplatform, en Besenzoni gangway der også fungerer som tenderlift samt to elektriske fortøjningsvinsjer på bagdækket. På fordækket er der integreret triple fenderrist i rælingerne på begge sider. Den rustfri stål Delta anker blev fornyet i 2021 og kan betjenes både fra fordækket og fra førerpladsen. Til ekstra omkostninger er der en 2014 Williams Turbojet 385 tilgængelig, drevet af en 120 hk Textron 850MPE motor med cirka 180 motortimer. Med sit generøse indre volumen, tre-kahyt layout, store flybridge, duale førerpladser samt de forskellige tekniske og komfortrelaterede opgraderinger udført de seneste år tilbyder denne Fairline 58 Squadron en velafbalanceret kombination af klassisk Fairline design og praktisk anvendelighed. Hun er lige så velegnet til længere ophold om bord som til komfortabel sejlads med familie og gæster. Navigationsudstyr: AIS (Raymarine), Rorvinkelindikator (VDO), Kompas (Ritchie), Tacho (Volvo Penta), Kædetæller (MZelectric), Dybdemåler (Raymarine ST60 Tridata), GPS (Raymarine), Log (Raymarine ST60 Tridata), Autopilot (Raymarine P70RS), Kortplotter (Raymarine Axiom 12), VHF Radio (Raymarine Ray90W), Motor måleinstrumenter (Volvo Penta). Staging and technical: Generator, Dæk sugning af beskidt vand, Vandtrykspumpe, 6 Batterier, Landstrømskabel, Sikkerhedsrail, Dæksbruser, Agterthruster (Quick TCD1044), Forthruster (Quick TCD1044), Trimtabs / Trimflaps, Elektriske flaps, Tenderkran (Besenzoni), Fendere, Gangway (Besenzoni), Platform, Spilpumpen til spildevandstankdrænning, Manuel bilgepumpe, Dækvaskepumpe, Teakdæk, Side dør , Landstrømsforbindelse , svømmerstige , Horn. Huslige faciliteter om bord: Varmt vand , Brændstoftank indikator (VDO) , Vandtankmåler (VDO) , Spildevandstankmåler (Tankwatch) , Motorolie trykmåler (Volvo Penta) , Motortemperaturmåler (Volvo Penta) , 12V stik , 220V stik , Voltmeter (Volvo Penta). Underholdning: Højttalere , Radio AM/FM (Fusion). Køkkenudstyr: 4-blusser (Neff) , Vaskemaskine/tørretumbler (Zanussi) , Mikrobølgeovn (Siemens). Polstring: Puder , Forpuder , Flybridge puder , Madrasser , Flybridge cover , Bådcover , Gardiner .

This 2003 Fairline 58 Squadron is a spacious and comfortable 17.55-metre motor yacht, built by the renowned British shipyard Fairline Boats and featuring the distinctive design of Bernard Olesinski. Her deep-V hull, dual helm stations and powerful propulsion make her well suited to both relaxed inland cruising and longer passages on open water. With CE Category B certification, the yacht was designed with comfortable and reliable cruising in a wide range of conditions in mind. Once on board, the generous proportions and practical layout immediately stand out. From the aft deck, you enter the bright and spacious saloon, with a comfortable seating area to port and the galley to starboard. Further forward are the dinette and the lower helm station. The interior is finished in high-gloss cherry wood, giving the yacht the warm and classic atmosphere typical of many Fairline yachts from this period. Below deck, the yacht offers three cabins with a total of six fixed berths. The owner’s cabin is located fully forward and features a freestanding double bed. Amidships are two guest cabins, one with a double bed and the other with two single beds. Two spacious bathrooms, each with a separate shower, make the yacht particularly comfortable for longer stays on board. The galley is well equipped for extended use on board, with a four-burner electric ceramic hob, microwave and several refrigerators. In addition to the refrigerator in the galley, there is a second unit in the utility and laundry area below the galley, as well as another refrigerator on the flybridge. The latter two were renewed in 2020. The yacht has also been modernised in several other areas over the years. Raymarine Axiom 12 chartplotters, Raymarine P70RS autopilot and a Ray90W VHF were installed in 2020. The yacht is further equipped with AIS, a Waeco reversing camera and a Raymarine loudhailer. Propulsion is provided by two Volvo Penta D12-715 diesel engines, each producing 715 hp and driving conventional shaft lines. With approximately 1,900 engine hours, these engines provide suitable power for a yacht of this size. Manoeuvring is assisted by both electric bow and stern thrusters. For independent stays on board, the yacht is equipped with a 17.5 kW Onan generator, a Mastervolt Mass Sine inverter and an extensive battery bank; all six batteries were renewed in 2024. The yacht has also benefited from several recent comfort and maintenance upgrades. The air-conditioning system, which provides both cooling and heating throughout the yacht, was renewed in 2025. New antifouling was applied in the winter of 2025/2026 and both toilets were renewed in 2026. On the flybridge, two new blue biminis were fitted in 2026, while the aft cockpit can be enclosed with a blue cockpit cover dating from 2024. The flybridge therefore serves as a true second living area, complete with its own helm station, refrigerator, grill and generous seating and lounging space. The exterior layout is equally practical, with full stainless-steel railings, an integrated teak-finished swimming platform, a Besenzoni gangway that also serves as a tender lift, and two electric mooring winches on the aft deck. On the foredeck, triple fender baskets are integrated into the railings on both sides. The stainless-steel Delta anchor was renewed in 2021 and can be operated both from the foredeck and from the helm station. Available at additional cost is a 2014 Williams Turbojet 385, powered by a 120 hp Textron 850MPE engine and showing approximately 180 engine hours. With her generous interior volume, three-cabin layout, large flybridge, dual helm stations and the various technical and comfort-related upgrades carried out in recent years, this Fairline 58 Squadron offers a well-balanced combination of classic Fairline design and practical usability. She is equally suited to longer stays on board and comfortable cruising with family and guests. Navigation equipment: AIS (Raymarine), Rudder angle indicator (VDO), Compass (Ritchie), Tachometer (Volvo Penta), Chain counter (MZelectric), Depth Sounder (Raymarine ST60 Tridata), GPS (Raymarine), Log (Raymarine ST60 Tridata), Autopilot (Raymarine P70RS), Chartplotter (Raymarine Axiom 12), VHF Radio (Raymarine Ray90W), Engine Measuring Instruments (Volvo Penta). Staging and technical: Alternator, Deck Suction of Dirty Water, Water pressure pump, 6 Batteries, Shore power cable, Safety rail, Deck Shower, Stern Thruster (Quick TCD1044), Bow Thruster (Quick TCD1044), Trim Tabs / Trimflaps, Electric Flaps, Tender Crane (Besenzoni), Fenders, Gangway (Besenzoni), Platform, Waste Water Tank Drain Pump, Manual Bilge Pump, Deck Wash Pump, Teak deck, Side door, Shorepower connector, swimming ladder, Horn. Domestic Facilities onboard: Warm Water, Fuel Tank Indicator (VDO), Water Tank Meter (VDO), Waste Water Tank Meter (Tankwatch), Engine oil pressure gauge (Volvo Penta), Engine temperature gauge (Volvo Penta), 12V Outlets, 220V Outlets, Voltmeter (Volvo Penta). Entertainment: Speakers, Radio AM/FM (Fusion). Kitchen and appliances: 4 Burner (Neff), Washer dryer (Zanussi), Microwave Oven (Siemens). Upholstery: Cushions, Bow Cushions, Fly Bridge Cuscions, Mattresses, Flybridge Cover, Boat cover, Curtains.

Denna 2003 Fairline 58 Squadron är en rymlig och bekväm 17,55 meter lång motorbåt, byggd av det välrenommerade brittiska varvet Fairline Boats och med den distinkta designen av Bernard Olesinski. Hennes djupa V-skrov, dubbla styrstationer och kraftfulla framdrivning gör henne väl lämpad för både avslappnad inlandssegling och längre färder på öppet vatten. Med CE-kategori B-certifiering är yachten designad för bekväm och pålitlig segling under en mängd olika förhållanden. När du kliver ombord sticker de generösa proportionerna och den praktiska layouten omedelbart ut. Från akterdäck går du in i den ljusa och rymliga salongen, med en bekväm sittgrupp till babord och köket till styrbord. Längre fram finns matplatsen och den nedre styrstationen. Interiören är klädd i högblanka körsbärsträ, vilket ger yachten den varma och klassiska atmosfär som är typisk för många Fairline-yachter från denna period. Under däck erbjuder yachten tre hytter med totalt sex fasta sängplatser. Ägarhytten ligger helt framme och har en fristående dubbelsäng. Mittskepps finns två gästhytter, en med dubbelsäng och den andra med två enkelsängar. Två rymliga badrum, varav varje har en separat dusch, gör yachten särskilt bekväm för längre vistelser ombord. Köket är välutrustat för långvarig användning ombord, med en elektrisk keramisk spis med fyra plattor, mikrovågsugn och flera kylskåp. Förutom kylskåpet i köket finns det en andra enhet i service- och tvättområdet under köket, samt ytterligare ett kylskåp på flybridge. De sistnämnda två förnyades 2020. Yachten har också moderniserats på flera andra områden under åren. Raymarine Axiom 12 kartplottrar, Raymarine P70RS autopilot och en Ray90W VHF installerades 2020. Yachten är vidare utrustad med AIS, en Waeco backkamera och en Raymarine högtalare. Framdrivningen sker via två Volvo Penta D12-715 dieselmotorer, som vardera producerar 715 hk och driver konventionella axellinjer. Med cirka 1 900 motortimmar ger dessa motorer lämplig kraft för en yacht av denna storlek. Manövrering underlättas av både elektriska bog- och akterthrusters. För oberoende vistelser ombord är yachten utrustad med en 17,5 kW Onan-generator, en Mastervolt Mass Sine-växelriktare och ett omfattande batteri; alla sex batterierna byttes ut 2024. Yachten har också dragit nytta av flera nyligen genomförda komfort- och underhållsuppgraderingar. Luftkonditioneringssystemet, som ger både kyla och värme genom hela yachten, byttes ut 2025. Ny bottenfärg applicerades vintern 2025/2026 och båda toaletterna byttes ut 2026. På flybridge installerades två nya blå biminis 2026, medan aktercockpit kan inhägnas med ett blått cockpitöverdrag från 2024. Flybridge fungerar därför som ett riktigt andra vardagsrum, komplett med egen styrstation, kylskåp, grill samt generös sitt- och loungyta. Den externa layouten är lika praktisk, med fulla rostfria räcken, en integrerad teak-finish simplattform, en Besenzoni landgång som också fungerar som tenderlyft samt två elektriska förtöjningsvinchar på akterdäcket. På fören är tredubbla fendrar integrerade i räckena på båda sidor. Den rostfria Delta-ankarna byttes ut 2021 och kan manövreras både från fören och från styrstationen. Tillgänglig mot extra kostnad är en 2014 Williams Turbojet 385, driven av en 120 hk Textron 850MPE-motor med cirka 180 motortimmar. Med sin generösa inre volym, tre-hytts-layout, stora flybridge, dubbla styrstationer samt de olika tekniska och komfortrelaterade uppgraderingarna som genomförts under de senaste åren erbjuder denna Fairline 58 Squadron en välbalanserad kombination av klassisk Fairline-design och praktisk användbarhet. Hon är lika väl lämpad för längre vistelser ombord som för bekväm segling med familj och gäster. Navigationsutrustning: AIS (Raymarine), Roderindikator (VDO), Kompass (Ritchie), Varvtalsmätare (Volvo Penta), Kedjeindikator (MZelectric), Djupmätare (Raymarine ST60 Tridata), GPS (Raymarine), Logg (Raymarine ST60 Tridata), Autopilot (Raymarine P70RS), Kartplotter (Raymarine Axiom 12), VHF Radio (Raymarine Ray90W), Motor Mätinstrument (Volvo Penta). Staging och teknik: Generator, Däckssug av smutsvatten, Vattentryckspump, 6 Batterier, Landström kabel, Säkerhetsräcke, Däcksdusch, Akterthruster (Quick TCD1044), Bogthruster (Quick TCD1044), Trimtabs / Trimflaps, Elektriska flaps, Tenderkran (Besenzoni), Fendrar, Landgång (Besenzoni), Plattform, Avloppspump för tanken , Manuell länspump , Däcktvättpump , Teakdäck , Sidodörr , Landströmanslutning , badstege , Horn . Inredningsfaciliteter ombord: Varmvatten , Bränsletankindikator (VDO) , Vattentankmätare (VDO) , Avloppstankmätare (Tankwatch) , Motoroljepressurmätare (Volvo Penta) , Motortemperaturmätare (Volvo Penta) , 12V-uttag , 220V-uttag , Voltmeter (Volvo Penta). Underhållning: Högtalare , Radio AM/FM (Fusion). Kök och apparater: 4 Plattor (Neff) , Tvättmaskin/torktumlare (Zanussi) , Mikrovågsugn (Siemens). Polstring: Kuddar , Förkuddar , Flybridge-kuddar , Madrasser , Flybridgeöverdrag , Båtöverdrag , Gardiner .

Deze Fairline 58 Squadron uit 2003 is een ruime en comfortabele motorjacht van 17,55 meter, gebouwd door de gerenommeerde Britse scheepswerf Fairline Boats en met het kenmerkende ontwerp van Bernard Olesinski. Haar diep-V romp, dubbele stuurstations en krachtige aandrijving maken haar zeer geschikt voor zowel ontspannen binnenwatercruises als langere tochten op open water. Met CE-categorie B-certificering is het jacht ontworpen voor comfortabel en betrouwbaar varen onder een breed scala aan omstandigheden. Eenmaal aan boord vallen de royale afmetingen en de praktische indeling onmiddellijk op. Vanaf het achterdek komt u in de lichte en ruime salon, met een comfortabele zithoek aan bakboord en de kombuis aan stuurboord. Verder naar voren bevinden zich de dinette en het lagere stuurstation. Het interieur is afgewerkt in hoogglans kersenhout, wat het jacht de warme en klassieke sfeer geeft die typisch is voor veel Fairline-jachten uit deze periode. Onder dek biedt het jacht drie hutten met in totaal zes vaste slaapplaatsen. De eigenaarshut bevindt zich helemaal voorin en heeft een vrijstaand tweepersoonsbed. In het midden zijn er twee gastenhutten, één met een tweepersoonsbed en de andere met twee eenpersoonsbedden. Twee ruime badkamers, elk met een aparte douche, maken het jacht bijzonder comfortabel voor langere verblijven aan boord. De kombuis is goed uitgerust voor langdurig gebruik aan boord, met een vierpits elektrische keramische kookplaat, magnetron en verschillende koelkasten. Naast de koelkast in de kombuis is er een tweede unit in het utility- en wasgedeelte onder de kombuis, evenals nog een koelkast op de flybridge. Laatstgenoemde twee zijn vernieuwd in 2020. Het jacht is door de jaren heen ook op verschillende andere gebieden gemoderniseerd. In 2020 zijn Raymarine Axiom 12 kaartplotters, Raymarine P70RS autopilot en een Ray90W VHF geïnstalleerd. Het jacht is verder uitgerust met AIS, een Waeco achteruitrijcamera en een Raymarine luidspreker. De aandrijving wordt verzorgd door twee Volvo Penta D12-715 dieselmotoren, elk goed voor 715 pk en aangedreven via conventionele schroefassen. Met ongeveer 1.900 motoruren bieden deze motoren voldoende vermogen voor een jacht van deze grootte. Manouvreren wordt vergemakkelijkt door zowel elektrische boeg- als hekschroefjes. Voor onafhankelijke verblijven aan boord is het jacht uitgerust met een 17,5 kW Onan-generator, een Mastervolt Mass Sine omvormer en een uitgebreide accu bank; alle zes accu's zijn vernieuwd in 2024. Het jacht heeft ook geprofiteerd van verschillende recente comfort- en onderhoudsverbeteringen. Het airconditioningsysteem, dat zowel koeling als verwarming door het hele jacht biedt, is vernieuwd in 2025. Nieuwe antifouling werd aangebracht in de winter van 2025/2026 en beide toiletten werden vernieuwd in 2026. Op de flybridge zijn er in 2026 twee nieuwe blauwe biminis geplaatst, terwijl de achterste cockpit kan worden afgesloten met een blauwe cockpitcover uit 2024. De flybridge fungeert daardoor als een waar tweede leefgebied, compleet met zijn eigen stuurstation, koelkast, grill en royale zit- en lounge ruimte. De exterieurindeling is even praktisch, met volledige roestvrijstalen relingen, een geïntegreerd teak afgewerkt zwemplatform, een Besenzoni loopplank die ook als tenderlift dient, en twee elektrische mooringlieren op het achterdek. Op het voordek zijn drievoudige fendermanden geïntegreerd in de relingen aan beide zijden. De roestvrijstalen Delta-anker werd vernieuwd in 2021 en kan zowel vanaf het voordek als vanaf het stuurstation worden bediend. Beschikbaar tegen meerprijs is een 2014 Williams Turbojet 385, aangedreven door een 120 pk Textron 850MPE-motor met ongeveer 180 motoruren. Met haar royale interieurvolume, indeling met drie hutten, grote flybridge, dubbele stuurstations en de verschillende technische en comfortgerelateerde upgrades die in recente jaren zijn uitgevoerd, biedt deze Fairline 58 Squadron een goed uitgebalanceerde combinatie van klassiek Fairline ontwerp en praktische bruikbaarheid. Ze is zowel geschikt voor langere verblijven aan boord als comfortabel cruisen met familie en gasten. Navigatieapparatuur: AIS (Raymarine), Roerhoekindicator (VDO), Kompas (Ritchie), Toerenteller (Volvo Penta), Kettingteller (MZelectric), Dieptemeter (Raymarine ST60 Tridata), GPS (Raymarine), Log (Raymarine ST60 Tridata), Autopilot (Raymarine P70RS), Kaartplotter (Raymarine Axiom 12), VHF Radio (Raymarine Ray90W), Motormeetinstrumenten (Volvo Penta). Staging en techniek: Alternator, Dekafzuiging van vuil water, Waterdrukpomp, 6 Accu's, Walstroomkabel, Veiligheidsreling, Dekdouche, Hekschroef (Quick TCD1044), Boegschroef (Quick TCD1044), Trimtabs / Trimflaps, Elektrische flappen, Tenderkraan (Besenzoni), Fenders, Loopplank (Besenzoni), Platform, Afvalwatertankafvoerpomp, Handbilgepomp, Dekwaspomp, Teakdek, Zijdeur, Walstroomconnector, zwemladder, Hoorn. Huishoudelijke voorzieningen aan boord: Warm Water, Brandstoftankindicator (VDO), Watertankmeter (VDO), Afvalwatertankmeter (Tankwatch), Motorolie drukmeter (Volvo Penta), Motortemperatuurmeter (Volvo Penta), 12V Aansluitingen , 220V Aansluitingen , Voltmeter (Volvo Penta). Entertainment: Luidsprekers , Radio AM/FM (Fusion). Keuken en apparatuur: 4-Pits kookplaat (Neff) , Wasdroger (Zanussi) , Magnetronoven (Siemens). Bekleding: Kussens , Boegkussens , Flybridge-kussens , Matrassen , Flybridge-cover , Bootcover , Gordijnen .

Diese Fairline 58 Squadron aus dem Jahr 2003 ist eine geräumige und komfortable 17,55 Meter lange Motoryacht, die von der renommierten britischen Werft Fairline Boats gebaut wurde und das markante Design von Bernard Olesinski aufweist. Ihr Deep-V-Rumpf, die dualen Steuerstände und der leistungsstarke Antrieb machen sie sowohl für entspannte Fahrten auf Binnengewässern als auch für längere Strecken auf offenem Wasser bestens geeignet. Mit der CE-Kategorie B-Zertifizierung wurde die Yacht für komfortables und zuverlässiges Cruisen unter einer Vielzahl von Bedingungen konzipiert. Sobald Sie an Bord sind, fallen die großzügigen Proportionen und der praktische Grundriss sofort ins Auge. Vom Heckdeck aus betreten Sie den hellen und geräumigen Salon, mit einem komfortablen Sitzbereich an Steuerbord und der Pantry an Backbord. Weiter vorne befinden sich der Essbereich und der untere Steuerstand. Das Interieur ist mit hochglänzendem Kirschholz ausgestattet, was der Yacht die warme und klassische Atmosphäre verleiht, die für viele Fairline-Yachten dieser Epoche typisch ist. Unter Deck bietet die Yacht drei Kabinen mit insgesamt sechs festen Schlafplätzen. Die Eignerkabine befindet sich ganz vorne und verfügt über ein freistehendes Doppelbett. In der Mitte befinden sich zwei Gästekabinen, eine mit einem Doppelbett und die andere mit zwei Einzelbetten. Zwei geräumige Badezimmer, jeweils mit separater Dusche, machen die Yacht besonders komfortabel für längere Aufenthalte an Bord. Die Pantry ist gut ausgestattet für den längeren Gebrauch an Bord, mit einem elektrischen Cerankochfeld mit vier Kochzonen, einer Mikrowelle und mehreren Kühlschränken. Neben dem Kühlschrank in der Pantry gibt es eine zweite Einheit im Utility- und Waschbereich unterhalb der Pantry sowie einen weiteren Kühlschrank auf dem Flybridge. Letztere beiden wurden 2020 erneuert. Die Yacht wurde im Laufe der Jahre auch in mehreren anderen Bereichen modernisiert. Raymarine Axiom 12 Kartenplotter, Raymarine P70RS Autopilot und ein Ray90W VHF wurden 2020 installiert. Darüber hinaus ist die Yacht mit AIS, einer Waeco Rückfahrkamera und einem Raymarine Lautsprecher ausgestattet. Der Antrieb erfolgt durch zwei Volvo Penta D12-715 Dieselmotoren, die jeweils 715 PS leisten und konventionelle Wellenantriebe antreiben. Mit etwa 1.900 Betriebsstunden bieten diese Motoren ausreichend Leistung für eine Yacht dieser Größe. Das Manövrieren wird durch elektrische Bug- und Heckstrahlruder unterstützt. Für unabhängige Aufenthalte an Bord ist die Yacht mit einem 17,5 kW Onan Generator, einem Mastervolt Mass Sine Wechselrichter und einem umfangreichen Batteriespeicher ausgestattet; alle sechs Batterien wurden 2024 erneuert. Die Yacht hat auch von mehreren kürzlich durchgeführten Komfort- und Wartungs-Upgrades profitiert. Die Klimaanlage, die sowohl Kühlung als auch Heizung in der gesamten Yacht bietet, wurde 2025 erneuert. Neue Antifouling-Beschichtung wurde im Winter 2025/2026 aufgetragen und beide Toiletten wurden 2026 erneuert. Auf dem Flybridge wurden 2026 zwei neue blaue Biminis angebracht, während das Heckcockpit mit einer blauen Cockpitabdeckung aus dem Jahr 2024 geschlossen werden kann. Der Flybridge dient somit als echtes zweites Wohnzimmer, komplett mit eigenem Steuerstand, Kühlschrank, Grill sowie großzügigem Sitz- und Loungebereich. Das äußere Layout ist ebenso praktisch gestaltet, mit vollständigen Edelstahlgeländern, einer integrierten Teak-Schwimmplattform, einer Besenzoni Gangway, die auch als Tenderlift dient, sowie zwei elektrischen Festmacherwinden auf dem Heckdeck. Auf dem Vordeck sind dreifache Fenderkörbe in die Geländer auf beiden Seiten integriert. Der Edelstahl Delta-Anker wurde 2021 erneuert und kann sowohl vom Vordeck als auch vom Steuerstand bedient werden. Gegen Aufpreis steht ein Williams Turbojet 385 aus dem Jahr 2014 zur Verfügung, angetrieben von einem 120 PS Textron 850MPE Motor und mit etwa 180 Betriebsstunden. Mit ihrem großzügigen Innenraumvolumen, dem Drei-Kabinen-Layout, dem großen Flybridge, den dualen Steuerständen sowie den verschiedenen technischen und komfortbezogenen Upgrades der letzten Jahre bietet diese Fairline 58 Squadron eine ausgewogene Kombination aus klassischem Fairline-Design und praktischer Nutzbarkeit. Sie eignet sich sowohl für längere Aufenthalte an Bord als auch für komfortable Fahrten mit Familie und Gästen. Navigationsausrüstung: AIS (Raymarine), Ruderwinkelanzeige (VDO), Kompass (Ritchie), Drehzahlmesser (Volvo Penta), Kettenzähler (MZelectric), Echolot (Raymarine ST60 Tridata), GPS (Raymarine), Log (Raymarine ST60 Tridata), Autopilot (Raymarine P70RS), Kartenplotter (Raymarine Axiom 12), VHF Radio (Raymarine Ray90W), Motor-Messinstrumente (Volvo Penta). Ausstattung und Technik: Lichtmaschine, Deckabsaugung für Schmutzwasser, Wasserdruckpumpe, 6 Batterien, Landstromkabel, Sicherheitsgeländer, Decksdusche, Heckstrahlruder (Quick TCD1044), Bugstrahlruder (Quick TCD1044), Trim Tabs / Trimflaps, elektrische Klappen , Tenderkran (Besenzoni), Fender , Gangway (Besenzoni), Plattform , Abwasserpumpen , Handbilgepumpe , Deckwaschpumpe , Teakdeck , Seitentür , Landstromanschluss , Schwimmleiter , Horn . Hauswirtschaftliche Einrichtungen an Bord: Warmwasser , Kraftstofftankanzeige (VDO) , Wassertankmeter (VDO) , Abwassertankmeter (Tankwatch) , Öldruckanzeige des Motors (Volvo Penta) , Motortemperaturanzeige (Volvo Penta) , 12V Steckdosen , 220V Steckdosen , Voltmeter (Volvo Penta). Unterhaltung: Lautsprecher , Radio AM/FM (Fusion). Küche und Geräte: 4 Kochfelder (Neff) , Waschmaschine/Trockner (Zanussi) , Mikrowelle (Siemens). Polsterung: Kissen , Bugkissen , Flybridge-Kissen , Matratzen , Flybridge-Abdeckung , Bootshülle , Vorhänge .